🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Põhja-Nikosias töötab lihtsa loogika peal. Vana linn Veneetsia müüride sees on täielikult jalgsi käidav: Selimiye mošee, Büyük Hani karavanserai ja jalakäijate piiripunkt lõunasse asuvad üksteisest kümne minuti jalutuskäigu kaugusel. Kõik muu saarel — Girne, Gazimağusa, Karpas, vaikne lääs Lefke ümber — vajab autot.
Eesti reisijale on Põhja-Nikosia Veneetsia müürid täiuslik paralleel Tallinna UNESCO vanalinna keskaegsete müüridega: sama meeleolu kitsasusest, gooti vaimust ja kindlusarhitektuurist, ainult palmide all ja minarettide siluettidega. Põhja-Nikosia on maailma ainus jagatud pealinn — ÜRO puhvertsoon jookseb selle keskelt alates 1974. aastast. Auto laseb teil hommikul Girnesse põigata, pärastlõunal idas Gazimağusa müüride poole sõita ja õhtuks olla tagasi Selimiye minarettide all.
Paar maandus Ercanis kell 23. Meie agent võttis nad vastu väljapääsus nimelipikuga, paberid said allkirjastatud viie minutiga ja nad olid keskööks oma hotellis müüride sees.
Ercan on lähim lennujaam — kakskümmend minutit idas — ja enamus kohalikke operaatoreid teevad vastuvõtmise tasuta.
Kust Põhja-Lefkoşas auto kätte saada
Lähim lennujaam on Ercan (ECN), vaid 15 km ja 20 minutit idas. Enamus kohalikke operaatoreid pakuvad tasuta kohtumist terminali väljapääsus nimelipikuga, seejärel kiire sõit mööda maanteed linna. Eesti reisija jõuab Ercani tavaliselt Istanbuli (Turkish Airlines, Pegasus) ümberistumisega — Tallinnast Lefkoşani umbes 7–8 tundi kogu marsruudi peale.
Alternatiiv on lennata Larnacasse (LCA) saare lõunapoolele. Larnacasse pääsete TLL→RIX airBalticuga ja edasi otse Larnacasse (RIX→LCA), või Wizz Airi/Ryanairiga Helsingi või Varssavi kaudu. Larnacast Põhja-Lefkoşani on umbes 50 km ja 50 minutit Metehani piiripunkti kaudu. Lõunas renditud auto saab üle piiri sõita, kuid enne põhjapoolset kontrollpunkti tuleb kioskist osta eraldi KKTC liikluskindlustus — umbes 20 € kolmeks päevaks.
Kolmas variant on auto kätte saada Lefkoşas endas. Operaatorite kontorid asuvad enamasti vanast linnast väljaspool ja linnasisene hotellituarne on tavaliselt tasuta.
Kui kogu teie reis on põhjas, on otse Ercani lendamine sujuvaim plaan: 15 km pealinnast, pole piiri, pole lisakindlustust.
Paljud külalised teevad reisi lõpus ühesuunalise: Lefkoşast kätte, Ercani tagasi. Lisatasu on tavaliselt 10–25 €.
Hinnad ja mida Põhja-Lefkoşas rentida
Põhja-Lefkoşa hinnad on tuntavalt madalamad kui saare lõunapoolel. Ökonoomsed autod algavad väljaspool tippaega 25–30 €-st päevas; kompaktid jooksevad 35–60 € ja maasturid 50–100 €. Eestlasele on need hinnad ka võrdluses Tallinnaga (kus sarnane auto maksab tihti 50–70 €/päevas) selgelt soodsad. Suvisel tipul ja ülestõusmispühade ajal oodake 30–50% rohkem. Kõige tavalisemad mudelid on Suzuki Alto, Hyundai i10/i20, Kia Picanto ja Toyota Yaris.
Linna enda ja lühikeste sõitude jaoks Girnesse või Gazimağusasse piisab ökonoomsest autost. Karpasi või läänesõidul Lefke poole tasub midagi pisut võimsamat — saare vahemaad on lühikesed, kuid mõned lõigud on käänulised.
Rahvusvahelised ketid on KKTCs sisuliselt puudu. Erinevalt Tallinnast, kus suured ketid, suured ketid, suured ketid ja suured ketid on igapäevane pilt, hoiavad turgu kohalikud operaatorid — Pacific Rent A Car, Atlantic, Sun Rent A Car, Oscar, Asbank. Suvise tipu jaoks broneerige kaks kuud ette; üleminekuhooajaks paar nädalat.
Lefkoşa on kompaktne turg. Ökonoomsed ja kompaktsed autod saavad esimesena otsa, eriti automaadid — suveks ärge jätte liiga hilja.
Pealinna jaoks katab põhiauto kõik: linn, Girne, Gazimağusa. Suurema mootoriga on vaid Karpasi ja lääne mägede jaoks.
Mida autoga Põhja-Lefkoşast vaadata
Peamine põhjus siin rentida on radiaalsed päevareisid. Girne põhjarannikul on 25 km ja 30 minutit Pentadaktylose tunnelit pidi: vaated mõlemale rannikule ning Püha Hilarioni kindluse mahasõit teel. Püha Hilarion ise on mäekindlus, mille üldine vaim toob meelde Kuressaare piiskopilinnuse Saaremaal või Narva Hermanni linnuse — sama 13. sajandi militaarne arhitektuur, ainult vahemerelise kliimaga.
Gazimağusa on 70 km ja tund idas mööda uut maanteed: UNESCO vanalinna müürid, Othello torn, Salamise iidsed varemed (5 km kaugemal) ja vaade suletud Varosha linnale. Täispäevaga jõuab kõik kolm mugavalt katta.
Läänes asub vaikne Lefke tsitruseaedadega ning Soli varemed 5. sajandi põrandamosaiikide ja väikese teatriga — 50 km ja tund, palju vähem külastatav kui pealkirjad. Pentadaktylose mäeahelik tervikuna on miniatuurne, kuid mitte üle pingutades võiks võrrelda Otepää või Suur Munamäe ümbrusega — vaid serpentiinide ja teravamate kontuuridega.
Kaugeim on Karpasi poolsaar: 170 km ja 3 tundi kirde poole. Parem ööbimisega: Kuldrand, metseeselid, Apostolos Andrease klooster mereäärsel tipul. Karpas tühi sügisel meenutab Saaremaa või Hiiumaa rannikut — sama meeleolu vaikusest ja tuulest, ainult palmidega.
Lefkoşast nädalaga jõuate kogu põhja katta: päev mäekindlustele, päev Girnele, päev Gazimağusale ja Salamisele, kaks päeva Karpasi jaoks, päev Lefkele ja Solile.
Soli on alahinnatud peatus. Peaaegu mitte ühtegi turisti ja 5. sajandi basiilika mosaiigid on imeliselt säilinud. Sobib hästi koos lõunaga Lefkes.
Autorendi hind Põhja-Nikosias sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
-
Ercan on vaid 20 minutit keskusest
Saare lähim lennujaam pealinnale, enamus operaatoreid pakub tasuta vastuvõttu.
-
Sularaha-tagatis aktsepteeritakse enamiku operaatorite juures
Lefkoşa turg on tagatisraha võtmise osas paindlik; tagatisrahata variandid on samuti olemas.
-
Lihtne ühesuunaline tagastus Ercani
Standardteenus tavalise lisatasuga 10–25 €, mugav, kui lendate välja Türgi kaudu.
Vana linn, parkimine ja jalutuskäik lõunasse
Parkige väljaspool müüre
Veneetsia müüride sees on tänavad kitsad ja peamiselt elanikele. Autod jäetakse väljapoole: peamised tasulised parklad on Girne värava (Girne Kapısı), Sarayonu väljaku ja lääne müüride ääres. Umbes 2–5 € päevas. Lähedal asuvad hotellid pakuvad tavaliselt parkimist 5–15 € öö kohta. Tallinna vanalinna külastanud eestlane tunneb sama loogika ära — autoga raekoja platsile ei sõida.
Selimiye ja Büyük Han jalgsi
Parklatest on 5–10 minuti jalutuskäik peamiste vaatamisväärsusteni: Selimiye mošee (endine 13. sajandi gooti Püha Sofia katedraal — peaaegu täiuslik paralleel Tallinna Niguliste või Oleviste kirikuga, mida sajandeid hiljem ümberkujundataks Põhjamaade reformatsiooni kontekstis pigem luterlikuks pühakojaks), 16. sajandi Büyük Hani karavanserai töökodade ja siseõue kohvikuga, ning Bedesteni ja Arasta basaarid. Gooti võlvid minarettide all — linna üllatus.
Jalutuskäik lõunapoolele
Viis minutit Selimiyest on Ledra tänava piiripunkt. See on ainult jalakäijatele, avatud umbes kella 7-st hommikul kuni keskööni. Kontrollpunktis näidatakse passi (ELi ID-kaart, sealhulgas Eesti ID-kaart, sobib samuti), tolliprotseduure isiklike asjade jaoks pole. Kilomeeter ja pool üle piiri ja olete Lõuna-Lefkoşa kreeka-küprose poolel — sama eurodes, kuid teises köögis ja meeleolus.
Ärge proovige vanasse linna autoga sõita. Müürid neelavad liikluse niikuinii ja jalgsi on kõik lähedal.
Ledra tänava jalutuskäik on omaette turistilugu. Poolteist kilomeetrit üle ja olete teises valuutas (no, mitte alates 2008. aastast, kui Lõuna-Küpros euro vastu võttis — aga teises köögis ja meeleolus küll).
Sagedased küsimused
15 km ja 20 minutit idas — saare lähim lennujaam pealinnale. Enamus kohalikke operaatoreid pakub tasuta vastuvõttu terminali väljapääsus nimelipikuga. Ercanist võib vanasse linna jõuda kiiremini kui paljudesse rannikuhotellidesse. Eesti reisija jõuab Ercani tavaliselt Istanbuli kaudu Turkish Airlinesi või Pegasusega.
Jah. Eesti reisija lendab Larnacasse tavaliselt Riia kaudu (TLL→RIX→LCA airBalticuga, otselend), harvem Helsingi või Varssavi kaudu Wizz Airi/Ryanairiga. Larnacast Põhja-Lefkoşani Metehani piiripunkti kaudu on umbes 50 km ja 50 minutit. Renditakse tavaline auto lõunas ja ostetakse eraldi KKTC liikluskindlustus kioskist enne põhjapoolset kontrollpunkti (umbes 20 € kolmeks päevaks). Vastupidi ei toimi.
Ei. Veneetsia müüride sees on tänavad kitsad ja peamiselt elanikele. Autod jäetakse tasulistesse parklatesse vahetult väljaspool — Girne värava juures, Sarayonus, müüride ääres. Sealt on 5–10 minuti jalutuskäik Selimiye mošee, Büyük Hani ja Ledra tänava piiripunktini. Tallinna vanalinna pilgu järgi on loogika sama.
Peamised variandid on tasuline parkla Girne värava (Girne Kapısı, põhjapoolne sissepääs) juures, Sarayonu väljakul ja parkimisstreibid lääne müüride ääres. 2–5 € päevas, avatud ööpäev läbi. Vana linna ümbruses asuvad hotellid pakuvad tavaliselt parkimist või võtavad 5–15 € öö kohta.
13. sajandi gooti katedraal (endine Püha Sofia), mis pärast 1571. aasta Osmanite vallutust mošeeks ümber kujundatakse. Gooti võlvid tõusevad islami minarettide all — ebatavaline arhitektuuriline kombinatsioon. Eesti reisijale tugev paralleel Tallinna Niguliste või Oleviste kirikuga — sama gooti hansaaegne stiil, ainult ümberkujundatud teisele usule. Sissepääs tasuta, tagasihoidlik riietus (naistele peakate). Suletud palvuse ajal.
Ledra tänava piiripunkt vana linna keskel on ainult jalakäijatele ja avatud umbes kella 7-st hommikul kuni keskööni. Kontrollpunktis näidatakse passi (Eesti ID-kaart kui ELi isikutunnistus sobib samuti), tolliprotseduure isiklike asjade jaoks pole. Kilomeeter ja pool üle piiri ja olete Lõuna-Küprose pealinnas (sama eurodes) kreeka-küprose toiduga.
25 km ja 30 minutit põhja poole läbi Pentadaktylose tunneli. Teel on Püha Hilarioni kindluse mahasõit (veel 5 minutit teelt kõrvale). Girne oma vana sadama ja promenaadiga on kõige tavalisem päevareis pealinnast. Lõuna rannikul, õhtusöök tagasi Lefkoşas.
Umbes 70 km ja tund mööda uut maanteed idas. Gazimağusas on UNESCO vanalinna müürid, Othello torn, Salamise iidsed varemed (5 km kaugemal) ja suletud Varosha linn (osaliselt taasavatud alates 2020). Täispäev katab mugavalt Gazimağusa ja Salamise kokku.
50 km läänes, umbes tund. Lefke on vaikne Osmanite-aegne linn tsitruseaedadega; Soli 4 km põhjas omab hellenistlik-roomalikke varemeid — basiilika 5. sajandi põrandamosaiikidega ja väike teater. Väga vähe turiste, ideaalne reisijatele, kellel on pealkirjade vaatamisväärsustest küllalt.
Lefkoşast on Karpas kaugemal kui Girnest: 170 km ja 3 tundi mõlemas suunas. Päevareisina kurnav — parem ööbimisega poolsaarel. Kuldrannani jõuab päevaga, kuid jõuate vähese ajaga seda nautida. Tankige enne väljasõitu.
Peamised kohalikud on Pacific Rent A Car, Atlantic, Sun Rent A Car, Oscar ja Asbank. Rahvusvahelised ketid on KKTCs sisuliselt puudu — erinevus Tallinnast, kus suured ketid, suured ketid ja suured ketid on igal pool. Kõik operaatorid teenindavad Ercani, paljudel on kontorid Lefkoşa uuemas osas ja enamus pakub hotellituarnet pealinna piires.
Jah. Ühesuunaline tagastus Ercanis on kohalike operaatorite standardteenus, tavaline lisatasu 10–25 €. Mugav, kui te lendate reisi lõpus välja Türgi kaudu — pole vaja päeva kulutada auto tagastusele ja siis lennujaama transferile.
Suvise tipu (juuli–august) ja ülestõusmispühade jaoks üks kuni kaks kuud ette. Kevadeks ja sügiseks kaks kuni neli nädalat. Talveks viimasel hetkel hästi. Lefkoşa turg on lõunapoolsest väiksem, nii et populaarsed kategooriad (automaat, maastur) saavad tippajal esimesena otsa.
Vahetuskontoreid on vanas linnas ja Ledra tänava piiripunkti läheduses palju, konkurentsivõimeliste kursidega. Türgi pankade (İş Bankası, Garanti, Akbank) sularahaautomaadid on sularaha jaoks mugavad. Eesti reisija on eurotsoonis — euro sularaha sobib enamikuks tehinguteks. Liiri inflatsiooni tõttu vahetage ainult niipalju, kui vaja — pole mõtet hoida suuri summasid TRY-s.
Linna jaoks üksi — ei. Vana linn on jalgsi käidav, takso on odav ja lõunapoolele saab jalgsi üle minna. Auto tasub end ära vaid päevareisideks Girnesse, Gazimağusasse, Lefkesse või Karpasi. Nutikas plaan on rentida ainult nendeks päevadeks, mil sõidate linnast välja.