Отримання
Повернення
Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Антальї — найзручніший спосіб зробити узбережжя своїм. Анталья — столиця Турецької Рив'єри, головний аеропорт Середземного узбережжя (AYT) за 13 кілометрів від центру, і водночас стартова точка для Кемера, Белека, Сіде та Аланьї. Без машини більшість курортних міст залишаються «готель плюс пляж», з машиною — розкриваються.
Пара прилетіла в AYT о 22:40, забрала ключі біля виходу Т1 за номером рейсу і за 25 хвилин уже була в готелі в Лара. Шатл-бас о цій порі ходить раз на годину.
На відміну від Стамбула, у регіоні Антальї немає платних доріг: жодних HGS-сюрпризів на трасах узбережжя. AYT при цьому — один із найконкурентніших аеропортів Туреччини за цінами, близько двох десятків локальних постачальників працюють просто в терміналах.
Де забирати машину
Антальський аеропорт — один із найзавантаженіших у Туреччині і єдиний міжнародний у регіоні. Відстань до центру — 13 кілометрів, час у дорозі від 25 хвилин поза піком до 40 хвилин увечері (близько 18:00 — зазвичай найщільніший час). Локальні постачальники і великі агрегатори працюють просто в терміналах.
T1 чи T2
В AYT два термінали: T1 (міжнародний) і T2 (внутрішній). Повертайте машину обов'язково в той термінал, звідки вилітаєте — відстань невелика, але в пік і з валізами це зайві 15–20 хвилин. Номер терміналу уточнюйте у зворотному квитку заздалегідь.
Доставка в готель
Анталья — головний хаб готельної доставки на все Середземне узбережжя. Кемер (40 км на захід), Белек (40 км на схід), Сіде (75 км), Аланья (135 км), Лара і Коньяалти всередині міста — машину привозять прямо до ресепшену і забирають там же. Для відпочинку в Белеку чи Сіде це часто зручніше, ніж брати в аеропорту.
Сім'я в Белеку замовила доставку лише на два дні. Машину пригнали до воріт готелю о 09:00, о 19:00 забрали — у це вікно вмістилися й Аспендос, і старий Сіде. Менше за два таксі-тури за ціною.
Citroen C-Elysee в Туреччині
Сервіс з оренди автомобіля передбачив наші очікування. Автомобіль був чистий, справний, місткий і комфортний. Отримували автомобіль з доставкою до готелю. Детально пояснили як заправлятися і що робити в разі ДТП. Повернення автомобіля також пройшло без проблем, заставу було повернуто повністю. Проїхали на ньому серпантинами абсолютно спокійно і з великим комфортом. Звернемося повторно під час наступного візиту.
Renault Clio 5 в Туреччині
усе пройшло супер. Машина була хороша, чиста. Відкатали 2000 км. Забрали біля готелю в обумовлений час. Кілька разів знадобилася допомога, зв'язали з російськомовною людиною.
Fiat Doblo в Туреччині
Усе пройшло чудово! Хлопці зустріли біля виходу в аеропорт, через 15 хвилин я вже сидів у машині. Зі здачею так само жодних проблем - забрали від точки, де я залишив, повернули заставу, потиснули один одному руки і побажали удачі )
Dacia Sandero в Туреччині
Усе пройшло чудово
Fiat Egea Multijet в Туреччині
Все чудово
Fiat Egea в Туреччині
все пройшло добре, я задоволений, буду надалі звертатися. Дякую.
Fiat Egea Multijet в Туреччині
Все добре Під час без нарікань Швидке отримання і здача авто Дякую Буду вас рекомендувати
Fiat Egea в Туреччині
Усе добре. Дали хундай i20.
Hyundai i20 в Туреччині
Ваші співробітники діяли оперативно, узгоджені терміни були чітко дотримані, а автомобіль був хорошої якості. Єдине, що можна було б покращити - це страховку, коли ви нам її надаєте, щоб вона включала всі ризики відразу, нам довелося доплатити близько 50 євро за опцію страхування від усіх ризиків.
Fiat Egea в Туреччині
Все пройшло добре, привезли той автомобіль, який замовляли заздалегідь написали у ватсапп, обговорили місце, куди подати, автомобіль був не в ідеальному, але в хорошому стані, були косяки по кузову і салону, ми заздалегідь зафіксували їх на фото та в акті приймання-передачі (аркуш у двох примірниках), автомобіль дизельний, проїхали на ньому трохи менше ніж 500 км за три дні, при отриманні бак був десь на третину заповнений, на найближчій заправці долив до повного бака, близько 36 літрів дизеля, за час оренди залишилося трохи більше половини оплата готівкою в доларах (ніби як можна було навіть криптою), спілкувалися англійською, те, що не розуміли, перекладали через перекладач у телефоні отримання авто максимально просте, заповнили акт приймання-передачі, орендодавець сфотографував авто, сфотографував документи з документів необхідний закордонний паспорт + водійське посвідчення (внутрішнє російське) здача теж проста, водій сфотографував автомобіль до оренди і після, оглянув зовні, оглянув салон, мити авто не обов'язково перед здачею (але якщо салон сильно брудний, то можуть взяти плату за чистку) кондиціонер працював, нарікань по автомобілю не було для здачі вибрали аеропорт, але водій попросив здати в офісі RioCar (офіс розташований недалеко від аеропорту), а після відвіз нас в аеропорт (що в принципі добре, бо територію аеропорту він знає краще, ми самі блукали б, мабуть, блукали самі), якби знали заздалегідь, то готель вибирали б ближче до моря, ніж ближче до аеропорту
Fiat Egea Cross в Туреччині
Все класно. Дякую!
Hyundai Accent Blue в Туреччині
все пройшло добре.
Toyota Corolla Sedan в Туреччині
Все пройшло добре, машину доставили вчасно, машина чиста, в справному робочому стані, за тиждень користування залишилися тільки позитивні враження. З мінусів - хотів Тойоту, натомість привезли на вибір Опель або Кіа (компактні кросовери) - клас вищий, але хотілося седан Тойоту. І оплата карткою - думав, що з картки через термінал спишуть 330$, а на ділі розрахунок був у лірах і списали близько 350$ (готівкою навіть з комісією банкомату було б дешевше).
Скільки коштує оренда
Ціни в Антальї коливаються за сезонами. Найдешевші місяці — січень ($38 на добу в середньому), грудень і листопад ($43–44). Навесні й восени коридор $49–60. Пік — червень–серпень ($65–70), особливо серпень. Середньорічна ціна за економ — близько $55 на добу.
Що ловлять поза сезоном
З листопада по квітень частина бюджетних локалів опускає економ до $7–15 на добу. Це історична нижня планка — мережеві ціни так не падають, але у локалів через агрегатори такі тарифи живуть.
Гість узяв Hyundai i10 наприкінці лютого на дев'ять днів по $11 на добу. Та сама машина в того самого постачальника наприкінці липня — $63 на добу. Узбережжя в лютому було пусте, +18°C на березі.
Що входить у кошторис
Стандартний набір: тариф, базова страховка, аеропортовий збір, опціональне повне КАСКО, доплата молодому водієві та плата за здачу в іншому місті — Стамбул ($200–300) чи Даламан ($150–250). Доставка в Лару і Коньяалти у багатьох постачальників безкоштовна; до Сіде, Аланьї чи Кемера — за плату.
Анталья як база узбережжя
Анталья зручна тим, що вона — хаб. З міста за день реально доїхати до більшості головних туристичних точок регіону і повернутися до вечері в готель. Під Антальї варто закладати 3–5 днів оренди: Кемер і Олімпос — день, Памуккале — окремий день з раннім виїздом, Сіде з Аспендосом — ще один.
Памуккале — головний напрямок: 240 км і близько 4 годин в один бік. Парковка біля входу $5, квиток $25 з дорослого, діти до 7 років безкоштовно. Багато хто на зворотній дорозі зупиняється біля термальних джерел. Каппадокія з Антальї — 540 км і 7–8 годин, зазвичай з ночівлею в Коньї.
Пара проїхала D400 від Антальї до Кашу за п'ять годин замість трьох за навігатором. Дві довгі гірські зупинки, одне купання біля Олімпоса. Повернулися зі словами: головна пригода — це сама дорога.
Ближче до міста: водоспади Дюден і Курсунлу, античний Перге (~14 км), театр Аспендос (~50 км), руїни Термессоса в горах Тавр. Для каньйонів — Саклікент, для гір — Олімпос з «Вогнем химери».
Хаб-логіка працює і у зворотний бік: з Антальї можна стартувати поїздку на захід — Каш, Фетхіє, Олюденіз, Бодрум, — закінчити в Даламані і вилетіти звідти (плата за здачу $150–250).
Ціна оренди автомобіля в Анталії залежить від сезону та тривалості оренди.
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Скільки коштує оренда машини в Анталії: середня ціна за добу за всіма класами автомобілів при замовленні на 7 днів.
Що ви отримуєте при бронюванні через нас
-
Реальні відгуки по кожній конкретній машині
Видно, як саме відпрацював цей Fiat Egea чи Renault Clio, а не середній рейтинг компанії.
-
Ціна у ваучері підсумкова
Усі збори, базова страховка і аеропортовий збір уже включені — на стійці вам не доведеться перераховувати кошторис заново.
-
Безкоштовне скасування за 7 діб і доставка в готель узбережжям
Машину можна отримати прямо в готелі в Кемері, Белеку, Сіде, Ларі чи Коньяалти — без переїздів в офіс.
За кермом в Антальї
Анталья — не Стамбул: трафік помірний, дороги хорошої якості, регіон один із найспокійніших для іноземного водія.
D400 і гори Тавр
Головна прибережна траса — D400. Якісна двосмугова, але на захід від Кемера переходить у серпантин через гори Тавр: різкі повороти і довгі спуски. Спокійний темп тут кращий за будь-який обгін. Найкрасивіші види на море відкриваються саме на цій ділянці.
Гість додав до навігатора 40 хвилин на відрізок Кемер–Каш і доїхав спокійно. Сусід по готелю, який спробував укластися в первісний прогноз, приїхав того самого вечора, але мокрий і напружений.
Паркування в Калеїчі
Старе місто Калеїчі закрите для машин, окрім платних зон İSPARK. Паркування біля бордюру — гарантований штраф: Калеїчі в регіоні один із головних «штрафних» районів. Залиште машину на критому İSPARK або біля Воріт Адріана, у Старе місто — пішки. Поза Калеїчі паркування зазвичай безкоштовне: біля готелів, в Ларі, Коньяалти, біля моллів.
Скутери ввечері
Літніми вечорами в Ларі, Коньяалти, Кемері та Сіде багато скутерів. Вони з'являються справа без попередження — варто їхати на запас уваги.
Часті запитання
AYT знаходиться за 13 км від центру, по D400 це 25 хвилин поза трафіком і до 40 хвилин у час пік (зазвичай близько 18:00). Аеропорт безпосередньо підключається до прибережної D400, тож виїзд на узбережжя — Лара, Коньяалти, Кемер — від терміналу теж займає не більше півгодини. Таксі до центру $15–20.
AYT працює з T1 (міжнародний) і T2 (внутрішній). Машину здавайте обов'язково в той термінал, з якого вилітаєте — переїзд між ними невеликий, але в пік і з валізами додає 15–20 хвилин. Номер терміналу уточнюйте у зворотному квитку заздалегідь.
Так, міжрегіональна здача в іншому місті — стандартна опція. Анталья → Стамбул зазвичай коштує $200–300, Анталья → Даламан $150–250. Машини з такою опцією влітку розбирають швидко, бронювати варто заздалегідь. Корисний сценарій — закінчити поїздку західніше (Каш, Фетхіє, Олюденіз) і вилетіти з Даламана.
Так — Анталья один з головних хабів готельної доставки на узбережжі. Машину привозять прямо до ресепшену і забирають там же в кінці оренди, без переїзду в AYT. Для Кемера (40 км), Белека (40 км), Сіде (75 км) і Аланьї (135 км) це часто зручніше, ніж забирати в аеропорту.
У більшості постачальників безкоштовна доставка в центр Антальї, Коньяалти, Лара і пляжні зони цих районів; у частини — також у Белек і Манавгат. Кемер, Сіде та Аланья зазвичай за плату. Уточнюйте при бронюванні — у кожного постачальника своя зона безкоштовної доставки.
Старе місто закрите для машин, паркування біля бордюра гарантовано дає штраф. Використовуйте критий İSPARK біля площі Кале Каписи і паркування біля Воріт Адріана. Сам Калеїчі компактний і зручний для пішої прогулянки. За загальним досвідом, Калеїчі — один із головних «штрафних» районів усього регіону.
У більшості випадків так. Готелі включають безкоштовне паркування, у Ларі, Коньяалти й передмістях місця на вулицях є. Великі молли (TerraCity, MarkAntalya, Mall of Antalya) — безкоштовно при купівлі. Платні пляжні паркування з'являються у високий сезон у Коньяалти і Ларі поруч із найпопулярнішими ділянками узбережжя.
Сам район Марини (Yat Limanı) пішохідний — паркуйтеся ззовні, біля Воріт Адріана чи в зоні İSPARK біля входу в Калеїчі. До Марини звідти 10–15 хвилин пішки набережною. Біля пляжу Коньяалти є окреме паркування — звідти в Марину можна доїхати трамваєм Antray.
Ні — в Антальї і на узбережжі (Кемер, Сіде, Белек, Аланья) платних доріг немає. HGS працює лише на магістралях біля Стамбула, Ізміра і в напрямку Анкари. На прибережній D400 і поїздці в Памуккале платних ділянок теж немає. Стикер HGS на машині все одно стоїть — але він знадобиться лише в далекій поїздці.
На курортних вулицях — так, особливо ввечері. У Ларі, Коньяалти, Кемері та Сіде багато мотоциклістів і кур'єрів на скутерах. Вони часто перебудовуються між смуг і з'являються справа без попередження. На пляжних вулицях і у вузьких провулках варто їхати на запас уваги і перевіряти дзеркала перед кожним перебудуванням.
D400 — якісна двосмугова траса, але на захід від Кемера перетворюється на серпантин через гори Тавр: різкі повороти, довгі спуски, обмеження видимості. Спокійний темп тут кращий за обгін. Найкрасивіші види на море відкриваються саме на цій ділянці. Закладайте на 30–40% більше часу, ніж показує навігатор.
Так — стандартний маршрут на день з раннім виїздом. Близько 240 км і 4 години в один бік через O-32 і D330. Парковка біля входу в Памуккале-Ієраполіс близько $5, квиток $25 з дорослого, діти до 7 років безкоштовно. Багато хто на зворотній дорозі зупиняється біля термальних джерел. Повертатися краще до темряви.
Памуккале (240 км / 4 год), античний Аспендос (~50 км), руїни Термессоса в горах Тавр, каньйон Саклікент, водоспади Дюден (1,5 км один від одного) і Курсунлу (~21 км), античний Перге (~14 км), Олімпос з «Вогнем химери». Більшість укладається в один світловий день, Памуккале — самостійний повний день з раннім стартом.
Близько 540 км і 7–8 годин в один бік, зазвичай з ночівлею в Коньї або Аксараї. За один день нереально. Стандартний маршрут: Анталья → Конья → Каппадокія з двома-трьома днями в самій Каппадокії. Альтернатива — внутрішній рейс з AYT в Кайсері (ASR) чи Невшехір (NAV) за $30–60.
Найнижчі ціни — у січні й лютому (від $38 на добу в середньому), а у частини бюджетних локальних постачальників трапляються тарифи від $7–15 на добу. Високий сезон — липень і серпень ($69–70). Якщо поїздка не прив'язана до дат, міжсезон березень–травень і вересень–жовтень — оптимальний баланс ціни і погоди.