🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Location de voitures à Tbilissi : c'est le point de départ de tout itinéraire géorgien. La capitale concentre environ 90 % de la flotte locale du pays — le plus grand choix de voitures, les prix les plus compétitifs, et c'est ici aussi que se regroupent les véhicules destinés à Batoumi et Kutaisi quand un client cherche un modèle rare.
Récupération à TBS et restitution à TBS sept à dix jours plus tard — le schéma le plus courant. Plus pratique que de traîner ses valises dans la vieille ville, et nettement moins cher.
Tbilissi sert aussi de base. Mtskheta à une heure, Kazbegi à trois, la Kakhétie à deux, Bordjomi à quatre. Sans voiture, cette géographie en étoile devient chère en taxi et lente en marshroutka.
Prix et flotte à Tbilissi
La concurrence à Tbilissi tire les prix vers le bas — presque toujours moins cher qu'à Batoumi et Kutaisi. En basse saison, Toyota Prius ou Ford Fusion dès 22 USD/jour, Camry dès 28, Jeep Compass dès 29. En juillet et août, ces mêmes voitures montent à 35–45 USD/jour, et les week-ends affichent souvent complet.
Ce qu'on trouve à louer
La flotte est nettement plus variée qu'ailleurs : économique sans caution, Subaru Forester pour la montagne, et du vrai premium — Mini Cooper, Mustang Cabriolet, Mercedes AMG. Certains partenaires tiennent 50–70 Forester identiques, qui partent depuis Tbilissi vers les clients de Batoumi et Kutaisi.
Un couple de Lyon a réservé le dernier Forester pour le week-end de mi-juillet un mercredi. Le vendredi, la même voiture coûtait 14 USD de plus par jour — la haute saison bouge à cette vitesse.
Tbilissi est l'endroit le plus simple en Géorgie pour trouver une voiture sans caution, l'une des grandes raisons à l'arrivée de tant de partenaires en cinq ans. Pour juillet ou août, bloquez 4 à 6 semaines à l'avance : sinon il ne reste que du premium et la note moyenne double.
Récupération à TBS
TBS fonctionne 24/7 et la remise se passe autrement que dans les grandes enseignes. Au lieu d'un comptoir et d'une navette vers un parking éloigné, votre partenaire vous accueille par numéro de vol dans le hall d'arrivée ou directement à la sortie. Cinq minutes pour le contrat et la prise en main — vous roulez pendant que les clients des grandes enseignes attendent encore la navette.
Turkish Airlines arrive à différentes heures, et les partenaires s'adaptent. La livraison à une adresse en ville est aussi possible, normalement gratuite à partir de trois jours de location.
Un couple parisien a atterri à TBS à 03h40. Contrat signé à la sortie, à l'hôtel de Sololaki vingt minutes plus tard. Les navettes des grandes enseignes ne tournent plus à cette heure-là.
La restitution tardive à TBS fonctionne 24/7 — la voiture se gare à un point convenu, les clés vont dans un coffre. Solution standard pour les vols entre 04h00 et 06h00.
Conduite et amendes
Le centre, c'est des ruelles étroites de la vieille ville, les lacets d'Avlabari et un trafic dense aux heures de pointe : 8h30–10h30 le matin et 17h30–19h30 le soir en semaine. Les locaux conduisent avec tempérament : ils dépassent à droite, se garent en double file et klaxonnent plus qu'à Paris ou Lyon. On s'y fait en une journée. Le vendredi soir en direction de Batoumi reste la pire fenêtre.
Radars et amendes
Les amendes des radars sont attribuées au véhicule. Particularité locale : payée sous 10 jours, l'amende baisse de 20 % ; après 30 jours elle double. Les partenaires retirent en général l'amende de la caution et envoient le reçu.
Un voyageur a réglé trois amendes ensemble le onzième jour — et perdu la remise. Si votre partenaire vous prévient d'une contravention, ne traînez pas : 20 %, c'est de l'argent réel.
Application de stationnement
Le stationnement central passe uniquement par l'application Tbilisi Parking. Une session inactive coûte 50 GEL (~18 USD) en cinq minutes. Un bon partenaire installe l'application dès la prise en main, ajoute votre carte et montre les zones.
Conseils par quartier
Le stationnement en vieille ville l'été est une loterie. Si l'hôtel n'a pas son propre parking, vérifiez la carte des zones avant de réserver. Les parkings de la Place de la Liberté et du funiculaire de Mtatsminda restent l'alternative raisonnable. Les lacets d'Avlabari impressionnent à la première descente, mais les rues sont plus larges qu'elles n'apparaissent sur la carte.
Le tarif de la location de voiture à Tbilissi varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Pourquoi réserver avec nous
-
Accueil gratuit à TBS par numéro de vol
Votre partenaire attend dans le hall d'arrivée — sans comptoir ni navette.
-
Caution en espèces, par carte ou aucune
La plupart des économiques à Tbilissi sortent sans blocage de carte.
-
Tbilisi Parking configurée à la remise
Application installée, carte ajoutée, zones expliquées — l'amende de 50 GEL n'arrive pas.
Excursions d'une journée
Tbilissi est la meilleure base du pays pour les boucles à la journée. Mtskheta et Djvari sont à 30 minutes au nord par autoroute — une demi-journée classique avec balade dans l'ancienne capitale. Kazbegi par la Route Militaire géorgienne : environ trois heures dans un sens, et une berline tient toute l'année sauf grosse chute de neige. Kakhétie — Sighnaghi, Alaverdi, Telavi — à 1h30–2h à l'est, parfait pour une journée vins, mais 0,3 ‰ au volant ce n'est pas une plaisanterie.
Destinations moins évidentes
David Garedja à la frontière azerbaïdjanaise — 2 heures depuis Tbilissi, les 20 derniers kilomètres en piste, un crossover passe. Uplistsikhe et Gori à 1h30 à l'ouest — bonne demi-journée. Bordjomi à 2h30 — serré mais réalisable.
La semaine d'été classique : un jour Kazbegi, un jour Sighnaghi, un jour Bordjomi. Au troisième jour, la location est déjà rentabilisée face aux taxis.
Sur la piste vers David Garedja, attention après la pluie — la portion d'argile devient glissante, le matin reste la meilleure fenêtre.
Questions fréquentes
Tbilissi est moins chère que Batoumi et Kutaisi grâce à la concurrence locale. Basse saison à partir de 22 USD pour économique, 28 pour Camry, 29 pour Compass. En juillet–août les mêmes voitures à 35–45 USD ; le premium grimpe fort. La livraison à TBS est généralement gratuite à partir de trois jours.
Votre partenaire vous accueille par numéro de vol dans le hall d'arrivée — sans comptoir d'enseigne ni navette. Le contrat et la prise en main durent environ cinq minutes. Le service tourne 24/7, y compris pour les arrivées nocturnes.
Oui. La restitution tardive à TBS fonctionne 24 heures sur 24. La voiture se gare à un point convenu, les clés vont dans un coffre ou au bureau. Solution standard pour les vols entre 04h00 et 06h00.
Le stationnement payant central se règle uniquement via l'application Tbilisi Parking. À la remise, votre partenaire installe l'application, ajoute votre carte et montre les zones. Une session inactive déclenche une amende de 50 GEL (~18 USD) en cinq minutes — c'est l'équivalent de PayByPhone, mais avec une sanction plus rapide.
Environ 1 GEL/heure dans les zones standard, 3 GEL/heure dans les zones premium autour de la vieille ville et de Roustavéli. Forfait journalier autour de 15 GEL (~5,50 USD). De nombreux hôtels du centre proposent leur propre parking, souvent moins cher que la zone.
Les amendes des radars sont assignées à la plaque et se paient par banque, distributeur ou application. Sous 10 jours, remise de 20 % ; après 30 jours, le montant double. Le partenaire retire en général la somme de la caution et envoie le reçu.
En semaine 8h30–10h30 le matin et 17h30–19h30 le soir. Le vendredi soir est le pire, surtout vers Batoumi. Pour Mtskheta ou Kazbegi, partez avant 8h ou après 11h.
Environ 155 km et 3 à 3h30 par la Route Militaire via Gudauri et le Col de la Croix. En hiver, comptez 1 à 1h30 de plus pour la neige et les lacets. Une berline passe toute l'année sauf véritable tempête.
Mtskheta — 20 km / 30–40 minutes, demi-journée classique. Sighnaghi en Kakhétie — 115 km / 1h30–2h dans un sens. Une journée vins est faisable, mais avec 0,3 ‰ prévoyez un chauffeur ou ne goûtez qu'à peine.
Si vous prévoyez plus de deux excursions dans la semaine, oui — la voiture se rentabilise face aux taxis. Pour les déplacements urbains purs, Bolt est moins cher — le stationnement central coûte plus qu'une course de 5 km.
Les options les plus sensées : les parkings près de la Place de la Liberté ou du funiculaire de Mtatsminda, puis descendre à pied. Dans la vieille ville même, presque pas de places en été, et tout est payant. Stationnement sauvage = fourrière rapide.
La largeur minimale praticable aux endroits les plus étroits est d'environ 2 mètres. Berline et crossover compact passent ; un SUV plein format type Mercedes GLE, non. Certaines ruelles sont à sens unique sans demi-tour possible.
Le poste le plus proche est Sadakhlo–Bagratashen, environ 80 km / 1h–1h30 au sud par Marneuli. Ouvert 24/7, files jusqu'à une heure en haute saison. Préparez la procuration notariée du partenaire à l'avance.
À l'extérieur — non, les partenaires lavent eux-mêmes. À l'intérieur, état raisonnable : un habitacle très sale peut coûter 20–40 GEL (~7–15 USD) de nettoyage. Après pistes et montagnes, beaucoup de partenaires apprécient un lavage rapide avant restitution.
Pas de vol direct France–Tbilissi. Les liaisons les plus rapides passent par Istanbul (Turkish Airlines depuis Paris CDG, Lyon, Nice, Marseille, Genève) ou Varsovie (LOT). Wizz Air dessert Kutaisi (KUT) depuis Paris-Beauvais et Lyon. Réservez tôt pour des tarifs raisonnables.