See auto ei ole praegu saadaval: on passiivne

🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️

Close
autod, mis põhinevad teie filtritel

Autorent Türgis võimaldab nädala jooksul näha kõike, mille pärast eestlane siia üldse tuleb — Lüükia rannikut, Kapadookiat, Pamukkalet, Saklıkenti kanjonit. Vahemaad on suured, teedevõrk kindel ja enamik vaatamisväärsusi asub lennujaamast vaid mõne tunni kaugusel. Tallinna–Tartu maantee kogemusega harjunule on Türgi teed üllatavalt heas korras: laiad lõigud ja selge ladina tähestik.

Enamiku eesti külaliste jaoks muutub auto puhkuse osaks. Kolm-neli päeva all-inclusive kuurordist välja, et jõuda Pamukkalesse või Saklıkenti kanjonisse; kaks nädalat rannikul Antalya ja Kaşi vahel; või kiire linnast linna sõit hooaja servas, kui hinnad kukuvad.

Tartu pere võttis möödunud juulis Antalya lennujaamas Egea lennunumbri järgi. Voucher, võtmed, video — viis minutit ja juba Aksu maanteel. Ei mingit järjekorda, ei transferbussi, ei varjatud tasusid.

Maksmine on lihtne. Visa, Mastercard ja viipemakse töötavad kõikjal; krediitkaarti nõuavad ainult rahvusvahelised ketid. Kohalikud rendifirmad võtavad meelsasti sularahatagatist eurodes, dollarites või Türgi liirides. Eesti deebetkaardid ja Revolut sobivad veebideposiidi jaoks samamoodi nagu krediitkaart.

Kõige sagedasem küsimus on, kas siin on krediitkaarti üldse vaja. Meie juures ei ole — deebetkaart või sularaha sobib peaaegu igale kohalikule rendifirmale.

Autopark algab Fiat Egeast — populaarseim rendiauto Türgis — ja ulatub kuni kaheksakohaliste väikebussideni. Enamik autosid on 2020. aasta või uuemad.

Mida on auto rentimiseks vaja

Põhiasjad on lühikesed: pass sisenemistempliga ja kehtiv juhiluba. ELi juhiluba kehtib otse, ilma rahvusvahelise loa või lisadokumentideta — Eesti juhilubadega pole kunagi probleeme. Lisaks juhiloale piisab passist ja makseviisist; rohkem ei pea kaasa võtma midagi.

Eesti juhiloaga pole me ühtegi külalist tagasi pööranud. Türgi politseil on ladina tähestiku ELi juhiluba kõik, mida vaja.

Minimaalne vanus on 21 vähemalt kaheaastase juhistaažiga. Premium-mudelid, 4×4 autod ja minibussid algavad tavaliselt vanusest 25. Alla 25-aastased juhid maksavad noore juhi lisatasu — kohalikus rendifirmas umbes 10 dollarit päevas.

Maksmine on Euroopa külalistele sõbralik. Visa, Mastercard, viipemakse, Apple Pay ja Google Pay töötavad kõik veebideposiidi jaoks. Auto kättesaamisel võtavad kohalikud rendifirmad ka sularaha eurodes, dollarites või Türgi liirides; rahvusvahelised suured ketid nõuavad krediitkaarti põhijuhi nimel.

Võta kaasa deebetkaart ja paarsada eurot sularaha. See katab peaaegu igasuguse kombinatsiooni — deposiidi, kütuse lisamise või kohvi lennujaamas.

Enne parklast väljasõitu kontrolli auto üle vastavalt voucherile: mudel, aasta, käigukast, kütuseliik. Vaiksed asendused „sama klassi vastu" tulevad kõrghooajal ette.

Enamik turiste Türgis alustavad oma reisi siit

Kui palju autorent maksab

Hinnad järgivad hooaega. Madalhooajal algab Fiat Egea — kõige levinum rendiauto Türgis — 8–10 dollarist päevas käsikäiguga ja 12–15 dollarist automaadiga. Keskklassi mudelid nagu Renault Megane või Hyundai i30 jäävad 12–20 dollari juurde. Pere-minibussid maksavad 60–80 dollarit.

Kõrghooajal (juuni–september) hinnad umbes kolmekordistuvad: Egea algab 35 dollarist, keskklass 45–55, minibussid 120–180. Rannikul juulis ja augustis on paremad autod ära broneeritud 2–3 nädalat ette, nii et Bodrumis või Antalyas tasub broneerida varakult — eriti kui lendate Tallinnast (TLL) tšarterlennuga.

August Antalyas on välja müüdud kuu aega ette. Kui lendad kõrghooajal sisse, ära oota maandumiseni — saad ülejäägid ja kehvema hinna.

Lisaks päevatasule sisaldab voucher tavaliselt: TPL (Türgi seadusega kohustuslik liikluskindlustus), põhilist CDW-d (KASKO), lennujaama lisatasu, valikulist täiskindlustust, noore juhi lisatasu ja ühesuunalist tasu, kui tagastate auto mujal. Teemaksud ja trahvid arvestatakse hiljem rendifirma väikese halduslisaga.

Voucheril olev hind on hind, mille maksate. Kui midagi pole nimekirjas, ei tule see ka arvele.

Sularahatagatis sõltub auto klassist: ökonoomsele umbes 100 dollarit, keskklassile 200–300 ja minibussile kuni 500. Mõned rendifirmad pakuvad nulldeposiidiga tariife — maksate täiskindlustuse ja tagatist ei hoita üldse.

Ehtsad klientide arvustused TakeCarsis Türgis

Irina Tarilova
Irina Tarilova
🇷🇺

Opel Corsa Türgis

Suurepärane. Kohtusime lennujaamas, sõitsime kontorisse, rentisime seal auto. Auto tagastamine ka rendikontoris. Siis sõitis lennujaama. Auto on suurepärane. Soovitan seda.

juuni 2026
Sharifullina Leisan
Sharifullina Leisan
🇷🇺

Fiat Egea Multijet Türgis

Kõik on suurepärane.

oktoober 2025
Danila Kazakov
Danila Kazakov
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

kõik on hästi

oktoober 2025
Rustam Kalimullin
Rustam Kalimullin
🇷🇺

Renault Captur Türgis

See läks hästi.

august 2025
Sergei Kriachkov
Sergei Kriachkov
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

Auto oli uus, teenindus oli hea. Auto ei ole tegelikult muulijett. See on bensiinimootoriga fiat eagea. No ja hea oleks tellimisel täpsustada auto kättesaamise koht, sest pidin seda otsima.... Kindlustus oli ekstra

oktoober 2024
Nikolai Shamanov
Nikolai Shamanov
🇷🇺

Renault Clio 5 Türgis

See oli hea.

oktoober 2024
Evgenii Palmin
Evgenii Palmin
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

Rentisime auto takecars.com kaudu Antalyas. Vajasime autot ainult 24 tunniks ja broneerisime selle 4 päeva enne rendipäeva. Teistel saitidel oli autorent alates 3 päevast ja suure tagatisrahaga. Siin broneerisime auto 1 päevaks ilma tagatisrahata (tingimusel, et on täielik kindlustus). Auto toodi meile öösel lennujaama kohe, kui me saabusime, ja viis meid ka lennujaama järgmisele lennukile (samuti öösel). Oleme 100% rahul teenusega. Soovitame juba oma sõpradele. Aitäh

oktoober 2024
Ilia Makarov
Ilia Makarov
🇷🇺

Renault Megane Sedan Türgis

Kõik läks hästi. Alguses oli mõningaid arusaamatusi, nähtavasti ei olnud kogu teave kätte saadud, kuid me saime selle korda, ma näitasin neile broneeringuvautšerit koos hinna ja sellega, mida ma olin broneerinud, ja kõik oli lahendatud. Renault Megane Sedan'i ei olnud, aga nad andsid meile parema auto - uhiuue Alfa Romeo).

september 2024
Igor Kurochkin
Igor Kurochkin
IN

Fiat Egea Türgis

See läks suurepäraselt!

oktoober 2023
Aleksandr Lisichkin
Aleksandr Lisichkin
🇷🇺

Fiat Egea Türgis

Rentimine oli edukas, välja arvatud see, et meid ei võetud lennujaamast peale, kuigi me olime sellega kokku leppinud. Me kaotasime tund aega auto otsimiseks lennujaama parklas.

august 2024
Roman Turov
Roman Turov
🇷🇺

Peugeot 3008 Türgis

Kõik sujus suurepäraselt, autot oli väga mugav vastu võtta ja ära anda.

juuli 2023
Ramil Fatkhlislamov
Ramil Fatkhlislamov
🇷🇺

Fiat Egea Multijet Türgis

Kõik läks hästi, meid võeti vastu, meile anti uus, puhas auto, meid viidi ka tagasi ja viidi lennujaama! Üldiselt väga rahul oma saidiga, et hetkel on asjakohane maksta sularaha ja tagatisraha ei ole, sest puudub krediitkaart välismaisest pangast! Tänan teid väga

Mai 2023
Sergei Liulin
Sergei Liulin
🇷🇺

Hyundai Bayon Türgis

Norm

jaanuar 2023
AUTO RENTIMINE
  • Kontrollitud arvustused iga konkreetse auto kohta

    Näete, kuidas just see Egea või just see Duster on tegelikult käitunud, mitte rendifirma keskmist hinnangut.

  • Voucheril olev hind on hind, mille maksate

    Kõik maksud, põhikindlustus ja tasud on sees — lauas midagi juurde ei arvutata.

  • Tasuta tühistamine kuni 7 päeva ette

    Lisaks otsesuhtlus rendifirmaga; detailid lepid kokku inimesega, kes võtmed üle annab.

HGS ja Bosporuse sillad

Alates märtsist 2022 toimib Türgi maanteedel üks teemaksusüsteem — HGS (Hızlı Geçiş Sistemi). Tõkkepuud on eemaldatud; ei sularaha ega kaarte teemaksupunktis ei võeta. Iga rendiauto kannab tuuleklaasil aktiivset HGS-kleebist ja tasu arvestatakse maha portaali alt läbi sõites.

Portaali alla sõites ei pea aeglustama. Kleebis loetakse nii 30 km/h kui ka 110 km/h juures — peaasi, et see oleks tegelikult auto küljes.

Istanbuli sillad

Bosporuse ülesõitudel on oma loogika. Kolmel sillal — 15 Temmuz Şehitler, Fatih Sultan Mehmet ja Yavuz Sultan Selim — maksate ainult ühes suunas: Euroopa → Aasia. Tagasi on tasuta. Osmangazi sild (Istanbul–Izmiri kiirteel) ja Eurasia tunnel maksavad mõlemas suunas.

Paljud sõitjad maksavad üle, kuna planeerivad edasi-tagasi sõidu sama silla kaudu. Suunake tagasitee 15 Temmuz silla kaudu — see suund on tasuta.

Kui palju see maksab

Ligikaudsed hinnad: Eurasia tunnel umbes 225 TRY, Osmangazi sild 795 TRY, Istanbul–Ankara 150 TRY, Istanbul–Izmir 500 TRY. Tasuta alternatiivid lisavad 30–90 minutit.

HGS arvestatakse pärast auto tagastamist. Väike halduslisa on tavapärane — meil on see lepingus algusest peale paigas. Kättesaamisel tasub siiski kinnitada, et kleebis on auto küljes ja aktiivne.

Kindlustus ja piir

Liikluskindlustus (TPL) on Türgi seadusega kohustuslik ja sisaldub igas rendis. Põhi-KASKO (CDW) on tavaliselt kaasas omavastutusega: kahju korral maksate fikseeritud summa ja kindlustus katab ülejäänu. Standardsed välistused: klaas, rattad, veljed, alusvanker, salong.

Umbes 70% külalisi võtab täiskindlustuse. Istanbulis või Kapadookia serpentiinidel on 1500 dollari omavastutus üks kriim ühel poritiival. Täiskindlustus võtab riski maha 8–15 dollari eest päevas.

Mida Super CDW katab

Super CDW katab klaasi, rattaid, velgi ja vargust ning nullib omavastutuse. See ei kata sõitu joobes üle 0,5‰, sõitu maastikul, maksmata teemakse ega puksiiri. Mägimaršruutidel on see tavaline; rannikul Belekis, Sides või Kemeris jäävad paljud põhikatte juurde.

Mida õnnetuse korral teha

Pärast iga juhtumit, isegi kriimu korral, helista 154 (liikluspolitsei) ja oota. Politseiprotokoll on kohustuslik — ilma selleta kindlustus ei maksa. Ära liiguta autot enne politsei saabumist; teata paralleelselt rendifirmale.

Ilma politseiprotokollita Türgi kindlustus lihtsalt ei käivitu — rentnik jääb arvega üksi.

Piiriületus

Reeglina pole lubatud. Kindlustus muutub kehtetuks Kreeka, Bulgaaria, Armeenia ja Iraani piiridel. Gruusia on mõnikord võimalik kirjaliku loaga. Põhja-Küprosele on praamiga Taşucust mõnikord lubatud — see lepitakse rendifirmaga ette.

Autorendi Türgis hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.

39
42
52
54
54
60
72
70
61
54
47
49
  • jaanuar
  • veebruar
  • märts
  • aprill
  • Mai
  • juuni
  • juuli
  • august
  • september
  • oktoober
  • november
  • detsember
  • Jan
  • veebruar
  • Mar
  • Apr
  • Mai
  • Jun
  • juuli
  • august
  • Sep
  • Oktoober
  • Nov
  • detsember
chartKui palju maksab auto rentimine Türgis: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.

Korduma kippuvad küsimused

Kas saan auto tagastada teises linnas (ühesuunaline)?

Jah, suuremate linnade ja lennujaamade vahel — Istanbul ↔ Antalya, Antalya ↔ Izmir, Antalya ↔ Dalaman jms. Ühesuunaline tasu algab 200–300 dollarist sõltuvalt vahemaast ja rendifirmast. Kõrghooajal saavad need autod kiiresti otsa, broneerige varakult. Rahvusvaheline ühesuunarent Türgist välja ei ole lubatud.

Kas Türgis on vaja talverehve või kette?

Seaduse järgi mitte, kuid need on tungivalt soovitatavad Ida-Türgis, Tauruse mägedes, Kapadookias ja Musta mere rannikul novembrist aprillini. Lumeketid on kasulikud varuvariandina järskudel mäeteedel. Naastrehvid on kogu Türgis keelatud. Antalyas, Bodrumis ja Izmiris pole talverehve tavaliselt vaja.

Kas auto võidakse üle anda peaaegu tühja paagiga?

Türgis juhtub seda sagedamini kui Lääne-Euroopas. Mõned rendifirmad annavad auto üle minimaalse kütusega ja paluvad selle samamoodi tagastada — täispaagi põhimõte pole siin universaalne. Pildistage auto kättesaamisel armatuurlauda ja veenduge, et rendifirma märgib kütusetaseme ülevaatuslehele.

Kas mul on Türgis auto rentimiseks krediitkaarti vaja?

Meie kohalike rendifirmade puhul ei ole. Deebetkaart või viipemakse sobib veebipõhise tagatisraha jaoks, ülejäänu ja tagastatava tagatise saab tasuda sularahas (EUR, USD või TRY) auto kättesaamisel. Eesti deebetkaardid ja Revolut töötavad probleemideta. Krediitkaarti peajuhi nimele nõuavad ainult rahvusvahelised suured ketid.

Kas saan sõita Türgis oma Eesti juhiloaga?

Jah. ELi juhiload, sealhulgas Eesti omad, kehtivad otse. Rahvusvahelist juhiluba ega muid lisadokumente ei ole vaja. Pass koos sisenemistempliga ja standardne Eesti juhiluba — see ongi kõik nõutavad dokumendid.

Kas mul on Türgis vaja rahvusvahelist juhiluba (IDP)?

ELi juhiloa omanikul ei ole. Eesti juhiluba on standardne ladina tähestiku ELi dokument ja seda aktsepteeritakse kõikjal. Mõnes ELi-välises riigis soovitavad IDP-d, kuid eestlasele pole see ei vajalik ega kasulik — Eesti juhiluba on piisav.

Mis on Türgis auto rentimise miinimumvanus?

21 aastat vähemalt kaheaastase juhistaažiga. Premium-klassi autod, nelikveolised autod ja väikebussid eeldavad tavaliselt 25 aastat. Juhid vanuses 21–24 maksavad noore juhi lisatasu umbes 10 dollarit päevas. Vanuse ülempiiri tavaliselt ei ole, kuigi mõni rendifirma küsib üle 70-aastaselt arstitõendit.

Kui suur tagatisraha võetakse ja millal see tagastatakse?

See sõltub autoklassist: umbes 100 dollarit säästuauto puhul, 200–300 keskklassile ja kuni 500 minibussile. Kohalike rendifirmade puhul makstakse tagatisraha tavaliselt sularahas ja tagastatakse kohapeal, kui auto tuuakse kahjustusteta tagasi. Tagatisrahata renditingimused on olemas, kui maksate ette täiskindlustuse.

Milline lennujaam Türgis on auto rentimiseks parim?

Istanbuli lennujaam IST sobib linnale ja loodeosale. Sabiha Gökçen SAW on Aasia poolele lähemal ja sobiv lähtekoht Kapadookiale. Antalya AYT on Türgi Riviera peamine lennusõlm. Dalamani lennujaam DLM teenindab Marmarist, Fethiyet ja Ölüdenizi; Bodrumi lennujaam BJV Egeuse rannikut ning Izmiri lennujaam ADB Efesost ja Çeşmet. Eestlastele on tšarter Antalyasse või Bodrumi enamasti kõige kiirem variant.

Kuidas HGS toimib ja kui palju teemaksud maksavad?

HGS on alates 2022. aastast ainus elektrooniline teemaksusüsteem Türgi maanteedel. Igal rendiautol on aktiivne kleebis ja tasu arvestatakse teemaksuväravast läbi sõites automaatselt. Ligikaudsed hinnad: Istanbul–Ankara 150 TRY, Istanbul–Izmir 500 TRY. Rendifirma esitab HGS-i tasude arve pärast auto tagastamist koos väikese, lepingus fikseeritud haldustasuga.

Kas Bosporuse sildadel Istanbulis tuleb teemaksu maksta?

Ainult Euroopast Aasiasse sõites. Kolm rippsilda (15 Temmuz, Fatih, Yavuz) on tagasisuunas tasuta. Osmangazi sild Izmiri kiirteel ja Eurasia tunnel Bosporuse all on tasulised mõlemas suunas. Makse käib ainult HGS-iga — teemaksupunktis ei võeta vastu sularaha ega kaarte.

Kui suur on Türgis lubatud alkoholisisaldus veres?

0,5‰ juhile, kes on autos üksi, ja 0,0‰ niipea kui autos on kasvõi üks reisija — täiskasvanu või laps. See reegel tekitab paljudes turistides segadust. Mootorratturitele ning kaubiku või haagisega sõiduki juhtidele kehtib 0,2‰. Esimese rikkumise trahv on umbes 6400 TRY ja kindlustus kaotab kehtivuse üle 0,5‰.

Kas ka väikese kriimustuse puhul on vaja politseiprotokolli?

Jah. Türgi seadus nõuab politseiprotokolli (helistage liikluspolitseile numbril 154) iga kahju puhul, ka väikese kriimustuse korral. Ilma selleta kindlustus ei maksa ja remont võetakse tagatisrahast. Ärge liigutage autot enne politsei saabumist. Teatage samal ajal rendifirmale — rendifirma juhendab teid kohapeal.

Kas saan rendiautoga sõita Kreekasse, Bulgaariasse või Põhja-Küprosele?

Kreekasse, Bulgaariasse, Armeeniasse, Iraani, Süüriasse või Iraaki pole lubatud — kindlustus muutub piiril kehtetuks. Gruusia on mõnikord võimalik individuaalse loa ja 100–200 dollari suuruse lisatasuga. Põhja-Küpros on aeg-ajalt lubatud praamiga Taşucust või Mersinist kirjaliku heakskiiduga. Küprose Vabariik on Türgi rendiautodele suletud.

Kas rendiautol on päevane läbisõidupiirang?

Sageli jah — Türgi rendifirmade puhul on piirang sageli 150–250 km päevas, mis erineb piiramatust läbisõidust, mis on Euroopas standard. Ületamine maksab 0,20–1 dollarit lisakilomeetri eest. Pikkadel marsruutidel nagu Istanbul–Kapadookia (730 km) või Antalya–Pamukkale (240 km) valige broneerimisel piiramatu läbisõiduga pakkumine.

Kas teil on küsimusi?

Küsige julgelt ja me vastame 2 tunni jooksul.

0/240

HINNAGA PÄEVA KOHTA

Edastamine

Hoiuste tüübid

VÕIMALUSED

Istekohad

KINDLUSTUS

Autotüübid

Piiride ületamine

Automark

Tarnija