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Location de voitures à Réthymnon place le centre de la Crète à une heure de chacun des deux aéroports de l'île et transforme le reste de la semaine en un choix : gorges, plages ou villages de montagne — à votre rythme. La vieille ville reste piétonne, l'autoroute du nord mène aussi bien à Chania qu'à Héraklion, et la voiture attend le moment où vous en avez besoin.
La ville est au milieu de la côte nord : 60 km de Chania (CHQ) et 80 km d'Héraklion (HER). Avec une heure de décalage entre Paris et la Grèce, on atterrit le matin et l'on est à l'hôtel pour midi.
Un couple a atterri à CHQ à onze heures et demie du soir. Voiture garée à la sortie, contrat signé sur le capot en cinq minutes — partis vers leur appartement de la vieille ville pendant qu'aux comptoirs des chaînes internationales la file pour la navette se formait à peine.
Beaucoup viennent pour la plage. Au bout de deux jours, ils veulent voir Samaria ou Préveli, et sans voiture cela devient un casse-tête d'horaires KTEL et de correspondances deux fois par jour.
Prise et restitution
Les loueurs locaux de Rethymno travaillent généralement avec plus de dix points de remise : aéroports de Chania (CHQ) et d'Héraklion (HER), port de Rethymno, centre-ville, hôtels et villas, ainsi que les stations balnéaires de la côte — Bali, Panormo, Georgioupoli, Platanias et Kavros. Indiquez votre numéro de vol à la réservation : la voiture vous attend à la sortie même si l'avion a du retard.
L'aller simple à l'intérieur de la Crète est la norme. Entre les deux aéroports, c'est presque toujours autorisé, et louer une voiture à Héraklion pour la rendre à Rethymno — ou l'inverse — n'entraîne qu'un faible supplément. Idem pour la location de voiture à La Canée avant le vol retour depuis CHQ.
Une famille avec deux enfants arrivait à deux heures du matin et avait convenu d'un supplément nocturne de 20 euros. Le loueur attendait à la sortie de CHQ, clés remises en cinq minutes — moins cher qu'un taxi jusqu'à Rethymno, et les enfants ont dormi pendant l'échange.
La plupart rendent la voiture au point de départ. En Crète, un grand classique est pourtant d'arriver à Chania, faire le tour de l'île pendant une semaine et la déposer à Héraklion avant le retour.
Volkswagen Up! en Grèce
La location s'est très bien passée, sans aucun problème. La seule chose qui pourrait être améliorée est de parler des caméras de circulation. J'ai conduit en suivant les panneaux, sans dépasser, mais le flux allait plus vite, bien qu'il y ait des caméras. Je ne comprends pas pourquoi
Toyota Yaris en Crète
La voiture, le service et la communication étaient excellents. Lorsque notre voiture a été endommagée par une autre alors qu'elle était garée la nuit, Nikos s'est occupé de tout d'une manière très professionnelle et impeccable. Je louerais sans aucun doute à nouveau chez lui.
Toyota Yaris en Crète
Le service est excellent. La voiture a été livrée à l'hôtel à l'heure prévue. Le propriétaire était un jeune homme sympathique, il a répondu à toutes mes questions en anglais concernant les spécificités des règles de conduite en Crète. Le contrat de location a été rempli très rapidement, sans perte de temps. La voiture Toyota Yaris n'est pas neuve. Une carrosserie un peu éraflée et un intérieur miteux. Malgré l'aspect esthétique, l'état technique est normal. Elle ne cale pas, l'embrayage ne patine pas, les freins sont vifs, le volant ne braque pas, les roues ne cognent pas. Nous avons loué pour deux personnes, pour 7 jours. Nous avons parcouru plus de 1000 km à travers les montagnes et les villes, nous avons été très satisfaits du confort du voyage. Nous serons en Grèce, nous ferons certainement appel à eux à nouveau.
Fiat Panda en Crète
J'ai reçu une fiat panda, j'ai voulu payer par carte de crédit, j'ai payé en liquide et vous m'avez facturé 40 euros pour rendre la voiture dans la nuit, mais il n'y avait personne, ils m'ont dit de laisser la voiture près de l'aéroport.
Volkswagen Polo en Crète
Une autre voiture a été fournie au lieu d'une Volkswagen Polo. Tout s'est bien passé, la voiture a été livrée à temps, propre, sans aucun problème.
Opel Agila en Crète
Tout s'est parfaitement déroulé, sans aucun problème ! Excellent service et voiture ! Je vous recommande à mes amis qui seront en Crète dans le futur.
Ce que propose TakeCars
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Super CDW sans caution
Chez nos loueurs locaux de Crète, le paiement en espèces (euros) ou par carte de débit est accepté — pas de carte de crédit exigée.
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Plus de 10 points de remise
Port et centre de Rethymno, aéroports de Chania et d'Héraklion, hôtels, villas et stations Bali, Panormo, Georgioupoli, Platanias, Kavros.
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Tarif tout compris
Sans surtaxes d'aéroport, frais de jeune conducteur ou d'aller simple surgissant au comptoir.
Stationnement à Rethymno
Vieille ville sans voiture
Le stationnement dans la vieille ville de Rethymno est interdit à toute heure — les ruelles vénitiennes forment une zone piétonne protégée et la fourrière fonctionne en continu. On laisse la voiture sur les parkings autour des remparts.
Parkings principaux
Les plus pratiques sont le parking de la Fortezza au nord et celui du Jardin Municipal au sud ; en saison, environ 15 à 20 euros pour 24 heures. Dix minutes à pied jusqu'au Vieux Port.
Un client a déposé un passager près du Vieux Port sur une double ligne jaune « juste une minute » et est revenu pendant que la dépanneuse accrochait la voiture. Enlèvement, amende et un après-midi perdu — pour trente secondes d'arrêt.
Zones bleues
Les emplacements peints en bleu sont payants et à durée limitée — ticket à l'horodateur ou via une application, à déposer sur le tableau de bord. Le panneau prime sur le marquage, et autour du port et de la vieille ville les règles changent d'une rue à l'autre. Même les conducteurs expérimentés rayent une jante en se garant du côté inhabituel ; ne collez pas le trottoir, surtout avec une voiture qu'on vient de prendre.
Questions fréquentes
A: On ne peut pas — la vieille ville est piétonne avec stationnement interdit 24 h/24. On laisse la voiture autour des remparts : parking de la forteresse Fortezza au nord, parking du Jardin Municipal au sud ou places du front de mer. Les deux principaux coûtent environ 15–20 euros par 24 heures en saison, à dix minutes à pied du Vieux Port.
A: Les emplacements bleus sont payants et à durée limitée — vous prenez un ticket à l'horodateur ou via une application et le placez sur le tableau de bord. Près du port et de la vieille ville, le panneau prime sur le marquage et les règles changent d'une rue à l'autre. Sabots et fourrière sont actifs.
A: Oui — c'est l'un des itinéraires les plus courants en Crète. Les loueurs autorisent la prise à CHQ ou HER et la remise à Rethymno (ville ou port), avec un petit supplément aller simple ou gratuitement selon le tarif. Validez le montant à la réservation, pas au comptoir.
A: Rethymno est à peu près au milieu de la côte nord. L'aéroport de Chania (CHQ) est à environ 60 km — une heure d'autoroute. Celui d'Héraklion (HER) est à environ 80 km, soit 1 h 15. La route entre les deux est une voie rapide à deux voies ; elle ne se rétrécit qu'à l'entrée d'Héraklion.
A: Presque jamais. Les contrats crétois interdisent de sortir la voiture de l'île, l'assurance ne couvrant pas le transport en ferry. Si l'on poursuit vers la Grèce continentale ou une autre île, on rend la voiture à Rethymno ou au port et on en loue une au point suivant.
A: Oui — le port de Rethymno est un point de remise standard et le loueur vient à la rencontre. La voiture, elle, n'embarque pas ; vous la rendez au port et montez à pied. Comptez 15 à 20 minutes pour les formalités avant le départ.
A: Oui — les loueurs de Rethymno travaillent avec plus de 10 points : hôtels, villas, centre, port et stations Bali, Panormo, Georgioupoli, Platanias, Kavros. La livraison près du centre est souvent gratuite ; pour les points éloignés, un petit forfait s'applique. Convenez de l'adresse et de l'heure à l'avance.
A: Oui. Les comptoirs de CHQ et HER couvrent les vols tardifs, et les loueurs en ville ou au port organisent des remises hors horaires, parfois avec un petit supplément nocturne de 15 à 30 euros. Donnez le numéro de vol à la réservation pour qu'on vous attende même en cas de retard.
A: Oui — sa position centrale rend possibles les journées à l'ouest (Chania, Samaria, Elafonissi) comme à l'est (Héraklion, Knossos). La côte sud par les montagnes — Preveli, Arkadi — se trouve à un peu plus d'une heure. La vieille ville se fait à pied ; la voiture sert pour les excursions.
A: Facilement — Héraklion est à une heure à l'est par l'autoroute et Knossos juste derrière. N'entrez pas dans le centre d'Héraklion ; le site dispose d'un grand parking payant. Aller-retour avec déjeuner et visite tranquille tient dans une journée détendue.
A: Pour la ville et l'autoroute, une compacte essence suffit — sobre et maniable dans les ruelles. Pour les villages de montagne et les pistes, un petit SUV est plus confortable. Un 4×4 complet ne vaut le coup qu'en cas de vraie sortie hors asphalte.
A: Entre CHQ, HER et les grandes villes, il est souvent gratuit ou facturé un petit montant — les loueurs opèrent sur toute l'île. Les remises dans des endroits éloignés comme Sitia ou Paleochora coûtent plus, mais à tarif fixe. Le montant se confirme toujours à la réservation.
A: Beaucoup de contrats crétois excluent les routes non revêtues — les dommages n'y sont pas couverts, même en CDW. Les accès goudronnés comme Preveli ne posent pas de problème. Pour les criques sauvages, vérifiez les conditions et prenez un petit SUV — la crevaison sur piste est l'appel d'assistance le plus fréquent.
A: Sur la côte, non — les hivers sont doux. Mais le Psiloritis et les Lefka Ori reçoivent de la neige de décembre à mars ; les routes vers des villages comme Anogia peuvent exiger des chaînes ou fermer. Avant de monter, vérifiez la météo et demandez au loueur ce qui est dans le coffre.
A: Uber n'existe pas en Crète. Les autocars KTEL relient correctement les grandes villes, mais ne desservent les plages et villages que deux ou trois fois par jour. Pour la vieille ville en elle-même, la voiture n'est pas nécessaire ; sans elle, on rate les gorges, les criques et les villages de montagne.