Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent AÜEs on lihtsaim viis seda riiki tõeliselt avastada. Vahemaad emiraatide vahel on lühikesed, maanteed laiad ja modernsed, kütus üks maailma odavamaid (umbes $0,82 liiter), ja autopark uueneb pidevalt: kohaliku seaduse järgi ei tohi renditud autod olla vanemad kui viis aastat, ja paljud külalised saavad sõiduki, mille läbisõit on alla 1 000 km.
Eestist AÜEsse saab kõige mugavamalt Tallinnast (TLL) transiidiga Riia (airBaltic RIX–DXB otselend) või Helsingi (Finnair) kaudu. Eesti kodanikele kehtib 30-päevane viisavabadus. AÜEs haldame umbes 200 autot väikese, kontrollitud kohalike partnerite ringiga. Iga auto all on tõelised, redigeerimata arvustused.
Eelmise veebruari Tallinnast tulnud paari võtsin vastu lennunumbri järgi otse väljapääsu juures — leping kirjutati alla auto kapotil. Naaberjärjekord ootas alles shuttle't.
Enamik meie eestlastest külalisi on perekonnad lastega, ärireisijad ja paarid mesinädalatel. Iga stsenaariumi jaoks on sobiv auto: ökonoomne hatchback, seitsmekohaline minibuss, kabriolett või SUV foto jaoks Burj Khalifa ees.
Teadlikult ei tööta kõigiga — ainult partneritega, kes kas ei võta tagatist üldse või tagastavad selle 24 tunni jooksul.
Eesti pankade Visa ja Mastercard kaardid (Swedbank, SEB, Luminor, Coop Pank, LHV) töötavad tavaliselt, on variante täiesti ilma tagatiseta, ja TakeCarsi juhataja jääb kogu reisi vältel kättesaadavaks.
Lennujaamad ja kohaletoimetus
AÜEs töötab neli lennujaama, mille kaudu liigub peaaegu kogu meie külaliste vood. Dubais on kaks: DXB ja Al Maktoum (DWC) lõunas. Pealinnas Abu Dhabi (AUH). Põhjas Sharjah (SHJ), Air Arabia keskus. Eestist saab mugavalt Riia kaudu (airBaltic RIX–DXB otselend) või Helsingi kaudu (Finnair HEL–DXB). DXB-s ja DWC-s on meil otsesed partnerid: auto antakse üle otse terminali väljapääsus.
Kui külaline maandub Dubais, kirjutame WhatsAppis juba enne, kui lennuk jõuab väravasse. Saabumissaalist väljudes ootab auto juba õigete uste juures.
Abu Dhabi ja Sharjahisse veetakse autosid tavaliselt Dubaist. Sõit kestab umbes kaks ja pool tundi, kohaletoimetus maksab ligikaudu $95 ühele suunale. Pikkadel rendiperioodidel säästab see aega ja närve.
Kui jääte ühte linna, vaadake kohalikke valikuid: Autorent Dubais, Autorent Abu Dhabis, Autorent Sharjahis või Autorent Ras al-Khaimah's.
Kõrghooajal jätke puhver: kui broneerite kella 11:00, pange 10:00. See lisatund säästab esimesel päeval palju närve.
Kohaletoimetamine väljaspool lennujaama on samuti võimalik — hotelli või korterisse.
Enamik turiste AÜEs alustavad oma reisi siit
Hinnad, hooajad ja kilomeetrid
Hooajalisus AÜEs on selge ja hinnad muutuvad tuntavalt. Madal hooaeg aprill–august: tõesti palav (sageli üle 40 °C), vähem turiste, odavamad rendid. Kõrghooaeg september–märts, tipp detsember–veebruar ja Dubai Shopping Festival ajal. Eesti külalistele: jõulud, talvevaheaeg ja lihavõtted on nõutud kuupäevad — broneerige 1–2 kuud ette.
Madalhooajal alustab ökonoomne klass (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) ~$19-st ööpäev (~€17), keskklass (Hyundai Creta, Elantra) $20-st, seitsmekohalised minibussid $33-st, luksusautod (Cadillac Escalade, Mercedes G63) $165-st. Kõrghooajal ökonoomne $20-st, keskklass $33, minibussid $45, luksus $220–250.
Kui reis on lühike ja marsruut on lennujaam, hotell ja kaubanduskeskus, töötab ökonoomne klass: uus, kliimaseadmega, automaat.
AÜE eripära — päeva kilomeetrilimiit. Peaaegu kõik partnerid hõlmavad 250 km päevas. Limiidi ületamisel umbes $0,55–0,80 kilomeeter. Kilomeetrid summeeruvad: kümnepäevase broneeringu puhul on teil 2 500 km.
AÜE autod on peaaegu alati uhiuued. Eelmisel kuul küsis külaline: 'Oodake, kas just tõite selle saalist?' — jah, see juhtub sageli.
Kõrghooajal broneerige 1–2 kuud ette. Madalhooajal töötavad sageli last-minute pakkumised.
Kia K5 AÜEs
kõik on hea, läks ka hästi, ainult üks nüanss oli, et autosid ei toodud hotelli nagu kokku lepitud, ja pidime ise käima neid peale võtma, muidu on kõik ok 👍 aitäh!
Mitsubishi Xpander AÜEs
Kõik oli hästi. Kui see ei oleks olnud trahv, mida oleks võinud kergesti vältida. Teie kolleegid rääkisid mulle kiiruspiirangust, kuid nad ei rääkinud mulle telefonist! Kahju, et ma telefoni ei kasutanud. See oli nagu navigatsioonivahend! Ma sain lõpuks trahvi. Pange oma autodesse telefonihoidja ja trahvide nimekiri! Lõpuks on nii klientidel kui ka teil vähem probleeme ja rohkem positiivset tagasisidet. Muidu on auto ja auto kättesaamine ja tagastamine SUPER.
Geely Coolray AÜEs
kõik oli suurepärane, täpselt nagu esimesel korral.
Mazda 6 AÜEs
Kõik läks hästi, andis suure hilinemisega, võttis õigeaegselt, soovitas, tuttavad, nad sõidavad nüüd renditud, teie saidil, auto.
Hyundai Accent AÜEs
Tagatisraha tagastamisega oli raskusi, lõpuks see tagastati. Ka kes võttis auto lennujaamas püüdis raha saada pesemise eest (auto oli täiesti puhas) muidu oli kõik ok! Aitäh!
Hyundai Accent AÜEs
Accenti asemel andsid nad mulle vana musta Nissani, mille vasakpoolse tahavaatepeegli asemel oli luup. Me pidime võitlema, et tagatisraha tagasi saada. Üldiselt jättis rendileandja mulle halva mulje.
Mitsubishi Attrage AÜEs
Kokkuvõttes on see hea. Firma tegi uuenduse Renault Megane, uus, 3000km läbisõit. Auto on hea, välja arvatud kasti peksmine. Kasutasin ka teemaksu, nende eest ei ole nad mulle veel arvet saatnud, mis on kummaline.
Mitsubishi Attrage AÜEs
Kui läbisime Dubai, otsustasime viimasel päeval rentida auto, et jõuda ilusate kõrbepunktide juurde pildistamiseks. Leidsime sobiva ja kõige soodsama variandi (Mitsubishi Attrage) TakeCarsist. Pidime ootama auto väljastamist... tegime fotod, allkirjastasime kõik ja sõitsime minema. Kõik läks hästi, auto tagastamine võttis palju vähem aega kui selle saamine. Ja läksime lennujaama. Olime natuke pahane, et me ei võtnud autot viimasel päeval. Oleksime ju võinud minna Abu Dhabisse Zaydi mošeed vaatama.
Hyundai Accent AÜEs
Tagatisraha ei tagastata
Hyundai Accent AÜEs
Kokkuvõttes on kõik korras. Aga ma ei ole ikka veel oma tagatisraha tagasi saanud. Olen juba 5 korda kirjutanud, alati ütlevad, et homme. Muidu oli kõik korras. Teie teenindus 5
JAC JS4 AÜEs
see on okei.
Renault Megane Sedan AÜEs
Tere päevast. Kasutades platvormi, ma broneerisin Renault Megane AÜE (Sharjah piirkond). Rendifirma andis auto ilma probleemideta. Kuid kui ma auto tagasi andsin, leidsin kaks kriimustust kaitseraua allosas, mis ei olnud kindlasti minu süü (või ma ei kontrollinud seda hoolikalt, sest need olid kaitseraua allosas). Tundus kummaline, et ülevaatuse ajal pööras esindaja neile kohe tähelepanu ja ei uurinud autot lähemalt. Vaatamata kindlustuse "FULL CASCO" (muide, mingeid kindlustusdokumente mulle ei antud) olin kohustatud kahju hüvitama. Kui arvestate kindlustusega, siis on nende sõnul vaja minna politseisse ja teha avaldus väiksema õnnetuse kohta, mis ei ole võimalik, sest pole aega, puhkus lastega ja neid ei jäeta üksi. Üürniku esindaja ütles, et saab rakenduse alla laadida, aga see ei tööta (siis vaatasin kodulehelt ja see töötas), mida esindaja tõenäoliselt teadis. Kahe kriimustuse hüvitamise kulu võeti "õhust välja" ja seda ei toetanud miski (konsultatsioon kontoriga), mingit aruannet ei koostatud peale auto tagastuslehe, kus olid vastavad märgid skeemil. Maksis 525 dirhami, esindaja tahtis võtta sularaha, aga ma nõudsin läbi terminali, et see oleks ametlik. Ootasin terminalis umbes tund aega (tõi teine esindaja). Kontrollitud trahvid, teemaksud - Lõpuks - tagastasin auto.
Mitsubishi ASX AÜEs
Kõik läks hästi! Välja arvatud see, et tagatisraha ei olnud 2000 aed, vaid 2500 aed. Auto on uus 12 000 kilomeetri läbisõiduga. Jah muide ! ma unustasin täiesti....Autol on gps signaali jammer!!!!!! selleks, et neilt navigaatorit rentida. Mul oli oma navigaator koos kõigi punktidega, kus ma tavaliselt käin..... Mulle pakuti navigaatorit 200 dirhami eest. Ma keeldusin. Minu navigaator ei suutnud autos satelliite püüda ja ma pidin minema välja, püüdma satelliite ja sõitma hotelli, käsi aknast välja... mis ei ole turvaline. Hotellis kirjutasin juhatajale vihase sõnumi, et kui nad ei lülita segajat välja, siis teatan häirivast teenusest politseile ! Olin raevus sellise lugupidamatuse üle klientide suhtes, mis oli nagu kättemaks selle eest, et ma ei rentinud navigaatorit...... Täna hommikul lülitati juba häireseade välja. Ma võtan alati auto, kui ma lähen erinevatesse riikidesse, kuid ma ei ole sellist olukorda kohanud eriti AÜE-s ja see oli 15. reis. Varem, kui ma Emiratesi kaudu auto broneerisin, ei pidanud ma taksoga terminalist terminali vahel liikuma, et auto peale või maha võtta.
-
Ilma tagatiseta või väike tagatis
Mõned partnerid ei blokeeri raha üldse, teised võtavad väikese tagatise sularahas.
-
Tõelised arvustused iga auto all
Kogume tagasisidet pärast iga renti ja avaldame redigeerimata.
-
Eesti kaardid ja Apple Pay
Maksate sellega, mis on juba teie rahakotis: Visa, Mastercard, Apple Pay ja Google Pay.
Dokumendid, makse ja tagatis
AÜE rendireeglid on ranged, kuid läbipaistvad.
Vajalikud dokumendid
Pass sissesõidu pitseriga, riiklik juhiluba ja enamikul juhtudel rahvusvaheline juhiluba (IDP) paberkujul. Eesti juhiluba (EL) on osa partnerite poolt vastuvõetud, kuid IDP eemaldab kõik kahtlused. Eestis IDP väljastab Eesti Autospordi Liit või Eesti Autoklubi, hind umbes 35–40 €, kehtivus 3 aastat. AÜE residentidele on vaja Emirates ID.
Igal hooajal kohtan külalisi, kes 'on kümme korda rentinud ilma IDP-ta'. Tingimused tihenevad; täna enamik partnereid ilma selleta võtmeid ei anna.
Kuidas maksta
Eesti Visa, Mastercard ja American Express (Swedbank, SEB, Luminor, Coop, LHV) töötavad tavaliselt. Apple Pay ja Google Pay AÜEs toimivad. Rendi enda eest on mugavam maksta sularahas dirhamites üleandmisel.
Soovitus — võtke tariif ilma tagatiseta ja makske rent dirhamites üleandmisel. Lihtsaim seadistus külalistele Eestist.
Tagatis
Kolm stsenaariumi: ilma tagatiseta, fikseeritud summa alates ~$190 sularahas või ülekandega, või kaardi eelautoriseerimine. Kaardiblokid vabastatakse tavaliselt 25 päeva jooksul.
Vanus ja kogemus
Ökonoomne ja keskklass alates 21 eluaastast aastase staažiga. Premium ja luksus vajavad 25+ ja 5–6 aastat kogemust.
Reeglid, kiirused ja teemaksud
AÜEs on maailmatasemel teed ja sama range kontroll. Eesti juhtidele on üleminek loomulik: parempoolne liiklus, rool vasakul, sildid kakskeelsed (araabia ja inglise).
Kiirusepiirangud
Linnas 60–80 km/h, maanteedel 100–140 km/h, Sheikh Zayed Roadi teatud lõikudes lubatud 160 km/h — maailma kõrgeim seaduslik piirang. Erinevalt Eesti maanteedest pole siin lubatud kõrvalekallet.
Sheikh Zayed Road meenutab pigem lennujaama maandumisrada kui maanteed. Sõidate rahulikult 140 ja teised möödan teist.
Alkohol ja telefon
Alkoholipiir on 0,0. Siin ei joo keegi rooli taga. Telefon ilma käed-vabad lahenduseta — fikseeritud trahv alates ~$27.
Salik ja Darb
Need on elektroonilised teemaksud — Salik Dubais, Darb Abu Dhabis. Barjäärideta: sõidate läbi, kaamera loeb numbri, $1 (4 AED) võetakse automaatselt rendi kontolt maha.
Teemaksud AÜEs on tee peal kõige nähtamatumad asjad — märkate neid vaevu.
Trahvid pärast reisi
Kui trahv või Salik tabab teid juba kodus, saadab partner e-kirja täpse summa ja makselinki. Eesti kaardid töötavad — internetis tehtud paari minutiga.
Marsruudid, parkimine, kuumus
Rendiautoga saate ühel reisil katta mitu emiraati. Eestlased valivad sageli: Dubai kui baas + päevareisid.
Liikumisvabadus
Riigi piires sõidate kõikjale, niikaua kui jääte asfaldile.
Parimad päevareisid
Dubai → Abu Dhabi: 140 km, 1,5 tundi Sheikh Zayed Roadil. Dubai → Hatta: mäeenklaav järvega, samuti umbes 1,5 tundi. Dubai → Jebel Jais (Ras al-Khaimah): AÜE kõrgeim tipp (1 934 m) ja maailma pikim zipline, umbes 1 t 45 min. Nädala plaan: kaks päeva Dubais, päev Abu Dhabis, päev Sharjahis ja finaal Ras al-Khaimah's.
Kõrb ja safari
Maastikul sõit rendiautoga pole lubatud, isegi mitte 4x4-ga. Tõelisteks kõrbesafariteks tellige organiseeritud ringkäik ettevalmistatud sõiduki ja juhiga.
AÜE saladus: laitmatud maanteed kohtuvad päris luidetega tunni aja kaugusel keskusest. Sinna minge nendega, kes sellega tegelevad.
Parkimine ja kuumus
Dubais on palju tasulisi tsoone — Dubai Mall päästab: 4 tundi tasuta, üle 7 000 koha. Abu Dhabis kasutab Mawaqif: $0,5–1 tunnis, reedeti ja riigipühadel tasuta.
Kuumus on eraldi teema. Suvel veenan külalised loobuma mustadest autodest — salong muutub tunni-paari pärast päikese all ahjuks, hele värv või korralik kile aitab tuntavalt.
Autorendi AÜEs hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine AÜEs: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused
Mõnel meie AÜE partneril tagatist üldse ei võeta — ei blokeerita kaardile ega võeta sularahas. Teised võtavad fikseeritud summa alates ~$190 sularahas või ülekandega.
Töötavad kõik tavalised Euroopa kaardid: Visa, Mastercard ja American Express. Eesti pankade (Swedbank, SEB, Luminor, Coop, LHV) kaardid töötavad probleemideta. Apple Pay ja Google Pay toimivad.
Enamik partnereid nõuab IDP-d riikliku juhiloa kõrval. Tooge mõlemad paberkujul. Eestis IDP väljastab Eesti Autospordi Liit või Eesti Autoklubi, hind umbes 35–40 €, kehtivus 3 aastat.
Ei. Eestlased sisenevad 30 päevaks ilma viisata — tempel pannakse lennujaamas. Pass peab kehtima vähemalt 6 kuud sissepääsu kuupäevast.
Ökonoomne ja keskklass alates 21 eluaastast ja aastasest staažist. Premium, sport ja luksus vajavad tavaliselt 25+ ja 5–6 aastat staaži.
Enamik partnereid hõlmab 250 km päevas. Limiit summeerub: kümnepäevane rent annab 2 500 km. Üle limiidi umbes $0,55–0,80 kilomeeter.
Salik on Dubai elektrooniline teemaksusüsteem — kaameratega väravad ilma barjäärideta. Iga läbisõit maksab $1 (4 AED) ja võetakse automaatselt rendi kontolt maha. Abu Dhabis on analoog Darb.
Kui trahv või Salik tabab teid juba kodus, saadab partner e-kirja täpse summa ja makselinki. Link aktsepteerib Eesti Visa, Mastercardi ja Amexi.
Jah, kogu riigis on sõit lubatud, niikaua kui jääte asfaldile. Dubai ja Abu Dhabi ühendab Sheikh Zayed Road, umbes 1,5 tundi.
Enamik partnereid ei luba piiriületusi — kindlustus lõpeb AÜE piiril. Praktiline lahendus: sõita piiripunktini ja võtta eraldi rent Omaani poolel.
Ei — maastikusõit ja luited pole kindlustusega kaetud, isegi mitte 4x4-ga. Tõelisteks safariteks broneerige organiseeritud tuur.
Hinnad on madalaimad aprill–august: vähem turiste, üle 40 °C ja vabad pargid. Kõrghooaeg september–märts.
Otselende Tallinnast ei ole. Mugavaimad transiidi variandid: Riia (airBaltic RIX–DXB), Helsingi (Finnair HEL–DXB), Varssavi (LOT, Emirates). Kogu sõiduaeg umbes 8–10 tundi.
Lapseiste on kohustuslik alla 4-aastastele lastele. Istme rent — umbes $8–14 päevas.
Lihtsalt kirjutage juhile — arvutame üleandmise aega ilma trahvideta.