A Arménia tem quatro vizinhos por terra e só um se alcança de carro alugado. Os outros três estão fechados pela política, por postos sem atividade ou por um regime de seguros que nenhuma locadora arménia aceita. Se está a tratar do aluguer de carros na Arménia e sonha com um grande circuito caucásico, a resposta realista cabe num postal: Geórgia, sim. O resto, não.
Os quatro vizinhos, quatro respostas
Turquia — fechada desde 1993. A fronteira terrestre está encerrada há mais de trinta anos, desde a primeira guerra de Nagorno-Karabakh. Não há posto onde passar de carro. De tempos a tempos fala-se de reabertura e fica por aí. Por agora: voo para Istambul ou a estrada Yerevan–Tbilissi–Trabzon.
Azerbaijão — fechado na prática. Não há relações diplomáticas nem postos abertos a turistas. Mesmo que algum corredor abra politicamente, nenhuma locadora arménia vai assinar um contrato para o atravessar num horizonte próximo.
Irão — formalmente aberto, em aluguer não. A passagem de Nurduz–Agarak, no sul, opera para mercadorias e peões. Nenhuma locadora na Arménia deixa o carro sair para lá. As razões somam-se: o seguro não acompanha, as sanções complicam a papelada e o operador perde a viatura se algo correr mal a sul da linha. Se o Irão estiver no roteiro, voe de Yerevan e alugue do lado iraniano.
Geórgia — a única que funciona. Sadakhlo–Bagratashen, a duas horas a norte de Yerevan, é a travessia principal. Cerca de 80–90% dos parceiros da TakeCars emite uma autorização notarial de saída, à volta de $150, com o trajeto acordado na reserva. Do lado georgiano compra-se o seguro local de responsabilidade civil por uns $20 no quiosque da fronteira.
Um casal do Porto em outubro perguntou na entrega se podia esticar até Tbilissi num fim de semana, a meio de uma viagem de dez dias pela Arménia. Autorização tratada pelo operador em 24 horas, partida sexta, regresso segunda. Custo total da travessia: $170, com seguro georgiano incluído.
O que envolve a autorização para a Geórgia
A carta notarial identifica-o, identifica o carro, as datas e o itinerário. A emissão leva um a dois dias úteis, portanto peça-a na reserva e não ao balcão. Três regras pequenas:
- Avise o operador com antecedência, nos dois sentidos se planear voltar
- Compre o seguro georgiano em Sadakhlo ou online em tpl.ge antes da passagem
- Leve autorização, contrato de aluguer e passaporte sobre o tablier à barreira; os guardas pedem os três
Viagem só de ida Yerevan → Tbilissi
Vários parceiros já oferecem aluguer one-way entre as duas capitais. Útil quando voa para uma cidade e sai pela outra, já que as tarifas aéreas em Tbilissi e Yerevan costumam diferir muito nas mesmas datas. O suplemento de one-way fica entre $100 e $300, conforme carro e época.
Em resumo
Planeie a Geórgia à vontade, avisando antes. Os outros três, descarte-os. O anel Arménia–Geórgia é o road trip regional; o grande arco caucásico, por agora, continua a ser um bilhete de avião.