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Aluguer de carro em Belgrado é, naturalmente, a chave para todos os Balcãs. A capital sérvia situa-se no cruzamento das rotas para a Bósnia, Montenegro, Croácia, Hungria e Macedónia do Norte. O Aeroporto Nikola Tesla (BEG) fica a 18 km do centro, cerca de 25 minutos pela autoestrada A3.
Um casal de Lisboa fez em dez dias o circuito Belgrado–Sarajevo–Kotor–Dubrovnik–Budapeste. Devolveram o carro em BEG com 3.200 km no contador e voo de regresso para Humberto Delgado nessa noite.
Para viajantes a partir de Portugal, Belgrado é facilmente acessível. A Air Serbia oferece ligações sazonais entre Lisboa e Belgrado; fora da época, via Frankfurt ou Viena. O tempo total de viagem é de 5 a 6 horas. A carta de condução portuguesa é aceite automaticamente e os cartões portugueses (CGD, Millennium BCP, Santander, BPI) funcionam sem restrições.
Fotos do veículo específico, contrato e extras são combinados com o gestor por escrito antes de aterrar em Belgrado. Sem surpresas no balcão.
Onde levantar o carro
No Aeroporto Nikola Tesla (BEG), os grandes operadores internacionais têm balcões diretamente nas salas de chegada dos Terminais 1 e 2. Vários parceiros locais operam a partir de quiosques junto ao parque coberto do Terminal 1, a três minutos a pé das chegadas.
Se a reserva indicar "meet & greet by parking", evite os balcões da sala. Saia para o exterior, passe pelo check-in do Terminal 1 e dirija-se até à fila de quiosques brancos — o gestor já o espera com as chaves.
A entrega noturna em BEG entre as 22:00 e as 06:00 deve ser confirmada antes da reserva. As cadeias internacionais e os parceiros maiores funcionam 24 horas com o número de voo; o suplemento noturno varia entre 32 e 55 USD. Algumas agências mais pequenas não entregam à noite.
Se o seu voo a partir de Lisboa aterrar depois das 23:00, indique sempre o número de voo na reserva. O gestor recebe-o mesmo às 02:30, desde que conheça a hora com antecedência.
Na cidade, pode levantar o carro nos escritórios em torno de Stari Grad ou com entrega ao hotel — a maioria dos parceiros entrega gratuitamente dentro de Belgrado.
Skoda Superb na Sérvia
O carro era grande, luxuoso, mas algo se partiu quando fui para Novi Sad No caminho de regresso, o carro começa a ter problemas na parte da frente. Telefonei ao gerente e ele disse-me para ir embora Felizmente, estava tudo bem e conduzi normalmente até Belgrado Muito obrigado 👍
Toyota Verso na Sérvia
Estava tudo ótimo!
Fiat Punto na Sérvia
Tudo correu bem, deram-me outro carro (da mesma classe, mais recente). O carro estava em perfeitas condições de funcionamento, não detectaram nada quando o entreguei
Renault Clio 4 na Sérvia
foi tudo bem. Tivemos de esperar um pouco para nos devolverem as chaves, mas de resto foi tudo bem. Tanto quanto me lembro, até nos deram um upgrade para um carro de classe superior, por isso não há nada a reclamar
BMW 320d na Sérvia
O aluguer do vosso carro foi ótimo. Durante a hora marcada o carro estava no local indicado, o representante da empresa fez o contrato, verificou os documentos, explicou as nuances do carro. O carro estava em boas condições, não nos deixou ficar mal e na estrada, alugámo-lo por uma semana. Estamos completamente satisfeitos com esta empresa, a comunicação é agradável, não há problemas. Recomendado!
Renault Clio 4 na Sérvia
estava tudo bem, obrigado!
Skoda Fabia na Sérvia
Tudo correu lindamente! O carro estava em boas condições, a entrega demorou cinco minutos. Os documentos foram preparados com antecedência. Não tenho queixas. A minha classificação é excelente.
Skoda Fabia na Sérvia
Obrigada!!! Correu tudo muito bem, sem queixas, tudo foi conveniente, tudo foi combinado 🤝
Opel Astra na Sérvia
Muito obrigado, foi tudo ótimo. O carro foi trazido para o hotel a tempo, tudo foi mostrado e explicado. Também recebemos um telefonema, um representante da empresa inspeccionou o carro e entregou o depósito. Mais uma vez obrigado, foi tudo ótimo. 👍🏻
BMW 320d na Sérvia
Tudo correu na perfeição - encontrámo-nos no aeroporto, assinámos os documentos e eu parti. A entrega também não foi um problema - fora de horas, numa morada conveniente para mim, extremamente conveniente! Como bónus, deram-me um carro de uma classe superior. O carro está em ótimo estado. O depósito foi devolvido sem qualquer problema.
Volkswagen Polo na Sérvia
Tudo estava ótimo. Pedi um VW Polo, mas recebi um Nissan Note. Fui avisado da substituição com antecedência. O carro foi entregue e levantado a tempo. Os funcionários foram simpáticos e responderam rapidamente a qualquer pergunta que eu tivesse. Recomendo-os :)
Ford Fiesta Ecoboost na Sérvia
Correu tudo bem e fiquei satisfeito, o carro foi trazido/levantado na morada que indiquei, muito simpáticos na comunicação, explicaram e mostraram tudo, o carro estava limpo por dentro e por fora, tecnicamente completo исправна☺️. Voltarei a contactá-los
Citroen Elysee na Sérvia
O Jovan encontrou-se connosco no aeroporto, colocou os documentos no contrato, entregou-nos todos os documentos e o recibo do estacionamento, aceitou o depósito e foi o fim de todas as formalidades :) Em vez do Citroen Elysee reservado, foi o Mazda CX-3; pode ser mais pequeno no habitáculo e na bagageira, mas era suficiente para nós, e era mais interessante de conduzir, e o consumo de gasolina na autoestrada era um pouco mais de 6 litros / 100 km. Sem problemas para mais de 1200 km num carro com mais de 80 mil quilómetros de quilometragem :) Eu queria lavar o exterior e aspirar o interior, mas o Jovan levou-o sem problemas. Estava tudo ótimo, parabéns!
Estacionamento e trânsito em Belgrado
O centro de Belgrado tem três zonas pagas: vermelha (até 1h), amarela (até 2h), verde (até 3h). No centro histórico acrescenta-se a zona violeta A (máx. 30 min sem prolongamento) e a azul (sem limite horário). Tarifa 0,40–0,55 USD/h, bilhete diário cerca de 16 USD. Aos domingos é gratuito, exceto em Stari Grad, que passou a ser pago a partir de julho de 2025.
Stari Grad e a pedonal Knez Mihailova — equivalente à Rua Augusta de Lisboa ou à Santa Catarina do Porto — não têm estacionamento na rua. Deixe o carro em zonas periféricas ou nos parques Obilićev Venac e Zeleni Venac.
O SMS para 9111/9112/9113 só funciona com número sérvio. Sem SIM local, a aplicação Parking Servis Beograd resolve o problema: instala-se, associa-se um cartão e os minutos são descontados automaticamente em qualquer zona.
A um casal do Porto rebocaram o carro em Slavija por cinco minutos sem sessão ativa. O levantamento custou 80 USD, a multa 22 USD, mais o táxi até Vidin Kapija e uma hora perdida. A app teria custado apenas 0,40 USD.
Em caso de reboque, há quatro parques: Staro Sajmište, Slavija, Vidin Kapija e Ada Ciganlija. Telefone do Parking Servis: +381 11 303 53 53. O levantamento custa cerca de 80 USD, mais uma multa de cerca de 22 USD. Nas horas de ponta (08:00–10:00 e 17:00–19:00) evite a Ponte Gazela.
As tarifas de aluguel de carros em Belgrado variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Belgrado: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Porquê reservar com a TakeCars
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Autorização transfronteiriça tratada
Bósnia, Montenegro, Croácia e Hungria por taxa única 48–75 USD, com Carta Verde e permissão prontas antes da entrega.
-
Tarifários sem caução nos locais
Parceiros belgradinos oferecem regularmente tarifários com Full CDW incluído e sem pré-autorização de cartão.
Viagens transfronteiriças desde Belgrado
Belgrado é o ponto de partida mais natural para um road trip pelos Balcãs: 290 km até Sarajevo, 460 km até Podgorica, 580 km até Dubrovnik, 380 km até Budapeste. A maioria dos parceiros emite a autorização transfronteiriça por uma taxa única de 48–75 USD ou 5–15 USD por dia.
Numa volta por vários países, indique todas as fronteiras na reserva: Bósnia, Montenegro, Croácia, Hungria. O gestor prepara a Carta Verde e a permissão com antecedência, e não no balcão.
A Carta Verde é obrigatória ao sair da Sérvia. Alguns parceiros incluem-na gratuitamente; outros cobram uma taxa fixa de cerca de 52 USD; outros cobram entre 5 e 27 USD por dia e por país. No Montenegro acresce o túnel de Sožina — cerca de 2,70 USD por sentido.
Países habitualmente interditos: Albânia, Turquia, Grécia, Rússia, Bielorrússia, Ucrânia, Moldávia. Bulgária e Roménia variam conforme o fornecedor. O Kosovo está proibido em praticamente todas as empresas sérvias.
O circuito mais frequente entre os nossos clientes: Bósnia via Zvornik, Montenegro via Trebinje e regresso pela Croácia. Um circuito clássico em 7 a 10 dias, com voo de regresso para Lisboa.
Perguntas frequentes
A Air Serbia opera ligações diretas sazonais Lisboa–Belgrado. Fora de época, ligações mais rápidas com escala em Frankfurt (Lufthansa) ou Viena (Austrian Airlines), tempo total 5–6 horas. Belgrado é uma das capitais balcânicas mais bem ligadas a Portugal.
Os balcões das cadeias internacionais ficam nas salas de chegada dos Terminais 1 e 2. Alguns parceiros locais operam em quiosques junto ao parque coberto do Terminal 1, a três minutos a pé das chegadas.
Nas cadeias internacionais e locais maiores, sim, 24/7, com número de voo na reserva. Suplemento noturno 22:00–06:00 cerca de 32–55 USD. Algumas agências mais pequenas não entregam à noite — convém confirmar antes de reservar, sobretudo para voos que aterram depois da meia-noite.
18 km e 20–30 minutos pela autoestrada A3 via Ponte Gazela. Em hora de ponta (08:00–10:00 e 17:00–19:00), até 45 minutos. Táxi do aeroporto 25–30 USD, miniautocarro A1 até Slavija cerca de 4 USD. Com o carro alugado evita-se a fila de táxis.
Sim — a maior parte dos parceiros entrega em hotéis e Airbnb. Em Belgrado muitos fazem-no gratuitamente; entregas fora da cidade são cobradas ao quilómetro. Útil se não quiser procurar agência com bagagem ou pagar táxi do aeroporto.
Manuais económicos 16–25 USD fora de época e 38–60 USD no verão. Média semanal por classes 52–60 USD. Automáticos +5–17 USD, SUV 55–75 USD. Duas a três semanas baixam o tarifário em 20–40%. Os preços mais baixos estão em locais sem suplementos de aeroporto.
Sim — o aluguer prolongado é padrão. De 1 a 12 meses o tarifário diário desce 20–40%. Vários locais (Royal, Vroom, ZIM, OnWheels) oferecem aluguer sem caução desde 4 semanas e trocam o carro no próprio dia em caso de avaria. Económico ao mês 480–600 USD.
Não. Praticamente todas as empresas sérvias proíbem o Kosovo: a Carta Verde standard não é válida lá e o contrato de Belgrado exclui o trajeto. Viajantes que precisam do Kosovo alugam separadamente em Pristina.
Stari Grad e a pedonal Knez Mihailova estão fisicamente fechadas. A Ponte Gazela e a marginal do Danúbio congestionam às horas de ponta. As ruas estreitas de Zemun são lentas aos fins de semana por estacionamento denso. Parques subterrâneos em redor de Stari Grad resolvem idas pontuais ao centro.
Instale a aplicação Parking Servis Beograd — pagamento por cartão, sem número sérvio. Alternativas: bilhete em papel no quiosque ou pagamento em parquímetro. SMS para 9111/9112/9113 só funciona com número sérvio e não serve a visitantes.
Quatro: Staro Sajmište, Slavija, Vidin Kapija e Ada Ciganlija. Telefone Parking Servis: +381 11 303 53 53. Levantamento cerca de 80 USD mais multa cerca de 22 USD. Se o carro foi rebocado, ligue primeiro para este número.
Só para o centro — pouco vale: Stari Grad e Knez Mihailova são pedonais, o transporte público cobre bem a cidade e o estacionamento é pago e complicado. O carro compensa quando entram Zemun, Avala, Topčider, Vojvodina, Sarajevo ou Budva.
Manhãs de dia útil 08:00–10:00 e tardes 17:00–19:00. Mais carregados: Ponte Gazela, marginal do Danúbio e nós em redor de Slavija. Domingos são o tempo mais calmo. No verão, sextas à tarde acumulam-se filas à saída para A1 (Croácia) e A3 (Hungria).
77 km e cerca de uma hora pela autoestrada A1. Portagem aproximadamente 3 USD por sentido. É a excursão de um dia mais popular a partir da capital, sobretudo para as vinhas de Fruška Gora. Para o festival EXIT em julho é mais inteligente levantar o carro diretamente em Novi Sad.
Para a Bósnia: A2 a oeste até Šabac, depois sul por Zvornik. Para o Montenegro: A2 e via Užice em direção a Prijepolje. Para a Croácia: A3 a oeste para Šid. Para a Hungria: A1 a norte para Subotica. Sair antes das 08:00 ou depois das 10:00 evita o engarrafamento de Gazela.