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Location de voiture à Valencia est la base naturelle pour les excursions vers le parc de l'Albufera et la côte. Valencia est compacte : la Cité des Arts et des Sciences, la vieille ville, la plage de la Malvarrosa — tout est à quelques kilomètres. La voiture trouve sa place dans les sorties : l'Albufera et ses rizières, le château de Sagunto, la falaise de Peñíscola, la « ville enchantée » de Cuenca, et le nord de la Costa Blanca à un peu plus d'une heure au sud.
L'aéroport de Valencia (VLC, Manises) se trouve à 8 km du centre. La plupart des clients récupèrent la voiture dès l'arrivée.
À Valencia, nous voyons la voiture comme un outil pour les sorties. La ville elle-même est plus agréable en métro et à pied — la location prend tout son sens à l'Albufera, à Sagunto et sur la côte.
Une particularité de saison à signaler : du 1er au 19 mars, ce sont les Fallas, avec d'importantes coupures de route et des tarifs qui triplent. Si vous voyagez en mars, réservez quatre à six mois à l'avance.
Voiture en ville ou pour les sorties
Valencia se comporte un peu comme Barcelone : à l'intérieur de la ville, vous n'avez pas vraiment besoin d'une voiture. La vieille ville (Barrio del Carmen), la Cité des Arts et des Sciences, la cathédrale et le Mercado Central sont accessibles à pied ou à un court trajet de métro. Le vélo en libre-service Valenbisi couvre le centre, et Bolt et les taxis ordinaires circulent partout.
Depuis 2021, la limite en ville est de 30 km/h sur la plupart des rues. La ZBE de Valencia fonctionne 24 h/24, 7 j/7 — contrairement à celle de Barcelone (du lundi au vendredi 7 h–20 h) — et couvre 27,8 km² du centre. Jusqu'à fin 2025, les caméras émettent surtout des avertissements ; à partir de 2026, l'amende de 200 € est automatique. La logique est proche des ZFE françaises, et la vignette DGT joue le rôle de la Crit'Air locale.
Un client de Lyon avait réservé la voiture pour ses trois jours à Valencia, et a finalement payé un stationnement qu'il n'a jamais utilisé. Mieux : ne prendre la voiture que pour la journée de sortie — 24 h pour Albufera ou Sagunto suffisent.
La voiture prend tout son sens dès que vous avez prévu au moins une sortie hors de la ville : Albufera, El Saler, Sagunto, Peñíscola, Cuenca. Un schéma classique consiste à prendre la voiture à Manises le jour de l'excursion et à la rendre par le même chemin.
Où rouler depuis Valencia
Un rayon de 200 km couvre des mondes très différents — un parc naturel, des villes médiévales, la côte.
Albufera et El Saler
20 km et 25 minutes au sud sur la CV-500. Albufera — le lac d'eau douce qui a vu naître la paella, ses rizières, ses balades en barque au coucher du soleil. La plage d'El Saler est sur le chemin : longue et tranquille.
Sagunto
30 km et une demi-heure au nord sur l'AP-7 (sans péage depuis 2020). Amphithéâtre romain, château médiéval perché — une alternative tranquille à l'agitation du centre.
Peñíscola
145 km et 1 h 45 au nord. La « ville dans la mer » — un éperon rocheux utilisé comme décor pour Game of Thrones. Promenade en bord de mer et plage correcte.
Cuenca
200 km et 2 h 30 à l'ouest. Les « maisons suspendues » au-dessus des gorges sont l'un des sites les plus singuliers de l'Espagne intérieure. Mieux avec une nuit sur place.
Nord de la Costa Blanca
Jávea, Calpe et Benidorm se trouvent à un peu plus d'une heure au sud sur l'AP-7. Une longue excursion d'une journée fonctionne en partant tôt.
L'Albufera au coucher du soleil est la sortie la plus sous-estimée depuis Valencia. Beaucoup de visiteurs n'y vont même pas — et c'est à 20 minutes du centre.
Cuenca mérite une nuit. Les maisons suspendues s'illuminent en soirée, et à 10 h les groupes en autocar sont repartis.
ZBE, amendes et stationnement
La ZBE de Valencia est une zone à faibles émissions couvrant 27,8 km² du centre — l'équivalent valencien des ZFE françaises, en plus exigeant côté horaires. Différence clé avec Barcelone : elle fonctionne 24 h/24, 7 j/7, sans pause le week-end. Jusqu'à fin 2025, les caméras émettent surtout des avertissements ; à partir de 2026, l'amende de 200 € pour entrée non conforme est automatique.
Quasiment toutes nos locations en Espagne sont Euro 6 avec vignette environnementale DGT (ECO ou C) — l'équivalent espagnol de la Crit'Air française. Avant de partir, vérifiez la petite étiquette ronde en bas à gauche du pare-brise.
Un voyageur arrivé en voiture personnelle depuis Toulouse pensait que sa Crit'Air ferait l'affaire — deux avertissements ZBE dès le premier jour. La vignette française ne remplace pas l'enregistrement valencien, qui se fait en dix minutes sur le site de la mairie.
Une voiture à plaque étrangère est une autre histoire. Si vous êtes descendu à Valencia dans votre propre véhicule, vous devez vous inscrire sur le site de la mairie. Une Crit'Air française ou une Umweltplakette allemande ne remplace pas l'inscription locale. Rien de tout cela ne s'applique à une location espagnole.
Codes couleur du stationnement
Valencia a sa propre version d'ORA. Bleu (azul) = payant pour tous, du lundi au samedi 9 h–14 h et 16 h–20 h (la sieste 14 h–16 h est gratuite) — et le dimanche, toute la zone bleue est gratuite. Orange = priorité résidents avec horaires limités. Vert = résidents uniquement, 24 h/24, mises en fourrière rapides. Telpark est l'application standard : à télécharger, lier la plaque, choisir la zone.
Erreur fréquente : se garer « vingt minutes » sur une ligne verte. La dépanneuse arrive plus vite que dans la plupart des autres villes espagnoles, et la note grimpe à 30–60 € plus les frais de fourrière.
À partir de juillet 2026, l'Espagne impose le V-16 — un feu de détresse connecté qui remplace le triangle de signalisation. Sur nos voitures, il est déjà installé.
Le tarif de la location de voiture à Valence varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Pourquoi réserver chez nous
-
Chaque voiture porte la vignette environnementale DGT
Entrée dans la ZBE 24 h/24 sans amendes et sans démarche d'inscription en mairie.
-
Le feu d'urgence V-16 est déjà à bord
Conforme aux règles de juillet 2026 dès le départ.
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Prise en charge claire à Manises et en ville
Point de collecte et conditions visibles avant la réservation.
Fallas, Malvarrosa, amendes
Les Fallas (1er au 19 mars)
La plus grande fête de Valencia. Vieille ville partiellement fermée, plus de stationnement central, hôtels et locations à deux à trois fois le tarif normal. Si votre voyage tombe en mars, réservez quatre à six mois à l'avance et basez votre stationnement hors du périmètre — le park-and-ride sauve la mise. Si vos dates coïncident avec un pont (Ascension, 1er mai), additionnez le pic des Fallas et anticipez encore davantage.
Malvarrosa en été
Le stationnement de plage est restreint de 12 h à 19 h en été, et les places libres se font rares. Soit vous arrivez le matin, soit vous prenez Valenbisi depuis le centre.
Une famille de Nantes est arrivée à la Malvarrosa à 13 h en août et a tourné quarante minutes. Le lendemain matin à 9 h, ils se sont garés deux rues plus loin et ont marché cinq minutes. La leçon leur a coûté un après-midi.
Amendes
Les amendes sont relevées par caméra et arrivent sur la plaque. Le fournisseur déduit le montant de la caution et envoie le reçu. Pas de remise pour paiement anticipé à Valencia — ce qui est facturé est payé. Donc pas de stationnement spéculatif sur une ligne verte, et la limite de 30 km/h dans les rues résidentielles se respecte.
Questions fréquentes
Celle de Valencia fonctionne 24 h/24, 7 j/7, sans pause le week-end — celle de Barcelone n'opère que du lundi au vendredi de 7 h à 20 h. Elle couvre 27,8 km² du centre. Jusqu'à fin 2025, les caméras émettent surtout des avertissements ; à partir de 2026, l'amende de 200 € pour entrée non conforme est automatique.
Uniquement si vous êtes entré à Valencia avec votre propre voiture depuis un autre pays. L'inscription se fait sur le site de la mairie. Une Crit'Air française ou une Umweltplakette allemande ne remplace pas cette inscription. Avec une location espagnole, rien à faire — la vignette DGT couvre déjà l'entrée.
Le bleu (azul) est payant pour tous, du lundi au samedi 9 h–14 h et 16 h–20 h. La sieste 14 h–16 h est gratuite. Les dimanches, toute la zone bleue est gratuite — particularité valencienne. Paiement via l'application Telpark ou à l'horodateur.
Le vert est réservé aux résidents, 24 h/24. Valencia applique cette règle plus durement que beaucoup d'autres villes espagnoles — les mises en fourrière sont routinières, les amendes vont de 30 à 60 € plus les frais de fourrière. En cas de doute, direction parking souterrain ou place bleue.
V-16 est un feu de détresse connecté qui remplace le triangle de signalisation traditionnel en Espagne à partir de juillet 2026. Les locations en sont généralement déjà équipées. Vérifiez à la prise en charge — c'est une obligation légale.
Délicat. La vieille ville est partiellement fermée, le stationnement central saturé, et les tarifs de location et d'hôtel doublent ou triplent. Si le voyage est fixé, réservez quatre à six mois à l'avance et basez le stationnement hors du périmètre. Les jours les plus chargés, park-and-ride plus métro fonctionne mieux.
Pour la plupart des voyageurs, non. La ville est compacte, les transports en commun sont bons et Valenbisi couvre le centre. La voiture sert surtout pour les sorties — Albufera, Sagunto, Peñíscola, Cuenca, le nord de la Costa Blanca. À l'intérieur de la ville, c'est plutôt une gêne.
20 km au sud sur la CV-500. Meilleur itinéraire : matin à la plage d'El Saler, paella à midi à El Palmar, puis Albufera en barque au coucher du soleil. Le stationnement au centre d'accueil est gratuit ; à El Saler il est en partie gratuit, en partie payant en été.
Oui, avec une nuit en réserve. 200 km et 2 h 30 à l'ouest. Les « maisons suspendues » au-dessus des gorges sont l'un des sites les plus singuliers de l'Espagne intérieure. La journée fonctionne mais paraît pressée : la lumière du soir et le calme du petit matin sont le meilleur moment.
145 km et 1 h 45 au nord sur l'AP-7 (en grande partie sans péage depuis 2020). La « ville dans la mer » — un éperon rocheux avec le château de Game of Thrones. Le stationnement de la vieille ville est limité ; en été arrivez tôt ou après la chaleur de l'après-midi.
Oui. 30 km et une demi-heure sur l'AP-7. Amphithéâtre romain dans les hauteurs, château médiéval avec vue panoramique sur la vallée, vieille ville paisible — une alternative tranquille à l'agitation du centre. Stationnement gratuit près du château.
Bétera (Ligne 1, nord) — grand parking gratuit, 30 minutes du centre. Empalme (Ligne 1, nord-ouest) — interchange majeur, facile depuis l'aéroport. Rosas (Ligne 5) — plus proche mais plus petit. Les trois sont hors de la ZBE.
Oui. Le tronçon Valencia–Tarragone/Barcelone de l'AP-7 est entièrement gratuit depuis 2020. Cela change considérablement le calcul d'un road trip : Valencia–Barcelone fait désormais environ 3 h 30 sans péage. Pour un conducteur français habitué à payer toutes les 50 km sur autoroute, c'est une vraie différence. Certaines portions sud de l'AP-7 vers Alicante restent payantes.
Téléchargez Telpark sur l'App Store ou Google Play, inscrivez-vous, ajoutez une carte et la plaque de la voiture (le fournisseur vous la donnera à la prise en charge). Quand vous vous garez, choisissez la zone et la durée dans l'application — le paiement se fait automatiquement. L'horodateur reste l'alternative en espèces ou par carte.
Le stationnement de plage est restreint de 12 h à 19 h en été avec peu de places. Soit vous arrivez avant 11 h, soit vous vous garez à 10 minutes à pied, soit vous prenez Valenbisi depuis le centre. Pendant les semaines de canicule, prévoyez les sorties plage tôt le matin ou après 18 h — il fait plus frais et il est plus facile de se garer.