Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Belgradā ir atslēga uz visiem Balkāniem vienā piegājienā. Serbijas galvaspilsēta atrodas krustcelēs uz Bosniju, Melnkalni, Horvātiju, Ungāriju un Ziemeļmaķedoniju. Nikola Tesla lidosta (BEG) atrodas 18 km no centra — apmēram 25 minūtes pa A3 šoseju.
Pāris no Rīgas nolaidās BEG 23:50, parakstīja līgumu pie izejas un piecās minūtēs jau brauca uz viesnīcu Vračarā. Klasiskā taksometru rinda tobrīd bija 40 minūšu gara.
Latvijas ceļotājiem Belgrada ir pieejama: airBaltic sezonāli lido tieši no Rīgas, ārpus sezonas ērts savienojums caur Varšavu vai Vīni. Lidojums ap 2,5 stundas. Latvijas autovadītāja apliecība tiek atzīta automātiski, un Latvijas banku kartes (Swedbank, SEB, Citadele, Luminor) strādā bez problēmām.
Konkrētās automašīnas fotogrāfijas, līgumu un papildu pakalpojumus saskaņojam ar pārvaldnieku rakstiski pirms jūsu nolaišanās Belgradā — nomas letē nekādu pārsteigumu.
Kur Belgradā saņemt nomāto auto
Nikola Tesla lidostā (BEG) starptautisko ķēžu letes atrodas tieši Terminal 1 un Terminal 2 atvešanas zālēs. Daži vietējie piegādātāji — EKO, Mega Rent un daži mūsu partneri — strādā no kioskiem pie daudzstāvu stāvvietas blakus Terminal 1. No atvešanas zāles trīs minūtes kājām.
Ja jūsu rezervācijā rakstīts meet & greet by parking, neejiet pie zāles letēm. Izejiet ārā, pārejiet caur Terminal 1 reģistrāciju un dodieties uz balto kiosku rindu — pārvaldnieks gaida ar atslēgām.
Nakts saņemšana BEG no 22:00 līdz 06:00 jāpārbauda pirms rezervācijas. Starptautiskās ķēdes un lielāki vietējie operē 24/7, ja norādīts reisa numurs; nakts piemaksa 32–55 USD. Dažas mazākas aģentūras naktīs auto neizdod.
Ja jūsu reiss no Rīgas ielidos pēc 23:00, vienmēr norādiet reisa numuru rezervācijā. Pārvaldnieks sagaidīs pat 02:30, ja zinās laiku iepriekš.
Pilsētā automašīnu var saņemt birojos ap Stari Gradu vai ar piegādi uz viesnīcu — vairums partneru Belgradā piegādā bez maksas.
SEAT Arona Serbijā
Ar nomu viss bija kārtībā - mēs nomas vietā paņēmām Seat Opel Insignia, kas izrādījās vēl labāks - mēs varējām ietilpt četri ar diviem lieliem un pāris maziem koferiem.
Skoda Scala Serbijā
Noma noritēja labi. Paldies jums! viss bija laikā, visi bija sazināties ar mani
Peugeot 301 Serbijā
Viss bija kārtībā. Protams, bija arī mīnusi: 1. Darbinieks ar automašīnu kavējās vairāk nekā stundu. 2. Viss automašīnā dungoja un kratīja. 3. Nebija birstes, ar ko to notīrīt no sniega. Taču bija arī daži plusi: 1. tā brauca! 😂 2. Un tā ne reizi nebojājās. Tātad būtībā viss gāja labi.
Opel Insignia Serbijā
viss bija kārtībā.
Fiat Punto Serbijā
Viss noritēja labi, viņi man deva citu automašīnu (tās pašas klases, jaunāku). Automašīna bija pilnīgi darba kārtībā, viņi neko neuzķēra, kad es to nodevu.
Opel Astra Serbijā
Man ir tikai pozitīvas atsauksmes. Milošs man visu aprakstīja, auto man bija jauns braukšanas ziņā, bet, pateicoties Milošam, es ātri pielāgojos visām manuālajām pogām, funkcijām. Viņš arī ļoti palīdzēja sarežģītā situācijā, kad auto atteicās darboties, viņš atrada tuvāko servisu, sazinājās ar tehniķi, kurš nomainīja akumulatoru automašīnā. Milošs kompensēja atpakaļ naudu, ko samaksājām par servisu. Viņš visu laiku bija ļoti pieklājīgs, pozitīvs un profesionāls. Es viņus iesaku.
Volkswagen Golf Variant Serbijā
Godīgi sakot, tā ir slikta pieredze. Pārzinis kavējās 40 minūtes, automašīnai benzīna tvertne bija piepildīta līdz 1/3, priekšējais labais lukturis nedega, salons nekad nebija redzējis ķīmisko tīrīšanu, viss iekšpusē bija ļoti netīrs, ar svešiem atkritumiem un putekļiem. Mēs pavadījām vēl stundu degvielas uzpildes stacijā, lai nomainītu spuldzītes un salons tiktu iztīrīts ar rokām ar mitrām salvetēm. Automašīna arī dažreiz pīkstēja un brauca atpakaļ pa kalniem, kad bija ieslēgts braukšanas režīms. Un pēc pāris dienām mēs konstatējām, ka mums stipri tecēja eļļa, bija steidzami jāmeklē serviss. Pārzinis, kurš ar mums sazinājās pa tālruni, nolēma, ka mēs esam sabojājuši eļļas tvertni. Taču vaina nemaz nebija mūsu, vienkārši neviens nekad nepieskatīja automašīnu. Un, spriežot pēc svītrām uz motora vāciņa, eļļa tika uzpildīta regulāri, eļļa sāka tecēt jau krietni pirms mēs izīrējām automašīnu. Pluss ir tas, ka menedžeris zvanīja pa tālruni un bija gatavs palīdzēt. Visi papildu izdevumi (spuldzīte, eļļas maiņa) tika atlīdzināti. Taču, ņemot vērā, ka bijām Melnkalnē, bijām ļoti nervozi. Īsi pirms tam paņēmām automašīnu no cita servisa, un tur viss bija tik ideāli, lai gan automašīnas nobraukums bija 230k km, kas ir divreiz vairāk nekā Golfam. Labi, ka pēc mums paņēma auto atpakaļ uz remontu, jo redzēja, ka puiši ieradās ar dažām detaļām un eļļas filtru.
BMW 320d Serbijā
Izīrēja automašīnu no 1. līdz 8. jūlijam Serbijā 🇷🇸 redzēja lielāko daļu valsts, ceļi ir labi, ērti, visas ērtības pa ceļam. Automašīna 🚙 krāšņa, tas ir pirmais BMW manā pieredzē, nenožēloju, asa, liels bagāžnieks, vārdu sakot, bumba 💥 Nekādu jautājumu auto nodošanas un atgriešanas laikā, viegli un ātri, vienmēr sazvanās 🤙🏻. Paldies Take Cars par iespēju atrast auto par pieņemamu cenu!
Volkswagen Golf Variant Serbijā
Galu galā tas bija Opel Insignia. Viss gāja labi, automašīna darbojas, darbojas gaisa kondicionieris, nav nekādu problēmu. Mīnusi - Automašīna bija netīra. Ārpusē vēl viss kārtībā, bet iekšpusē - visādas monētas, atkritumi un papīri panelī. Nav ļoti patīkams iekšpusē no šāda - Automašīna bija mazliet vairāk nogurusi, nekā es gaidīju - skrāpējumi, iespiedumi utt. Bet kopumā ar to nav slikti braukt.
Volkswagen Passat Serbijā
Galu galā tas nebija VW Passat, bet gan Peugeot 5008. Viss noritēja perfekti, laikā un bez papildu sarežģījumiem.
Volkswagen Golf Variant Serbijā
Par visu ir parūpējušies
Toyota Corolla Sedan Serbijā
Viss ir super !!!
Toyota Corolla Sedan Serbijā
Es atradu bukletu Maskavas viesnīcā, piezvanīju pa tālruni un vienojos par Opel Astra 2017 vai 2019. gadā. Nākamajā dienā atbrauca Ivans un "sarūgtināja" mani, sakot, ka nebūs Opel, bet būs Toyota coral 2022. Nomas summa nemainījās! Pēc dažām dienām es nodevu automašīnu lidostā un biju ļoti apmierināts! Iesaku!
Stāvēšana un satiksme Belgradā
Belgradas centrs sadalīts trīs galvenajās maksas zonās: sarkanā — līdz 1 stundai, dzeltenā — līdz 2 stundām, zaļā — līdz 3 stundām. Stingrajā centrā vēl violetā A (maks 30 minūtes bez pagarinājuma) un zilā (bez laika ierobežojuma). Likme 0,40–0,55 USD stundā, dienas biļete ap 16 USD. Svētdienās bez maksas, izņemot Stari Gradu (no 2025. gada jūlija arī svētdienās maksā).
Stari Grads un gājēju Knez Mihailova — kā Rīgas Vecpilsēta — ielu stāvvietu nepiedāvā. Auto novieto perimetra zonās vai pazemes stāvvietās Obilićev Venac un Zeleni Venac.
Maksa ar SMS uz 9111/9112/9113 strādā tikai no serbu numura. Bez vietējās SIM noderīga aplikācija Parking Servis Beograd — maksājums ar karti, serbu numurs nav vajadzīgs.
Evakuators un sastrēgumi
Ja auto aizved evakuators, Belgradā ir četras evakuatoru stāvvietas: Staro Sajmište, Slavija, Vidin Kapija un Ada Ciganlija. Parking Servis tālrunis: +381 11 303 53 53. Atgūšana ~80 USD plus sods ~22 USD.
Pāris no Liepājas aizmirsa atjaunot sesiju aplikācijā uz Knez Mihailova. Pēc trim stundām auto bija Slavijā — 80 USD atguves nauda plus sods. Aplikācijas atvēršana izmaksā mazāk par eiro.
Sastrēgumstundas — Gazela tilts (08:00–10:00 un 17:00–19:00), Donavas krastmala un Slavija. Svētdienas rīts ir klusākais brīdis pilsētā.
Auto nomas cena Belgradā atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā automašīnas noma Belgradā: vidējā dienas cena par nedēļas ilgu automašīnas nomu, visās automašīnu klasēs.
Kāpēc latvieši izvēlas TakeCars
-
Reālas atsauksmes katram auto
Nevis vidējās klases zīmols: jūs redzat atsauksmes no cilvēkiem, kuri nomāja tieši šo automašīnu.
-
Pārrobežu atļauja sagatavota
Bosnija, Melnkalne, Horvātija un Ungārija ar vienreizēju 48–75 USD maksu, Zaļā karte un atļauja gatavas pirms saņemšanas.
-
Tarifi bez drošības naudas
Belgradiešu partneri regulāri piedāvā tarifus ar Full CDW iekļautu un bez kartes priekšapstiprinājuma.
Pārrobežu braucieni no Belgradas
Belgrada ir dabīgākais sākumpunkts Balkānu autoceļojumam: 290 km līdz Sarajevai, 460 km līdz Podgoricai, 580 km līdz Dubrovnikai, 380 km līdz Budapeštai. Vairums partneru pārrobežu atļauju noformē par vienreizēju maksu 48–75 USD vai 5–15 USD dienā atkarībā no valsts.
Ja plānojat daudzvalstu loku, norādiet visas robežas rezervācijā — Bosnija, Melnkalne, Horvātija, Ungārija. Pārvaldnieks Zaļo karti un atļauju sagatavo iepriekš.
Zaļā karte ir starptautisks apdrošināšanas sertifikāts, kas obligāts, izbraucot no Serbijas. ZIM un daži vietējie iekļauj bez maksas; Carwiz ņem fiksētu maksu ~52 USD; citi 5–27 USD dienā par valsti. Melnkalnē pievienojas Sožinas tunelis — ap 2,70 USD vienā virzienā.
Parasti aizliegtie virzieni belgradiešu nomās: Albānija, Turcija, Grieķija, Krievija, Baltkrievija, Ukraina, Moldova. Bulgārija un Rumānija atkarīgas no piegādātāja. Kosovu aizliedz praktiski visas serbu firmas.
Visbiežākais maršruts no Belgradas: Bosnija caur Zvorniku, Melnkalne caur Trebinje un atgriešanās caur Horvātiju — klasisks Balkānu loks 7–10 dienās, ar lidojumu atpakaļ uz Rīgu.
Biežāk uzdotie jautājumi
airBaltic sezonāli operē tiešo reisu Rīga–Belgrada. Ārpus sezonas ērts savienojums caur Varšavu (LOT, Wizz Air) vai Vīni (Austrian, airBaltic). Lidojums tiešā ap 2,5 stundas. Belgrada ir viena no labāk pieejamām Balkānu galvaspilsētām no Rīgas.
Starptautisko ķēžu letes atrodas Terminal 1 un Terminal 2 atvešanas zālēs. Daži vietējie strādā no kioskiem pie daudzstāvu stāvvietas blakus Terminal 1, ap trim minūtēm kājām no atvešanas zāles.
Starptautiskās ķēdes un lielāki vietējie — jā, 24/7, ja rezervācijā ir reisa numurs. Nakts piemaksa 22:00–06:00 ap 32–55 USD. Dažas mazākas aģentūras naktīs auto neizdod — pārbaudiet pirms rezervācijas, sevišķi reisiem, kas nolaižas pēc pusnakts.
18 km un 20–30 minūtes pa A3 šoseju caur Gazela tiltu. Sastrēgumstundās (08:00–10:00 un 17:00–19:00) līdz 45 minūtēm. Taksometrs 25–30 USD, minibuss A1 līdz Slavijai ap 4 USD. Ar savu nomāto auto taksometru rinda nav jāgaida.
Jā — vairums partneru piegādā uz viesnīcām un Airbnb. Belgradā daudzi to dara bez maksas; piegāde ārpus pilsētas pēc kilometriem. Ērti, ja negribat ar bagāžu meklēt biroju vai maksāt taksi no lidostas.
Ekonomas mehāniskās 16–25 USD zemajā sezonā un 38–60 USD vasaras pīķī. Nedēļas vidējais 52–60 USD. Automāti +5–17 USD, SUV 55–75 USD. Divas–trīs nedēļas samazina tarifu par 20–40%. Zemākās cenas vietējiem partneriem bez lidostas piemaksām.
Jā — ilgtermiņa noma ir standarts. 1–12 mēnešiem dienas tarifs krīt par 20–40%. Daži vietējie — Royal, Vroom, ZIM, OnWheels — piedāvā nomu bez drošības naudas no 4 nedēļām un avārijas gadījumā maina auto tajā pašā dienā. Ekonomas klase uz mēnesi 480–600 USD.
Nē. Praktiski visas serbu nomas aizliedz Kosovu: standarta Zaļā karte tur nav derīga, un Belgradas līgums maršrutu izslēdz. Ceļotāji, kuriem Kosova nepieciešama, mašīnu nomā Prištinā atsevišķi.
Stari Grads un gājēju Knez Mihailova ir fiziski slēgta. Gazela tilts un Donavas krastmala sastrēgumstundās aizsērē. Šaurās Zemunas ielas brīvdienās lēnas blīvas stāvēšanas dēļ. Pazemes stāvvietas ap Stari Gradu atrisina punktveida iebraukšanu centrā.
Instalējiet aplikāciju Parking Servis Beograd — maksājums ar karti, serbu numurs nav vajadzīgs. Alternatīvas: papīra biļete kioskā vai maksājums parkomātā. SMS uz 9111/9112/9113 darbojas tikai no serbu numura un viesim nav lietderīgs.
Četras: Staro Sajmište, Slavija, Vidin Kapija un Ada Ciganlija. Parking Servis tālrunis: +381 11 303 53 53. Auto atgūšana ap 80 USD plus sods ap 22 USD. Ja auto aizvests — vispirms zvanīt uz šo numuru.
Tikai centram — nē: Stari Grads un Knez Mihailova ir gājēju, sabiedriskais transports labi sedz pilsētu, stāvēšana maksā un sarežģīta. Auto atmaksājas, ja plānojat Zemunu, Avalu, Topčideru, Vojvodinu, Sarajevu vai Budvu.
Darba dienu rīti 08:00–10:00 un vakari 17:00–19:00. Visnoslogotākais — Gazela tilts, Donavas krastmala un Slavijas mezgli. Svētdienas — visklusākais laiks. Vasarā piektdienas vakaros sastrēgumi izeju virzienā uz A1 (Horvātija) un A3 (Ungārija).
77 km un ap stundu pa A1 šoseju. Maksas posms ap 3 USD vienā virzienā. Tā ir populārākais vienas dienas brauciens no galvaspilsētas, sevišķi uz Fruška Goras vīna darītavām. EXIT festivālam jūlijā auto labāk paņemt uzreiz Novi Sadā.
Uz Bosniju: A2 uz rietumiem līdz Šabacai, tad uz dienvidiem caur Zvorniku. Uz Melnkalni: A2 un caur Užici Prijepolja virzienā. Uz Horvātiju: A3 uz rietumiem līdz Šidai. Uz Ungāriju: A1 uz ziemeļiem līdz Suboticai. Izbraukšana pirms 08:00 vai pēc 10:00 apiet Gazela sastrēgumu.