Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Marmarises töötab teisiti kui enamikes Türgi kuurortides. Linnal pole oma lennujaama — lennud maanduvad Dalamanis (DLM), 95 km põhja pool rannikut. Enamik pakettpuhkajatest läheb kõigepealt hotelli ja võtab auto ühe-kahe päeva jaoks — et väljuda paketipiirist Datçasse, Dalyani või üle mäe Turunçi.
Marmaris ei ole ühenädalane omasõidu sihtkoht. Pakettnädal Içmeleris või linnas pluss kaks päeva auto päevareisidele — see on standardseadistus.
Linn ise pole üks punkt — see on väike poolsaar. Keskus ja Marina, siis tasane 8 km rannikutee Içmelerisse ja 350-meetrine mäekuru Turunçi. Sealt edasi — Söğüt, Orhaniye, Kız Kumu ja pikk käänuline D400 läände Datçasse. Ole aus selle suhtes, kas autot tegelikult vaja on: kesk-Marmarises ja Içmeleris töötavad dolmuş ja veetaxi hästi. Auto teenib koha siis, kui paketiperimeetrist välja minnakse.
Milline lennujaam: Dalaman või Bodrum?
Marmarise puhul on vaikimisi Dalaman. 95 km / 1,5 tundi D400 + D550 kaudu, peamiselt kaherealine, viimased 30 km rannikul. Nii rahvusvahelised ketid kui ka pikk rida kohalikke operaatoreid töötavad otse DLM-i saabumissaalis — poolsaare rendisüda on seal. Hinnad 2026. aasta märts–aprill Marmarisesse võtmiseks algavad umbes 24–30 dollarist päevas ökonoomklassile (Fiat Panda, Renault Clio).
Kui valid lennukulu järgi ja vahe on alla 30–40 euro, võta DLM. Tund, mille säästad pärast hilist tšarterit, võidab säästu suuruse.
Millal Bodrum (BJV) on mõttekas
Bodrum-Milas on 165 km / 2,5 tundi Marmarisest. Mõttekas kahel juhul: tšarter Bodrumi on oluliselt odavam või kombineerid Bodrumi ja Marmarise ühesuunalise tagastusega Bodrumi. BJV → Marmaris koos DLM-i tagastusega on toetatud, kuid regioonidevaheline ühesuunaline tasu on 80–150 eurot. Mõttekas ainult siis, kui Bodrum on tõesti marsruudil.
Renault Megane Sedan Türgis
Kõik läks suurepäraselt, aitäh. Suurepärane üürileandja, viisakas meeldiv inimene. Soovitan kõigile
Hotellitarne: keskus, Içmeler, Turunç
Marmaris on mitu eraldi tsooni erineva tarne ökonoomikaga. Kohalikud operaatorid käsitlevad hotelli meet-and-greet'i standardina, kuid hind sõltub sellest, kummal pool mäge sinu kuurort asub.
Keskus ja Içmeler
Linna keskus (Marina, Long Beach, Bar Street) ja Içmeler (8 km tasasel ranniku D400-l) moodustavad põhitsooni. Suured kuurordid — Grand Yazici, Marti Resort, D-Resort Grand Azur, Cook's Club Adakoy — saavad auto kõik lobbysse ilma lisatasuta.
Paar Tallinnast võttis Grand Yazici ees Corolla kell 23 vastu. Kolmeminutiline leping, siis lapsed juba poolunes hotellituppa. Kui sama oleks DLM-ist üritatud pärast keskööd lahendada, oleks õhtu jäänud käes.
Turunç ja kaugemal
Turunç on 8 km otse, kuid 20 km / 30–45 minutit serpentiinil üle 350-meetrise kuru. Tarne sinna on 15–30 eurot, kuna juht kaotab poolteist tundi edasi-tagasi. Söğüt ja Kumlubük — 20–40 eurot. Orhaniye ja Kız Kumu lääne pool — 15–25 eurot D400-l. Broneerimisel tee kaks asja: kirjuta täpne hoteli nimi tellimusse ja küsi tarnetasu kirjalik kinnitus. Turunç on koht, kus hind on hägune, kui sa seda ei kinnita.
Õige auto poolsaarele
-
Ökonoomklass
Fiat Panda, Renault Clio, Hyundai i10, 24–30 dollarit päevas. Õige valik, kui peatud Içmeleris või kesk-Marmarises ja vajad autot ainult ühe-kahe päevareisi jaoks — Dalyan, Kız Kumu, Rhodose praam. Lihtne parkida, 5–6 L/100 km.
-
Kompaktsedaan
VW Polo, Renault Clio Sedan, Toyota Corolla, 32–42 dollarit päevas. Töövalik Fethiyele ja Ölüdenizele serpentiini kaudu (135 km / 2,5–3 tundi), ööbimine Pamukkales või Datça pluss Knidos. Stabiilsem mäel kui ökonoom.
-
Comfort ja maastur
VW T-Roc, Hyundai Tucson, Škoda Karoq, 50–80 dollarit päevas. Mõttekas neljale täiskasvanule või mitmele serpentiini päevareisile järjest (Turunç + Datça + Bodrum). Škoda mudelid on eestlastele tuttavad ja mäel mugavad.
Rhodose päevareis: jalakäijate praam
See on teine Marmarise eripära. Paljud tulevad Marmarisesse osaliselt Rhodose läheduse pärast — tund mereaga — ja esimene küsimus on, kas saab renditud auto praamile panna.
Lühike vastus
Ferryhopperi 2026 andmetel on Marmaris-Rhodose katamaraanid (Sea Dreams) ainult jalakäijate jaoks — autode tekki pole ühelgi tariifil. Püsiv ja kallis arusaamatus, kui oled oma kindlustuse ja omavastutuse vabastuse mõõdistanud Rhodosel renditud autoga sõitmiseks.
Kuidas päevareis tegelikult töötab
Igapäevane katamaraan, tunnine ülesõit, väljumine umbes 09:15 ja tagasi umbes 16:30. Edasi-tagasi pilet 60 eurot. Pargi tasulises parklas rahvusvahelise praamiterminali kõrval (100–150 TRY/päev — pane tähele, see on erinev parkla kui Marina, kaht aetakse segi). Rhodosel võta takso Lindosesse või tõukerattaga sadama lähedalt.
Paar Pärnust jäi mais viimasest praamist maha ja ööbis Rhodosel, samal ajal Marmarise parklas auto loendur tiksus edasi. Nüüd alustavad nad renti Rhodose päeva järgmisel hommikul — laev võib hilineda, auto pole veel käivitatud.
Sagedased küsimused
DLM on 95 km / 1,5 tundi D400 ja D550 kaudu. Peamiselt kaherealine, viimased 30 km rannikul. Kasulikku otsest ühistransporti ei ole — enamik reisib transferiga või sõidab otse lennujaamast.
Jah. Enamik kette ja kohalikke operaatoreid küsib 15–40 eurot ühesuunalise eest DLM ↔ Marmaris, mõned sisaldavad selle tasuta. See on regioonis kõige tavalisem rendi seadistus.
DLM vaikimisi. BJV (165 km / 2,5 tundi) on mõttekas ainult siis, kui tšarter on oluliselt odavam või kombineerid Marmarise Bodrumiga.
Ei. Marmaris-Rhodose katamaraanid (Sea Dreams) on ainult jalakäijate jaoks ja autode tekki pole. Pargi tasulises parklas rahvusvahelise praamiterminali kõrval, 100–150 TRY/päev.
8 km otse, kuid 20 km / 30–45 minutit üle 350-meetrise mäekuru serpentiinil. Juuksenõela kurvid on kitsad; esimene sõit üle mäe on parim teha päevavalguses.
75 km / 1,5–2 tundi lääne D400 kaudu käänulisel mäeserpentiinil. Knidos kaugemas tipus lisab veel 35 km. Täielik päevareis on 12 tundi algusest lõpuni.
Dalyan on 75 km / 1,5 tundi, lihtne. Fethiye ja Ölüdeniz on 135–150 km / 2,5–3 tundi Köyceğizi serpentiini kaudu — võimalik päevaga, kuid väsitav.
Jah. Keskus ja Içmeler on tavaliselt tasuta. Turunç on 15–30 eurot mäekuru katmiseks. Söğüt, Kumlubük ja Orhaniye on 15–40 eurot.
Kohalikud Marmarise ja Içmeleri operaatorid aktsepteerivad Eesti panga deebetkaarte (Swedbank, SEB, LHV, Luminor, Revolut Eesti) nii maksuks kui tagatiseks. Rahvusvahelised ketid DLM-is nõuavad endiselt krediitkaarti põhijuhi nimel 500–1500-eurose vaba krediidiga.
Rahvusvahelised ketid: 500–1500 eurot krediitkaardil. Kohalikud: 0–300 eurot sularahas või deebetkaardil — see on eestlastele tavaliselt määrav tegur.
Eraldi reisi-omavastutuse poliis aastas on tunduvalt odavam kui 15+ eurot päevas laual ja katab sama. Rendifirma võtab tagatisest, sina nõuad oma poliisi kaudu tagasi — kui oled valmis seda ise menetlema.
Marmarisel ja Dalamanil on suurem kahjuvaidluste maine. Kättesaamisel jaluta autoga ringi koos töötajaga ja kuupäevaga videoga igal paneelil, rattal ja tuuleklaasil, ning kanna olemasolevad jäljed lehele. Tagastusel korda videot.
Hooaeg kestab aprill–oktoober, tipp juuli–august (+30–50% hinnale). November on odavaim kuu, umbes 27 dollarit päevas. Detsember–veebruar — pool Marmarise kohalikke on lihtsalt suletud.
Ei. Eesti juhiluba kehtib ELi liikmena otse. Lisadokumenti pole vaja. Standardne Eesti juhiluba on kõik, mida vajad.
Keskus (Marina, Bar Street, Long Beach) — tasulised munitsipaalsed parklad ja tänavaparkimine, 25–50 TRY/tund. Içmeler ja Turunç on peamiselt tasuta rannateedel, kuid kohad täituvad keskhommikuks kõrghooajal.