Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Сиде — это разумное дополнение к пакетному туру, а не машина на весь отпуск: 1–2 дня под конкретные планы. Сиде протянулся вдоль длинной полосы отелей all-inclusive от центра до Соргуна, и большинство туристов прилетают по трансферу, заселяются и берут машину для античных однодневных поездок, которые отельный автобус не покрывает.
Семья из четверых из Москвы заселилась в Voyage Sorgun по пакету. Взяли машину на два дня: античный круг и Калеичи. По деньгам вышло дешевле, чем одна отельная экскурсия в Аспендос на четверых.
Второе отличие Сиде — география. Дорога из аэропорта Анталья (AYT) — это 75 км ровной D400 без серпантинов, перевалов и туннелей. После Кемера или Мармариса трасса воспринимается как отдых: широкая разделительная полоса и сельхозполя по сторонам.
75 км ровной D400 от AYT
AYT — Сиде: 75 километров по D400, час–час пятнадцать без часа пик. Дорога идёт по равнине: широкая разделённая трасса, прямые участки, развязки с указателями на латинице. Главный аргумент в пользу Сиде для семей с детьми и тех, кто впервые садится за руль в Турции и не хочет встречать первый горный серпантин сразу после ночного перелёта.
Что это значит на практике
Машину спокойно ведёт даже водитель с минимальным опытом вождения в Турции. Камеры MOBESE и EDS на D400 стоят плотно — держите 90/120 строго и не лезьте в обгон. Выезд на запад в сторону Антальи и Белека — та же ровная D400, на восток в Аланию — тоже прибрежная равнина.
Пара из Петербурга выехала из Чолаклы в 9 утра и в 9:50 припарковалась у Аспендоса. До этого на Крите ездили один раз и зареклись брать машину; D400 после ночного рейса показалась им проще, чем шоссе вокруг Москвы.
AYT — стандартный аэропорт. GZP (Газипаша) теоретически ближе к Сиде (~110 км), но рейсов туда заметно меньше, и для Сиде смысла мало.
Fiat Fiorino в Турции
Все прошло хорошо, сервис аренды для нас был очень удобным, уже второй раз им воспользовались. По машине никаких вопросов не возникло, надеюсь в дальнейшем так же будем пользоваться сервисом.
Citroen C-Elysee в Турции
Сервис по аренде автомобиля предвосхитил наши ожидания. Автомобиль был чистый, исправный, вместительный и комфортный. Получали автомобиль с доставкой до отеля. Подробно объяснили как заправляться и что делать при дтп. Возврат автомобиля также прошёл без проблем, залог был возвращен полностью. Проехали на нем по серпантинам абсолютно спокойно и с большим комфортом. Обратимся повторно при следующем визите.
Peugeot 2008 в Турции
всё отлично. Брал авто у того же вашего партнёра, что и 2 предыдущих года и всё отлично как и было всегда ранее 👍🏻
Citroen C3 в Турции
Все хорошо. Проблем не возникло.
Fiat Egea в Турции
Все было хорошо, кроме небольших опозданий при сдаче и заборе автомобиля. Понравилось то, что машину доставили сразу на следующий день с момента заказа.
Renault Symbol в Турции
все прошло отлично! у нас было небольшое недопонимание с доставкой авто - ее привезли к соседнему отелю почему то, но мы разобрались, нашли друг друга, нам все доступно объяснили, подписали документы и разъехались. Единственное, что было не совсем удобно, что машина была практически с пустым баком, но до заправки доехать хватило, так что все нормально:) В машине не держалось водительское боковое зеркало, но мы сложили бумажечку пять раз, подложили между кожухом и зеркалом и все стало отлично:) в остальном авто на 100% рабочее, все понравилось, за что заплатили, то получили, а заплатили мы очень дешево, если сравнивать с конкурентами! Так же была проблема с тем, что авто приехали забирать так же не к отелю, но мы снова удачно нашли друг друга, машину проверили и мы разъехались, все хорошо закончилось. Несмотря на некоторые неудачные стечения обстоятельств я очень доволен и в следующем году планирую обратиться именно к вам, если мы будем в том же регионе! спасибо за работу!
Renault Symbol в Турции
все было хорошо
Почему бронируют у нас
-
Локальные хосты Сиде
Машина приходит от небольшого прокатчика на полосе — Кумкёй, Чолаклы, Соргун, — а не от безликой стойки в Анталье.
-
Реальная доставка в отель
Бесплатно в центр, Кумкёй, Чолаклы и Эвренсеки; фиксированная плата в Соргун и Кызылагач.
-
Дебетовые карты в плюс
Российские, белорусские и европейские карты принимаются у большинства локалов и для оплаты, и под залог.
Куда ехать из Сиде: античный круг и не только
Основной кейс аренды в Сиде на день — Аспендос, Перге и водопад Манавгат за один выезд. Никакая отельная экскурсия эти три в правильном порядке не складывает.
Утро: Аспендос
Аспендос — 47 км / 40 минут от Сиде на северо-запад через Манавгат. Один из самых сохранившихся римских театров мира, билет ₺250 (~$8). Час–полтора на месте.
День: Перге
Перге — ещё 30 минут западнее (60 км от Сиде, 1 час). Огромный античный город с колоннадой, банями, агорой. Полтора часа на ходьбу. Билет ₺200 (~$6).
Вечер: водопад Манавгат
На обратном пути — водопад Манавгат, всего 10 минут на север от Сиде. Парковка бесплатная или ₺30, билет в парк ₺50. Полчаса прогулки и кофе у воды.
Пара из Екатеринбурга проехала весь круг на арендованной машине за €72 на двоих со всеми входами. Отельный гид называл им €120 с человека за один Аспендос — без Перге.
Менее очевидное: каньон Кёпрюлю, Сападере, Калеичи
Помимо античного круга: каньон Кёпрюлю под рафтинг (час на север), каньон Сападере за Аланьей (полтора часа) и Старый город Анталья — Калеичи — на западе. До Калеичи 75 км ровной D400, дальше платная муниципальная парковка у яхтенной марины и всё пешком.
Частые Вопросы
75 км по D400, час–час пятнадцать вне часа пик. Дорога ровная, без серпантинов и без платных участков. Развязки на латинице.
AYT по умолчанию: 75 км, 130+ прокатчиков в терминале, все международные сети. GZP смысл имеет только если ваш чартер прилетает именно туда.
Да. Центр, Кумкёй, Чолаклы, Эвренсеки — обычно бесплатная доставка. Соргун, Титреенгёль, Кызылот, Кызылагач, Чененгер — €10–25.
Нет. Античный полуостров — пешеходная зона. Паркуетесь у въезда: муниципальная парковка €5–10/день в сезон, есть и бесплатные карманы дальше от входа.
47 км / 40 минут на северо-запад через Манавгат. Дорога ровная асфальт, легко комбинируется с Перге (+30 минут) и водопадом Манавгат на обратном пути.
75 км / 1 час–1 час 15 минут западнее по D400. Парковка платная муниципальная у яхтенной марины. Старый город дальше пешком.
65 км / ~1 час восточнее по ровной прибрежной D400. Сильно проще, чем дорога из Антальи в Аланию, которая идёт через горы.
Не как однодневку. ~600 км / 7 часов в одну сторону по внутренним дорогам. Лучше летите AYT–Кайсери или AYT–Невшехир и берите машину на месте.
МИР работает как онлайн-аванс на бронирование (15–20% стоимости) у части локалов. Доплата на стойке и залог — наличными USD/EUR/GBP/TRY или другой картой.
У сетей — €500–1500 на кредитной карте под блок. У локалов — €0–300 наличными или дебетовой картой.
ОСАГО (TPL) включено по закону. КАСКО (CDW) с франшизой обычно входит в базу. СуперКАСКО без франшизы — €5–8 в день, на ровных дорогах Сиде имеет смысл скорее ради царапин на парковке у Аспендоса, чем ради серпантинов.
Российские права с дублированием латиницей принимаются у большинства операторов. Для прав без латиницы — МВУ обязательно.
Нет — для типовых поездок (Аспендос, Манавгат, Куршунлу, Анталья, Алания, Старый Сиде) платных дорог нет. HGS актуален только если вы едете на север через внутреннюю Турцию в сторону Стамбула или Анкары.
21+ и стаж от 1 года для эконом и среднего класса, 25+ и 2 года для минивэнов и кроссоверов. Молодым водителям 21–24 у сетей — доплата €5–10/день; у локалов гибче.
Средний — Toyota Corolla, Hyundai Elantra, VW Polo, $30–45/день. Багажник на сумки + два детских кресла, на D400 устойчиво. Эконом-класс на четверых неплох по цене, но в багажник не помещается.