Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Tbilisi to punkt startowy każdej trasy po Gruzji. Stolica skupia około 90% lokalnej floty wynajmu w kraju: najszerszy wybór aut, najbardziej konkurencyjne ceny i to stąd wyjeżdżają samochody do klientów w Batumi i Kutaisi, gdy zamówienie jest nietypowe.
Odbiór na TBS i zwrot na TBS po 7–10 dniach — typowy schemat. Wygodniej niż taszczenie walizek po biurach w Starym Mieście i zauważalnie taniej.
Tbilisi samo w sobie stanowi dobrą bazę wypadową. Mccheta i Uplisciche są w odległości godziny drogi, Kazbegi około trzech, Kachetia dwóch, a Bordżomi czterech. Bez samochodu zaplanowanie takiej promienistej geografii w jeden tydzień wychodzi drogo na taksówkach i powoli na marszrutkach.
Ceny i flota w Tbilisi
Konkurencja w Tbilisi obniża ceny — to prawie zawsze tańsze niż w Batumi i Kutaisi. W niskim sezonie Toyota Prius albo Ford Fusion kosztuje od 22 USD za dobę, Camry od 28, a Jeep Compass od 29. W szczycie lipca i sierpnia te same auta drożeją do 35–45 USD za dobę, a w weekendy bywa, że nie ma wolnych samochodów.
Co można wynająć
Flota jest tu wyraźnie bogatsza niż gdziekolwiek indziej w kraju: samochody ekonomiczne bez kaucji, Subaru Forester na wyjazdy w góry oraz prawdziwe samochody premium — Mini Cooper, Mustang Cabriolet, Mercedes AMG. Niektórzy partnerzy dysponują jednolitą flotą 50–70 identycznych Foresterów i właśnie z Tbilisi dostarczają te auta klientom w Batumi i Kutaisi.
Jeśli rezerwujesz na lipiec lub sierpień, zarezerwuj samochód 4–6 tygodni wcześniej. W przeciwnym razie zostanie tylko oferta premium, a średni koszt rośnie dwu- lub trzykrotnie.
Tbilisi to najłatwiejsze miejsce w Gruzji, by znaleźć auto bez kaucji — jeden z głównych powodów, dla których przez ostatnie pięć lat na rynek weszło tylu nowych partnerów.
Subaru XV w Gruzji
Najlepsze samochody i najlepsza obsługa ❤️👍👍👍
Nissan X-Terra w Gruzji
To świetnie.
Volkswagen Passat w Gruzji
Wzięliśmy samochód na 2 dni. Decyzja była dość spontaniczna, ale dla Georgi nie miało to większego znaczenia. Zapłaciłem około 15% na stronie internetowej, a resztę właścicielowi. Georgi jest bardzo uprzejmą osobą i muszę przyznać, że bardzo dba o swoje samochody. Samochód był świetny, jazda nim była przyjemnością. Naprawdę polecam Georgiego i na pewno zadzwonię do niego następnym razem.
Jeep Renegade w Gruzji
Wszystko w porządku.
Toyota Prius w Gruzji
Wszystko poszło dobrze. Samochód był w dobrym stanie. Żadnych pytań do właściciela
Nissan Altima w Gruzji
Wszystko poszło dobrze, czysty samochód. Dobrze się prowadzi.
Nissan X-Terra w Gruzji
Samochód działał dobrze i nie mieliśmy żadnych problemów. Łatwo było skoordynować odbiór i dowóz w Tbilisi. Chociaż samochód jest starszy i ma duży przebieg, wydaje się dobrze utrzymany i był idealny do tego, czego chcieliśmy. Byliśmy naprawdę szczęśliwi, widząc, że Xterra ma naprawdę dobre opony. Opony miały jeszcze sporo bieżnika i były przeznaczone do pojazdów terenowych. To było naprawdę ważne. Potrzebowaliśmy dobrego pojazdu z napędem na cztery koła i taki właśnie otrzymaliśmy. Fajnie było mieć opcję 4wd Low na bardzo strome wzniesienia. Zabraliśmy samochód na drogę do Tuszetii i nie mieliśmy żadnych problemów. Nie polecałbym do tego celu samochodu z napędem na wszystkie koła, takiego jak Subaru. Miło było mieć prawdziwy napęd na 4 koła, a także większą moc Xterry w porównaniu z niektórymi Pajero. Samochód wydawał kilka dźwięków, ale nie przeszkadzało nam to, ponieważ jest to starszy pojazd i nie miało to wpływu na osiągi. Ogólnie jesteśmy bardzo zadowoleni z samochodu i obsługi!
Subaru Forester w Gruzji
Wszystko poszło wystarczająco dobrze. Jedyną niespodzianką było żądanie zwrotu umytego samochodu - było to w umowie gdzieś poniżej, drobnym drukiem, dystrybutor nic o nim nie mówił na początku, a ja sam przeoczyłem. Ale kwestia wynosiła 20 GEL, więc tak naprawdę nie była zdenerwowana.
Subaru Forester w Gruzji
Wynajęliśmy samochód na kilka dni na wycieczkę po Gruzji i Armenii. Wszystko było idealne. Samochód jest niesamowity, wygodny, duży i bardzo łatwy w prowadzeniu. Byliśmy w 5 osób i mieliśmy wystarczająco dużo miejsca. Tamuna i jej mąż są uroczy, bardzo pomocni, obsługa klienta jest doskonała. Mieliśmy świetną komunikację. Są bardzo mili i profesjonalni. Pomogli nam z adwokatem w sprawie dokumentu wjazdu do Armenii, przyjeżdżają do nas, aby odebrać i podrzucić samochód. Obsługa i samochód Tamuny są absolutnie niesamowite. Gorąco polecamy go każdemu, kto odwiedza Tblisi. Na pewno nie pożałujesz. Wielkie dzięki za wszystko, drogi Tamuna!
Subaru Forester w Gruzji
Wszystko było idealne! Samochód był czysty i w dobrym stanie, samochód był na czas w naszym mieszkaniu, a zwrot był niezwykle łatwy!
Subaru Forester w Gruzji
Dziękuję bardzo. Wygodna dostawa i zwrot samochodu. Samochód jest w dobrym stanie. W górach, dokładnie to, czego potrzebuję!
Hyundai Sonata w Gruzji
Dzięki, to była idealna umowa. Pierwszy samochód miał pewne problemy, ale poprosiłem ich o wymianę i zrobili to tego samego dnia z dobrym i czystym samochodem.
Kia Sorento w Gruzji
Jest w porządku. Kia sorento prime była. 2010 rok, prawdopodobnie na 2010 rok topowe wyposażenie. Multirole, tempomat, klima, silnik 2.5 diesel. Zarówno na autostradzie jak i w górach - super! 😊
Jazda po Tbilisi
Centrum Tbilisi to wąskie uliczki Starego Miasta, serpentyny Awlabari i gęsty ruch w godzinach szczytu — 8:30–10:30 rano i 17:30–19:30 wieczorem w dni robocze. Lokalni jeżdżą żywo: wyprzedzają z prawej, parkują w drugim rzędzie i częściej używają klaksonu niż Polacy w kraju. Po dniu się przyzwyczajasz.
Mandaty i fotoradary
Mandaty z fotoradarów przypisuje się do auta. Lokalna sztuczka: opłata w ciągu 10 dni daje zniżkę 20%, po 30 dniach mandat się podwaja. Partnerzy zwykle ściągają mandat z kaucji i przesyłają potwierdzenie.
Gość z Krakowa zebrał trzy mandaty i opłacił je dopiero jedenastego dnia — stracił zniżkę. Jeśli widzisz powiadomienie od partnera, nie odkładaj: 20% to realne pieniądze.
Aplikacja parkingowa
Parking w centrum jest płatny tylko przez aplikację Tbilisi Parking (działa podobnie jak mobiParking czy AutoPay). Brak aktywnej sesji to mandat 50 GEL (~18 USD) w ciągu pięciu minut. Dobry partner instaluje aplikację już przy wydaniu samochodu i podpina kartę.
Po dzielnicach
Parking w Starym Mieście latem to loteria — jeśli twój hotel nie ma własnego parkingu, sprawdź wcześniej mapę stref płatnych. Vera i Sololaki to praktycznie cała strefa płatna; w Saburtalo i Vake jest więcej miejsc darmowych, ale w szczycie znikają. Dzikie parkowanie pod krawężnikiem szybko kończy się lawetą.
Cena wynajmu samochodu w Tbilisi zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Tbilisi: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego rezerwować w Tbilisi u nas
-
Bezpłatne spotkanie na TBS po numerze lotu
Partner czeka w hali przylotów — bez firmowego stanowiska i shuttle busa do oddalonego parkingu.
-
Kaucja gotówką, kartą lub bez kaucji
Większość aut ekonomicznych w Tbilisi wydawana jest bez blokady na karcie.
-
Pomoc z aplikacją Tbilisi Parking przy odbiorze
Instalujemy i konfigurujemy aplikację, pokazujemy strefy — i mandat 50 GEL nigdy się nie zdarza.
Wycieczki z Tbilisi
Tbilisi to najlepsza baza w kraju na jednodniowe wypady. Mccheta i Dżwari to 30 minut autostradą na północ — klasyczny pół dnia ze spacerem po dawnej stolicy. Kazbegi przez Gruzińską Drogę Wojenną — około trzech godzin w jedną stronę, sedan przejedzie cały rok poza intensywnymi opadami śniegu. Kachetia — Sighnaghi, Alaverdi, Telavi — to 1,5–2 godziny na wschód, idealna na dzień winny (ale 0,3‰ alkoholu za kierownicą to nie żart).
Klasyczny tydzień polskiej pary to dzień Kazbegi, dzień Sighnaghi, dzień Bordżomi. Trzeciego dnia samochód już się zwraca w porównaniu z taksówkami.
Mniej oczywiste kierunki
Dawid Garedża na granicy z Azerbejdżanem — 2 godziny od Tbilisi, ostatnie 20 km szutru, crossover poradzi sobie. Uplisciche i Gori — 1,5 godziny na zachód, dobry na pół dnia. Bordżomi — 2,5 godziny, w jeden dzień ledwo, ale realnie.
Na szutrze do Dawida Garedży uważaj po deszczu: odcinek gliniasty robi się śliski, najlepiej wyjeżdżać rano.
Częste pytania
Tbilisi jest tańsze niż Batumi i Kutaisi dzięki konkurencji. Niski sezon — od 22 USD za ekonom, 28 za Camry, 29 za Compass. Szczyt lipca i sierpnia — te same auta po 35–45 USD i wyższe klasy szybko rosną. Dostawa na TBS zwykle bezpłatna od trzech dni wynajmu.
Partner spotyka cię po numerze lotu w hali przylotów — bez firmowego stanowiska i bez shuttle busa do oddalonego parkingu. Umowa i przegląd auta zajmują około pięciu minut, po czym ruszasz w drogę. Działa 24/7, w tym w nocy, np. po LOT z Warszawy.
Tak. Późny odbiór i zwrot na TBS działa całą dobę. Auto parkujesz w uzgodnionym miejscu, klucze idą do sejfu albo biura. To standardowe rozwiązanie dla rannych lotów 04:00–06:00 oraz dla późnych przylotów LOT-u z Warszawy.
Płatny parking w centrum rozliczany jest tylko przez aplikację Tbilisi Parking. Przy odbiorze auta partner instaluje aplikację, podpina kartę i pokazuje strefy. Bez aktywnej sesji w ciągu pięciu minut przychodzi mandat 50 GEL (~18 USD) — działa to podobnie do polskiego mobiParking.
Około 1 GEL/godz. w strefach standardowych, 3 GEL/godz. w strefach premium wokół Starego Miasta i Rustaweli. Abonament dzienny — 15 GEL (~5,50 USD). Wiele hoteli w centrum oferuje własny parking, często taniej niż czteropłatne dni w strefie.
Mandaty z fotoradarów wystawia się na tablicę rejestracyjną i opłaca przez bank, bankomat albo aplikację. Opłata w ciągu 10 dni daje zniżkę 20%; po 30 dniach mandat się podwaja. Partner zwykle ściąga kwotę z kaucji i przesyła potwierdzenie.
W dni robocze 8:30–10:30 rano i 17:30–19:30 wieczorem. Piątek wieczorem najgorszy, zwłaszcza w stronę Batumi. Na wycieczkę do Mcchety lub Kazbegi wyjeżdżaj przed 8:00 albo po 11:00.
Około 155 km i 3–3,5 godziny Gruzińską Drogą Wojenną przez Gudauri i Przełęcz Krzyżową. Zimą dolicz 1–1,5 godziny na śnieg i serpentyny. Sedan przejedzie tę trasę cały rok poza prawdziwymi zamieciami.
Mccheta to 20 km / 30–40 minut — klasyczny pół dnia. Sighnaghi w Kachetii to 115 km / 1,5–2 godziny w jedną stronę. Dzień winny realny, ale przy limicie 0,3‰ albo zatrudnij kierowcę, albo wypij naprawdę mało na degustacji.
Jeśli planujesz więcej niż dwa wyjazdy z miasta w tygodniu — tak, auto się zwraca w porównaniu z taksówkami. Czysto miejskie kursy taniej zamknąć przez Bolt — parking w centrum kosztuje więcej niż pięciokilometrowy kurs.
Najsensowniej parkingi przy Placu Wolności lub przy kolejce linowej na Mtatsmindę, dalej pieszo w dół. W samym Starym Mieście miejsc prawie nie ma, zwłaszcza latem, a strefy są płatne. Dziki postój pod krawężnikiem to szybka droga do spotkania z lawetą.
Realna szerokość przejazdowa w najwęższych miejscach to około 2 metry między krawężnikami. Sedan i kompaktowy crossover przejadą; pełnowymiarowy SUV jak Mercedes GLE — już nie. Część uliczek to jednokierunki bez miejsca do zawracania.
Najbliższe przejście to Sadakhlo–Bagratashen, około 80 km / 1–1,5 godziny na południe drogą przez Marneuli. Działa 24/7, w szczycie sezonu kolejki sięgają godziny. Wcześniej trzeba wyrobić notarialne pełnomocnictwo od partnera.
Z zewnątrz nie — partnerzy myją auta sami. Wewnątrz pożądany jest sensowny stan: za bardzo zabrudzony środek mogą doliczyć 20–40 GEL (~7–15 USD) za sprzątanie. Po szutrach i górach wielu partnerów woli, by auto wróciło z lekkim myciem.
Tak. LOT zwykle ląduje w Tbilisi wieczorem, a partnerzy są przygotowani na te godziny — odbiór po numerze lotu działa standardowo. Wielu Polaków już następnego dnia rano rusza w Kazbegi albo Kachetię, więc warto mieć auto od razu.