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Alugar um carro em Tbilisi é o ponto de partida de qualquer roteiro pela Geórgia. A capital concentra cerca de 90% da frota local de aluguer do país: a maior variedade, os preços mais competitivos e é daqui que partem os carros para clientes em Batumi e Kutaisi quando há pedidos pouco habituais.
Levantamento em TBS e entrega em TBS após 7–10 dias — o padrão. Mais cómodo do que arrastar malas pelas ruas da Cidade Velha, e claramente mais barato.
Tbilisi também funciona como base por si só. Mtskheta fica a uma hora, Kazbegi a cerca de três, Cachétia a duas e Bordjomi a quatro. Sem carro, esta geografia em estrela sai cara em táxi e lenta em marshrutka.
Preços e frota em Tbilisi
A concorrência em Tbilisi puxa os preços para baixo — quase sempre mais baratos do que em Batumi e Kutaisi. Em época baixa, Toyota Prius ou Ford Fusion a partir de 22 USD/dia, Camry desde 28, Jeep Compass desde 29. Em julho e agosto sobem para 35–45 USD/dia, fins-de-semana frequentemente esgotados.
O que se aluga
A frota é muito mais variada do que em qualquer outra cidade: económicos sem caução, Subaru Forester para a montanha, premium real — Mini Cooper, Mustang Cabrio, Mercedes AMG. Alguns parceiros mantêm 50–70 Forester idênticos, e é a partir de Tbilisi que são entregues a clientes em Batumi e Kutaisi.
Para julho ou agosto reserve com 4 a 6 semanas de antecedência. Caso contrário só sobra o premium e a fatura média duplica com facilidade.
Tbilisi é o sítio mais fácil da Geórgia para encontrar carro sem caução — uma das principais razões para a entrada de tantos parceiros novos nos últimos cinco anos.
Mazda 6 na Geórgia
Tudo era bom e simples. Apenas os proprietários do carro não eram tão amigáveis por algum motivo. Mas o serviço é ótimo, vou experimentar mais tarde outros carros. obrigado 😄
Mazda 3 na Geórgia
Foi tudo ótimo, não houve qualquer problema, foi fácil comunicar para esclarecer quaisquer dúvidas, o carro era ótimo, exatamente como descrito, muito satisfeito com o serviço e com toda a experiência!
Toyota Prius na Geórgia
A experiência geral foi boa. Para o preço pago, o carro era adequado. Limpo e não tinha um odor forte. Tecnicamente totalmente funcional. Conduzi até Gudauri e Stepansminda, correu tudo na perfeição.
Hyundai Sonata na Geórgia
No geral, gostei da experiência. O único aspeto negativo foi o facto de o ar condicionado do carro não funcionar e a espera de cinco horas para o arranjar. Teria preferido uma substituição rápida por um carro semelhante.
Subaru Forester na Geórgia
Correu tudo bem, o carro não nos desiludiu, os rapazes eram bons, trouxeram-nos a tempo e também nos recolheram. Estamos muito satisfeitos!
Toyota Prius C na Geórgia
O carro é muito bonito, prático, compacto, dá para estacionar em todo o lado. Mesmo apesar das nossas malas grandes, conseguimos colocar tudo). Um elogio especial para si, pois esteve disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, para qualquer dúvida).
Suzuki Vitara na Geórgia
Estou muito satisfeito, obrigado Estou satisfeito com a empresa, o pessoal e a abordagem. É uma pena que não tenham carros suficientes. Estou pronto para encomendar mais
Jeep Compass na Geórgia
A pessoa principal era correcta em termos de personalidade e de resposta. No entanto, pedi para mudar de carro devido ao facto de o tamanho não caber nas malas. Forneceram-me outro carro mas tinha um problema de travões. Pedi para colocar uma rede de teto no primeiro carro para resolver o problema. Disseram-me que não era possível, pelo que me ofereceram um condutor por um valor acordado, que deveria ser inferior, caso contrário pareceria um outro negócio. De qualquer forma, fui obrigado a aceitar o motorista. Não faz mal. O pior é que, para além deste montante acordado, o motorista foi a restaurantes e encomendou comida sem nos informar, depois pediu ao restaurante para me faturar sem o meu conhecimento e eu achei as facturas elevadas e foi assim que descobri e perguntei a um restaurante que confirmou este hábito. Isso irritou-me muito. Fora isso, tudo correu bem. O motorista fez-nos uma boa visita guiada e torna os pontos de interesse fáceis de ver.
Toyota Prius na Geórgia
Está tudo ótimo. Reservei o carro à noite. Chegou na manhã seguinte à hora combinada. Rapidamente preenchi a papelada e paguei. Tudo é claro, amigável, como deve ser
Toyota Prius na Geórgia
Tive de esperar um pouco na recolha e na entrega. Mas a comunicação foi muito boa. Nada mais a dizer.
Ford Fiesta na Geórgia
A 5! Foi muito bom A comunicação foi perfeita E a resposta foi sempre muito rápida Também muito simpáticos e prestáveis
Mitsubishi Pajero Io na Geórgia
Perfeito! Recomendo o aluguer de um carro ao Irakli! Estávamos no hotel de manhã e o rapaz veio atrás de nós, não foi preciso procurar um táxi para chegar ao aeroporto. O carro serviu-nos muito bem em todo o tipo de estradas e "fora de estrada". Uma noite, enquanto estávamos no hotel, alguém bateu no carro (ver a foto), mas tudo acabou bem. Chamámos a polícia, passámos 3 horas a lidar com a polícia, o carro estava estacionado debaixo de uma câmara de vídeo... Depois disso, não houve qualquer problema para nós. Boa comunicação com o gerente. Não tenho nada de mau a dizer... 😀👍
Toyota RAV4 na Geórgia
Em fevereiro de 2019, apanhámos um carro durante 3 dias para uma viagem de Tbilisi às montanhas, escolhemos o RAV4. Reservámos o carro com antecedência através da LocalCarHires.com. O escritório está localizado no centro de Tbilisi, fácil de encontrar. O processo de recolha não demorou mais de 10 minutos, o pessoal é atencioso e simpático. O carro corresponde inteiramente às fotografias e à descrição do sítio Web. Durante a viagem não houve dificuldades com o carro. Toda a comunicação com a empresa foi feita através do telefone ou do Viber, a segunda opção foi conveniente para nós). Em futuras viagens a Tbilisi, vamos solicitar um carro apenas nesta empresa, recomendamos!
Conduzir em Tbilisi
O centro de Tbilisi tem ruas estreitas na Cidade Velha, as curvas de Avlabari e trânsito intenso nas horas de ponta — 8h30–10h30 de manhã e 17h30–19h30 à tarde em dias úteis. Os locais conduzem com temperamento: ultrapassam pela direita, estacionam em segunda fila e usam mais a buzina do que em Lisboa. Habitua-se num dia.
Multas e radares
As multas dos radares são atribuídas ao carro. Truque local: pagar em 10 dias dá 20% de desconto; após 30 dias a multa duplica. Os parceiros normalmente descontam a multa da caução e enviam o comprovativo.
Um hóspede do Porto acumulou três multas e só as pagou ao décimo primeiro dia — perdeu o desconto. Se chegar aviso do parceiro, não adie: 20% é dinheiro real.
App de estacionamento
O estacionamento no centro paga-se apenas pela aplicação Tbilisi Parking (lógica parecida à de Via Verde Estacionar). Sessão inactiva = multa de 50 GEL (~18 USD) em cinco minutos. Um bom parceiro instala a aplicação logo na entrega e deixa-a configurada com o cartão.
Por bairros
Estacionar na Cidade Velha no verão é uma lotaria — se o hotel não tem parque próprio, veja antes o mapa das zonas pagas. Vera e Sololaki estão praticamente todas em zona azul; em Saburtalo e Vake há mais lugar livre, mas em hora de ponta esgotam-se. Mal estacionado, o reboque municipal aparece depressa.
As tarifas de aluguel de carros em Tbilisi variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Tbilisi: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Porquê reservar Tbilisi connosco
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Recolha gratuita em TBS pelo número do voo
O parceiro espera na zona de chegadas — sem balcão de marca e sem shuttle.
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Caução em numerário, com cartão ou nenhuma
A maior parte dos económicos em Tbilisi vai sem bloqueio no cartão.
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Configuração do Tbilisi Parking na entrega
Instalamos a aplicação, mostramos as zonas — a multa de 50 GEL não acontece.
Passeios desde Tbilisi
Tbilisi é a melhor base do país para passeios radiais. Mtskheta e Jvari ficam a 30 minutos a norte por auto-estrada — meio-dia clássico com passeio pela antiga capital. Kazbegi pela Estrada Militar Georgiana — cerca de três horas para cada lado, um sedan aguenta todo o ano salvo neve forte. Cachétia — Sighnaghi, Alaverdi, Telavi — fica a 1h30–2h a leste, ideal para um dia de vinhos (mas com 0,3 ‰ ao volante leve a sério).
A semana clássica para um casal português é um dia em Kazbegi, um em Sighnaghi e um em Bordjomi. Ao terceiro dia o aluguer já compensou contra os táxis.
Destinos menos óbvios
David Gareja na fronteira com o Azerbaijão — 2 horas de Tbilisi, os últimos 20 km em terra, um crossover passa. Uplistsikhe e Gori ficam a 1h30 a oeste, bom meio-dia. Bordjomi a 2h30 — apertado, mas viável.
Na terra batida para David Gareja, atenção depois da chuva: o trecho argiloso fica escorregadio e a manhã é a melhor janela.
Perguntas frequentes
Tbilisi é mais barato do que Batumi e Kutaisi pela concorrência. Em época baixa desde 22 USD para económicos, 28 para Camry, 29 para Compass. Em julho e agosto os mesmos passam para 35–45 USD; o premium dispara. Entrega em TBS é normalmente gratuita a partir de três dias.
O parceiro vem ao seu encontro pelo número do voo — sem balcão de marca, sem shuttle. Contrato e entrega demoram cerca de cinco minutos. Funciona 24/7, incluindo chegadas nocturnas.
Sim. Entrega tardia em TBS funciona à volta do relógio. Carro num local combinado, chaves em cofre ou escritório. Solução-padrão para voos das 04h00 às 06h00.
O estacionamento pago no centro só se faz pela Tbilisi Parking. Na entrega o parceiro instala a aplicação, associa o cartão e mostra as zonas. Sem sessão activa surge multa de 50 GEL (~18 USD) em cinco minutos — funciona como Via Verde Estacionar mas com sanção mais rápida.
Cerca de 1 GEL/hora em zonas standard, 3 GEL/hora em zonas premium à volta da Cidade Velha e Rustaveli. Diário cerca de 15 GEL (~5,50 USD). Muitos hotéis no centro têm parque próprio, frequentemente mais barato do que a zona.
As multas dos radares são atribuídas à matrícula e pagam-se por banco, ATM ou aplicação. Em 10 dias 20% de desconto; após 30 dias duplicam. O parceiro costuma descontar da caução.
Em dias úteis 8h30–10h30 de manhã e 17h30–19h30 à tarde. A sexta à tarde é a pior, sobretudo em direcção a Batumi. Para Mtskheta ou Kazbegi saia antes das 8h ou depois das 11h.
Cerca de 155 km e 3–3,5 horas pela Estrada Militar via Gudauri e o Passo da Cruz. No inverno some 1–1,5 horas para neve e curvas. Um sedan passa todo o ano salvo verdadeiras tempestades.
Mtskheta — 20 km / 30–40 minutos, meio-dia clássico. Sighnaghi na Cachétia — 115 km / 1h30–2h num sentido. Um dia de vinhos é viável, mas com 0,3 ‰ contrate motorista ou prove apenas pequenos goles.
Se planeia mais do que duas saídas da cidade na semana — sim, compensa face aos táxis. Para deslocações puramente urbanas o Bolt é mais barato — estacionar no centro custa mais do que uma corrida de 5 km.
As opções mais sensatas são os parques junto à Praça da Liberdade ou ao funicular de Mtatsminda, depois a pé. Dentro da Cidade Velha quase não há lugares no verão e tudo é pago. Estacionamento selvagem acaba depressa em reboque.
A largura mínima nos pontos mais estreitos ronda os 2 metros. Sedan e crossover compacto passam; um SUV grande tipo Mercedes GLE não. Algumas ruas são de sentido único sem possibilidade de inverter marcha.
A passagem mais próxima é Sadakhlo–Bagratashen, cerca de 80 km / 1–1h30 a sul por Marneuli. Aberta 24/7, no verão filas até uma hora. Trate antes da autorização notarial do parceiro.
Por fora — não, os parceiros lavam-no. Por dentro em estado razoável: por interior muito sujo podem cobrar 20–40 GEL (~7–15 USD) de limpeza. Após estradas de terra muitos parceiros agradecem uma lavagem rápida.
Não há voos directos. O mais rápido é Lisboa ou Porto via Istambul (Turkish Airlines, várias frequências diárias) ou via Frankfurt/Munique (Lufthansa). Reservando com tempo, as tarifas costumam ficar ao nível de um voo a Itália.