Nomājiet automašīnu Retimno

Nekur — Vecpilsēta ir gājēju zona ar visu diennakti aizliegtu stāvēšanu. Auto atstāj pa perimetru: pie Fortezza cietokšņa ziemeļos, pie Pilsētas dārza dienvidos vai uz krastmalas. Galvenās divas stāvvietas sezonā maksā ap 15–20 € par 24 stundām un ir desmit minūtes no Vecās ostas.

Zilās vietas ir maksas stāvvietas ar laika ierobežojumu — biļeti pērc automātā vai aplikācijā un noliec aiz vējstikla. Pie ostas un Vecpilsētas zīme ir svarīgāka par marķējumu, un noteikumi mainās no ielas uz ielu. Riteņu skavas un evakuators tiek izmantoti nopietni, tāpēc maksā arī par īsu apstāšanos.

Jā — viens no biežākajiem maršrutiem Krētā. Uzņēmumi ļauj paņemt CHQ vai HER un atdot Retimnā (pilsēta vai osta) par nelielu vienvirziena maksu vai bez tās — atkarībā no tarifa. Maksu noskaidro rezervācijā, nevis pie letes.

Retimna atrodas aptuveni ziemeļu krasta vidū. No Haņas (CHQ) tas ir ap 60 km — stunda pa maģistrāli. No Iraklijas (HER) — ap 80 km, stunda un piecpadsmit minūtes. Ceļš starp abām ir laba divjoslu maģistrāle, šaurs kļūst tikai pie Iraklijas iebrauktuves.

Gandrīz nekad. Krētas līgumi tieši aizliedz auto izvest no salas — apdrošināšana prāmja transportu nesedz. Ja brauc tālāk uz kontinentālo Grieķiju vai citām salām, auto atdod Retimnā vai ostā, bet nākamajā punktā paņem jaunu.

Jā — Retimnas osta ir standarta atdošanas punkts, uzņēmums atbrauks pretī. Pats auto uz prāmja nebrauc; auto nodod ostā un kāp uz klāja kājām. Ieplāno 15–20 minūtes formalitātēm pirms iziešanas.

Jā — Retimnas iznomātāji strādā ar 10+ punktiem: viesnīcas, villas, centrs, osta un kūrorti Bali, Panormo, Georgiupoli, Plataniass, Kavross. Piegāde tuvajos punktos parasti bez maksas, attālākajos — neliela piemaksa. Adresi un laiku saskaņo iepriekš.

Jā. CHQ un HER letes apkalpo vēlos lidojumus, un pilsētas un ostas iznomātāji organizē tikšanos ārpus darba laika — dažreiz ar nelielu nakts maksu ap 15–30 €. Rezervācijā ievada reisa numuru, lai sagaida arī ar kavēšanos.

Jā — centrālā atrašanās vieta padara reālus dienas izbraucienus gan uz rietumiem (Haņa, Samarija, Elafonisi), gan austrumiem (Iraklija, Knosa). Dienvidu krasts pāri kalniem — Preveli un Arkadi — ir nedaudz vairāk par stundu. Vecpilsēta gājēju, auto vajadzīgs tikai izbraucieniem.

Viegli — Iraklija ir stunda uz austrumiem pa maģistrāli, Knosa tūlīt aiz tās. Centrā nebrauc; pie pašas pils ir liela maksas stāvvieta. Turp un atpakaļ ar pusdienām un mierīgu apskati ietilpst ērtā dienā.

Pilsētai un ziemeļu maģistrālei pietiek ar kompaktu benzīna hečbeku — ekonomisks degvielas patēriņš, ērts šaurās ieliņās. Kalnu ciematiem un grants ceļiem ērtāks ir neliels apvidnieks. Pilns 4×4 nepieciešams tikai pie reālas izbraukšanas no asfalta.

Starp CHQ, HER un lielajām pilsētām bieži ir bez maksas vai par nelielu piemaksu — uzņēmumi strādā pa visu salu. Atdošana tālos punktos kā Sitija vai Paleohora maksā vairāk, bet pēc fiksēta tarifa. Summu vienmēr precizē rezervācijā.

Daudzos Krētas līgumos grants ceļi ir izslēgti — bojājumi tur nav segti pat ar KASKO. Asfaltētie piebraucieni kā uz Preveli ir kārtībā. Savvaļas līčiem nosacījumus pārbaudi iepriekš un izvēlies nelielu apvidnieku — riepa uz grants ir biežākais palīdzības izsaukums.

Pie krasta — nē, ziemas mīkstas. Bet Psiloriti un Lefka Ori kalnos no decembra līdz martam mēdz būt sniegs, ceļi uz tādiem ciemiem kā Anogija var prasīt ķēdes vai tikt slēgti. Pirms ziemas brauciena pārbaudi prognozi un pajautā iznomātājam, kas ir bagāžniekā.

Uber Krētā nav. KTEL starppilsētu autobusi savieno lielās pilsētas pieklājīgi, bet uz pludmalēm un ciemiem brauc divas trīs reizes dienā. Pa pašu Vecpilsētu auto nav vajadzīgs, bet bez tā aizas, savvaļas līči un kalnu ciemati paliek aiz robežas.