Recolha
Regresso
🎁 Use o código WELCOME3 durante o checkout para obter desconto na sua primeira reserva connosco. Aproveite! ☀️
Aluguer de carros em Faro é o bilhete para o Algarve. Ao contrário de Lisboa e Porto, onde se discute se é preciso carro, aqui a resposta costuma ser sim: os transportes públicos são escassos, os horários não combinam com a praia, e as enseadas mais bonitas ficam no fim de uma estrada de terra. Para portugueses do Norte, alugar no aeroporto poupa o dia de descida pela A2.
Um casal aterra em FAO num voo da TAP às 22:40 de sexta, levanta o carro à saída das chegadas e às 23:30 já janta na marina de Vilamoura. O autocarro até ao centro de Faro a essa hora já desistiu.
Os carros na TakeCars escolhem-se à frente a partir de fotografias reais e avaliações dos anteriores locatários.
Carros pequenos começam em 15–22 € por dia na época baixa e 35–80 € em Julho e Agosto. O ideal é Abril–Maio e Setembro–Outubro: 18–25 °C, preços moderados e praias ainda sossegadas.
Onde levantar o carro: aeroporto de Faro (FAO)
O aeroporto de Faro (FAO) é o maior hub de rent-a-car de Portugal: mais de 30 fornecedores no mesmo local. A concorrência entre marcas mantém os preços abaixo do OPO e do LIS, sobretudo nas épocas de transição.
Balcões e shuttles
Todas as grandes cadeias internacionais e parceiros portugueses locais partilham o mesmo corredor de chegadas, Centauro incluída. Os carros são levantados no parque por um shuttle curto, e os parceiros locais podem receber-te à porta ou entregar o carro diretamente na moradia.
Uma família com dois miúdos chega a FAO ao meio-dia. Em vez de fazer fila nos balcões, recebem as chaves à saída da alfândega e arrancam para Quarteira sem perder a sesta do pequeno.
Preços, época e reserva
Um carro pequeno (Clio, 208, Fiat 500) começa em 15–22 € por dia na época baixa e 35–80 € em Julho e Agosto. Um automático é 25–40 % mais caro.
No Inverno o ritmo muda: de Novembro a Março os carros saem muitas vezes por um mês ou mais. Ingleses, holandeses e alemães invernam no Algarve, e o tarifário longo prepara-se à frente.
Ford Focus SW em Portugal
Correu tudo muito bem, muito obrigado!
Volkswagen Polo em Portugal
O carro é muito bonito, limpo! A nova tecnologia é muito boa (ajusta a velocidade, corrige o trânsito). Recebemos o carro de aluguer rapidamente! Em menos de uma hora, foi entregue diretamente no hotel! O empregado foi muito simpático e explicou-nos tudo! Não houve qualquer problema na entrega do carro ao proprietário! Tudo na confiança! Acho que o justificámos! A caução era mínima, o que nos convinha enquanto viajantes, mas o conforto - máximo! Esta empresa é de confiança!
Estacionar em Faro e praias
Em Faro o estacionamento por zonas é gerido pela Câmara: pago em dias úteis 09:00–19:00 a 0,50–1 €/h. Domingos e depois das 19:00 — gratuito. Pagamento em parquímetros ou EasyPark / Telpark. Parques subterrâneos junto à estação e à zona velha a 10–15 € por dia.
Um casal deixa o carro na Rua Conselheiro Bivar num domingo de manhã e nota: parquímetros desligados até segunda. O que cobram durante a semana, ao domingo respira-se.
Parques de praia e os „guardiões"
Pormenor clássico do Algarve: nos parques de praia, no Verão, ficam os guardiões, vigilantes informais. Indicam um lugar livre e vigiam o carro a troco de 1–3 € de gorjeta. O estacionamento é oficialmente gratuito, mas a gorjeta é costume local — não é burla, é prática da costa.
Na Praia da Marinha, dois euros ao guardião e a carrinha familiar passa a tarde à sombra de um pinheiro. Quando voltas do barco, o carro está exatamente onde o deixaste.
Lagos, Albufeira, Benagil
Nos centros de Lagos e Albufeira as ruas são estreitas — deixa-se o carro na orla e entra-se a pé. Para a gruta de Benagil, o carro fica no parque gratuito da praia da Marinha, donde partem as embarcações.
Conduzir pelo Algarve
A característica marcante das estradas do Algarve é a A22 Via do Infante. Ao contrário das do norte com cabines manuais, a A22 é fluxo livre: sem barreiras, só câmaras em pórticos. As portagens passam pela Via Verde, instalada no carro de aluguer.
A A22 é a surpresa de quem conduz pela primeira vez no Algarve. Sem Via Verde a viagem vira coima automática — é a primeira coisa que confirmamos no levantamento.
A alternativa gratuita é a estrada nacional N125 — paralela à costa, 20–30 minutos mais lenta, sem portagens e muitas vezes mais panorâmica. Para curtos saltos Faro → Albufeira ou Faro → Tavira muitos condutores escolhem-na.
Pico de Verão é 17:00–19:00 aos fins-de-semana na A22 à volta de Albufeira e Lagos. Há muitos radares de velocidade na A22; as multas passam para a rent-a-car com taxa de 20–50 €.
A N125 flui melhor do que parece no mapa. Por Almancil e Loulé vê-se meia costa numa hora e sem portagem nenhuma.
Álcool: 0,5 g/l com experiência e 0,2 g/l com menos de três anos de carta. As fiscalizações são mais frequentes em Lagos, Albufeira e na chegada a Sagres aos sábados à noite.
As tarifas de aluguel de carros em Faro variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Faro: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Três regras que poupam dinheiro no Algarve
-
Confirmar a Via Verde no levantamento
A A22 é fluxo livre sem cabines, e sem identificador cada passagem vira automaticamente coima.
-
A N125 é a alternativa gratuita à A22
20–30 minutos mais lenta mas sem portagens e por vilas reais do Algarve, às vezes mais interessante pelo caminho.
-
Deixar 1–3 € aos guardiões de praia
O estacionamento é oficialmente gratuito, mas no Algarve espera-se uma pequena gorjeta e o carro fica genuinamente vigiado.
Itinerários de carro a partir de Faro
O Algarve é compacto: de Faro ao Cabo de São Vicente são cerca de 120 km, à fronteira espanhola 60. Tudo cabe em hora e meia.
Albufeira, Lagos, Sagres
Albufeira — 40 km pela A22 (portagem ~2,30 €) ou pela N125 gratuita: o centro turístico do Algarve. Lagos — 90 km pela A22 (~5,30 €): porto histórico e as falésias da Ponta da Piedade. Sagres e Cabo de São Vicente — 120 km: ponta sudoeste do continente europeu, farol, oceano e pôr-do-sol.
Sagres compensa um início madrugador. O pôr-do-sol ali é o verdadeiro: o continente acaba, e dali é Atlântico até ao Brasil.
Tavira, Benagil, Monchique
Tavira — 35 km a leste: vila branca calma com ponte romana. Benagil — 50 km via Marinha: a famosa gruta em cúpula, com passeios de barco a sair da praia da Marinha. Monchique — 70 km na serra: serra, termas das Caldas de Monchique e sobreiros.
Sevilha (Espanha)
Sevilha — 200 km pela A22 mais a A49 espanhola pela ponte Castro Marim — Ayamonte (1 h 45 min). Schengen nos dois lados, taxa transfronteiriça 0–25 € com declaração prévia.
Perguntas frequentes
O FAO está a apenas 6 km do centro. De carro — 10–15 minutos; táxi e Bolt 10–15 €. Os autocarros 14 e 16 vão até ao centro por 2,35 €. Pela ciclovia da costa fica a cerca de meia hora de bicicleta. É um dos aeroportos portugueses mais próximos do centro da cidade — os atrasos são de trânsito, não de distância.
O FAO é o maior hub de rent-a-car de Portugal: mais de 30 fornecedores num só sítio. Nas épocas de transição a concorrência é forte e os preços batem com frequência o OPO e o LIS. Significa também escolha mais ampla de modelos e maior hipótese de apanhar boa promoção, sobretudo a reservar à frente.
Com operadores portugueses locais — sim: a entrega em moradias, apartamentos e hotéis em Albufeira, Vilamoura, Lagos, Quarteira, Tavira e Carvoeiro é em regra gratuita em horário laboral. Manhãs cedo e noites tardias custam 25–60 €. As marcas internacionais só trabalham a partir dos balcões do FAO e das lojas de cidade.
A A22 é a principal auto-estrada do Algarve, da fronteira espanhola até Lagos. Ao contrário das do norte, a A22 é fluxo livre: sem cabines, sem barreiras, só câmaras em pórticos. As portagens passam automaticamente pela Via Verde, instalada em todos os carros de aluguer. Sem identificador a viagem vira coima automática.
Sim. A N125 nacional corre paralela à costa — 20–30 minutos mais lenta, por vilas pequenas do Algarve, muitas vezes mais panorâmica. Para curtos saltos Faro → Albufeira ou Faro → Tavira muitos condutores escolhem-na. Em distâncias maiores a A22 poupa tempo real.
O estacionamento por zonas da Câmara aplica-se em dias úteis 09:00–19:00 a 0,50–1 €/h. Domingos e depois das 19:00 — gratuito. Parques subterrâneos junto à estação e à zona velha 10–15 € por dia. Reboques funcionam, mas com menos agressividade que em Lisboa.
Nos parques de praia, no Verão, ficam vigilantes informais — guardiões — que indicam um lugar livre e vigiam o carro por uma gorjeta de 1–3 €. Oficialmente o estacionamento é gratuito, mas uma pequena gorjeta é costume local. Não é burla — o carro fica mesmo vigiado e eles têm a sua rotina na zona.
Albufeira fica a 40 km a oeste. Pela A22 — cerca de meia hora, portagem ~2,30 €. Pela N125 gratuita — 45–50 minutos. Aos fins-de-semana de Verão a A22 à volta de Albufeira abranda à tarde, à medida que os visitantes voltam às moradias. O estacionamento na zona velha é pago; mais fácil estacionar na orla e descer a pé.
Sim, sobretudo pelo pôr-do-sol. Sagres fica a 120 km pela A22 + N125, cerca de hora e meia. O Cabo de São Vicente é a ponta sudoeste do continente europeu: farol, falésias e Atlântico aberto. Estacionamento no farol gratuito. Vento de 50–70 km/h é normal mesmo no Verão. Combina-se naturalmente com Lagos e a Ponta da Piedade.
Benagil fica a 50 km de Faro via Marinha. O carro fica no parque gratuito da praia da Marinha; dali saem os passeios de barco até à gruta. Nadar ou entrar a pé na gruta não está actualmente permitido; só desembarcam grupos organizados na praia interior. Há quem ande até Benagil pelo trilho das falésias entre praias.
Sim: 200 km pela A22 mais a A49 espanhola pela ponte Castro Marim — Ayamonte, cerca de duas horas para cada lado. Schengen nos dois países; taxa transfronteiriça 0–25 € com declaração prévia na reserva. Sem declaração o seguro pode não responder em Espanha. O lado espanhol não tem portagens.
De Novembro a Março o Algarve é uma das principais bases de Inverno na Europa para ingleses, irlandeses, holandeses e alemães. A mensalidade em operadores locais fica em 350–550 € num carro pequeno e 600–900 € num SUV. Reserva geralmente um a dois meses antes. Residência não é exigida para curtas estadas.
280 km pela A2 com portagens, cerca de três horas, portagens ~21 €. A taxa de sentido único (entregar o carro em Lisboa) é 30–80 €. Alternativa é o Alfa Pendular: três horas certinhas, bilhete 20–35 €, sem conduzir. O carro ganha se houver paragem em Évora ou no Alentejo pelo caminho.
Vale para a maior parte dos trajectos: acessos de terra às praias, centros estreitos de Lagos e Albufeira, e as estradas da serra de Monchique provocam muitos riscos pequenos. O Super CDW reduz a franquia a zero e em regra inclui vidros, jantes, pneus e parte inferior. Custa 8–15 € por dia ao balcão e 20–40 % menos online.
A A22 é uma das estradas mais fiscalizadas de Portugal: radares ao longo do percurso, multas de 60 € por excessos leves a 600+ € por infracções graves. O limite na A22 é 120 km/h. Os radares são fixos, com patrulhas móveis também à volta de Lagoa e Alvor. As multas passam para a rent-a-car com taxa administrativa de 20–50 €.