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🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Location de voitures aux EAU est la façon la plus simple de découvrir le pays. Distances courtes entre les émirats, autoroutes larges et modernes, carburant parmi les moins chers au monde (~$0,82/litre), et la flotte est constamment renouvelée : la loi locale n'autorise pas la location au-delà de cinq ans, et beaucoup de clients récupèrent un véhicule avec moins de 1 000 km au compteur.
Depuis la France, Air France et Emirates relient Paris-CDG à Dubaï DXB, Emirates dessert aussi Lyon (LYS) vers DXB, et Etihad opère CDG–Abu Dhabi AUH. Vol d'environ 6 h 30. Les Français entrent 30 jours sans visa. Aux EAU nous gérons environ 200 voitures avec des partenaires locaux éprouvés. Sous chaque voiture, des avis réels non filtrés.
Un couple de Lyon a atterri à DXB en décembre, accueil par numéro de vol à la sortie du terminal. Contrat signé en cinq minutes — direction l'hôtel avant que la file pour la navette des grandes chaînes n'ait bougé.
La majorité de nos clients francophones sont des familles avec enfants, voyageurs d'affaires et couples en lune de miel. À chaque scénario sa voiture : citadine économique, monospace sept places, cabriolet ou SUV pour la photo sous le Burj Khalifa.
Aux EAU, nous travaillons délibérément avec peu de partenaires — uniquement ceux qui ne prennent pas de caution ou la restituent vite et sans surprise.
Les Visa et Mastercard françaises fonctionnent normalement, des options sans caution existent, et votre conseiller TakeCars reste joignable durant le séjour.
Où récupérer la voiture
Quatre aéroports concentrent l'essentiel du trafic. Dubaï en a deux : Dubai International (DXB) et Al Maktoum (DWC). Dans la capitale Abu Dhabi (AUH). Au nord Sharjah (SHJ), hub d'Air Arabia. Depuis la France, Air France et Emirates volent CDG–DXB plusieurs fois par jour, Emirates aussi LYS–DXB, Etihad opère CDG–AUH. À DXB et DWC, partenaires directs : la voiture est livrée à la sortie du terminal, sans navette.
Quand un client atterrit à DXB, nous sommes en contact avant même que l'avion ne roule jusqu'à la passerelle. Il sort de la zone d'arrivée, la voiture l'attend à la bonne porte.
Pour Abu Dhabi et Sharjah, les voitures sont généralement amenées depuis Dubaï. Le trajet dure environ 2 h 30, la livraison coûte environ $95 dans un sens. Sur les longues locations, c'est un gain de temps : restituer à Dubaï est plus souple que se caler sur les horaires de bureau dans un autre émirat.
Si vous restez dans une seule ville, consultez les listes locales : Location de voiture à Dubaï, Location à Abu Dhabi, Location à Sharjah ou Location à Ras al-Khaïmah — chaque ville avec remise locale.
Un vol d'arrivée a glissé de 21 h à 23 h et le bureau était fermé. Désormais je conseille un tampon : si vous réservez à 11 h, mettez 10 h — cette heure d'avance épargne bien des nerfs.
La livraison hors aéroport est également possible — à l'hôtel ou à l'appartement. Idéal pour les arrivées tardives.
La plupart des touristes dans les EAU commencent leur voyage ici
Prix, saisons et kilométrage
La saisonnalité aux EAU est marquée et les prix bougent franchement. Basse saison d'avril à août : il fait vraiment chaud (souvent plus de 40 °C), moins de touristes, locations moins chères. Haute saison de septembre à mars, pic en décembre–février et pendant le Dubai Shopping Festival. Pour les voyageurs français : Noël, vacances scolaires de février et Pâques sont très demandés — réservez 1 à 2 mois à l'avance.
En basse saison, une citadine (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) démarre à ~$19/jour (~€17), une berline moyenne (Hyundai Creta, Elantra) à $20, un monospace sept places à $33 et le luxe (Cadillac Escalade, Mercedes G63) à $165. En haute saison : citadine $20, moyenne $33, vans $45, luxe $220–250.
Pour un court séjour avec aéroport, hôtel et centre commercial, la citadine fait le job : neuve, climatisée, automatique, sans surprise.
Particularité des EAU : le kilométrage journalier. Presque tous nos partenaires incluent 250 km par jour, largement suffisant pour les trajets dans le pays. Au-delà, environ $0,55–0,80 par kilomètre. Le forfait se cumule : sur dix jours, 2 500 km par défaut.
Un client de Bordeaux a récupéré une Creta blanche en mars avec 412 km au compteur et m'a demandé si elle sortait du concessionnaire. Oui, ça arrive souvent.
En haute saison, réservez 1 à 2 mois en avance. En basse saison, les offres de dernière minute fonctionnent — la flotte tourne lentement.
Kia Seltos dans les EAU
La location s'est bien déroulée. La voiture était en bon état. Nous avons payé en espèces et la société de location n'avait pas de monnaie. Nous avons donc payé plus que le montant requis. On nous a dit que le salik serait déduit de ce montant. Nous avons rempli toutes les conditions pour la remise du véhicule, tout a donc été assez rapide. Je peux recommander cette organisation.
Mitsubishi Attrage dans les EAU
tout s'est bien passé).
Toyota Rush dans les EAU
Ce n'était pas la première fois que je louais une voiture aux Émirats arabes unis. Cette fois-ci, j'ai choisi ce centre de location car il était plus proche de notre lieu de séjour. Nous avons également été accueillis par un personnel parlant russe et nous nous sommes vu proposer une voiture de classe supérieure sans supplément de prix. La voiture est neuve et tout fonctionne correctement. La seule chose que nous n'avons pas aimée, c'est qu'après avoir reçu la voiture, on nous a informés que nous devrions payer pour le lavage, alors qu'aux Émirats arabes unis, il n'est pas possible de laver la voiture pendant des mois, car il ne pleut pas. Sinon, tout est bien, je reprendrai contact avec eux.
Mitsubishi Attrage dans les EAU
tout va bien
Mitsubishi Attrage dans les EAU
Dans l'ensemble, tout s'est bien passé, sauf que le coût des amendes a été beaucoup plus élevé que le coût de la location. Ce serait bien s'il y avait une sorte de manuel sur ce à quoi il faut faire attention. Des instructions sur la manière de payer dans les parkings automatiques, des instructions sur la manière de payer une amende à la police de la circulation locale, une carte d'identité des Émirats arabes unis, des informations générales sur le fait que les cartes Yandex n'indiquent pas les réparations en cours sur les routes et que vous pouvez accidentellement les enfreindre, des informations sur le fait que les cartes Yandex mentent sur les parkings gratuits, peut-être des recommandations sur les meilleurs navigateurs pour les Émirats... J'ai passé la moitié de mes vacances à comprendre ces conneries au lieu de me reposer. La facture pour le paiement des routes à péage, qui arrive déjà au retour en Russie, danse en conséquence avec le tambourin pour payer, les cartes de la Fédération de Russie ne passent pas. Je ne me plains pas du personnel du bureau de Dubaï, il est poli, serviable, il essaie d'aider.
Mitsubishi Attrage dans les EAU
Tout s'est très bien passé ! Il n'y avait pas de Mitsubishi, ils m'ont donné une meilleure voiture Suzuki. La voiture est neuve, il n'y a eu aucun problème pour prendre et déposer la voiture. Tout s'est très bien passé. Je recommande votre site à tout le monde, je laisserai certainement un commentaire sur le site lui-même.
Mitsubishi Attrage dans les EAU
Tout s'est bien passé. Nous avons remplacé la voiture par une voiture de classe supérieure sans frais supplémentaires. Nous avons convenu d'un rendez-vous avec un employé et j'ai été envoyé d'un responsable à l'autre. En fin de compte, personne ne m'a rencontré et ils m'ont dit de laisser la voiture au centre d'affaires et de laisser les clés au gardien. Ils n'ont donc pas pris l'argent pour le salik. Trois mois plus tard, ils ont envoyé un lien pour payer les péages routiers. En général, tout s'est bien passé.
Mitsubishi Attrage dans les EAU
Nous avons pris la voiture en septembre 2024. La voiture nous convenait en tous points. Nous n'avons pas été tout de suite à l'aise avec les échangeurs de Dubaï, mais après avoir utilisé le navigateur, nous nous sommes rapidement orientés. Le navigateur Yandex fonctionne bien. Aucun problème de réception et de retour. Comme il est interdit de garer les voitures à l'aéroport, nous l'avons réceptionnée et remise au bureau de la ville, où nous avons été gentiment livrés par les employés de la société. La voiture ne nous a pas laissé tomber une seule fois, elle s'est montrée docile dans sa conduite. Nous avons pu voyager de manière indépendante sur différentes plages, nous sommes allés à Abu Dhabi à la mosquée de Sheikh Zayed. L'entreprise et la voiture sont fiables, je les recommande.
MG 5/GT dans les EAU
tout s'est parfaitement déroulé. nous avons attendu longtemps au contrôle des passeports à l'arrivée, nous avons récupéré la voiture une heure plus tard que ce qui avait été spécifié lors de la commande. comme convenu à l'avance, nous avons payé le montant restant en espèces. nous avons rempli un formulaire de location, photographié la voiture de l'extérieur et de l'intérieur pour vérifier tous les éclats et les rayures, le niveau d'essence. Nous avons demandé comment quitter le parking, l'homme nous a montré le reçu, nous l'avons attaché à l'horodateur en partant, nous avons payé 13 dirhams pour la journée précédente (apparemment, la voiture a été conduite là à l'avance). il n'y a eu aucun problème pour faire le plein. notre navigateur a également bien fonctionné partout. dans l'ensemble, nous avions besoin de la voiture pour aller d'Abu Dhabi à Dubaï et en revenir, et pour aller dans des parcs d'attractions avec les enfants, nous n'avons donc pas beaucoup roulé. Lorsque nous avons remis la voiture, nous avons écrit à l'opérateur sur WhatsApp, il nous a expliqué où venir et où attendre que le chauffeur vienne chercher la voiture. lorsque nous avons remis la voiture, nous avons payé en liquide les péages, il n'y a pas eu d'amende. nous avons remis les clés et pris l'avion pour rentrer chez nous. nous sommes très satisfaits du travail de la société de location. nous n'avons que des questions sur la voiture elle-même, nous aurions probablement dû choisir une meilleure voiture, plus récente et plus chère dès le départ, elle s'est avérée un peu différente de ce à quoi nous étions habitués. Il semblait que la voiture était sale, le pare-brise était un peu boueux, comme si c'était de l'huile, et la conduite donnait l'impression que la voiture n'avait pas été en service depuis longtemps. pour nous, ce n'était pas critique, car nous n'avions pas l'intention de voyager beaucoup, d'un hôtel à l'autre seulement, donc nous ne nous en sommes pas souciés. la prochaine fois, nous choisirons une voiture d'une autre marque, plus coûteuse. Dans l'ensemble, je peux donner 4,5 points sur 5. Nous reprendrons contact avec eux.
Chevrolet Spark dans les EAU
Tout s'est parfaitement déroulé. La voiture a été remise rapidement, il n'y a eu aucune réclamation concernant la voiture elle-même, j'ai conduit la voiture pendant une journée et je l'ai rendue le soir sans aucun problème.
Chevrolet Captiva dans les EAU
Tout s'est bien passé. Mais je n'ai pas compris pourquoi je devais payer une amende supplémentaire. Il y a un moment où j'ai donné la voiture, j'ai correspondu avec trois personnes, et ce n'est pas clair qui était censé venir, à la fin 2 employés de la société sont venus chercher la voiture.
Mazda 3 dans les EAU
Dans l'ensemble, tout s'est bien passé. Mais il y a eu quelques moments désagréables lors de la réception et de la restitution de la voiture. Après avoir réservé sur le site web, j'ai été contacté sur WhatsApp par la société de location de voitures des Émirats arabes unis. Elle m'a demandé d'envoyer une photo de mes documents, l'adresse de prise en charge et de restitution de la voiture et les numéros des vols d'arrivée et de retour. J'ai commandé la prise en charge et la restitution de la voiture à l'aéroport d'Al Maktoum. J'ai indiqué l'heure de prise en charge et de restitution de la voiture sur le site internet. J'ai également confirmé l'heure de prise en charge et de restitution de la voiture à la société de location, qui m'a confirmé que la voiture serait à l'aéroport à l'heure indiquée. Mais le coursier a apporté la voiture 1 heure et demie plus tard. Avant de rendre la voiture un jour à l'avance, le loueur m'a demandé de confirmer l'heure et le lieu de retour par WhatsApp. J'ai confirmé - 5h00, aéroport Al Maktoum. J'ai également indiqué que mon départ était prévu à 7 heures du matin et qu'il était fortement déconseillé d'envoyer un coursier en retard pour restituer la voiture. La société a confirmé qu'elle avait reçu cette information (je peux envoyer la correspondance si cela vous intéresse). Mais personne n'est venu à l'aéroport le matin pour procéder à la restitution de la voiture. J'ai dû laisser la clé de la voiture dans la boîte à clés installée à la caisse de l'une des sociétés de location de voitures situées à l'aéroport. J'ai pris une photo de la boîte, de son emplacement et de la voiture dans le parking de l'aéroport et je l'ai envoyée sur le site WhatsApp de la société en décrivant la situation. Après mon arrivée dans mon pays de résidence, le coursier de la société m'a contacté sur WhatsApp pour me demander où trouver la clé à l'aéroport - je lui ai envoyé une autre photo et la boîte à l'aéroport. Deux heures plus tard, j'ai contacté la société, qui m'a confirmé que la voiture avait été récupérée en toute sécurité à l'aéroport, que le processus de restitution de la voiture était terminé et que la caution bloquée sur ma carte me serait restituée dans les 30 jours suivant la date de restitution de la voiture. Voilà l'histoire. 4. - La voiture a également été livrée avec une batterie presque déchargée dans la télécommande de l'antidémarrage. Je n'y ai pas prêté attention tout de suite. Le premier jour, j'ai dû démarrer la voiture à proximité de la télécommande et du bouton de démarrage. Et j'ai dû fermer et ouvrir la voiture avec une clé mécanique. J'ai contacté le service d'assistance de l'entreprise, qui m'a indiqué le modèle de la batterie et m'a envoyé une vidéo d'instructions pour la remplacer. Mais il s'est avéré que le numéro de modèle de la batterie était incorrect - j'ai dû en acheter une autre 🙂 J'ai dû en acheter une autre.
Ford Mustang Coupe dans les EAU
C'est une bonne chose.
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Sans caution ou faible caution
Certains partenaires ne bloquent rien du tout, d'autres acceptent une petite caution en espèces à la remise.
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Vrais avis sous chaque voiture
Nous collectons les retours après chaque location et publions sans édition — la note est visible dès la sélection.
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Prix transparents, sans frais cachés
Ce que vous voyez au récapitulatif est ce que vous payez — pas de surprise au comptoir.
Documents, paiement et caution
Les règles de location aux EAU sont strictes mais transparentes. Préparez documents et paiement à l'avance et la remise sera fluide.
Documents nécessaires
Passeport avec tampon, permis de conduire national et, en général, un Permis de Conduire International (IDP) au format papier. Le permis français (UE) passe chez certains partenaires, mais l'IDP lève le doute au comptoir. En France, il s'obtient gratuitement via l'ANTS, validité 3 ans. Les résidents EAU ont aussi besoin de l'Emirates ID.
Chaque saison, je rencontre un client qui jure avoir loué dix fois sans IDP. Les règles se resserrent — la plupart des partenaires ne remettent plus les clés sans.
Comment payer
Les Visa, Mastercard et Amex françaises fonctionnent normalement, idem pour le sans contact et les espèces en dollars ou dirhams. Payer en dirhams en espèces à la remise reste le plus propre : meilleur taux, aucun risque de refus.
Tarif sans caution, location en dirhams à la remise. Le montage le plus simple pour des clients de France ou d'Europe.
Caution
Trois scénarios : aucune caution, somme fixe à partir d'environ $190 en espèces ou par virement, ou pré-autorisation sur carte. Les blocages carte sont levés sous environ 25 jours.
Âge et expérience
Citadines et berlines moyennes dès 21 ans avec au moins un an de permis. Premium et luxe à partir de 25+ et cinq à six ans — exigence des assureurs.
Itinéraires, stationnement et bon à savoir
Avec une voiture, vous couvrez plusieurs émirats en un seul voyage. Les clients français choisissent souvent : Dubaï comme base + excursions à la journée.
Liberté de circulation
À l'intérieur du pays, vous roulez partout tant que vous restez sur l'asphalte.
Beaucoup couvrent Abu Dhabi, Sharjah et Ajman en un week-end — distances courtes, routes vides à la bonne heure.
Meilleures excursions à la journée
Dubaï → Abu Dhabi : 140 km, 1 h 30 par la Sheikh Zayed Road. Dubaï → Hatta : enclave montagneuse, 1 h 30. Dubaï → Jebel Jais (Ras al-Khaïmah) : plus haut sommet des EAU (1 934 m) et plus longue tyrolienne au monde, environ 1 h 45. Plan de semaine : deux jours à Dubaï, un à Abu Dhabi, un à Sharjah, finale à Ras al-Khaïmah.
Désert et safari
Le tout-terrain en voiture de location n'est pas autorisé, même en 4x4. Pour un vrai safari à Liwa ou près de Dubaï : tour organisé avec chauffeur — plus sûr et de meilleures photos.
Des autoroutes impeccables rejoignent de vraies dunes à une heure du centre. Il faut juste y aller avec ceux qui en font leur métier.
Stationnement et chaleur
Dubaï a beaucoup de zones payantes — le Dubai Mall sauve la mise : quatre heures gratuites, 7 000+ places. Abu Dhabi utilise Mawaqif : $0,5–1/heure, gratuit vendredi et jours fériés. L'été, je déconseille les voitures noires : l'habitacle devient un four après deux heures au soleil.
Les tarifs dans les EAU varient tout au long de l'année en fonction de la saison et de la durée de location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Louer une voiture dans les EAU coûte en moyenne : tarifs journaliers moyens pour une location de voiture d'une semaine, toutes classes de voiture confondues. Livraison dans tout le EAU non incluse.
Questions fréquentes sur la location de voiture aux EAU
Chez certains partenaires aux EAU, aucune caution n'est prélevée — ni bloquée sur carte ni en espèces. D'autres demandent une somme fixe à partir d'environ 190 $ en espèces ou par virement, ou une préautorisation standard sur carte de crédit. Les blocages sur carte sont généralement levés sous 25 jours après restitution.
Toutes les cartes européennes courantes : Visa, Mastercard et American Express, plus le sans contact. Les espèces sont acceptées en dollars ou dirhams. Les liens de paiement en ligne pour les amendes et péages post-voyage acceptent les mêmes cartes — pas de virement à l'étranger.
La plupart des partenaires demandent un permis de conduire international (PCI) en plus du permis national, même pour un permis français. Apportez les deux documents au format papier et conservez-les dans la voiture avec votre passeport. Le PCI s’obtient gratuitement en France via l’ANTS et est valable trois ans.
Non. Les Français entrent 30 jours sans visa — le tampon est apposé à l'aéroport. Une prolongation de 30 jours supplémentaires est possible contre frais. Le passeport doit être valide au moins six mois après la date d'entrée. Les enfants inscrits dans le passeport familial sont soumis aux mêmes règles.
Les citadines et les berlines moyennes peuvent généralement être louées dès 21 ans, avec au moins un an de permis. Pour les véhicules haut de gamme, les voitures sportives et les modèles de luxe, l’âge minimum est souvent de 25 ans, avec cinq ou six ans de permis. Ces seuils sont fixés par les assureurs, et non par les loueurs.
La plupart des partenaires aux EAU incluent 250 km par jour. Le forfait se cumule sur la durée : une location de dix jours donne 2 500 km. Au-delà, environ 0,55–0,80 $ par kilomètre. Pour un circuit touristique standard, le forfait suffit largement.
Salik est le système de péage électronique de Dubaï — sans barrières, juste des portiques à caméras. Chaque passage coûte 1 $ (4 AED), prélevé automatiquement sur le compte de location. Abu Dhabi a un équivalent appelé Darb. Tous les prélèvements sont visibles et réglés à la restitution ou via un lien e-mail.
Si une amende ou un Salik vous rattrape une fois rentré, le partenaire envoie un e-mail avec le montant exact et un lien de paiement. Le lien accepte les Visa, Mastercard et Amex françaises. Pas de file d'attente, pas de bureau — réglé en ligne en quelques minutes.
Oui. Vous pouvez circuler dans tous les émirats tant que vous restez sur les routes goudronnées. Dubaï et Abou Dabi sont reliés par la Sheikh Zayed Road, et le trajet dure environ une heure et demie. Sharjah et Ajman se trouvent à 30 à 60 minutes de Dubaï. Tenez compte des portiques Salik et du système Darb à l’entrée d’Abou Dabi aux heures de pointe.
La plupart des partenaires n'autorisent pas le passage de frontière : l'assurance s'arrête à la frontière des EAU. Si vous voulez ajouter Oman, la solution pratique : aller jusqu'au poste-frontière, laisser la voiture et louer côté omanais.
Non. La conduite hors route et dans les dunes n’est pas couverte par l’assurance, même avec un 4×4. Pour un véritable safari à Liwa ou près de Dubaï, choisissez une excursion organisée avec un véhicule préparé et un chauffeur expérimenté. Cette solution est plus sûre et offre généralement un meilleur itinéraire qu’une sortie en solitaire.
Les prix sont les plus bas d’avril à août, lorsque les températures dépassent souvent 40 °C et que la demande touristique est plus faible. La haute saison s’étend de septembre à mars, avec un pic entre décembre et février, notamment pendant le Dubai Shopping Festival. Pour Noël et les vacances scolaires, réservez un ou deux mois à l’avance. Hors saison, les offres de dernière minute sont fréquentes.
Vers Dubaï DXB, Air France et Emirates relient Paris-CDG plusieurs fois par jour, Emirates dessert aussi Lyon (LYS). Vers Abu Dhabi AUH, Etihad opère CDG–AUH en direct. Pour Sharjah et Ras al-Khaïmah, on passe en général par Dubaï. Vol depuis la France : environ 6 h 30.
Le siège auto est obligatoire pour les enfants de moins de quatre ans, et le siège passager avant est interdit aux moins de dix ans. La location d'un siège coûte environ 8–14 $/jour, les rehausseurs un peu moins. Indiquez l'âge et la taille de l'enfant lors de la réservation.
Écrivez simplement à votre conseiller — nous ajustons l'heure de remise sans pénalité. Pratique habituelle : décalage de la remise selon la nouvelle heure d'arrivée ou, en cas de grand changement, ajustement du prix. Pareil pour le vol retour : restitution anticipée sans frais pour les heures non utilisées.