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Location de voitures à Antalya est la façon la plus simple de faire de la côte la vôtre. Antalya est la capitale de la Riviera turque, l'aéroport méditerranéen principal (AYT) se trouve à 13 km du centre, et c'est le point de départ naturel pour Kemer, Belek, Side et Alanya. Sans voiture, la plupart des séjours restent « hôtel et plage » ; avec une, la région s'ouvre.
Un couple a atterri à AYT vers 22h40, récupéré les clés au trottoir T1 par numéro de vol et était à l'hôtel à Lara avant minuit — pas de navette, pas de file de taxi.
Contrairement à Istanbul, la région d'Antalya n'a aucune route à péage — pas de mauvaise surprise HGS sur la côte. AYT propose aussi les tarifs les plus accueillants des grands aéroports turcs, avec une vingtaine d'opérateurs locaux face aux chaînes internationales.
Où retirer la voiture
Antalya est l'un des aéroports les plus fréquentés de Turquie et le seul international de la région. Le centre est à 13 km — 25 minutes hors pointe et jusqu'à 40 minutes en pointe du soir (~18h). Les loueurs locaux et les principaux agrégateurs travaillent depuis les terminaux.
T1 ou T2
AYT a deux terminaux — T1 (international) et T2 (domestique). Rendez toujours la voiture au terminal de votre vol de retour. Le saut entre les deux est court, mais avec les bagages il ajoute 15–20 min aux heures de pointe.
Livraison à l'hôtel
Antalya est la plaque tournante de la livraison à l'hôtel sur la côte méditerranéenne. Kemer (40 km à l'ouest), Belek (40 km à l'est), Side (75 km), Alanya (135 km), Lara et Konyaaltı — la voiture est apportée à la réception et reprise au même endroit. Pour un tout-inclus, c'est souvent plus facile que retirer à AYT.
Une famille à Belek a réservé la livraison pour deux jours seulement. Voiture devant l'hôtel à 09h00, reprise à 19h00 — Aspendos et Side dans la même fenêtre. Moins cher que deux taxis privés.
Fiat Egea en Turquie
tout s'est bien passé. Bravo, bravo !
Citroen C-Elysee en Turquie
Tout va bien 👍
Dacia Duster en Turquie
En général, tout va bien. Trois remarques sont plutôt dures. Mais dans notre cas, elles n'étaient pas critiques, mais désagréables. 1. Au lieu du Duster, on nous a amené une Ford Focus. La prise en compte de la partie des chemins de terre à cause du faible porte-à-faux du pare-chocs était très malaisée.2. Une roue était à plat et nous avons dû la secouer une fois en 2 ou 3 jours. 3. 3. j'ai rencontré pour la première fois l'additif Ad Blue..... Après 80 km, l'ordinateur a indiqué qu'après 350 km, la voiture ne démarrerait plus. Nous avons dû l'acheter à nos frais. 4. A l'arrivée à l'aéroport, personne ne nous attendait et ne nous a accueillis.... Nous avons attendu 25 minutes. Bien que nous ayons été prévenus une heure et demie à l'avance et plus tard. Nous avons eu la chance que ce ne soit pas critique, bien qu'un peu nerveux. Sinon, tout est bien.
Nissan Qashqai en Turquie
1) des prix transparents sur le site web 2) un prépaiement pratique par carte rouble / en espèces sur place. Aucune carte bancaire internationale n'était nécessaire 3) on nous a donné une voiture différente - au lieu de Kashkay - Opel Grandland (neuve, 2025). Même un léger surclassement 4) Tout va bien avec la voiture, nous avons eu une belle conduite. 5) Paiement final sans aucune surprise - les Turcs m'ont envoyé une capture d'écran des services locaux de l'État avec mes amendes (c'était 700 lires - quelques centimes). Je leur ai donné et tout va bien. Un léger inconvénient : les Turcs qui ont amené / pris la voiture (différentes personnes) ne parlaient pas anglais, pas un mot du tout, pas même des chiffres. En russe aussi, bien sûr. Mais ils se sont expliqués.
Fiat Egea en Turquie
Nous avons eu du mal à partir le soir dans l'obscurité. La voiture et les vitres étaient mouillées et les essuie-glaces étaient complètement usés. A part cela, tout s'est bien passé. De plus, la facture a été reçue proprement. La Fiat Egea ne sera pas notre prochain choix. Le moteur est trop léger, pas d'automatique ou de "contrôle de distance" Nous préférerions une Mégane, automatique, avec caméra ou contrôle de distance. Si vous pouvez nous offrir cela, nous serions ravis de vous contacter en septembre.
Renault Megane Sedan en Turquie
Tout s'est très bien passé ! Nous avons reçu la voiture à l'heure indiquée et nous avons pu la prolonger d'un jour pendant le voyage sans aucun problème. Olga a toujours été en contact avec nous et a entièrement supervisé notre réservation.
Fiat Egea Cross en Turquie
Nous avons très bien travaillé, merci
Renault Taliant en Turquie
Tout va bien.
Fiat Egea en Turquie
La location était géniale La société de location a tout fait pour que tout se passe bien. Ils ont amené la voiture au bon endroit, à l'heure. La voiture était superbe. J'ai également loué la voiture de façon très cool : à l'heure qui me convenait, ils m'ont conduit à l'aéroport. Tout s'est bien passé, la caution a été restituée sans problème Je vous conseille de vous inscrire
Fiat Egea en Turquie
Tout s'est bien passé, merci beaucoup ☺️
Citroen Berlingo en Turquie
La procédure de location de la voiture était assez simple, la partie la plus difficile étant le paiement. La voiture elle-même était absolument parfaite. Le personnel était sympathique et d'un grand soutien. Après avoir remis la voiture, un chauffeur de la compagnie nous a emmenés à l'aéroport dans la même voiture. Remarque : il y a deux terminaux à Antalya, il vaut mieux savoir à l'avance de quel terminal vous partirez. Et préparez-vous à payer environ 100 livres turques pour le nettoyage de la voiture louée.
Opel Astra Sedan en Turquie
Tout est parfait. Je l'utilise pour la deuxième fois. Le choix de la voiture est facile, l'assistance est rapide, elle m'a aidé à choisir la voiture et à effectuer le paiement. La voiture correspond à la description, elle ne m'a laissé tomber nulle part. Tout s'est passé comme convenu, j'ai conduit la voiture à l'aéroport, j'ai rencontré un panneau, j'ai fait l'enregistrement sur place en 5 minutes et je suis parti. De même, la livraison de la voiture, près de l'entrée de l'aéroport, a donné les clés, serré la main et s'est envolé.
Fiat Egea en Turquie
Tout était parfait. La voiture est bonne, le service est excellent.
Combien coûte la location
Les tarifs suivent la saison. Mois les moins chers : janvier (~38 $/jour), décembre et novembre (43–44 $). Printemps et automne 49–60 $. Pic juin–août (65–70 $), août en particulier. Moyenne annuelle pour une économique : ~55 $/jour.
Hors saison
En basse saison (novembre à avril), certains loueurs locaux baissent à 7–15 $/jour sur des créneaux courts. C'est le plancher historique — les chaînes ne descendent pas autant, les locaux via agrégateurs si.
Un client a pris une Hyundai i10 fin février pendant neuf jours à 11 $/jour. La même voiture, le même loueur, fin juillet : 63 $. La côte était vide, 18 °C sur le rivage.
Ce qu'inclut le bon
Standard : tarif journalier, assurance de base, surcharge aéroport, tous risques optionnel, jeune conducteur, restitution dans une autre ville — Istanbul (200–300 $) ou Dalaman (150–250 $). Livraison à Lara et Konyaaltı gratuite ; Side, Alanya, Kemer à la distance.
Antalya comme base de la côte
Ce qui rend Antalya utile, c'est son rôle de plaque tournante. Depuis la ville, vous rejoignez la plupart des sites phares en une journée. Prévoyez 3–5 jours de location : Kemer et Olympos un jour, Pamukkale seul avec un départ matinal, Side et Aspendos un autre.
Pamukkale est l'excursion phare : 240 km et ~4 h dans chaque sens. Parking ~5 $, billet 25 $ par adulte, gratuit pour les moins de 7 ans. Beaucoup s'arrêtent aux piscines thermales au retour. La Cappadoce est à 540 km / 7–8 h avec une nuit à Konya.
Un couple a fait la D400 d'Antalya à Kaş en cinq heures au lieu des trois indiquées par le GPS. Deux longues haltes en montagne, une baignade près d'Olympos. Ils sont rentrés en disant que la route, c'était les vacances.
Plus près : les chutes de Düden (à 1,5 km l'une de l'autre), Kursunlu (~21 km), Perge (~14 km), Aspendos (~50 km), et Termessos dans le Taurus. Pour les canyons, Saklıkent ; pour la montagne, Olympos et les flammes de Chimère.
L'effet de plaque tournante joue aussi en sens inverse : depuis Antalya, vers l'ouest — Kaş, Fethiye, Ölüdeniz, Bodrum — et fin à Dalaman (restitution ailleurs 150–250 $).
Le tarif de la location de voiture à Antalya varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Antalya: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi nos clients réservent chez nous
-
Avis vérifiés sur chaque voiture
Vous voyez le comportement réel de cette Fiat Egea ou de cette Renault Clio, pas la moyenne du loueur.
-
Le prix du bon est le prix payé
Toutes taxes, assurance de base et surcharge aéroport déjà incluses — aucun recalcul au comptoir.
-
Annulation gratuite jusqu'à 7 jours, plus livraison à l'hôtel le long de la côte
La voiture peut être apportée à votre hôtel à Kemer, Belek, Side, Lara ou Konyaaltı — pas de transfert vers un dépôt.
Conduire à Antalya
Antalya n'est pas Istanbul — le trafic est modéré, les routes bonnes, et la région est l'un des endroits les plus faciles pour un conducteur étranger.
La D400 et le Taurus
L'axe côtier principal est la D400 — une voie rapide à deux fois deux voies de qualité qui devient un lacet de montagne à travers le Taurus à l'ouest de Kemer. Virages serrés, longues descentes, visibilité limitée. Allez doucement ; c'est mieux que tout dépassement.
Un client a ajouté 40 minutes à l'estimation GPS sur le tronçon Kemer–Kaş et est arrivé serein. Le voisin d'hôtel qui voulait tenir l'horaire d'origine est arrivé le même soir, mais trempé et tendu.
Stationnement à Kaleiçi
Kaleiçi est fermée aux voitures sauf zones İSPARK payantes. Stationnement en bord de trottoir = amende. Garez-vous au parking couvert İSPARK ou à la Porte d'Hadrien et entrez à pied. Hors Kaleiçi, le stationnement est généralement gratuit.
Scooters le soir
À Lara, Konyaaltı, Kemer et Side, les soirées d'été voient beaucoup de scooters. Les conducteurs zigzaguent et viennent par la droite sans prévenir — attention.
Questions fréquentes
AYT est à 13 km du centre — 25 minutes hors pointe via la D400 et jusqu'à 40 minutes en heure de pointe (vers 18h). L'aéroport se connecte directement à la D400, donc rejoindre Lara, Konyaaltı ou Kemer depuis le terminal prend également une demi-heure environ. Taxi vers le centre ~15–20 $.
AYT a T1 (international) et T2 (domestique). Rendez toujours la voiture au terminal de votre vol de retour — le saut entre les deux est court mais ajoute 15–20 min avec les bagages aux heures de pointe. Confirmez le terminal sur votre réservation retour avant de partir.
Oui — la restitution dans une autre région est standard. Antalya → Istanbul coûte généralement 200–300 $, Antalya → Dalaman 150–250 $. Les voitures avec cette option partent vite en été, donc réservez à l'avance. Scénario utile : terminer un voyage à l'ouest (Kaş, Fethiye, Ölüdeniz) et repartir depuis Dalaman.
Oui — Antalya est l'un des principaux hubs de livraison à l'hôtel. La voiture est apportée à la réception et reprise à la fin, sans retour à AYT. Pour Kemer (40 km), Belek (40 km), Side (75 km) et Alanya (135 km), c'est souvent plus facile que de retirer à l'aéroport.
Chez la plupart des loueurs, la livraison gratuite couvre le centre d'Antalya, Konyaaltı, Lara et les plages de ces districts ; certains couvrent aussi Belek et Manavgat. Kemer, Side et Alanya sont généralement facturés à la distance. Chaque loueur fixe sa propre zone gratuite — confirmez à la réservation.
La vieille ville est fermée aux voitures et le stationnement en bord de trottoir = amende garantie. Utilisez le parking couvert İSPARK près de Kale Kapısı ou le parking à la Porte d'Hadrien. Kaleiçi est compacte et facile à parcourir à pied. C'est l'un des spots à amendes les plus actifs de la région.
Surtout oui. Les hôtels incluent généralement le parking gratuit, et Lara, Konyaaltı et la périphérie ont beaucoup de places de rue. Les grands centres commerciaux (TerraCity, MarkAntalya, Mall of Antalya) sont gratuits avec un achat. Du stationnement payant en bord de plage apparaît en haute saison sur les portions les plus fréquentées.
Le secteur du port (Yat Limanı) est piéton — garez-vous à l'extérieur, à la Porte d'Hadrien ou au İSPARK à l'entrée de Kaleiçi. Le port est ensuite à 10–15 min à pied le long de la promenade. La plage de Konyaaltı a son propre parking, et de là vous pouvez prendre le tramway Antray.
Non — Antalya et la côte (Kemer, Side, Belek, Alanya) n'ont aucune route à péage. Le HGS ne fonctionne que sur les autoroutes près d'Istanbul, Izmir et la route d'Ankara. La D400 côtière et la route de Pamukkale sont sans péage. La voiture porte tout de même un autocollant HGS, utile uniquement pour un long voyage hors région.
Dans les rues de station, oui — particulièrement le soir. Lara, Konyaaltı, Kemer et Side voient beaucoup de scooters et motos. Les conducteurs zigzaguent et viennent par la droite sans prévenir. Sur les rues de plage et les ruelles, conduisez avec attention et vérifiez les rétroviseurs avant chaque changement de file.
La D400 est une voie rapide de qualité, mais à l'ouest de Kemer elle devient un lacet de montagne dans le Taurus : virages serrés, longues descentes, visibilité limitée. Allez doucement — c'est mieux que tout dépassement. Les plus belles vues sont sur cette portion. Ajoutez 30–40 % au temps indiqué par le GPS.
Oui — c'est l'excursion d'une journée standard avec un départ matinal. Environ 240 km / 4 h dans chaque sens via l'O-32 et la D330. Parking à l'entrée Pamukkale–Hierapolis ~5 $, billet 25 $ par adulte, gratuit pour les moins de 7 ans. Beaucoup s'arrêtent aux piscines thermales au retour. Visez le retour avant la nuit.
Pamukkale (240 km / 4 h), l'amphithéâtre d'Aspendos (~50 km), les ruines de Termessos dans le Taurus, le canyon de Saklıkent, les chutes de Düden (1,5 km l'une de l'autre) et Kursunlu (~21 km), l'ancienne ville de Perge (~14 km), Olympos avec les flammes de Chimère. La plupart tiennent dans une journée ; Pamukkale demande sa journée complète.
Environ 540 km et 7–8 h dans chaque sens, généralement avec une nuit à Konya ou Aksaray. En aller-retour d'un jour, ce n'est pas réaliste. Si vous conduisez, le découpage standard est Antalya → Konya → Cappadoce avec deux ou trois jours en Cappadoce. Alternative : vol intérieur d'AYT vers Kayseri (ASR) ou Nevşehir (NAV) à 30–60 $.
Les prix les plus bas sont en janvier et février (à partir de 38 $/jour en moyenne), et certains loueurs locaux proposent 7–15 $/jour. Pic juillet–août (69–70 $). Si vos dates sont flexibles, les intersaisons mars–mai et septembre–octobre offrent le meilleur compromis prix/temps.