Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Auto rent Tbilisis on praktikas iga Gruusia marsruudi alguspunkt. Pealinn hoiab umbes 90% riigi kohaliku rendi pargist, mis tähendab kõige laiemat valikut ja konkurentsivõimelisemaid hindu. Eestlased lendavad enamasti TBS-i Riia kaudu airBalticuga, võtavad auto ja tagastavad selle siin nädal-paar hiljem.
Tbilisi toimib ka baasina. Mtshetasse on tunni sõit, Kazbegisse umbes kolm tundi, Kahheetiasse kaks, Bordžomi nelja. Ilma autota läheb see geomeetria taksoga kalliks.
TBS-ist võtta ja TBS-i tagastada 7–10 päeva pärast — kõige tavalisem skeem. Mugavam kui kohvritega vanalinnas tassida ja märgatavalt odavam.
Pealinna park toidab ka Batumit ja Kutaisi: kui kliendil on vaja haruldasemat mudelit, tuuakse auto siit. Seetõttu enamik broneeringuid algab füüsiliselt Tbilisis.
Hinnad ja park Tbilisis
Tbilisi konkurents surub hindu alla — peaaegu alati odavam kui Batumi ja Kutaisi. Madalhooajal Toyota Prius või Ford Fusion alates 22 USD/päev, Camry alates 28, Jeep Compass alates 29. Juulis ja augustis samad autod 35–45 USD/päev, nädalavahetused tihti välja müüdud.
Mida saab Tbilisis võtta
Park on märgatavalt mitmekesisem kui mujal riigis: ökonoomne auto ilma tagatiseta, Subaru Forester mägedeks, premium — Mini Cooper, Mustang Cabrio, Mercedes AMG. Mõned partnerid hoiavad 50–70 ühesugust Foresterit — Tbilisist viiakse neid klientidele ka Batumisse ja Kutaisi.
Tbilisi on Gruusias kõige lihtsam koht, kus leida autot ilma tagatiseta. Üks põhjuseid, miks viimase viie aasta jooksul on turule tulnud nii palju uusi partnereid.
Juuli või augusti jaoks tuleb broneerida 4–6 nädalat ette; muidu jääb ainult premium-klass ja keskmine arve kahekordistub. Nädalavahetused tippnädalatel müüakse esimesena välja.
Subaru Forester Gruusias
Kõik oli hästi
Toyota 4 Runner Gruusias
Autoga läks kõik suurepäraselt. See oli ideaalses seisukorras, puhas ja auto kättesaamine ja üleandmine oli super sujuv. Tõesti rahul teenusega - ma kindlasti rendiksin teie käest uuesti
Jeep Grand Cherokee Gruusias
Ma rentisin Honda piloodi. Ja see oli hea!
Subaru Forester Gruusias
kõik oli suurepärane. Avtandil võttis meid lennujaamas vastu, rääkis meile kõike, auto oli puhas. Autoga sõideti nädal aega ilma igasuguste probleemideta. On nüansse auto nagu kriimustused, laastud, kuid see üldiselt nagu öeldakse kiirus ei mõjuta. Avtandil oli alati telefoni teel kõik küsimused.
Mercedes-Benz ML-Class Gruusias
Peremees, hea... 🤓
Jeep Renegade Gruusias
kõik oli hea
Toyota Prius Gruusias
Ostsime kümnendatest aastatest Toyota Priuse poole odavamalt kui Armeenia auto. Auto on muidugi väsinud, aga sõidab hästi ja lõhnab bensiinile. Tulin omanikule vastu, ilma üleliigsete paberiteta, võtmed käes ja panin jala gaasi peale. Sõitsime ringi kogu naabruskonnas. Helistasin ja omanik võttis poole tunni pärast ära. Recomendad
Subaru Forester Limited Gruusias
Kõik oli korras, olin autoga rahul. Võtan teiega uuesti ühendust, kui mul on võimalus.
Hyundai H1 Gruusias
Rent oli suurepärane. Teenindus kõrgel tasemel. Auto toimetati otse minu koju kokkulepitud ajal. Selgitasime auto eripärasid, parkimistasusid jne. Juht ja juht olid väga viisakad ja sõbralikud. Auto üleandmisel ei olnud mingeid probleeme: vastuvõtja hindas kiiresti auto seisukorda ja viis selle viivitamatult teise linna hotelli lähedale. Lisaks teenusele ei pidanud ma minema maksma väikest parkimistrahvi, mis avastati pärast auto üleandmist. Andsin lihtsalt raha üle ettevõtte esindajatele, kes tulid mulle sobivasse kohta. Auto on väga heas korras, mugav, lihtne sõita. Mäe serpentiinid võtab hurraa. Ma ei tundnud isegi tagavedu. Kaaslastele meeldis. Oli ainult kaks mitte väga meeldivat momenti: konditsioneer oli alguses raskesti reguleeritav: kas puhus ainult esiklaasile ja soe õhk ei jõudnud tagumistesse ridadesse, või soojendas ainult tagumist osa ja klaas oli kadunud. Üldiselt aitas automaatrežiim, käsitsi seadistamisel ei saanud. Ja teisel hetkel jäi kord vasakpoolne sõitjauks lahtisel režiimil kinni. Pidin vaeva nägema, et seda sulgeda. Siis oli sellega kõik korras, aga riskisime, et see avaneb fikseeritud režiimis seisma. Sellegipoolest hindan selle rendikogemuse 5 punkti 5-st. Soovitan seda kõigile, kes soovivad nautida Gruusia suurepäraseid vaateid, reisides samal ajal muretult sõbraliku seltskonnaga autos.
Toyota Rav4 Gruusias
Rendiga oli kõik suurepäraselt, auto oli sama, mille me broneerisime, ka seisukord oli vastuvõetav. Ainult üks miinus: navigaator ei töötanud hästi, kuid järgmisel päeval saime selle eest hüvitist, ülejäänud oli kõik plussid.
Toyota Prius Gruusias
Kõik oli täiuslik. Auto oli kena. Avtandil oli väga sõbralik ja abivalmis ka pärast meie reisi, ta aitas iga väikese probleemi puhul, mis meil oli. See oli ja hämmastav reis, me tundsime, et meid hoitakse igal sammul. Väga soovitan.
Toyota Prius Gruusias
Auto oli hea,väga mugav ja nii economic.No probleemi teel,nii et ma võin anda tõeline 5
Toyota Rav4 Gruusias
Meil olid autol meie süül kahjustused, mille me hiljem politseis koos rendifirma esindajaga (ta aitas meid igati) parandasime, kuid nad võtsid nende kahjustuste eest tagatisraha sisse. Üldiselt on kõik suurepärane. Auto on hea, rendifirma inimesed olid väga abivalmid. Aitäh!
Sõitmine Tbilisis ja trahvisüsteem
Tbilisi kesklinn on vanalinna kitsad tänavad, Avlabari serpentiinid ja tihe liiklus tipptundidel — 8:30–10:30 hommikul ja 17:30–19:30 õhtul tööpäevadel. Kohalikud sõidavad temperamentselt: möödutavad paremalt, pargivad teises reas, signaalivad rohkem kui Eestis. Päevaga harjute.
Trahvid radarilt määratakse autole. Kohalik nüanss: 10 päeva jooksul makstes 20% allahindlust; 30 päeva pärast trahv kahekordistub. Partnerid Tbilisis tavaliselt arvavad trahvi tagatisest ja saadavad kviitungi.
Tartust pärit külaline maksis kolm trahvi korraga 11. päeval ja kaotas soodustuse. Kui partner teavitab trahvist, ärge venitage — 20% on siin reaalne raha.
Parkimine kesklinnas käib ainult rakenduse Tbilisi Parking kaudu — sarnane Eesti parkimisrakendustega, kuid sanktsioon tuleb kiiremini. Aktiveerimata sessioon = trahv 50 GEL (~18 USD) viie minuti jooksul. Hea partner installib rakenduse juba üleandmisel, lingib kaardi ja näitab tsoonid.
Vanalinna parkimine suvel on loterii. Kui hotellil pole oma parklat, tuleb enne broneerimist kontrollida tasuliste tsoonide kaarti. Avlabari ja Rustaveli ümbrus on kõige pingelisem; mugavam on välja sõita varahommikul ja naasta hilisõhtul.
Autorendi hind Tbilisis sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Tbilisis: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Miks broneerida Tbilisi meil
-
Tasuta vastuvõtt TBS-is lennunumbri järgi
Partner ootab saabumisalas — ei mingit brändilauda ega shuttle't.
-
Tagatis sularahas, kaardiga või üldse mitte
Enamik Tbilisi ökonoomseid autosid antakse ilma kaardi blokeerimiseta.
-
Abi Tbilisi Parking rakendusega üleandmisel
Installime rakenduse, näitame tsoone — 50 GEL trahvi ei tule.
Ühe päeva väljasõidud Tbilisist
Tbilisi on riigis parim baas radiaalsete väljasõitude jaoks. Mtsheta ja Jvari on 30 minutit põhjas kiirteel — klassikaline pool päeva jalutuskäiguga vanas pealinnas. Kazbegi Sõjavahetee kaudu — umbes kolm tundi ühele poole, sedaan saab hakkama aastaringselt peale tugeva lume. Kahheetia — Sighnaghi, Alaverdi, Telavi — 1,5–2 tundi ida poole, ideaalne veinipäevaks (aga 0,3 ‰ rooli taga on tõsine).
Vähem ilmsemad sihtkohad
David Garedža Aserbaidžaani piiril — 2 tundi Tbilisist, viimased 20 km kruusatee, crossover läbib. Uplistsikhe ja Gori — 1,5 tundi lääne poole, hea pool päeva. Bordžomi — 2,5 tundi, ühele päevale piiril, aga reaalne.
Klassikaline suvenädal — päev Kazbegis, päev Sighnaghis, päev Bordžomis. Kolmandal päeval on rent juba taksoga võrreldes ennast ära tasunud.
Kruusateel David Garedžasse tuleb pärast vihma olla ettevaatlik — savi osa muutub libedaks, hommik on parim aken. Suvel kuivadel päevadel probleeme pole, aga mais ja oktoobris tasub pärast vihma paar tundi oodata.
Sagedased küsimused
Tbilisi on konkurentsi tõttu odavam kui Batumi ja Kutaisi. Madalhooaeg alates 22 USD ökonoomi, 28 Camry, 29 Compass eest. Juulis ja augustis samad autod 35–45 USD; premium kasvab tugevalt. TBS-i toimetamine tavaliselt tasuta alates kolmest päevast.
Partner kohtub lennunumbri järgi saabumisalas — ei mingit brändilauda ega shuttle't. Leping ja üleandmine kestavad umbes viis minutit. Töötab 24/7, sealhulgas öösel.
Jah. Hiline tagastamine TBS-is töötab ööpäevaringselt. Auto pargitakse kokkulepitud kohas, võtmed lähevad seifi või kontorisse. Standardlahendus varajaste lendude 04:00–06:00 jaoks.
Tasuline parkimine kesklinnas ainult Tbilisi Parking rakenduse kaudu. Üleandmisel partner installib rakenduse, lingib kaardi ja näitab tsoone. Aktiveerimata sessiooni eest tuleb trahv 50 GEL (~18 USD) viie minuti jooksul — sarnaselt Eesti parkimisrakendustega, kuid kiirema sanktsiooniga.
Umbes 1 GEL/tund standardtsoonides, 3 GEL/tund premium-tsoonides vanalinna ja Rustaveli ümbruses. Päevapilet umbes 15 GEL (~5,50 USD). Paljud kesklinna hotellid pakuvad oma parklat.
Radaritrahvid määratakse numbrimärgile ja makstakse panga, sularahaautomaadi või rakenduse kaudu. 10 päeva jooksul 20% allahindlus; 30 päeva pärast kahekordistub. Partner tavaliselt arvab summa tagatisest.
Tööpäevadel 8:30–10:30 hommikul ja 17:30–19:30 õhtul. Reede õhtu on halvim, eriti Batumi suunas. Mtshetasse või Kazbegisse sõitke enne 8:00 või pärast 11:00.
Umbes 155 km ja 3–3,5 tundi Sõjavahetee kaudu Gudauri ja Risti kuru kaudu. Talvel lisage 1–1,5 tundi. Sedaan sõidab aasta läbi peale tõelise tormi.
Mtsheta — 20 km / 30–40 minutit, klassikaline pool päeva. Sighnaghi Kahheetias — 115 km / 1,5–2 tundi ühele poole. Veinipäev on reaalne, aga 0,3 ‰ piiriga võtke kas juht või väikesed sõõmud.
Kui plaanite rohkem kui kaks väljasõitu nädalas — jah, tasub taksole. Puhtalt linnasõitudeks Bolt odavam — kesklinna parkimine maksab rohkem kui 5 km sõit.
Mõistlikud variandid on parklad Vabaduse väljaku lähedal või Mtatsminda funikulööri juures, edasi jalgsi alla. Vanalinnas suvel kohti pole ja kõik tasuline. Metsik parkimine lõpeb kiiresti puksiiriga.
Reaalne läbipääsulaius kõige kitsamates kohtades on umbes 2 meetrit. Sedaan ja kompakt-crossover läbivad; täismõõdus SUV mitte. Mõned tänavad on ühesuunalised pööramisruumita.
Lähim ületus on Sadakhlo–Bagratašen, umbes 80 km / 1–1,5 tundi lõuna pool. 24/7 lahti, suvel järjekorrad kuni tunnini. Hankige eelnevalt partneri notariaalne volitus.
Väljast — ei, partnerid pesevad ise. Seest — mõistlikus seisus: väga määrdunud salongi eest võivad nõuda 20–40 GEL (~7–15 USD) koristamiseks. Kruusateede järel hindavad paljud partnerid kiirpesu.
airBaltic teenindab Tallinn–Tbilisi marsruuti Riia kaudu mitu korda nädalas. Kogulennuaeg ümberistumisega on umbes 5–6 tundi. See on eestlastele kõige mugavam ühendus.