ピックアップ
戻る
🎁 チェックアウト時にコード WELCOME3 を使用して、初めての予約で割引を受けてください。楽しんでください！☀️
トビリシでのレンタカーは、実質的にジョージア国内のあらゆるルートの出発点です。首都には国内の現地レンタル車両の約90％が集中しており、最も豊富な選択肢と競争的な価格が揃っています。多くの日本人旅行者はターキッシュエアラインズでイスタンブール経由TBS空港に到着し、車両を受け取り、1〜2週間後に同空港で返却します。
トビリシは拠点としても機能します。ムツヘタは1時間、カズベギは約3時間、カヘティは2時間、ボルジョミは4時間。車両なしではこの放射状の地理を回るのにタクシー代がかさみます。
TBSでお受取り、7〜10日後に同じTBSで返却。これが一番多いパターンです。旧市街でスーツケースを引きずるより楽で、料金もはっきり安く済みます。
首都の車両プールはバトゥミやクタイシへの供給源にもなっています。お客様の希望するモデルが珍しい場合、車はトビリシから移送されます。つまり予約のほとんどは、物理的に首都のどこかから始まっているわけです。
トビリシの料金と車両
トビリシの競争は価格を押し下げます。バトゥミやクタイシよりほぼ常に安価です。オフシーズンはToyota PriusまたはFord Fusionが1日22 USDから、Camryは28から、Jeep Compassは29から。7月と8月は同じ車種が1日35〜45 USD、週末は売り切れることが多くなります。
トビリシで借りられる車両
車両は他のどの都市よりも明らかに多様です。デポジットなしのエコノミー、山岳用Subaru Forester、本物のプレミアム（Mini Cooper、Mustangカブリオレ、Mercedes AMG）。一部のパートナーは50〜70台の同型Foresterを保有し、トビリシからバトゥミやクタイシの顧客にもこれらの車両を配送しています。
トビリシはジョージアでデポジットなしの車両を見つけるのが最も簡単な場所です。過去5年で新規パートナーが大量に参入した主な理由の一つになっています。
7月や8月のご予約は4〜6週間前にお取りください。それを過ぎるとプレミアム車種しか残らず、平均請求額が2倍に膨らみます。週末はピーク週から先に売り切れていきます。
Toyota Prius C グルジアにて
予約時には赤と表示されていたが、引き取り時には忙しいと言われ、私には致命的ではなかった。私は書類について知らない、彼らは便利に来なかった、私はそれを得なかった。初めてこのサービスを利用したが、すべてが迅速で便利だった。
Subaru Forester グルジアにて
すべてがうまくいきました！グルジアで休暇を過ごす友達にも薦めます。セルゲイ
Audi Q5 グルジアにて
素晴らしいサービス結婚旅行で高級車を利用しました！間違いなくお勧めです！
Honda Fit グルジアにて
すべてを楽しんだ。ムツヘタをドライブして、ゴリにも行ったし、洞窟の街にも行った。素晴らしい格安車。素晴らしいオーナーは、何でも教えてくれて、私たちを助けてくれました！ありがとう！
Subaru Forester グルジアにて
The rental was a success, everything was great!)
Kia Soul グルジアにて
Very nice people, nice car.
Subaru Crosstrek グルジアにて
Everything was great.
Ford Fusion Sedan グルジアにて
The car is dirty in the trash, it was disgusting to even touch it. And she was driving very badly, she was out of order. And she was driving very badly, she was out of order
Subaru Forester グルジアにて
Everything went great. Politely with a smile, they told about the car, according to the conditions, they said how to inspect everything, recorded the condition, brought it to the exact address, took it to the exact address.
Jeep Patriot グルジアにて
The car was delivered on time, at 7:00 in the morning. Unfortunately, the Pajero had problems with the wheel, so the host immediately delivered it to another car - a Subaru Forester. Therefore, the review is more about her and a little about the host. We quickly processed the documents, 5-7 minutes and we went. We drove to Kazbegi, there were roads of different quality (without frank off-road, of course), the car coped with everything 100%. There were no problems during the trip, absolutely everything worked in the car, I didn’t even drive the steering wheel (for some reason this is a common problem when renting from me :) When we arrived in Tbilisi, I handed over the car to the host just as quickly without any problems.
Toyota Prius グルジアにて
We took a Toyota Prius. All liked it. Starting from the fact that those cars that I liked could not be provided due to problems with the owner, but they found me the same one according to my criteria, although it was not on the site. Respect to your girl 😁👍 The car is very comfortable, it just turned out to be rather low in the cabin, but maybe this is because we drive jeeps at home, they are higher 😂. While we were driving around Batumi, it seemed that gasoline was not wasted at all, the fuel mark did not move. We saw the first expense when we went to the mountains. And then it took five liters for the trip. But on the highway, the consumption is already like a real car 😂. So we did the first and only gas station just before Borjomi before returning the car. So we have the most pleasant impressions from the trip in your car, and the people who work for you are just wonderful. I have already recommended your company to my friends who are also going to Batumi. And I think that we ourselves will also use your services 😁👍
Subaru Forester グルジアにて
We were whery satisfite whit a car and servis, we have a Nice trip whit a car, everything it was ok. The staff were helpful and Kind. We pickt up a car in office in Tbilisi and returnet in Batumi. Thank you for you kindness. We would definitely recomend your agency to others. Thank you!
Mercedes-Benz B-Class グルジアにて
車の技術的な状態は6/10。右リアライトの破損、テープの貼り付け、右ブレーキライトの不点灯、これは常にオンボードコンピューターが報告していた。加えて、コンピューターはタイヤ空気圧センサーが故障している（または調整されていない）と報告し続け、86キロ前に点検が必要だと報告していた。助手席の乗員検知センサーに欠陥があり、空席でもベルトが締まっていないことを知らせるため、空席でベルトを締めなければならなかった。エンジン回転数が2500rpmを超えると車の振動が目立ち、その振動はペダルにも伝わったが、おそらくこれは個々の例ではなく、このモデルの特徴なのだろう。会社の燃料ポリシーには非常に腹が立った。ウェブサイトには満タン／フルポリシーが記載されていたにもかかわらず、車はほとんど空のタンクで渡され、電球が点いていた。オーナーはこの状況について「サイトにはそこに書いてあるし、ここにも書いてある」とコメントし、最寄りのガソリンスタンドの場所を言った。しかし、車の受入証明書には正直に燃料残量はほぼゼロと書かれていた。申告した消費量と実際の消費量が一致しているのか、予定したルートにどれだけの燃料が必要なのかがわからなかったので、満タンにして142GELを支払った。レンタカーを返却する際、タンクは半分強、つまり約70GEL分の燃料が残っていたが、これは補償されなかった。合計210GELのレンタル料で、30％以上の過払いだった。また、タンクにはウォッシャー液がまったく入っていなかったが、センサーはそれを示さなかった。ガソリンスタンドでウォッシャー液を5GELで購入し、返却時にはほぼ満タンになっていた。提供されたチャイルドシートはメーカー不明のもので、もちろん証明書もなく（私は彼らに尋ねもしなかった）、最悪だったのは、シートの正しい固定方法についての説明書がなかったことで、オーナーも固定方法を知らなかった。私たちは自己責任でシートを固定した。 予定したルートは何とか走れたし、車も対処してくれたが、このレンタル会社はお勧めできない。ヘッドライトは、2つ目のヘッドライトが作動し、バックするときに光があり、あまりイライラしなかった。概して、燃料政策だけが目立ったマイナスを残した。それでも3点。
トビリシでの運転と罰金システム
トビリシ中心部は、旧市街の狭い路地、アヴラバリのヘアピン、ピーク時の渋滞で構成されています。平日の混雑は朝8:30〜10:30と夕方17:30〜19:30。地元のドライバーは気性的で、右側からの追い越しや二重駐車、東京よりも頻繁なクラクションが日常です。1日もあれば慣れます。
レーダーの罰金は車両に紐付けられます。ジョージア独自の仕組みとして、10日以内の支払いで20％割引、30日を過ぎると罰金が倍になります。トビリシのパートナーは通常、罰金をデポジットから差し引き、領収書を送付します。
大阪からのお客様が3件の罰金を11日目にまとめて支払い、割引を逃しました。パートナーから通知が届いたら先送りにしないでください。20％はここでは実額として効いてきます。
中心部の駐車はTbilisi Parkingアプリ経由のみです。日本のパーク24やakipparと近い仕組みですが、ペナルティの発動が早いのが特徴。アクティブセッションがない状態では、5分以内に50 GEL（約18 USD）の罰金が発生します。良いパートナーは引き渡し時にアプリをインストールし、カードを連携、ゾーン地図を見せてくれます。
夏の旧市街駐車は完全にくじ引きです。ホテルに専用駐車場がない場合、予約前に有料ゾーンマップを確認しておくと安心です。アヴラバリとルスタヴェリ周辺は最も混雑する場所で、早朝に出発し夜遅くに戻るのが現実的な流れです。
トビリシにてでのレンタカーの価格は、シーズンとレンタル期間によって異なります。
- 1月
- 2月
- 3月
- 4月
- 5月
- 6月
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- 11月
- 12月
- ヤン
- 2月
- マー
- 4月
- 5月
- ジュン
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- ノヴ
- 12月
トビリシにてでの車のレンタル費用：7日間の予約での全車種の平均日当たり価格です。
トビリシでの当社の利点
-
TBSでの便名による無料お出迎え。
パートナーが到着ロビーで待機します。ブランドカウンターもシャトルもありません。
-
現金、カード、またはデポジットなし。
トビリシのエコノミー車両はほとんどがカードブロックなしで提供されます。
-
引き渡し時のTbilisi Parkingアプリ設定。
アプリをインストールし、ゾーンを説明します。50 GELの罰金は発生しません。
トビリシからの日帰り旅行
トビリシは国内最高の放射状旅行拠点です。ムツヘタとジュヴァリは北へ高速道路で30分、旧首都を散策する古典的な半日コース。グルジア軍用道路でカズベギまでは片道約3時間で、激しい雪を除いて通年セダンで通行可能。カヘティ（シグナギ、アラヴェルディ、テラヴィ）は東へ1.5〜2時間、ワインデーに最適です（運転中の0.3‰は本気で守ってください）。
あまり明白でない目的地
ダヴィット・ガレジャはアゼルバイジャン国境、トビリシから2時間、最後の20kmは未舗装ですがクロスオーバーで走行可能。ウプリスツィヘとゴリは西へ1.5時間、半日コースに最適。ボルジョミは2.5時間で、1日では少しタイトですが現実的な距離です。
典型的な夏の1週間はカズベギ1日、シグナギ1日、ボルジョミ1日。3日目にはタクシー比でレンタカーが元を取り始めます。
ダヴィット・ガレジャへの未舗装路は雨後に注意が必要です。粘土区間が滑りやすくなり、朝が最も走りやすい時間帯になります。夏の乾燥した日には問題ありませんが、5月と10月は雨の後に2〜3時間待ってから向かうのが無難です。
よくある質問
トビリシはバトゥミとクタイシより安く、地元の競争のおかげです。オフシーズンはエコノミーが22 USDから、Camryが28から、Compassが29から。7月と8月は同じ車種が35〜45 USD、プレミアムは大幅に上昇します。
パートナーが便名で到着ロビーで出迎えます。ブランドカウンターもシャトルもありません。契約と引き渡しは約5分、24時間営業で夜間到着も対応します。
はい。TBSでの遅延返却は24時間稼働。車両は合意場所に駐車、鍵は金庫または事務所へ。早朝便（04:00〜06:00）の標準的解決策です。
中心部の有料駐車場はTbilisi Parkingアプリ経由のみです。引き渡し時にパートナーがアプリをインストール、カードを連携、ゾーンを説明します。アクティブセッションがない場合は50 GEL（約18 USD）の罰金が5分以内に発生します。日本のパーク24と仕組みは似ていますが、ペナルティが発動するまでが格段に早いです。
標準ゾーンで1時間1 GEL、旧市街とルスタヴェリ周辺のプレミアムゾーンで1時間3 GEL。1日券は約15 GEL（約5.50 USD）。中心部の多くのホテルは独自の駐車場を提供します。
レーダー罰金は車両のナンバーに紐付き、銀行、ATM、アプリから支払います。10日以内の支払いで20％割引、30日後に倍。パートナーは通常、デポジットから差し引きます。
平日朝8:30〜10:30と夕方17:30〜19:30。金曜夕方が最悪、特にバトゥミ方面。ムツヘタやカズベギ旅行は8:00前または11:00後に出発を。
約155km、3〜3.5時間、軍用道路でグダウリと十字峠経由。冬は雪と曲折で1〜1.5時間追加。セダンは本物の吹雪を除き通年通行可能です。
ムツヘタは20km / 30〜40分で古典的な半日コース。カヘティのシグナギは片道115km / 1.5〜2時間。ワインデーは可能ですが、0.3‰制限のため運転手を雇うか、試飲は控えめにしてください。
週に2回以上の市外旅行を予定するなら、はい、タクシー比で元が取れます。純粋な市内移動にはBoltの方が安価で、中心部の駐車場は5kmのタクシーより高くつきます。
最も合理的な選択肢は自由広場またはムタツミンダ・ケーブルカー横の駐車場で、その後徒歩で下ります。旧市街内は特に夏に空きが少なく、全て有料です。
最も狭い場所での実際の通行可能幅は約2メートル。セダンとコンパクトクロスオーバーは通れますが、Mercedes GLEのようなフルサイズSUVは無理です。
最寄りのチェックポイントはサダフロ–バグラタシェン、南へマルネウリ経由で約80km / 1〜1.5時間。24時間稼働、ハイシーズンは1時間まで列。事前にパートナーから公証委任状を取得してください。
外側はパートナーが自分で洗うため不要です。内側は合理的な状態で返却してください。非常に汚れた内装には20〜40 GEL（約7〜15 USD）の清掃料が請求される場合があります。
トルコ航空（成田・羽田からイスタンブール経由）が最速で、TBSまで約16時間。代替はカタール航空ドーハ経由、エミレーツ航空ドバイ経由。早めの予約で運賃は欧州行きと同等です。