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Mietwagen in Antalya sind der einfachste Weg, sich die Küste zu eigen zu machen. Antalya ist die Hauptstadt der Türkischen Riviera, der wichtigste Mittelmeer-Flughafen (AYT) liegt nur 13 km vom Stadtzentrum entfernt, und von hier aus erreichen Sie Kemer, Belek, Side und Alanya. Ohne Auto bleiben die meisten Resorts auf „Hotel und Strand“ beschränkt – mit Auto öffnet sich die ganze Region.
Ein Paar landete um 22:40 am AYT, holte den Schlüssel direkt am T1-Curb per Flugnummer ab und war vor Mitternacht im Hotel in Lara — kein Shuttle, keine Taxischlange.
Anders als Istanbul hat die Region Antalya keine Mautstraßen — keine HGS-Überraschungen auf den Küstenautobahnen. AYT bietet zudem die günstigsten Preise aller großen türkischen Flughäfen, mit rund zwei Dutzend lokaler Anbieter im direkten Wettbewerb mit den großen Ketten.
Wo den Wagen abholen
Antalya Airport ist einer der meistfrequentierten Flughäfen der Türkei und der einzige internationale Flughafen der Region. Linienflüge aus Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlin, Hamburg und Stuttgart landen hier täglich. Das Zentrum liegt 13 km entfernt — ca. 25 Minuten außerhalb der Stoßzeit, bis zu 40 Minuten am Abend (ca. 18:00).
T1 oder T2
AYT hat zwei Terminals — T1 (international) und T2 (Inland). Geben Sie das Auto immer dort zurück, von wo Sie abfliegen. Der Weg ist kurz, aber mit Gepäck in der Stoßzeit dauert es 15–20 Minuten länger.
Hotel-Lieferung
Antalya ist der Haupt-Hub für Hotellieferung an der Mittelmeerküste. Kemer (40 km westlich), Belek (40 km östlich), Side (75 km), Alanya (135 km), Lara und Konyaaltı in der Stadt — der Wagen kommt zur Rezeption und wird dort am Ende abgeholt.
Eine Familie in Belek buchte die Lieferung nur für zwei Tage. Der Wagen stand um 09:00 am Hoteltor, um 19:00 wurde er abgeholt — Aspendos und Side passten in den Zeitrahmen. Günstiger als zwei Taxifahrten.
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Alles in Ordnung, danke 👍
Citroen C-Elysee in der Türkei
Alles hat super geklappt, pünktlich, der Manager hat alles verständlich erklärt, war freundlich und höflich. Das Auto war auch sauber und ohne Mängel
Dacia Duster in der Türkei
Im Allgemeinen können Sie damit leben. Drei Bemerkungen sind ziemlich hart. Aber in unserem Fall waren sie nicht kritisch, sondern unangenehm. 1. Anstelle des Duster wurde uns ein Ford Focus gebracht. Unter Berücksichtigung der Teil der unbefestigten Straßen wegen der niedrigen Überhang der Stoßstange war sehr unruhig.2. ein Rad war flach und wir mussten es einmal in 2-3 Tagen zu schütteln. 3. ich hatte meine erste Begegnung mit Ad Blue additive..... Nach 80 km meldete der Computer, dass das Auto nach 350 km nicht mehr anspringt, wir mussten dieses Ad Blue nachfüllen. Das mussten wir auf unsere eigenen Kosten kaufen. 4. Bei der Ankunft am Flughafen hat niemand auf uns gewartet und hat uns nicht abgeholt.... Wir haben 25 Minuten gewartet. Obwohl wir anderthalb Stunden im Voraus und später gewarnt wurden. Wir hatten Glück, dass es nicht kritisch war, obwohl wir ein wenig nervös waren. Ansonsten ist alles gut.
Fiat Egea in der Türkei
Mein Flug kam mit 2 Stunden Verspätung an, aber einen Tag vor der Abreise schickte ich die Flugdaten an das Vermietungsbüro, damit sie sehen konnten, wie es war. Als ich ankam, wurde ich empfangen, aber ich ärgerte mich, dass der Flug verspätet war und sagte, dass die Buchung verloren sei. Am Ende stellte er klar, dass das Auto wegen der Verspätung nicht mehr verfügbar sei, was meiner Meinung nach völliger Unsinn ist .... Am Ende gab er mir den gleichen Fiat, aber mit Schaltgetriebe, nicht mit Automatik und ärgerte sich, dass der Mietpreis sehr günstig ist. Dann fragte er nach einer Kreditkarte, ich erklärte ihm, dass die Kreditkarte nur RF Bank ist und dass Sie geschrieben hatten, dass es keine Kaution gibt. Er sagte, dass ja es gibt keine Kaution, aber die Kreditkarte benötigt wird. Ich bot an, bedingt 300 Dollar in bar zu lassen und dass ich sie nehmen werde, wenn ich das Auto am Ende gebe, er war nicht zufrieden, am Ende musste ich Kaskoversicherung für 170-180 Dollar ausstellen.... Was auch ein ziemlicher Blödsinn ist, denn er hat einfach mit einem Stift geschrieben, dass die Kaskoversicherung bezahlt ist auf seinem Blatt. Sie haben eindeutig eine Kaskoversicherung für ein Jahr.... Es war schon spät, ich hatte keine Lust zu streiten und auch keine Zeit, ich musste weiterfahren. Also zahlte ich zusätzlich 170 Dollar für die "Kaskoversicherung", bekam für das gleiche Geld einen Mechanikerwagen statt eines Automatikwagens und fuhr los.
Fiat Fiorino in der Türkei
Alles lief großartig, vielen Dank
Skoda Scala in der Türkei
Alles in allem ist alles gut gelaufen. Bis auf die Tatsache, dass das Auto drei Stunden zu spät kam. Es war auch unangenehm, dass die Batterie am nächsten Tag leer war. Sie wurde zwar umgehend ausgetauscht, aber wir mussten einen Tag lang auf das Auto verzichten, und es wurde in keiner Weise entschädigt. Das Auto selbst hat mir gefallen.
Renault Megane Sedan in der Türkei
Alles war großartig! Wir haben das Auto zur angegebenen Zeit erhalten, wir konnten es während der Reise ohne Probleme um einen weiteren Tag verlängern. Olga war immer in Kontakt, voll überwacht unsere Buchung.
Fiat Fiorino in der Türkei
Ich habe ein Auto in der Türkei gemietet. Alles lief gut, prompt kontaktiert, vom Flughafen abgeholt, ins Büro gebracht, alle Dokumente wurden erstellt. Der Preis ist akzeptabel, einer der niedrigsten auf dem Markt. Die Annahme des Autos ging auch ohne Probleme, vielleicht wegen der vollen Schutz (Kaskoversicherung).
Fiat Egea in der Türkei
Alles lief großartig, das Auto war genau das, was ich auf der Website ausgewählt hatte. Wir reisten sicher lange Strecken von Antalya entlang der Küste, es gab keine Probleme mit der Registrierung der Miete und Lieferung des Autos. Ich danke Ihnen!
Fiat Fiorino in der Türkei
Alles ist in Ordnung, das Personal ist höflich. Das einzige Problem ist, dass wir ohne Verbindung eingeflogen sind. Wir mussten es einstecken, um die Firma anzurufen. Sie haben uns nicht abgeholt und wussten nicht einmal, welches Terminal.
Citroen Berlingo in der Türkei
alles in Ordnung ist
Citroen Berlingo in der Türkei
Toller Service! Sehr bequem, traf mich am Flughafen, brachte mich zum Büro für die Registrierung in ein paar Minuten. Schnelle Registrierung, 10 Minuten und Sie sind auf den Rädern! Das Auto ist neu und sauber! Ich werde auf jeden Fall den Service wieder nutzen, wenn möglich
Ford Focus in der Türkei
Alles war großartig. Der Besitzer des Autos war sehr reaktionsschnell und ging aus dem Weg, um uns zu treffen. Wir mussten 3 Tage länger bleiben. Gökhan verlängerte unsere Miete. Das Auto war auch großartig, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch. Empfehlen.
Antalya als Küsten-Basis
Was Antalya so praktisch macht: Es ist eine ideale Drehscheibe. Von der Stadt aus erreichen Sie die meisten regionalen Highlights tagsüber und sind rechtzeitig zum Abendessen zurück. Planen Sie 3–5 Tage mit Mietwagen: Kemer und Olympos an einem Tag, Pamukkale separat mit frühem Aufbruch, Side und Aspendos an einem weiteren.
Pamukkale: 240 km und etwa 4 Stunden je Richtung. Parken ca. $5, Ticket $25 pro Erwachsener, Kinder unter 7 frei. Viele halten auf dem Rückweg an den Thermalbecken. Kappadokien liegt 540 km entfernt (7–8 Stunden) mit Übernachtung in Konya.
Ein Paar fuhr die D400 von Antalya nach Kaş in fünf Stunden statt der drei laut Navi. Zwei lange Bergstopps, ein Bad bei Olympos. Sie kamen zurück und sagten: Die Strecke war der eigentliche Urlaub.
Näher gelegen: Düden-Wasserfälle, Kursunlu (~21 km), Perge (~14 km), Aspendos-Theater (~50 km), Termessos-Ruinen im Taurus. Für Schluchten Saklıkent; für Berge Olympos mit den Chimäre-Flammen.
Die Logik gilt auch umgekehrt: Von Antalya können Sie eine Tour nach Westen starten — Kaş, Fethiye, Ölüdeniz, Bodrum — und in Dalaman enden (Einwegmiete $150–250).
Die Tarife in Antalya variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Antalya einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Warum Gäste über uns buchen
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Verifizierte Bewertungen für jedes einzelne Auto
Sie sehen, wie sich genau dieser Fiat Egea oder Renault Clio bewährt hat — nicht nur die Durchschnittsbewertung des Anbieters.
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Der Preis im Voucher ist der Preis, den Sie zahlen
Alle Steuern, Basis-Versicherung und Flughafengebühr bereits enthalten — keine Neuberechnung am Schalter.
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Kostenlose Stornierung bis 7 Tage und Hotellieferung entlang der Küste
Der Wagen kommt zu Ihrem Hotel in Kemer, Belek, Side, Lara oder Konyaaltı — kein Transfer zurück zu einem Depot.
Fahren in Antalya
Antalya ist nicht Istanbul — moderater Verkehr, gute Straßen, eine der unkomplizierteren Regionen für ausländische Fahrer. Wer A7 oder A8 gewohnt ist, fühlt sich hier zu Hause.
D400 und der Taurus
Die Küsten-D400 ist eine gute Schnellstraße, die westlich von Kemer in Serpentinen durch den Taurus führt: scharfe Kurven, lange Abfahrten, eingeschränkte Sicht. Besser langsam fahren als überholen.
Ein Gast rechnete auf der Strecke Kemer–Kaş 40 Minuten zur Navi-Zeit dazu und kam entspannt an. Der Hotelnachbar, der die ursprüngliche Ankunftszeit halten wollte, traf am selben Abend ein, aber durchgeschwitzt und gestresst.
Parken in Kaleiçi
Die Altstadt Kaleiçi ist außer den İSPARK-Zonen für Autos gesperrt. Am Bordstein zu parken birgt das Risiko eines Strafzettels. Parken Sie im überdachten İSPARK oder am Hadrianstor und gehen Sie hinein. Außerhalb von Kaleiçi ist das Parken meist kostenlos: an Hotels, in Lara, Konyaaltı und Einkaufszentren.
Roller am Abend
In Lara, Konyaaltı, Kemer und Side sind Sommerabende voller Rollerverkehr. Fahrer fädeln sich zwischen den Spuren ein und kommen ohne Vorwarnung von rechts.
Häufige Fragen
AYT ist 13 km vom Zentrum — 25 Min außerhalb der Stoßzeit über die D400, bis 40 Min zur Stoßzeit (zumeist gegen 18:00). Der Flughafen schließt direkt an die Küsten-D400 an, also auch Lara, Konyaaltı oder Kemer ab Terminal etwa eine halbe Stunde. Taxi ins Zentrum ca. $15–20.
AYT hat T1 (international) und T2 (Inland). Geben Sie das Auto immer am Abflug-Terminal zurück — der Sprung ist kurz, aber mit Gepäck zur Stoßzeit +15–20 Min. Terminal auf dem Rückflugticket vor Abfahrt prüfen.
Ja — Cross-Region-Einwegmiete ist Standard. Antalya → Istanbul typisch $200–300, Antalya → Dalaman $150–250. Wagen mit dieser Option gehen im Sommer schnell. Nützliches Szenario: Roadtrip nach Westen (Kaş, Fethiye, Ölüdeniz) beenden und ab Dalaman heimfliegen.
Ja — Antalya ist einer der Haupt-Hubs für Hotellieferung an der Küste. Der Wagen wird direkt zur Rezeption gebracht und am Ende dort abgeholt, ohne Rückfahrt nach AYT. Für Kemer (40 km), Belek (40 km), Side (75 km) und Alanya (135 km) oft einfacher als AYT-Abholung.
Bei den meisten Anbietern deckt kostenlose Lieferung das zentrale Antalya, Konyaaltı, Lara und die Strandzonen ab; einige auch Belek und Manavgat. Kemer, Side und Alanya meist nach Distanz. Jeder Anbieter setzt seine eigene Free-Zone — bei Buchung prüfen.
Die Altstadt ist für Autos gesperrt, Bordsteinparken garantiert Strafzettel. Nutzen Sie das überdachte İSPARK an der Kale Kapısı oder den Parkplatz am Hadrianstor. Kaleiçi selbst ist kompakt und zu Fuß zu erkunden. In der regionalen Reputation ist Kaleiçi eine der mandantenträchtigsten Zonen Antalyas.
Meist ja. Hotels meist mit Parken inkludiert, Lara, Konyaaltı und Vororte mit reichlich Straßenplätzen. Große Center (TerraCity, MarkAntalya, Mall of Antalya) parken mit Einkauf gratis. In der Hochsaison kostenpflichtige Strandparkplätze in Konyaaltı und Lara.
Die Marina (Yat Limanı) ist Fußgängerzone — parken Sie außerhalb, am Hadrianstor oder im İSPARK am Kaleiçi-Eingang. Die Marina ist dann 10–15 Min Spaziergang am Ufer entlang. Der Konyaaltı-Strand hat eigenen Parkplatz, von dort fährt die Antray-Tram zur Marina.
Nein — Antalya und die Küste (Kemer, Side, Belek, Alanya) haben gar keine Mautstraßen. HGS gilt nur auf Autobahnen rund um Istanbul, Izmir und nach Ankara. Die Küsten-D400 und die Fahrt nach Pamukkale sind mautfrei. Der Wagen hat trotzdem einen HGS-Aufkleber, aber nur für längere Roadtrips wichtig.
In den Resort-Straßen, ja — besonders abends. Lara, Konyaaltı, Kemer und Side haben viel Roller- und Motorradverkehr. Fahrer fädeln zwischen Spuren und kommen ohne Vorwarnung von rechts. In Strandstraßen und engen Gassen mit erhöhter Aufmerksamkeit fahren und vor jedem Spurwechsel in den Spiegel schauen.
Die D400 ist eine hochwertige Schnellstraße, geht aber westlich von Kemer in Bergserpentinen durch den Taurus über: scharfe Kurven, lange Abfahrten, eingeschränkte Sicht. Langsam fahren. Die schönsten Meerblicke sind auf diesem Abschnitt. Wer Bergpässe gewohnt ist, kommt klar — aber 30–40% auf die Navi-Zeit draufrechnen.
Ja — der Standard-Tagesausflug mit frühem Start. Ca. 240 km / 4 Stunden je Richtung über O-32 und D330. Parken am Pamukkale-Hierapolis-Eingang ca. $5, Ticket $25 pro Erwachsener, Kinder unter 7 frei. Viele halten auf dem Rückweg an den Thermalbecken. Vor Einbruch der Dunkelheit zurück sein.
Pamukkale (240 km / 4h), das Aspendos-Amphitheater (~50 km), die Termessos-Ruinen im Taurus, die Saklıkent-Schlucht, die Düden-Wasserfälle (1,5 km auseinander) und Kursunlu (~21 km), die antike Stadt Perge (~14 km), Olympos mit den Chimäre-Flammen. Pamukkale braucht einen ganzen Tag.
Rund 540 km und 7–8 Stunden je Richtung, meist mit Übernachtung in Konya oder Aksaray. Als Tagesausflug nicht realistisch. Wenn Sie fahren, üblich Antalya → Konya → Kappadokien mit zwei oder drei Tagen vor Ort. Alternative: Inlandsflug ab AYT nach Kayseri (ASR) oder Nevşehir (NAV) für $30–60.
Niedrigste Preise im Januar und Februar (ab $38/Tag im Schnitt), einige lokale Anbieter bieten $7–15/Tag. Hochpunkt: Juli und August ($69–70). Wenn die Termine flexibel sind, geben Schultersaisons März–Mai und September–Oktober das beste Verhältnis von Preis und Wetter.