Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Side je málokdy o autu na celou dovolenou — obvykle jde o jeden nebo dva dny podle plánu. Side je balíčkový resort s pásem all-inclusive hotelů od centra až po Sorgun a většina cestujících (Čedok, Exim Tours, Fischer) si nejprve zajistí transfer a teprve poté pronájem na výlety.
Side je vzácný turecký resort, kde hotelový výlet stojí víc než pronájem na den. Matematika skoro vždy vyhrává pro auto u čtyřčlenné rodiny.
Druhá věc, která Side odlišuje, je geografie. Jízda z letiště Antalya (AYT) — kam létá Smartwings z Prahy — je 75 km po rovné dvouproudé silnici bez horských průsmyků a vlásenek. Ve srovnání s Kemerem nebo Marmarisem působí cesta sama o sobě jako součást dovolené.
Žádné horské vlásenky, žádné 350metrové průsmyky, žádné tunely. Jen široká D400 a pole po obou stranách. Nejjednodušší řízení na tureckém středomořském pobřeží.
75 km po rovné D400: proč je Side nejpříznivější antalyjský resort pro řidiče
Z AYT do Side je 75 km po D400 — přibližně hodina až hodina a čtvrt mimo špičku. Silnice vede po ploché pobřežní planině: široká dělená komunikace, dlouhé rovinky a křižovatky s nápisy v latince. To je nejsilnější argument pro Side u rodin a začínajících řidičů v Turecku, kteří nechtějí hned po nočním letu vyrazit do horských serpentin.
Co to znamená v praxi
Řidič s omezenými zkušenostmi z tureckých silnic to zvládne bez problémů. Radary MOBESE a EDS jsou na D400 husté, proto dodržujte rychlost 90/120 km/h a nepředjíždějte v řadě. Na západ do Antalye a Beleku vede stejná rovná D400. Na východ do Alanye je také plochá pobřežní silnice.
Side je místo, kde řízení neubírá z energie dne. Vyjedete z hotelu v 9 a v 9:50 jste zaparkovaní u Aspendu. Pokud vybíráte mezi Side a Kemerem pro první rodinnou jízdu v Turecku, Side je jednoznačně snazší volba. AYT je výchozí možnost. GZP (Gazipaşa) je sice technicky blíž k Side (přibližně 110 km), ale létá sem málo letů a pro Side se to většinou nevyplatí.
Fiat Fiorino v Turecku
Všechno proběhlo v pořádku, služba pronájmu pro nás byla velmi pohodlná, využili jsme ji už podruhé. S autem nebyly žádné problémy, doufám, že tuto službu budeme využívat i v budoucnu.
Citroen C-Elysee v Turecku
Pronájem vozu předčil naše očekávání. Auto bylo čisté, v dobrém technickém stavu, prostorné a pohodlné. Vůz jsme obdrželi s doručením do hotelu. Podrobně vysvětleno, jak tankovat a co dělat v případě nehody. Vrácení vozu také proběhlo bez problémů, záloha byla vrácena v plné výši. Jezdili jsme s ním po serpentinách s velkým komfortem a klidem. Při další návštěvě se na ně opět obrátíme.
Peugeot 2008 v Turecku
vše je v pořádku. Auto jsem převzal od stejného partnera jako v předchozích 2 letech a vše je v pořádku jako vždy 👍🏻.
Citroen C3 v Turecku
Všechno je v pořádku. Žádné problémy.
Fiat Egea v Turecku
Vše bylo v pořádku, až na drobné zdržení při předání a vyzvednutí vozu. Líbilo se mi, že vůz byl dodán hned druhý den od objednání.
Renault Symbol v Turecku
vše proběhlo skvěle! měli jsme malé nedorozumění s dodáním auta - z nějakého důvodu bylo přivezeno do sousedního hotelu, ale vyřešili jsme to, našli jsme se, vše nám bylo vysvětleno, podepsali jsme dokumenty a odjeli. Jediné, co nebylo úplně vhodné, že auto bylo téměř s prázdnou nádrží, ale stačilo dojet k čerpací stanici, takže je to v pořádku:). V autě nedrželo zrcátko na straně řidiče, ale pětkrát jsme přeložili papír, vložili mezi plášť a zrcátko a vše se stalo perfektní:) Jinak auto je 100% funkční, vše se líbilo, co jsme zaplatili, jsme dostali, a zaplatili jsme velmi levně, pokud porovnáte s konkurencí! Byl také problém s tím, že auto přijelo vyzvednout také ne do hotelu, ale opět jsme se úspěšně našli, auto bylo zkontrolováno a rozloučili jsme se, vše dopadlo dobře. I přes některé nešťastné náhody jsem velmi spokojen a příští rok se na Vás plánuji obrátit, pokud budeme ve stejném regionu! Děkuji za Vaši práci!
Renault Symbol v Turecku
vše bylo v pořádku.
Proč rezervují u nás
-
Místní hostitelé Side
Vaše auto přijede od malého operátora na pásu — Kumköy, Çolaklı, Sorgun — ne od bezejmenné přepážky v Antalyi.
-
Skutečné doručení do hotelu
Bezplatné předání v centru, Kumköy, Çolaklı a Evrenseki; pevný poplatek v Sorgunu a Kızılağaçi.
-
Debetní karty vítány
České a evropské debetní karty přijímáme k platbě i zajištění u většiny lokální flotily.
Pronájem vs hotelový výlet: čísla pro rodinu čtyř
Side a matematika. Tady na reálných výletech.
Aspendos + Manavgat
Hotel: 950–1 400 Kč/hlavu = 3 750–5 600 Kč pro čtyři. Pronájem: ekonomický den 580–700 Kč + benzín 230 Kč + tři vstupné 700 Kč = kolem 1 650 Kč. Čistá úspora: 2 350 Kč+.
Pamukkale
Hotel: 1 400–1 850 Kč/hlavu = 5 600–7 500 Kč. Pronájem: 280 km každým směrem, lepší s přespáním — jinak 14hodinový den. Střední třída 940 Kč + benzín 820 Kč + lístky 940 Kč = kolem 2 700 Kč. Čistá úspora: 3 050 Kč+.
Antalya a staré město Kaleiçi
Hotel: 700–1 050 Kč/hlavu = 2 800–4 200 Kč. Pronájem: 580 Kč + benzín 190 Kč + placené parkování u mariny 120 Kč = 890 Kč. Čistá úspora: 1 850 Kč+.
U balíčkové rodiny čtyř se auto zaplatí už na první cestě. Každý další den přináší čisté úspory a časovou flexibilitu. Časovou flexibilitu většina lidí podceňuje. Hotelový autobus odjíždí v určenou dobu a vrací se v určenou dobu. S vlastním autem jste ráno u Apollonova chrámu. Pro pár je úspora menší, ale výhoda zůstává stejná: tři místa v jednom dni místo jednoho.
Časté otázky
75 km po D400, hodina až hodina patnáct mimo špičku. Plochá dálnice, bez horských průsmyků, bez mýtných úseků. Křižovatky značené v latince.
AYT jako default — 75 km, 130+ pronájmových operátorů v terminálu, všechny mezinárodní řetězce. Smartwings z Prahy přilétá na AYT. GZP stojí za to, jen pokud váš charter opravdu letí tam.
Ano. Centrum, Kumköy, Çolaklı a Evrenseki — obvykle zdarma. Sorgun, Titreyengöl, Kızılot, Kızılağaç a Çenger — 230–580 Kč.
Ne. Starý poloostrov je bez aut. Zaparkujte u vstupu: placené městské parkoviště 120–230 Kč/den v sezóně, s bezplatnými místy u krajnice dál.
47 km / 40 minut na severozápad přes Manavgat. Plochý asfalt, snadné kombinovat s Perge (+30 minut) a vodopádem Manavgat cestou zpět.
75 km / hodina až hodina patnáct na západ po D400. Placené městské parkování u mariny; staré město je odtud pěšky.
65 km / asi hodinu na východ po ploché pobřežní D400. Mnohem snadnější než trasa Antalya–Alanya přes hory.
Ne. Asi 600 km / 7 hodin každým směrem po vnitrozemských silnicích. Lepší letět AYT–Kayseri nebo AYT–Nevşehir a pronájem až tam.
Místní operátoři v Side přijímají české debetní karty (Revolut ČR, mBank ČR, Air Bank, Fio banka) pro platbu i kauci. Visa a Mastercard z ČSOB, Komerční banky nebo Air Bank fungují. Mezinárodní řetězce na AYT stále chtějí kreditní kartu na jméno hlavního řidiče s rezervou 11 700–35 100 Kč.
Mezinárodní řetězce: 11 700–35 100 Kč drženo na kreditce. Místní: 0–7 000 Kč v hotovosti nebo na debetní kartě.
Pro českého cestujícího je to rozumná volba. Roční pojistka kolem 1 200 Kč je výrazně levnější než denní sazba 400 Kč+ u přepážky a pokrývá to stejné.
Základní KASKO (CDW) + povinné ručení (TPL) je standard. Spoluúčast 11 700–35 100 Kč. Super KASKO bez spoluúčasti běží 120–185 Kč/den — na plochých silnicích Side se vyplatí spíš pro odřeniny na parkovišti u Aspendu než pro jízdu samotnou.
Ne. Aspendos, Manavgat, Kurşunlu, Antalya a Alanya jsou všechny bez mýta. HGS hraje roli jen na cestě do vnitrozemí k Istanbulu nebo Ankaře.
21+ s 1 rokem řidičáku pro ekonomickou a střední třídu. 25+ se 2 lety pro dodávky, SUV a prémiové. Příplatek pro mladé řidiče 120–230 Kč/den u řetězců pro 21–24 let; místní jsou flexibilnější.
Střední třída — Toyota Corolla, Hyundai Elantra, VW Polo, Škoda Octavia, 700–1 050 Kč/den. Kufr pojme zavazadla plus dvě dětské sedačky a auto sedí stabilně na D400. Ekonomická je v ceně OK, ale těsná na kufr pro čtyři.