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Location de voitures à Bar est le raccourci d'une forteresse médiévale aux villages viticoles du lac Skadar, et de la plage Velika Plaža de 12 kilomètres au ferry à travers l'Adriatique. Bar est le seul port monténégrin avec des liaisons saisonnières vers Bari et Ancône, et le terminus sud du chemin de fer Belgrade–Bar. Ce mélange en fait un hub utile, où une voiture relie des lieux dispersés en un seul voyage.
Environ 270 jours clairs par an font de Bar la ville la plus ensoleillée du Monténégro — la mer reste baignable bien après mai et jusqu'en octobre.
Comparé à Budva, les prix à Bar sont nettement plus doux : hébergement, dîner et la voiture elle-même. La ville se tient un peu à l'écart des foules côtières — moins de bruit, moins de files d'attente, alors que tout ce vers quoi les touristes roulent d'habitude est juste à côté : Stari Bar, l'olivier ancien à Mirovica, Sutomore, Ulcinj et la frontière albanaise.
Ce qui distingue Bar
Ferry pour l'Italie
En été, Jadrolinija part du port de Bar vers Bari (environ 8 heures) et Ancône (environ 13 heures). Un billet passager coûte environ €78–80, embarquer une voiture coûte environ €100. Aucune autre ville monténégrine n'offre cette option.
Un couple a combiné les Pouilles et le Monténégro en un seul voyage : voiture récupérée au quai Jadrolinija à 6 h après le ferry de nuit, route directe vers Stari Bar avant la chaleur. Un vol et une journée de logistique économisés.
Stari Bar
Cinq km en montée depuis la ville moderne se dresse Stari Bar, un site archéologique avec 240 bâtiments de pierre du VIe siècle, abandonné après le séisme de 1979. L'entrée coûte quelques euros, le stationnement à la porte basse est gratuit. Comptez 1,5–2 heures.
Stara Maslina
Un olivier de 2 000 ans avec un tronc d'environ 10 mètres se trouve à Mirovica, à 5 km de Bar. Entrée environ €1. S'associe naturellement avec une visite de Stari Bar dans la même boucle.
L'hébergement, le café et la location à Bar tournent environ 30 % sous Budva. Cet écart explique pourquoi les voyageurs choisissent la ville comme base tranquille pour des excursions dans le sud.
Mercedes-Benz A180 cdi au Monténégro
J'avais une autre voiture. Et pour être honnête, elle était bien sûr dans un état déplorable, sans compter l'odeur qui s'en dégageait. La climatisation fonctionnait mal.
Renault Clio 3 au Monténégro
pas bon du tout je n'ai pas eu la voiture que j'avais commandée et elle est cassée. Quand j'ai eu besoin d'aide pour l'accident, nous n'avons rien reçu.
Peugeot 208 au Monténégro
ın général, tout était bien. la voiture était un peu abîmée, mais elle était encore correcte en termes de performances de prix. la seule chose qui nous a dérangés, c'est que nous avons dû vérifier les serrures des portes et les verrouiller manuellement à chaque fois parce que la clé ne fonctionnait pas. c'était un peu difficile :)
Mazda 5 au Monténégro
Merci beaucoup pour rent a car. Tout était parfait.
Renault Clio 4 au Monténégro
La Peugeot 206 nous a été fournie :) la voiture et l'entretien étaient corrects, pas de remarques à ce sujet. Le problème était que la voiture n'avait pas été vérifiée avant la location. Un feu de position à l'avant était un problème que j'ai remarqué sur la route. Après avoir contacté le propriétaire, une action immédiate a été entreprise et le problème a été résolu (dimanche après-midi). Hormis ce fait, compte tenu de la rapidité de l'aide, l'expérience générale a été bonne.
Renault Clio 4 au Monténégro
Nous avons loué une voiture pour 7 jours à un prix bien plus avantageux que la concurrence. Nous avons eu un excellent contact avec la société. En raison de notre arrivée précoce à l'aéroport, la voiture a été servie 30 minutes à l'avance, de sorte que nous n'avons pas eu à attendre longtemps. La location est vraiment recommandée.
Peugeot 107 au Monténégro
Merci beaucoup, tout s'est très bien passé. Personnel poli, bonne voiture, prix raisonnable
Mazda 5 au Monténégro
Tout s'est bien passé, merci
Peugeot 208 au Monténégro
Merci, tout s'est bien passé, excellente communication avec le propriétaire de la voiture - Goran. Il nous a accueillis à l'aéroport avec la voiture prête. Il nous a également aidés à souscrire une assurance supplémentaire pour pouvoir conduire dans les pays voisins.
Peugeot 208 au Monténégro
Tout était parfait. Hautement recommandé !
Renault Megane au Monténégro
Tout allait bien. A la place de la Mégane, nous avons eu la Peugeot 208 diesel. Le loueur m'a contacté 2 jours avant l'arrivée. Ils étaient à l'heure et attendaient.
Mercedes-Benz A180 cdi au Monténégro
Tout s'est bien passé, mais la voiture n'a pas été récupérée à l'heure, j'ai dû la laisser dans le parking près de l'hôtel.
Renault Megane au Monténégro
Malheureusement, je n'ai pas reçu la Renault Mégane 2011 que j'avais commandée à l'avance. À la place, j'ai reçu une Mazda 5 de 2008. Elle était assez vieille, sale à l'intérieur et plus grande que ce dont j'avais besoin. Mais dans l'ensemble, elle était très bien.
Comment arriver à Bar
Bar n'a pas son propre aéroport, mais trois points d'arrivée fonctionnent bien. Podgorica est le plus proche à 32–50 km, environ 40 minutes par route, avec un tronçon payant — le tunnel Sozina à €2,50, qui économise environ 20 minutes. Tivat est plus loin à 47–60 km et 1–1,5 heures, mais un choix sensé si votre voyage commence par Budva. Wizz Air vole à Podgorica depuis Paris-Beauvais.
Un client a atterri à Podgorica à 23 h 40, retrouvé l'hôte à la sortie, signé le contrat sous l'auvent. À minuit et demi il était à Bar, valise dans l'appartement de Šušanj. Moins cher qu'un transfert et sans stress sur les lacets.
La troisième option est le chemin de fer Belgrade–Bar. Bar est le terminus sud de cette célèbre ligne à travers la Serbie et les montagnes du Monténégro — les fournisseurs livrent la voiture à la gare. Idem pour l'arrivée par ferry depuis l'Italie : la livraison au quai du port est un service standard.
Si votre hébergement est à Šušanj ou plus près de Stari Bar, la livraison à la porte est habituellement gratuite. Sur TakeCars, le point et l'heure de prise en charge apparaissent dans la fiche — pas de surprise à la prise.
Le tarif de la location de voiture au bar varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture au bar: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi les voyageurs choisissent TakeCars à Bar
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Livraison au port, à la gare ou à votre porte
Les clés peuvent être remises au quai Jadrolinija, à la gare Belgrade–Bar ou à votre appartement à Šušanj.
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Options sans caution visibles dans la fiche
Voitures sélectionnées à Bar avec un tarif à franchise zéro sur la carrosserie, sans geler de caution sur la carte.
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grandes chaînes réels sur la voiture concrète
Pas seulement une note globale du fournisseur, mais des retours de clients ayant loué exactement cette même Octavia ou Yaris à Bar.
Stationnement, tunnel Sozina et heure de pointe à Bar
Stationnement au centre
Le centre de Bar facture €0,50–1,50 par heure — notablement moins cher que Budva ou Kotor. Les places payantes longent la promenade et la zone du marché aux poissons. Le stationnement à Stari Bar est gratuit, mais en été arrivez avant 11h ou le parking inférieur se remplit.
Le tunnel Sozina
Le seul tronçon payant sur la route Bar–Podgorica, €2,50 pour les voitures. Il économise environ 20 minutes par rapport à l'ancienne route de montagne via Virpazar. Payez par carte ou espèces au péage et conservez le reçu pour vos archives.
La route côtière Jadranska Magistrala est prévisible côté trafic : 7h30–9h et 16h30–18h. En haute saison, les 7 km à travers Sutomore peuvent s'étirer à une demi-heure dans cette fenêtre.
Stationnement au port
Si vous prenez le ferry pour l'Italie, le terminal Jadrolinija a un parking gardé à environ €5–7 par jour. Les places gratuites près de l'entrée se remplissent dès le matin les jours de départ.
Questions fréquentes
La plupart des fournisseurs à Bar bloquent ceci par défaut — sortir le véhicule du Monténégro sur un ferry doit être convenu à l'avance. Un petit nombre de tarifs le permettent : un supplément frontalier €100–150 plus une Carte Verte. La voiture elle-même monte sur le ferry Bar–Bari pour environ €100 l'aller.
Un billet passager à Bari est environ €78 (8 heures), Ancône environ €80 (13 heures). Une voiture coûte environ €100. La ligne tourne principalement de juillet à septembre, avec les horaires Jadrolinija changeant semaine par semaine — vérifiez avant de réserver et arrivez 2–3 heures avant le départ.
Le terminal Jadrolinija a un parking gardé à environ €5–7 par jour. Les places gratuites près de l'entrée disparaissent tôt les jours de départ. Si vous passez juste pour un billet, garez-vous le long de la promenade et marchez 5–7 minutes.
C'est 5 km en montée depuis Bar moderne, 10–15 minutes par route. Le stationnement à l'entrée basse est gratuit et presque toujours disponible hors pic estival. En haute saison, arrivez avant 11h — plus tard, vous devrez vous garer plus bas et marcher 200–300 mètres.
Environ €3–5 par adulte, enfants de moins de 7 ans gratuits. À l'intérieur, 240 bâtiments de pierre sur quatre hectares de terrain ouvert. Portez de bonnes chaussures — la maçonnerie est inégale. Comptez une heure et demie à deux, idéalement le matin avant qu'il ne fasse chaud.
Stara Maslina est à Mirovica, à 5 km de Bar sur la route vers Stari Bar. Le stationnement est juste à l'entrée et habituellement gratuit. L'entrée est environ €1. La plupart des voyageurs le combinent avec Stari Bar en une boucle courte, avec environ deux heures au total pour les deux.
Oui. Bar est le terminus sud de la ligne depuis la Serbie, et les fournisseurs locaux livrent rutinairement à la gare. Sur TakeCars, le point et l'heure de prise apparaissent dans la fiche. C'est l'option la plus simple si vous arrivez en train et n'avez pas envie de héler un taxi avec des bagages.
32–50 km et environ 40 minutes via le tunnel Sozina (€2,50). Podgorica est généralement moins cher que Tivat, et pour les itinéraires Bar–sud–lac Skadar, c'est le choix le plus sensé. Tivat n'a de sens que si vos vacances sont construites autour de Budva et la baie de Kotor.
Sur la route côtière et à travers le centre, les pics sont 7h30–9h et 16h30–18h. Les week-ends d'été ajoutent le flux vers Velika Plaža. Conduisez avant 8h ou après 19h si vous le pouvez, surtout à travers Sutomore.
Le passage de Sukobin est à 30–40 km et environ 40 minutes de Bar. Il bouge habituellement plus vite que les passages d'été près du lac Skadar. De la frontière, Shkodër est encore à 25 minutes. L'Albanie est sans visa pour la plupart des nationalités européennes, y compris les Français.
Oui — Godinje est à environ 35–40 km via Virpazar et un court tronçon de route de montagne. Il n'y a pas de transport public vers le village, donc les vignobles sont essentiellement accessibles uniquement en voiture. Les dégustations sont mieux organisées à l'avance, particulièrement en août et septembre.
Sutomore est plus proche (6–7 km) avec une eau plus claire et une entrée en cailloux fins. Velika Plaža, à 30–40 minutes au sud, fait 12 km de sable avec une entrée douce — facile avec les enfants, bien que l'eau soit plus trouble du lit sablonneux. Beaucoup de voyageurs font les deux : bain matinal à Sutomore, coucher de soleil sur Velika Plaža.
Les zones payantes le long de la promenade et du marché aux poissons vont à €0,50–1,50 par heure, en moyenne 1,5–2× moins cher que Budva. Payez à l'horodateur par carte ou pièces, ou achetez un ticket papier dans un kiosque duvan. Le paiement par SMS ne fonctionne que sur une SIM monténégrine (+382).
Début novembre, habituellement dans la première moitié du mois. Il est centré sur Stara Maslina et le centre-ville — un marché de l'huile, dégustations et vins locaux. Pendant le festival, le stationnement près de Stari Bar se remplit tôt, donc prévoyez de marcher depuis Šušanj.
Oui. À Bar, le meet-and-greet standard fonctionne par numéro de vol à Podgorica ou Tivat, par arrivée du train Belgrade–Bar et par horaire ferry Jadrolinija. Un colchón d'attente de 30–60 minutes pour les arrivées tardives est intégré au tarif standard.