Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Side je takmer nikdy o aute na celú dovolenku — je to o jednom-dvoch dňoch podľa konkrétneho plánu. Side je package rezort s pásom all-inclusive hotelov a väčšina slovenských cestovateľov s CK Satur či Hydrotour sa transferom dostane do hotela a auto si prenajme na denné výlety.
Side je vzácny turecký rezort, kde je hotelový výlet drahší než prenájom auta na deň. Matematika podporuje auto pre rodinu.
Druhá vec, ktorá Side odlišuje, je geografia. Cesta z letiska Antalya (AYT) je 75 km plochej dvojprúdovky — žiadne priesmyky, žiadne vlásenkové zákruty. Po Kemeri alebo Marmarise pôsobí cesta sama ako dovolenka.
Žiadne horské zákruty, žiadny 350-metrový priesmyk, žiadne tunely. Len široká D400 a polia po oboch stranách. Najjednoduchšia jazda na tureckom Stredozemí.
75 km plochej D400: prečo je Side najprívetivejší rezort Antalye pre vodiča
Z AYT do Side je 75 km po D400 — okolo hodiny až hodiny a štvrť mimo špičky. Cesta vedie cez plochú pobrežnú rovinu: široká rozdelená dvojprúdovka, dlhé rovinky, križovatky v latinke. To je najsilnejší argument pre Side pre rodiny a prvotných tureckých vodičov, ktorí nechcú serpentínu hneď po nočnom lete.
Čo to znamená prakticky
Vodič s obmedzenou skúsenosťou na tureckých cestách to zvládne ľahko. Radary MOBESE a EDS sú husté na D400, držte 90/120 a neskúšajte predbiehať. Smerom na západ do Antalye a Beleku — rovnaká plochá D400. Východne do Alanye — tiež plochá pobrežná cesta.
Side je miesto, kde jazda neberie energiu z dňa. Vyrazíte z hotela o 9:00 a o 9:50 stojíte zaparkovaní pri Aspendose.** **Ak vyberáte medzi Side a Kemerom pre prvú samovedenú dovolenku rodiny v Turecku — Side je na ceste o triedu jednoduchšie.** **AYT je predvolené letisko. GZP (Gazipaşa) je technicky bližšie k Side (~110 km), ale málo letov tam pristane a pre Side sa to zriedka oplatí.
Renault Symbol v Turecku
všetko bolo v poriadku.
Renault Symbol v Turecku
Auto bolo dodané načas, všetko bolo v poriadku. Auto bolo privezené bez benzínu, odviezol som ho na čerpaciu stanicu, natankoval a odviezol auto tam, kam sme chceli ísť. Je jasné, že auto zďaleka nie je nové, je to auto z požičovne, je celé poškriabané a sú otázky o jeho práci, je tam viac ako 230k kilometrov. Prevodovka hučí, na päťku vyje. Ale za tie peniaze a za rýchlosť dodania je to najlepšia voľba, ak potrebujete jazdiť niekde v okolí. Cestoval som zo strany do Ikey, bolo to lacnejšie ako autobus.
Fiat Egea v Turecku
Všetko bolo v poriadku, až na menšie zdržania pri odovzdávaní a preberaní auta. Páčilo sa mi, že auto bolo dodané hneď na druhý deň od objednania.
Renault Symbol v Turecku
všetko išlo skvele! mali sme malé nedorozumenie s dodaním auta - z nejakého dôvodu bolo privezené do susedného hotela, ale vyriešili sme to, našli sme sa, všetko nám bolo vysvetlené, podpísali sme dokumenty a odišli. Jediná vec, ktorá nebola úplne vhodná, že auto bolo takmer s prázdnou nádržou, ale stačilo sa dostať na čerpaciu stanicu, takže je to v poriadku:) V aute nedržalo zrkadlo na strane vodiča, ale päťkrát sme zložili papier, vložili medzi plášť a zrkadlo a všetko sa stalo perfektným:) Inak je auto 100% funkčné, všetko sa nám páčilo, čo sme zaplatili, dostali sme a zaplatili sme veľmi lacno, ak porovnáte s konkurenciou! Tam bol tiež problém s tým, že auto prišlo vyzdvihnúť aj nie do hotela, ale opäť sme sa úspešne našli, auto bolo skontrolované a rozišli sme sa, všetko skončilo dobre. Napriek niektorým nešťastným náhodám som veľmi spokojný a na budúci rok sa plánujem obrátiť na vás, ak budeme v rovnakom regióne! Ďakujem za vašu prácu!
Citroen C3 v Turecku
Všetko je v poriadku. Žiadne problémy.
Peugeot 2008 v Turecku
všetko je v poriadku. Auto som prevzal od toho istého partnera ako predchádzajúce 2 roky a všetko je v poriadku, ako to bolo vždy 👍🏻.
Citroen C-Elysee v Turecku
Služba prenájmu auta prekonala naše očakávania. Auto bolo čisté, v dobrom technickom stave, priestranné a pohodlné. Auto sme dostali s doručením do hotela. Podrobne vysvetlili, ako tankovať a čo robiť v prípade nehody. Vrátenie auta tiež prebehlo bez problémov, záloha bola vrátená v plnej výške. Jazdili sme ním po serpentínach s veľkým komfortom a pokojom. Pri ďalšej návšteve sa na nich opäť obrátime.
Mapa dovozu do hotela v Side: voľné zóny a platené zóny
Side nie je jeden rezort na jednom mieste — je to dlhý pobrežný pás od centra mesta po Kızılağaç a Çenger. Poplatok za dovoz závisí od časti pásu, kde váš hotel sedí.
Voľná zóna: centrum, Kumköy, Çolaklı, Evrenseki
Centrálne Side, Kumköy, Çolaklı a Evrenseki tvoria základnú zónu — Side Star, Otium, Barut Hemera, Crystal Tat Beach, Adalya sedia tu. Väčšina lokálov auto privezie do haly bez poplatku ako súčasť štandardu.
Platená zóna: Sorgun, Titreyengöl, Kızılot, Kızılağaç, Çenger
Východné podzóny — Sorgun (prémiové hotely v borovicovom lese: Voyage Sorgun, Selectum Family, Crystal Family), Titreyengöl pri rieke, Kızılot, Kızılağaç, Çenger — bežia 10–25 EUR za dovoz, lebo vodič stráca 15–25 minút na každú stranu.
Pri rezervácii napíšte presný názov hotela do objednávky. Crystal Family Resort a Crystal Tat Beach sú rôzne podzóny s rôznymi poplatkami za dovoz.** **Vrátenie je zvyčajne zrkadlové: kde sa auto privezlo zadarmo, tam ho zadarmo aj zoberú; v Sorgune alebo Kızılağači rovnaký paušál späť.
Prečo rezervujú u nás
-
Miestni hostitelia Side
Vaše auto prichádza od malého prevádzkovateľa na páse — Kumköy, Çolaklı, Sorgun — nie od bezmenného pultu v Antalyi.
-
Skutočné doručenie do hotela
Bezplatné odovzdanie v centre, Kumköy, Çolaklı a Evrenseki; pevný poplatok v Sorgune a Kızılağaçi.
-
Debetné karty vítané
Slovenské a EÚ debetné karty prijímame na platbu aj na zálohu pri väčšine lokálnej flotily.
Auto vs hotelový výlet: čísla pre rodinu štyroch
Matematická otázka Side. Tu je na reálnych výletoch.
Aspendos + Manavgat
Hotel: 40–60 EUR/hlava = 160–240 pre štvorčlennú rodinu. Prenájom: ekonomika na deň 25–30 USD + benzín 10 USD + tri vstupy 30 USD = okolo 70 USD (65 EUR). Čistá úspora: 100+ EUR.
Pamukkale
Hotel: 60–80 EUR/hlava = 240–320. Prenájom: 280 km jedným smerom, lepšie ako prenocovanie — inak 14-hodinový deň. Stredná trieda 40 USD + benzín 35 USD + lístky 40 USD = okolo 115 USD (105 EUR). Čistá úspora: 130+ EUR.
Antalya a Kaleiçi staré mesto
Hotel: 30–45 EUR/hlava = 120–180. Prenájom: 25 USD + benzín 8 USD + platené parkovanie pri Marine 5 USD = 38 USD. Čistá úspora: 80+ EUR.
Pre package rodinu štyroch sa auto zaplatí prvým výletom. Každý ďalší deň je čistá úspora plus pružnosť načasovania.** **Pružnosť času je to, čo väčšina podceňuje. Hotelový autobus odchádza podľa rozvrhu a vracia sa podľa rozvrhu. S vlastným autom je ráno pri Apolónovom chráme vaše.** **Pre dvojicu je úspora menšia, ale prínos rovnaký: tri miesta naviazané za deň namiesto jedného.
Časté otázky
75 km po D400, hodina až hodina a štvrť mimo špičky. Plochá diaľnica, žiadne horské priesmyky, žiadne mýtne úseky. Križovatky značené v latinke.
AYT predvolene — 75 km, 130+ prenájmových operátorov v termináli, všetky medzinárodné reťazce. GZP sa oplatí, len ak je váš charter naozaj naplánovaný tam.
Áno. Centrum, Kumköy, Çolaklı a Evrenseki — zvyčajne zadarmo. Sorgun, Titreyengöl, Kızılot, Kızılağaç a Çenger — 10–25 EUR.
Nie. Antický polostrov je bezautový. Zaparkujte na vstupe: platené mestské parkovisko 5–10 EUR/deň v sezóne, voľné miesta pri ceste ďalej.
47 km / 40 minút severozápadne cez Manavgat. Plochý asfalt, ľahké skombinovať s Perge (+30 minút) a vodopádom Manavgat na ceste späť.
75 km / hodina až hodina a štvrť západne po D400. Platené mestské parkovanie pri Marine; staré mesto pešo odtiaľ.
65 km / asi hodina východne po plochej pobrežnej D400. Oveľa jednoduchšie než trasa Antalya–Alanya, ktorá vedie horami.
Nie. Okolo 600 km / 7 hodín jedným smerom po vnútrozemských cestách. Lepšie letieť AYT–Kayseri alebo AYT–Nevşehir a prenajať auto tam.
Lokáli v Side akceptujú slovenské debetné karty (od VÚB, Tatra banky, Slovenskej sporiteľne aj Revolut SK) na platbu aj depozit. Medzinárodné reťazce na AYT stále chcú kreditnú kartu na meno hlavného vodiča s rezervou 500–1 500 EUR.
Medzinárodné reťazce: 500–1 500 EUR držané na kreditnej karte. Lokáli: 0–300 EUR v hotovosti alebo na debetnej karte.
Pre slovenských cestovateľov je to štandardný krok. Ročné pripoistenie cez Allianz Slovensko alebo iné okolo 50–80 EUR ročne je oveľa lacnejšie než 15+ EUR/deň pripoistenie pri pulte a kryje rovnakú oblasť.
Základné CDW + PZP je štandard. Spoluúčasť 500–1 500 EUR. Super CDW bez spoluúčasti beží 5–8 EUR/deň — na plochých cestách Side sa oplatí skôr pre parkovacie ďobance pri Aspendose než pre samotnú jazdu.
Nie. Aspendos, Manavgat, Kurşunlu, Antalya a Alanya sú všetky bez mýta. HGS platí, len ak smerujete do vnútrozemia smerom na Istanbul alebo Ankaru.
21+ s jedným rokom vodičáku pre ekonomiku a strednú triedu. 25+ s dvomi rokmi pre dodávky, SUV a prémium. Poplatok mladého vodiča 5–10 EUR/deň pri reťazcoch pre 21–24 ročných; lokáli sú pružnejší.
Stredná trieda — Toyota Corolla, Hyundai Elantra, VW Polo, Škoda Octavia, 30–45 USD/deň. Kufor pojme batožinu plus dve detské sedačky a auto stojí stabilne na D400. Ekonomika cenovo OK, ale kufor je pre štyroch tesný.