Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Valencias sobib hästi linnaga, mis ühendab Albufera looduspargi ja ümbritseva ranniku. Valencia ise on kompaktne: kunsti ja teaduse linn, vanalinn ning Malvarrosa rand asuvad kõik mõne kilomeetri raadiuses. Auto tuleb kasuks päevareisidel: Albufera riisipõldudega, Sagunto loss, kaljurannikuga Peñíscola, „lummatud” Cuenca ning põhjapoolne Costa Blanca veidi üle tunni lõuna pool.
Valencia lennujaam (VLC, Manises) asub 8 km kesklinnast. Enamik kliente võtab auto otse saabumisel. Eestlastele on Valencia tavaliselt kättesaadav airBalticu lendudega Riiast või Tallinnast läbi Madridi/Barcelona koos edasise rongisõidu või lühilennuga.
Üks paar maandus Riias ümberistumisega õhtul ning viie minuti pärast väljapääsu juures juba sõitis Albufera poole. Hotelli jõudsid nad alles pärast paellat ja päikeseloojangut järvel.
Hooaeg toob ühe eripära: 1.–19. märtsini kestab Las Fallas, mil on ulatuslikud teesulud ja hinnad kolmekordistunud. Kui reis langeb märtsikuusse, broneerige neli kuni kuus kuud ette.
Auto linnas või reisideks
Valencia sarnaneb Barcelonaga: linnas autot tegelikult vaja ei ole. Vanalinn (Barrio del Carmen), kunsti ja teaduse linn, katedraal ning Mercado Central on kõik jalutuskäigu kaugusel või ühe lühikese metroosõidu järel. Valenbisi jalgrattajagamine katab kesklinna ning Bolt ja tavataksod sõidavad kõikjal.
Alates 2021. aastast kehtib linnas enamikul tänavatel kiiruspiirang 30 km/h. Valencia ZBE töötab ööpäev läbi — erinevalt Barcelona E–R 7:00–20:00 režiimist — ja hõlmab 27,8 km² kesklinnast. Kuni 2025. aasta lõpuni teevad kaamerad enamasti hoiatusi; alates 2026. aastast on 200 € trahv automaatne.
Külaline, kes veetis Valencias kolm päeva, võttis auto ainult selleks päevaks, mil sõitis Saguntosse. Ülejäänud ajaks kasutas metrood ja jalgsi. Kui marsruut väljub linnast vaid korra, pole mõtet maksta parkimise eest kogu reisi ajaks.
Auto tasub end ära, kui olete planeerinud vähemalt ühe väljasõidu linnast: Albufera, El Saler, Sagunto, Peñíscola, Cuenca. Tavaline muster on võtta auto Manisesist reisi päeval ja samamoodi tagasi anda.
Mercedes-Benz Viano Hispaanias
Hea firma! Auto toodi renditud korteri juurde täpselt kokkulepitud ajal. Auto tagastasin Barcelona lennujaamas. Hind oli mõistlik. Dokumentide pakett oli tavapärane. Tänan!
Toyota Yaris Cross Hispaanias
Majaomanik tõi auto otse hotelli sissepääsu juurde, kus me olime rentinud toa. Me ajasime rendiperioodi alguse segi ja saabusime päev varem, kuid auto toodi meile ikkagi. Rendiperioodi jooksul ei olnud autoga mingeid tehnilisi probleeme, see sõitis nagu uus, kuigi sõitsime umbes 600 km Bilbaosse mööda rannikut ja tagasi. Auto on pigem linna kui maantee jaoks, liiga kerge, korralik kliirens ja hübriidist tulenevalt kehva isu. Kahjuks unustasin küsida paagi mahutavust, seega võin vaid öelda, et täitsin tanki 1/4 kogu tee. Tundmuste ja arvuti järgi - liitrit 3-4 100 km kohta. Praegune cartplay koos navigatsiooniga, ühendasime telefoni sesimiga ja ei eksinud kordagi. Kohale jõudes kontrollis firma töötaja auto väliskahjustuste suhtes ja tagastas sularahas jäetud tagatisraha. Võin soovitada rendifirmat, suurepärane auto, hea teenindus.
Toyota Yaris Cross Hispaanias
Auto omanik on suurepärane, auto on puhas. Autol on 70 kilomeetrit, kuid tundub nagu uus. Annan 4 tärni, sest ei olnud mugav, et paak ei olnud täis, tagastas veidi rohkem bensiini kui võttis. See ei ole väga mugav. Tahaks, et oleks täis tank - täis tank tagasi.
Toyota Corolla Sedan Hispaanias
Olime rahul teenindusega: töötaja, kes toimetas auto lennujaama ja võttis selle hiljem vastu, paindlikud tagastamistingimused, võimalus maksta sularahas, ei mingeid varjatud tasusid; ja auto: kütusekulu ei ole suur, hoiab teed hästi, auto oli puhas, ei mingit lõhna, pagasiruum on ruumikas. Soovitame kindlasti
Toyota C-HR Hispaanias
kõik oli hästi.
Toyota Corolla Sedan Hispaanias
Kõik on täiuslik, kiire, selge! Auto on ideaalses seisukorras. Kogu tee jooksul konsulteeriti minuga kõigi tekkivate küsimuste osas. Erilised tänud võimaluse eest maksta vene kaardiga ja sularahas. 🙏
Toyota Corolla Sedan Hispaanias
Kõik läks hästi. Auto on heas korras, ainus asi on see, et sain selle peaaegu ilma kütuseta, tuli põles... aga tankla ei olnud kaugel. Kõik on korras. Tänan teid
Toyota Corolla Sedan Hispaanias
Kõik oli probleemiga korras. Meid võeti lennujaamast õigeaegselt peale. Nad segasid rendi lõppemise ajastuse ära. Aga me töötasime selle välja
Honda HR-V Hispaanias
Tegelikult renditud Toyota Yaris cross. Võeti Barcelonast peale, tagastati Madridis. Auto oli puhas.
Citroen C4 Grand Picasso Hispaanias
kõik on hea.
Toyota Yaris Hispaanias
Kõik oli hea. )
Toyota RAV4 Hispaanias
Auto on korras, heas töökorras. Võtsin selle vastu lennujaamas ja andsin selle seal enne ärasõitu tagasi.
Honda HR-V Hispaanias
Auto on suurepärases tehnilises seisukorras, rendileandja näitas, selgitas kõike ja oli viisakas, ta oli ka alati ühenduses ja vastas kõigile küsimustele, mis mul auto kohta olid.
Valencia ZBE: mida teada
Valencia ZBE on madala heitega tsoon, mis katab 27,8 km² kesklinnast. Peamine erinevus Barcelonaga võrreldes: see töötab ööpäev läbi, ilma nädalavahetuse pausita. Kuni 2025. aasta lõpuni teevad kaamerad enamasti hoiatusi; alates 2026. aastast on 200 € trahv nõuetele mittevastava sissesõidu eest automaatne.
Peaaegu kõik meie Hispaania rendiautod on Euro 6 DGT keskkonnamärgisega (ECO või C), seega sõidavad tsooni takistusteta sisse. Enne sõitu kontrollige väikest ümmargust kleepsu tuuleklaasi alumises vasakus nurgas.
Kui soovite ZBE-d täielikult vältida, jätke auto pargi-ja-sõida parklasse Bétera, Empalme või Rosas metroojaama lähedal ja sõitke metrooga sisse. Puhas nipp päevadeks, kui jääte linna sisse.
Välismaa numbrimärgiga auto on omaette küsimus. Kui olete oma sõidukiga Valenciasse sisse sõitnud, peate registreeruma linnavalitsuse veebisaidil. Prantsuse Crit'Air ega Saksa Umweltplakette ei asenda kohalikku registreerimist. Hispaania rendiauto puhul see ei kehti.
Alates 2026. aasta juulist nõuab Hispaania V-16 — võrku ühendatud hädaolukorra majaka, mis asendab hoiatuskolmnurga. Meie autodel on see juba paigaldatud.
Autorendi hind Valencias sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Valencias: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Mida teeme Valencias
-
Iga auto kannab DGT keskkonnamärgist
Sissesõit 24/7 ZBE-sse trahvideta ja ilma eraldi linna registreerimiseta.
-
V-16 hädaolukorra majakas on juba pardal
Vastab 2026. aasta juuli reeglitele kohe.
-
Selge autovõtt Manisesis ja linnas
Kogumiskoht ja tingimused on ette nähtaval.
ORA parkimine, Las Fallas ja trahvid
Parkimise värvikoodid
Valencial on oma parkimissüsteemi versioon. Sinine (azul) on tasuline kõigile, E–L 9:00–14:00 ja 16:00–20:00 (14:00–16:00 siesta ajal tasuta) — ning pühapäevad on kogu sinises tsoonis tasuta. Oranž on elanike prioriteediga ja piiratud tundidega. Roheline on ainult elanikele ööpäev läbi ning pukseerimised toimuvad kiiresti. Telpark on standardne makseäpp.
Las Fallas (1.–19. märts)
Valencia suurim festival. Vanalinn on osaliselt suletud, kesklinna parkimine kadunud ning hotellid ja rendihinnad kahe- kuni kolmekordistunud. Kui teie reis langeb märtsikuusse, broneerige neli kuni kuus kuud ette ja parkige väljaspool piirkonda — pargi ja sõida lahendus on siin suureks abiks.
Malvarrosa rand
Rannaparkimine on suvel piiratud kella 12:00–19:00 ning vabu kohti on vähe. Saabuge hommikul või kasutage Valenbisi jalgrattajagamist kesklinnast.
Valencias on turistide seas kõige sagedasem viga rohelisele joonele parkimine. Tegemist on 24/7 elanike tsooniga ja pukseerimisauto saabub kiiremini kui enamikus teistes Hispaania linnades.
Sagedased küsimused
Valencia oma töötab ööpäev läbi, ilma nädalavahetuse vaheajata — Barcelona oma töötab ainult E–R 7:00–20:00. See katab 27,8 km² kesklinnast. Kuni 2025. aasta lõpuni teevad kaamerad peamiselt hoiatusi; 2026. aastast on 200 € trahv nõuetele mittevastava sissesõidu eest automaatne.
Ainult siis, kui olete oma autoga teisest riigist Valenciasse sisse sõitnud. Registreerimine toimub linnavalitsuse veebisaidil. Prantsuse Crit'Air ega Saksa Umweltplakette ei asenda seda. Hispaania rendiautoga ei pea midagi tegema — DGT märgis katab sissesõidu juba.
Sinine (azul) on tasuline kõigile E–L 9:00–14:00 ja 16:00–20:00. 14:00–16:00 siesta on tasuta. Pühapäevad on kogu sinises tsoonis tasuta — Valencia-spetsiifiline eripära. Makske Telparki äpis või teeäärsel parkimisautomaadil.
Roheline on ainult elanikele, ööpäev läbi. Valencia rakendab seda agressiivsemalt kui paljud teised Hispaania linnad — pukseerimised on rutiinsed, trahvid 30–60 € pluss pukseerimistasu. Kui te pole kindel, suunduge maa-alusesse parklasse või sinisele joonele.
V-16 on võrku ühendatud hädaolukorra majakas, mis alates 2026. aasta juulist asendab Hispaanias traditsioonilist hoiatuskolmnurka. Rendiautodes on see tavaliselt juba paigaldatud. Kontrollige autovõtul — see on seaduslik nõue.
Keeruline. Vanalinn on osaliselt suletud, kesklinna parkimine on täis ja rendi- ja hotellide hinnad on kaks-kolm korda kõrgemad. Kui reis on kindlaks määratud, broneerige neli kuni kuus kuud ette ja parkige väljaspool perimeetrit. Kiireimatel päevadel toimib pargi-ja-sõida pluss metroo paremini.
Enamiku reisijate jaoks ei. Linn on kompaktne, ühistransport on hea ja Valenbisi katab kesklinna. Auto on siin peamiselt linnast välja sõitmiseks — Albufera, Sagunto, Peñíscola, Cuenca, põhja-Costa Blanca. Linna sees on see rohkem tüli kui abi.
20 km lõunasse maanteel CV-500. Parim marsruut: hommikul El Saleri rannas, paella lõunaks El Palmaris, siis Albufera päikeseloojangu paadisõit. Parkimine külastuskeskuses on tasuta; El Saler on suvel osaliselt tasuta, osaliselt tasuline.
Jah, kui on üks varuöö. 200 km ja 2,5 tundi lääne pool. "Rippuvad majad" üle kuristiku on üks sisemaa Hispaania ebatavalisemaid vaatamisväärsusi. Päevareisina toimib, kuid tundub rutakas: õhtune valgustus ja varahommikune vaikus on parim osa.
145 km ja 1 tund 45 minutit põhja poole autoteel AP-7 (suurem osa tasuta alates 2020). "Mere linn" — kaljudega linn Troonide mängu lossiga. Vanalinna parkimine on piiratud; suvel saabuge hommikul varakult või pärast pärastlõunast kuumust.
Jah. 30 km ja pool tundi autoteel AP-7. Rooma amfiteater mäenõlval, keskaegne loss panoraamse oruvaatega, vaikne vanalinn — rahulik alternatiiv tihedale Valencia kesklinnale. Parkimine lossi lähedal on tasuta.
Bétera (liin 1, põhjas) — suur tasuta parkla, 30 minutit kesklinna. Empalme (liin 1, loode) — peamine ümberistumiskoht, lihtne lennujaama poolt. Rosas (liin 5) — lähemal, kuid väiksem. Kõik kolm jäävad ZBE-st välja.
Jah. Valencia–Tarragona/Barcelona lõik AP-7-st on täielikult tasuta alates 2020. See muudab ringreisi arvutust märkimisväärselt: Valencia–Barcelona on nüüd umbes 3,5 tundi ilma tasudeta. Mõned AP-7 lõuna lõigud Alicante poole jäävad tasulisteks.
Laadige Telpark App Store'ist või Google Playst, registreeruge, lisage kaart ja auto numbrimärk (pakkuja annab selle autovõtul). Kui pargite, valige äpis tsoon ja aeg — makse käib automaatselt. Teeäärne parkimisautomaat on raha- või kaardimaksete alternatiiv.
Rannaparkimine on suvel piiratud kella 12:00–19:00 piiratud kohtadega. Saabuge enne 11:00, parkige 10 minuti jalutuskäigu kaugusele või võtke Valenbisi kesklinnast. Kuumalainepäevadel planeerige rannareisid varahommikul või pärast kella 18 — see on nii jahedam kui ka lihtsam parkida.