Pikap
Dönüş
🎁 Bizimle ilk rezervasyonunuzda indirim almak için ödeme sırasında WELCOME3 kodunu kullanın. İyi eğlenceler! ☀️
Ras Al Hayma'da araç kiralamak lüks değil, normal bir tatilin şartı. Metro yok, otobüsler seyrek, başlıca noktalar — Jebel Jais, Al Marjan, dağ vadileri ve plaj tatil köyleri — onlarca kilometreye yayılmış.
Bir misafir çiftimiz DXB'ye gece 02:10'da indi, çıkışta arabayı uçuş numarasıyla buldu, 03:30'da Al Marjan'daki otele girdi. Sabah taksi beklemek yerine sahile inmişlerdi.
Türk misafirlerin çoğu DXB'ye iniyor (THY ve Pegasus İstanbul'dan günlük) ve E311 üzerinden RAK'a yaklaşık bir saatte kendileri ulaşıyor. RKT havalimanı esas olarak Air Arabia ve Wizz Abu Dhabi'yi karşılıyor, aracı orada da teslim alabilirsiniz. DXB'den RAK'a yol yaklaşık bir saat sürüyor ve çoğu misafir bu rotayı tercih ediyor: Dubai'ye uçuşlar daha ucuz, kiralama da daha uygun.
Fiyatlar, depozito ve ödeme
RAK kiralama piyasası Dubai'dekine göre daha sınırlı, bu yüzden ortalama fiyatlar biraz yüksek. Kış tatilleri dışında mevsimsel dalgalanma az.
Ne kadar
Düşük sezonda ekonomi sınıfı ~$19'dan (~70 AED), kompakt $30–55, orta SUV $55–122, premium ve lüks $165–680/gün. Haftalık ve aylık tarifeler günlük ücreti %20–40 düşürür. Aylık ekonomi tarifesi genellikle sigorta, servis ve bazen sınırsız kilometre içerir.
RAK Noel ve yılbaşında özellikle dolar bazında — Al Marjan plaj tatil köyleri hızla rezerve edilir. Türk misafirler için yarıyıl da yoğun bir dönemdir: 2 ay önceden ayırtın.
Depozito ve ödeme
Standart BAE depozitosu: ekonomi 1.500–3.000 AED, SUV ve premium 3.000–10.000, 2–30 gün içinde serbest bırakılır. 2024 kuralıyla genellikle 30 gün içinde serbest bırakılması gerekir. Kredi kartı yoksa banka kartı veya nakit kabul edilir, bazen ~%5 ücretle.
RAK'ta benzinlik Dubai'dekinden azdır: tank dolu teslim ve "yarıdan biraz az" gibi farklı kategoriler bulunur. Dağa veya vadiye çıkmadan önce doldurun — ADNOC ve ENOC ana zincirler, Jebel Jais Yolu kavşağındaki istasyon dağa çıkmadan önceki son noktadır.
Toyota Camry BAE'de
Hepsi iyi, bir dahaki sefere daha fazla alacağım
Toyota Corolla Cross BAE'de
her şey iyiydi, tek şey arabanın Cross değil, normal bir sedan olmasıydı 🙂 araba zamanında, temiz, deposu dolu olarak getirildi, depozito çok uzun sürmeden iade edildi... prensip olarak, tekrar araba sipariş etmem gerekirse, yine sizin aracılığınızla sipariş edeceğim.
Nissan Patrol BAE'de
Harika şirket, harika hizmet! Çeşitli ödeme çözümleriyle çalışın Maliyet çok makul. Mayıs 2025'te Ras Al Khaimah'da teslimat ve bırakma ile bir Nissan Patrol aldı. Araba mükemmel durumda. Temsilciler ve yöneticiler kibar, her şey zamanında ve programa uygun. Tavsiye edilir!
Nissan Kicks BAE'de
Her şey yolunda gitti, araba daha iyisiyle değiştirildi. Depozito tam zamanında, eksiksiz olarak iade edildi. Herkese tavsiye ederim
Nissan Qashqai BAE'de
Her şey yolunda.
Yollar, hız ve geçiş ücretleri
RAK Emirliği'nde ne Salik ne de Darb geçiş ücreti var — BAE'de nadir bulunan bir kolaylık. Geçiş noktaları yalnızca Dubai'ye giderseniz devreye giriyor: her Salik portalı için $1 (4 AED). RAK–Şarja rotası tamamen ücretsiz, RAK–Abu Dabi ise Dubai'de Salik ve yoğun saatlerde Darb ücreti ekliyor.
Hız limitleri
Şehir içinde 60–80 km/s, otoyollarda 100–120 km/s. Jebel Jais'e çıkan dağ yolu 80 km/s ile sınırlı — virajlar sıkı, acele etmek mantıksız. Dubai'deki gibi +20 km/s tolerans yok: kameralar tabela üzerindeki her km/s hızın üstünde tetikleniyor. Kameralar genellikle en keskin virajlarda yer alıyor.
Ankara'dan bir aile Jebel Jais'te 95 km/s ile fotoğraf çektirmiş — iki hafta sonra 600 AED ceza gelmiş. RAK'ta hız kameraları limitin üzerinde tetikleniyor, ekstra marj beklemeyin.
Park
RAK'ta park neredeyse her yerde ücretsiz: sokaklar, AVM'ler ve oteller. Mawaqif gibi şehir çapında bir uygulama yok — corniche yakınındaki turistik bölgelerde belediyenin noktasal ücretli alanları bulunuyor ve çoğu parkomatla ödeniyor. Yaz aylarında 40°C üzerindeki sıcaklıkta açık otoparkta araç bırakmak çocuk koltuğu ve ekranlar için zorlayıcı olabilir; mümkünse gölge veya kapalı kat tercih edin.
Jebel Jais yolu başlı başına keyifli: yeni asfalt, yumuşak virajlar ve her birkaç kilometrede manzara noktaları. 80 km/s sınırı burada süs değil — virajlarda güvenli sürüş hızı.
Araç kiralama fiyatı Ras Al Khaimah'da mevsime ve kiralama süresine göre değişir.
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
- Ocak
- Şubat
- Mart
- Nisan
- Mayıs
- Haziran
- Temmuz
- Ağustos
- Eylül
- Ekim
- Kasım
- Aralık
Ras Al Khaimah'da bir araç kiralamak ne kadar: 7 günlük bir araç kiralamada tüm araç sınıfları için günlük ortalama fiyat.
-
1. Arabaları karşılaştır Ras Al Khaimah'da
Fiyatları ve kiralama koşullarını karşılaştırmanızı kolaylaştırıyoruz Ras Al Khaimah'da böylece daha kolay araç kiralayabilirsiniz
-
2. Online rezervasyonunuzu güvence altına alın
Aracınızı küçük bir depozito ile rezerve edin ve varışta sizi bekliyor olacağını garanti ediyoruz Ras Al Khaimah'da.
-
3. Kiralama deneyiminizi paylaşın
TakeCars'ta Ras Al Khaimah araç kiralarken başkalarının doğru seçimi yapmasına yardımcı olun.
Rotalar, Jebel Jais ve RAK dışı geziler
Emirlik'te araçla ne görülür
Jebel Jais BAE'nin en yüksek zirvesi (1.934 m) — RAK merkezinden 1,5 saatlik virajlı yol. Giriş ve otopark ücretsiz; tepede restoranlar, manzara noktaları ve Jais Flight — dünyanın en uzun zipline'ı (2,83 km, ~$227) bulunuyor. Al Marjan, plaj otelleriyle dolu yapay adalar zinciri; 2027'de Wynn — BAE'nin ilk entegre kumarhane-tatil köyü — burada açılacak. Wadi Shawka ve Wadi Bih, doğal havuzları ve kolay yürüyüş parkurlarıyla bilinen dağ vadileri. Şehirde Al Hamra Village marina, Al Jazirah Al Hamra hayalet köyü ve Mina Al Arab'daki mangrov yürüyüşü ayrı bir yarım gün alır.
Jebel Jais için yol ve zirvedeki öğle yemeğiyle birlikte 4–5 saat ayırın. Sıcak bir kazak şart — zirve alttaki RAK şehrinden yaklaşık 10 °C daha serin.
RAK dışı geziler
RAK → Dubai: E311 üzerinden 85 km, yaklaşık bir saat. Alışveriş ve Burj Khalifa için ideal günübirlik rota. RAK → Fujaira: E18 üzerinden Hajar dağlarından 95 km, Hint Okyanusu kıyısına ulaşılır. Umman sınırı (Musandam) 30 km kuzeyde, ancak ortakların çoğu kiralık araçla Umman'a girişe izin vermiyor. Pratik çözüm: Tibat sınır geçişine kadar gidip ayrı bir tur almak.
Sık Sorulan Sorular
Sıradan bir sedan veya kompakt SUV yeterli — tüm güzergâhta asfalt kusursuz, virajlar yumuşak. Dört çeker gerekmez. Önemli olan iyi frenler ve klima: iniş-çıkış 45'er dakika sürer, motor aktif çalışır. RAK'tan ayrılmadan önce dolum yapın — dağda benzinlik yok.
Zipline önceden rezervasyonla çalışır — yüksek sezonda 1–2 hafta önceden slot alın. Fiyat kişi başı ~$227, kilo sınırı 50–150 kg. Uçuş 2–3 dakika sürer, 120–150 km/s, yüzüstü kemerlenirsiniz. Otopark başlangıç platformunun hemen yanında.
Tek kural — yağmur sırasında veya sonrasında kuru yatağa girmeyin, gökyüzü yer yer açılsa bile. Çıkmadan önce hava tahmini ve yerel haberleri kontrol edin. Riskli dönemler nisan ve kasım başı — seyrek fırtınalar olur. Hava stabilse Wadi Shawka ve Wadi Bih güvenli ve güzel.
Evet, tek yön Dubai → Ras Al Hayma standart bir seçenek. Tarifeye göre $30–55 ek ücret. Fly-in DXB ve fly-out RKT için uygun — örneğin charterla dönüş. Bazı aylık tarifeler seçeneği ücretsiz içerir.
Son benzinlikler RAK içinde ve Jebel Jais Yolu kavşağında. Dağın kendisinde benzinlik yok — sonraki istasyonlar yalnızca RAK'a inişte. Standart bir tur (merkez RAK → zirve → merkez RAK) ekonomi sınıfında yarım depo civarı tüketir.
Hayır. +20 km/s tamponu yalnızca Dubai emaratında. RAK'ta kameralar tabela üstündeki her kilometrede tetiklenir. Jebel Jais dağ yolu 80 km/s ile sınırlı — virajlarda çalışma hızı bu, marj değil. Kameralar tam da en gösterişli virajlardadır.
Yaklaşık 85 km ve ortalama 1 saat E311 üzerinden. Yoğun saatlerde (07:00–09:00 ve 17:00–19:00) yolculuk 1 saat 30 dakikayı bulabilir — özellikle Dubai girişinde. DXB uçuşları için tampon bırakın. Güzergâhta 1–3 Salik portalı (~$3–4 tek yönde).
RKT küçük bir havalimanı — yılda ~1,5 milyon yolcu. Büyük ortakların gişeleri terminalde. Bizim ortaklarda genelde farklı: araç uçuş numarasına göre terminal çıkışında teslim edilir. Charter ile gece varışında rezervasyonda onaylayın.
Al Marjan adalarında park ağırlıklı olarak ücretsiz: plaj otellerinde misafirler için, halka açık plajlarda ve perakende noktalarda. Bazı yeni premium otellerde ücretli alanlar görülür, bazen resepsiyon onayı gerekir. Gelecekteki Wynn (2027 açılış) çevresinde park düzeni hâlâ oluşuyor.
Çoğu ortak sınır geçişine izin vermez — sigorta BAE dışında işlemez. Tibat sınır kapısı 30 km kuzeyde; pratik çözüm aracı BAE tarafında bırakıp yerel operatörle Musandam günlük turu yapmak.
Aşağıda RAK'ta +30 °C, Jebel Jais zirvesinde +18–20 °C ve akşam daha serin. Hafif bir kazak veya rüzgarlık şart, manzara noktaları için kapalı ayakkabı. Zipline planlıyorsanız kalın giysileri arabada bırakın: başlangıçta tulum verilir.
Hayır, yol dışı ve kumullar ekonomi ve SUV için sigorta dışı. RAK çevresinde çöl safarileri için organize turlar (Al Wadi Desert, Bedouin Oasis) çalışır: kendi 4x4, deneyimli sürücü ve genelde kamp ateşinde akşam yemeği. Araç gün boyu otel veya kampta park.
DXB'ye uçuş varsa neredeyse her zaman evet: oraya uluslararası rotalar daha ucuz, kiralama RAK'tan ~%10–15 düşük. SHJ Air Arabia ile Türkiye'den bağlantı için iyi seçenek — RAK'a sadece 70 km ve 50 dakika, Salik yok. RKT yalnızca direkt charter ve kısa kiralamada anlamlıdır.
Hajar dağları üzerinden (E18 + E89) yaklaşık 95 km ve 1,5 saat. Rota güzel: virajlar, kanyonlar, her iki kıyı manzarası, fotoğraf molaları ve küçük kafeler. Geçiş ücreti yok. RAK'ta dolum yapın — doğu tarafında istasyon az.
Asfalt kusursuz ve çizgi taze, ama karanlıktan sonra hız izin verilen 80 km/s'in altında olmalı: dağ sisi ve çiy virajları belirgin şekilde kayganlaştırır. Zirvedeki manzara noktaları aydınlatılmış, ama gece yarısından sonra RAK'a dönmek ideal değil — trafik seyrek ve yardım daha geç ulaşır.