Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Plaanid autoreisi ühes kõige maalilisemas riigis? Auto rentimine Montenegros pakub mugavust ja täielikku vabadust, et avastada selle uimastava riigi iga lummavat nurgatagust.
TakeCarsi eelised
- Ökonoomia: Auto rentimine on märksa kuluefektiivsem kui grupiekskursioonid, mis võimaldab teil säästa märkimisväärset summat raha.
- Mugavus: Kuna broneerimisel tuleb tasuda vaid 15% algmakse, veebilehe kasutajasõbralik kasutajaliides ja pidev tugi kogu rendiperioodi vältel, teeme selle lihtsaks ja lihtsaks.
- Turvalisus: Me seame teie mured prioriteediks, pakkudes usaldusväärseid autosid, tõelisi kommentaare ja õiglast tagatisraha tagastamise poliitikat.
- Boonused: Nautige iga avaldatud arvustusega suurenevaid soodustusi, mis muudavad teie järgmise rendi üha taskukohasemaks.
TakeCarsis on registreeritud üle 400 auto, seega leiate kindlasti ühe, mis sobib ideaalselt teie vajadustele. Meie teenus tagab läbipaistvad renditingimused ilma varjatud tasudeta ja aktsepteerib erinevaid ettemaksukaarte.
Kust rentida auto Montenegros
Valige õige auto: kompaktsed mudelid sobivad ideaalselt linnasõiduks ja lihtsaks parkimiseks; jõulised maasturid on ideaalsed mägisel maastikul liikumiseks - avastage selliseid kohti nagu Niagara juga, Tara kanjon ja maalilised kuristikud; suurepärased kabrioletid pakuvad võrratuid elamusi mööda Boka Kotorska lahte või Skadari järve.
Autorent Montenegros võimaldab teil nautida mitte ainult rannapuhkust Budvas, vaid ka põnevaid reise piki Aadria mere rannikut. Auto rentimine Tivati lennujaamas võimaldab teil alustada oma seiklust kohe pärast maandumist - auto kättesaamine võtab aega vaid 20 minutit.
Enamik turiste Montenegros alustavad oma reisi siit
Mida meie kasutajad ütlevad
Rentides auto TakeCars'i kaudu, ei saa te mitte ainult transpordivahendi, vaid ka vabaduse kujundada oma unikaalne marsruut Montenegros, luua sügavaid kontakte Montenegro kultuuri ja inimestega ning luua unustamatuid mälestusi, ja seda kõike ilma ühistranspordi piiranguteta.
Skoda Fabia Montenegros
Tere päevast, meile anti Skoda Fabia, vaatamata sellele punktile meeldis meile kõik ja olime rahul auto ja reisiga üldiselt! Täname teid!
Citroen C4 Montenegros
Kõik hea, aitäh :)
Volkswagen Polo Montenegros
Kõik oli hea. Ma tahtsin valget Polo, nad andsid mulle punase Skoda)
Skoda Kodiaq Montenegros
see oli väga tore eksperiment kõik läinud kergesti ja väga hea. Mul ei ole midagi kritiseerida ma soovitan tegeleda u. Tänan kõike u on teinud minu jaoks ja ma hindan, et
Peugeot 107 Montenegros
Tänan teid, kõik sujus hästi - meid võeti lennujaamas vastu, meile näidati autosid ja kõik sai tehtud sõna otseses mõttes 10 minutiga. Ka auto tagastamine varahommikul oli lihtne (jätsime auto lihtsalt lennujaama parklasse).
Renault Clio 4 Montenegros
Olen oma autot mitu korda siia viinud. Nad töötavad hästi, suudavad auto kohale toimetada ja kätte saada igal kokkulepitud ajal ja kohas. Autod on seest ja väljast puhtad. Soovitan
Skoda Fabia Combi Montenegros
Kõik oli hästi.
Volkswagen Eos Montenegros
1. Volkswagen kõik kriimustatud ja kriimustunud igast küljest, kapoti ilmselt värvitud, nagu ka ilmselt kõik autod. Värvitud luugid. Juhipoolne ukseliin on rebenenud. 2. Kodulehel on kirjas, et tegemist on 2010. aastaga, aga see ei ole nii. Selle paberite järgi on see 15 - 16 aastat vana. Ta on 2005. aasta. 5, millest ta veetis Saksamaal ja siis reisis üle kogu Euroopa. Miks kirjutab vale sünniaasta...küsimus. 3. Tal on ilmselgeid probleeme heitgaasisüsteemiga. Katalüsaator on suure tõenäosusega (90%) hävinud või pooleldi hävinud (kuna ta sõidab). Metall vingub madalatest pööretest kiirendamisel ja väljalaskesüsteemist kostab teravat, mürgist lõhna koos sinise suitsuga. Meid isegi noomiti hotelli omanike poolt, kuna külalised kaebasid...... Kui me autot soojendasime, kandis kõik tuppa. Selle tulemusena alustasime kiiresti ja sõitsime kaugele soojendama. 4. Teisel tööpäeval põles jahutusvedeliku taseme andur. Kolmandal päeval hakkas see soojendatud mootoril põlema. Järeldus - leke. Selle tulemusena läksin varuosade juurde, ostsin vedelikku, täitsin uuesti. Ülejäänud osa andsin poistele, kui auto üle andsin, ja ütlesin, et nad peaksid tähelepanu pöörama. 5. Apotees oli, et tal olid aegunud dokumendid (auto registreerimiskaart). Auto üleandmise päeval läksime Lusticasse ujuma. Aga me ei jõudnud sinna. Poolel teel sinna pidas meid politsei kinni, kus me pidime sellega tegelema. Lõpuks võttis politsei mu passi ära ja saatis mind Tivatisse trahvi maksma, postkontorisse ja pärast maksmist politseisse, kus ootasime kviitungiga passi toomist. Raha trahvi eest tagastasid mulle poisid õhtul, kui nad auto tagasi võtsid. Aga jäägid jäid, sest ma tahtsin selle päeva veeta rannas, päikesevoodil ilusas lahes, mitte politseijaoskonnas. Ja see polnud meie süü.... Mis puutub kõigesse muusse. Kui mitte arvestada selle auto rikkeid, siis on see ennast õigustanud. Mulle meeldis auto. Tal on suur kliirens ja oma massi kohta võimas mootor (2.0 turbodiisel). See päästis meid, ronis sinna üles, kus algne Peugeot oleks kindlasti surnud. Mägedes pettusime navigaatoriga ja pidime kruusaga vertikaalset mäge üles sõitma, see ei lasknud meid maha. Tulemusena jäid segased tunded. Ühelt poolt on hetked, mis ärritavad, teiselt poolt - on auto, mis on lihtsalt siiralt kahju. Kui see olla hõivatud ja natuke investeerida, siis meeldib see hunnik kliente (see on läbinud ainult 168 tuhat, kui kindlasti läbisõit ei ole väänatud). Sakslase jaoks ei ole see midagi, mitte läbisõit. Aga ekspluateeritakse ja ilmselt remonditakse, kui ta lihtsalt seisab ja ei lähe. Vaatasin igaks juhuks mootori õlitaset, see on olemas, aga kõik on must. Kuigi siltide järgi, mis teenindus jätab, on see juunis vahetatud. See oli juunis, kui tema registreerimiskaart aegus. Selle eest maksin trahvi. Järeldus - keegi ei muutnud midagi, sellepärast ongi kurb. Vabandust pika ülevaate eest, lihtsalt jagasin kuna sa kirjutasid. Ma ei tahtnud kodulehele midagi kirjutada. Bottom line: 1. Mulle meeldis teenus. See on väga lahe, et nad saavad auto hotelli toimetada ja sealt kätte võtta. Või kus sa oled rentnikuga kokku leppinud. See on 5 punkti 5-st. 2. Auto seisukord - kolmele. Arvan, et autodel on vaja silma peal hoida. Oma autodest võib kinni pidada, aga need, mis klientidele antakse, peaksid olema heas korras. Klientidel ei tohiks olla peavalu, et tema autos on midagi vigast. On erinevaid kliente, mina tean autodest ja on neid, kes ei tea. Kui see kuskil mägedes üles keeks, mida te teeksite? 3. Mis puutub siinkohal auto kohta esitatud dokumentidesse - 1. Mul ei tohiks mingil juhul selle küsimuse osas peavalu olla. Ma olen turist, kes tuli puhkust veetma, mitte politseiga tegelema. Olen reisinud paljudes kohtades ja alati võtnud auto, selliseid probleeme ei olnud. Rendifirma annab auto teadlikult ära, teades, et seaduse järgi ei tohi seda maanteele lasta. Lihtsalt õnne pärast. Igaks juhuks, kui neid ei peata. Ja see on suur miinus. 3. Ma taotleksin uuesti, läbi oma kodulehe. Vastus on jah. Üldiselt meeldis mulle teenus. Pean lihtsalt hoolega vaatama, mida ma saan. Vabandust veelkord pika postituse eest
Skoda Superb Montenegros
Kõik on suurepärane. Auto oli suurepärases seisukorras, omanik oli pidevalt kontaktis, selgitas. Auto ei jätnud mind hätta, väga mugav.
Toyota Yaris Montenegros
Ma kirjutan üles plussid ja miinused. plussid: 1. meil ei olnud oma autot, meile helistati ja pakuti teist, kuni meie oma tuli (üks päev). 2. viisakas töötaja, meeldiv suhtlemine. 3. täpsus. nii esimene kui ka teine auto toodi kohale õigel ajal. 4. suuremate sõlmede (mootor, pidurid, käigukast) tehniline seisukord oli vähemalt juhi seisukohalt heas korras. kast ei olnud "tuim", mootor ei lasknud alla, pidurid töötasid korralikult. puudused: 1. nii esimene kui ka teine auto ei olnud väga uues seisukorras. õigemini üldse mitte uues seisukorras, kuigi toyota oli alles kolm aastat vana, kuid sellel olid väga tugevad kriimustused, laastud. audi (mille saime esimesel päeval kätte) tuuleklaasil oli pragu ja üks tagauks ei sulgunud koos kesklukuga. ka pagasiruum ei avanenud, mitte kuidagi, mitte kuidagi. 2. puhtus. audi sisemus oli määrdunud... ma ei tea... soolast? merevee? higist?. st. keegi ei hoia seda üldse puhtana. vaipadel oli väike prügi. Pesime auto enne toyota üleandmist ja see oli palju puhtam, kui me selle üle andsime, kui me selle üle andsime. 3. autos ei olnud üldse pesuvedelikku!!! pidime seda oma raha eest ostma, kuna teed on kohati tolmused ja ilma pesuvedelikuta ei saa. 4. hind. nagu selgus, on see auto sellise seisukorra eest natuke üle turu.
Audi A3 Montenegros
audi asemel pakuti mulle skoda scala )audi puudus millegipärast!!! muidugi on see skoda natuke kallis audi hinnaga. Aga autoga oli kõik korras, ei mingeid pretensioone.
Volkswagen Touran Montenegros
Kõik oli hea, auto on nagu uus, kõik töötab - Navi, Bluetooth audio jne. Lihtne ja lihtne kättesaamine ja tagastamine. See on suurepärane 7 inimesele - piisavalt ruumi kõigile.
Toyota Auris Montenegros
Kõik oli suurepärane
-
1. Võrdle autosid Montenegros
Teeme hindade ja renditingimuste võrdlemise lihtsaks Montenegros, et saaksite auto lihtsamalt rentida.
-
2. Kindlustage oma online broneering
Broneerige oma sõiduk väikese tagatisrahaga ja me garanteerime, et see ootab teid saabumisel Montenegros.
-
3. Jagage oma rendikogemust
Aidake teistel teha õige valik autode rentimisel TakeCars Montenegro.
Mida külastada Montenegros
- Linnad ja kuurordid: Roni kuulsatele serpentiinimägedele, jaluta läbi iidsete linnade kitsaste tänavate ja uuri kohalikke veinitootjaid.
- Looduslikud vaatamisväärsused: Nautige rahvusparkide ilu, uurige eraldatud kuristikke ja nautige rahulikke järvedeäärseid jalutuskäike.
Praktilised nõuanded
Tanklad: Rannikul asuvad bensiinijaamad iga 20-30 km tagant, kuid mägedes on neid harvem - tankige kindlasti eelnevalt.
Tagatisraha ei ole: Pakume rendivõimalusi ilma tagatisraha nõudeta, mis võimaldab teil reisile minna probleemideta.
Routes, tips, and real experiences from travelers who rented cars with us and our car owners in Montenegro.
Küsimused auto rentimise kohta Montenegros
Most owners in 2026 offer free delivery to Tivat Airport (TIV). Some charge a small fee for late-night or early-morning pickups. The delivery cost is always shown on the listing before you book — no surprises.
Yes, many owners allow one-way rentals — for example, picking up in Tivat and dropping off in Podgorica or even at the Croatian border. An extra fee may apply. Check the listing or message the owner before booking.
Many cars on TakeCars require no deposit at all — look for the "Zero Deposit" label. When a deposit is required, it's usually €50–200 in cash, returned after a quick inspection at the end. Cars with Collision Damage Waiver or higher insurance typically have zero deposit.
Coastal roads are well-paved but narrow, especially around the Bay of Kotor. Mountain roads inland are scenic but slow, with hairpin turns and no guardrails in places. For serpentine roads, choose a car with at least a 1.4–1.6L engine — small engines struggle on mountain climbs. Headlights must be on at all times (day and night, year-round — it's the law). Winter tires are mandatory from November 15 through April 1.
Most owners allow a second driver at no extra cost — just let them know when booking. Both drivers need to meet the minimum age and license requirements.
Minimum age is typically 21 with at least 2 years of driving experience. Some economy cars are available from age 19. Check the listing details before booking.
No — in 2026 Montenegro accepts any foreign driving license as long as your name is in Latin letters. If your license is only in non-Latin script (Arabic, Chinese, etc.), bring an international driving permit or certified translation.
For coastal roads and the main routes between Podgorica, Budva, and Kotor — no, a regular car is fine. For mountain roads to Durmitor, Žabljak, or Lovćen — a higher-clearance car is recommended. A true 4x4 is only needed for unpaved tracks deep in the mountains.
The price on TakeCars includes the car, insurance (at minimum Third Party Liability), and agreed delivery. No hidden fees — the total is locked in at booking. Some owners include extras like a child seat or GPS at no charge.
Lowest prices: November–March. Peak season: June–September, most expensive in July–August. Best balance of weather and price: May or late September. The Bay of Kotor and inland mountains are beautiful in shoulder season without the summer crowds.
Yes — many owners allow cross-border travel. You'll need a green card (international insurance document) arranged before your trip. Confirm at booking and check the cross-border fee — some owners charge €1/day, others more. Albania requires a separate insurance policy, which can be bought at the border or arranged through your owner.
50 km/h in cities, 80 km/h on open roads. There are no real highways — the fastest stretches allow 100 km/h. Speed cameras exist, and fines are issued on the spot by police or automatically by camera. Blood alcohol limit is 0.03%.
Montenegro has two toll sections: the Sozina tunnel (Podgorica to the southern coast, about €2.50) and the A1 highway between Smokovac and Mateševo (about €3.50). Other roads are toll-free. The Sozina tunnel saves about 45 minutes compared to the old mountain route.
Contact your owner and the TakeCars support team. Most owners respond quickly via WhatsApp — replacement cars are often delivered the same day. One renter got a flat tire on the road and the owner sent help immediately.