🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Praze otevírá mapu Česka za hranicí historického centra. Samotné město dobře obsluhují tři linky metra, tramvaje a Bolt nebo Liftago, ale okruh 30–200 km — Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeň, Český Krumlov — bez vlastních kol nedáte.
Pár z Brna přiletěl do PRG ve 22:40, podepsal smlouvu vedle Parking C a ve 23:20 už večeřel na Malé Straně. Auto přespalo na P+R Zličín do výjezdu do Krumlova.
Pro hosty z Moravy a Slezska je Praha i víkendovou destinací autem: z Brna do Prahy 210 km po D1, z Ostravy 360. Hlavním místem převzetí je Letiště Václava Havla (PRG), 10–17 km od centra; všechny přepážky jsou v Parking C a obsluhují kterýkoli terminál. Rezervujte 4–6 týdnů dopředu v nízké sezoně a 1–3 měsíce před létem nebo vánočními trhy.
Letiště PRG: převzetí
Letiště Václava Havla leží 10–17 km západně od centra Prahy — asi 15–20 minut po D7. Letiště má čtyři terminály, ale pro půjčovnu to nehraje roli: všechny přepážky jsou na jednom místě — Parking C, Aviaticka 1, pár minut chůze od příletů.
Který terminál
Terminál 1 odbavuje lety mimo Schengen: Velká Británie, USA, Turecko, Blízký východ, Asie. Terminál 2 je jen Schengen — Německo, Francie, Itálie, Španělsko, vnitrozemské lety. Vnitrozemské lety mezi Prahou a Brnem či Ostravou prakticky neexistují; drtivá většina lidí jezdí vlakem RegioJet, autobusem nebo autem.
Klidné okno pro převzetí a vrácení je 10:00–16:00. Ráno 7–10 a večer 16–19 jsou špička: fronty u přepážek, plné příletové haly. Většina přepážek zavírá ve 22:00.
Meet-and-greet
Lokální dodavatelé vítají s cedulkou v hale příletů T1 nebo T2 a auto přivezou z Parking C. Mezinárodní řetězce mají přepážky v Parking C, pět minut chůze. Samotné předání trvá 10–20 minut.
Výlety na den
Praha je výborný výchozí bod: čtyři dálnice (D1 na východ, D5 na západ, D6 na Karlovy Vary, D8 do Drážďan) staví hlavní cíle 1–3 hodiny daleko.
Půldenní
Karlštejn (30 km, 45 min po R7 + R4) — gotický hrad Karla IV., výborný první výjezd. Kutná Hora (85 km, ~1 h po D1) — Sedlecká kostnice a Chrám sv. Barbory, oba UNESCO. Mělník (40 km) — zámek nad soutokem Labe a Vltavy. Terezín (60 km) — působivý památník 2. světové války.
Celodenní
Karlovy Vary (130 km, 2 h po D6) — UNESCO lázně, kolonády, Grandhotel Pupp. Plzeň (90 km, 1 h po D5) — domov Pilsner Urquell, prohlídka pivovaru s ochutnávkou.
Plzeň je klasická pivní past: chuť ochutnat pivo u zdroje je velká. Ale za volantem platí 0,0 ‰; buď určete střízlivého řidiče, nebo si vyberte autobusový zájezd s odvozem zpět.
S přespáním
Český Krumlov (175 km, 2,5–3 h po D3 + R3) — pohádkové UNESCO město, mnohem lepší s jedním přespáním. České Švýcarsko (130 km po D8) — národní park s pískovcovou bránou Pravčická brána. Brno (210 km po D1) — druhé město a brána do moravských vinic.
V centru Prahy
Staré Město (Praha 1) je z velké části pěší zónou. Legálně se tam dostanete jen s povolením rezidenta nebo jako taxi, parkování se redukuje na pár drahých soukromých garáží. Pokud máte hotel přímo v centru, rozumný plán je jeden zájezd k vyložení a okamžitý přesun na P+R nebo do hotelové garáže.
Nízkoemisní zóna na Praze 1 omezuje starší dieselové a užitkové vozy. Většina moderních půjčovních aut (benzín Euro 4+, diesel Euro 6) projde bez problémů; při převzetí potvrďte emisní třídu.
Záchytná parkoviště Park & Ride u konečných stanic metra — Skalka a Chodov na lince A, Letňany a Černý Most na B, Nové Butovice a Zličín na B — stojí asi CZK 50 ($2) za den a jsou napojená přímo na metro. Auto necháte ráno a v 15–20 minutách jste na Staroměstské s jízdenkou CZK 40.
Rodina z Plzně zkusila v sobotu v 11:00 zaparkovat na Malé Straně, otočila pět koleček a skončila u 380 CZK v soukromé garáži. Druhý den jeli rovnou na Skalku a celý den vyřídili za 50 CZK.
Barevné zóny v centru: oranžová pro návštěvníky do dvou hodin, fialová do 24 hodin, modrá pouze pro rezidenty (turisté ne), bílé čáry zdarma (v centru raritní). Platba na automatu nebo přes aplikaci ParkSimply, kterou je dobré nainstalovat ještě na letišti.
Cena pronájmu vozidla v Praze závisí na ročním období a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Tři praktické rady
-
Rovnou plánujte P+R, ne parkování v centru
P+R u konečných stanic metra (Chodov, Letňany, Skalka, Zličín, Černý Most, Nové Butovice) stojí CZK 50 za den proti $20–40 za hotelové parkování v Praze 1.
-
Dálniční známku kupujte výhradně na edalnice.cz
Třetí strany přidávají servisní poplatek $5–15, a u řady pronájmů je roční známka už zahrnuta — při převzetí potvrďte.
-
Hotovost vybírejte v bankomatu české banky
ČSOB, KB nebo Raiffeisen dají férový kurz; turistické směnárny s „0% provizí" jsou o 10–20 % horší a Euronetu se vyhněte.
Koruny, směna a platba
Měna je koruna (CZK, Kč). Země je v EU, ale ne v eurozóně. Eura v turistických restauracích a větších hotelech berou sporadicky, téměř vždy za nevýhodný interní kurz. Parkovací automaty, čerpací stanice, malé obchody a MHD berou jen koruny.
Kurz je zhruba $1 ≈ 22–23 CZK a €1 ≈ 24–25 CZK. Visa, Mastercard, Apple a Google Pay fungují všude v Praze, i na validátorech v nových tramvajích. Hotovost potřebujete hlavně na parkování a tržiště.
Kde měnit
Použijte bankomaty velkých českých bank: ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna — férový kurz přes vaši kartu. Vyhněte se směnárnám okolo Karlova mostu a Staroměstského náměstí: mnohé inzerují „0% provizi", ale aplikují kurz o 10–20 % horší než bankovní. Bankomaty Euronet také obejděte — skryté poplatky.
Pro pronájem je třeba kreditní karta na jméno hlavního řidiče k blokaci kauce. Hotovostní kauce je tady vzácnější než v Řecku či na Kypru, ale u lokálních pražských dodavatelů není výjimkou.
Časté otázky
Všechny půjčovny jsou v jediné budově — Parking C v Aviaticka 1 — pár minut chůze od Terminálů 1 a 2. Mezinárodní řetězce stojí vedle českých lokálních (Dvořák, Firefly, Rent Plus). Lokální dodavatelé přes agregátory obvykle vítají s cedulkou v hale příletů.
PRG je 10–17 km západně od centra. Po D7 to je 15–20 minut mimo špičku a až 30–40 minut ráno a večer (7–10 a 16–19). Bolt taxi do centra stojí CZK 400–600, autobus 119 + metro linka A jen CZK 40 a asi 35 minut.
Terminál 1 — lety mimo Schengen: Velká Británie, USA, Turecko, Blízký východ. Terminál 2 — jen Schengen: Německo, Francie, Itálie, Španělsko, vnitrozemské lety. Přepážky půjčoven v Parking C jsou pěšky dostupné z obou hlavních terminálů.
Sporadicky: některé turistické restaurace a větší hotely eura přijímají, téměř vždy za špatný interní kurz. Parkování, parkovací automaty, čerpací stanice, malé obchody a MHD berou jen koruny. Visa a Mastercard se akceptují skoro všude — v Praze si vystačíte s jednou kartou.
Nejlepší: bankomaty velkých českých bank (ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna) — férový kurz přes vaši kartu, žádné skryté poplatky. Vyhněte se směnárnám v turistických zónách (Karlův most, Staroměstské náměstí) a bankomatům Euronet — kurzy o 10–20 % horší.
P+R u konečných stanic metra: Chodov a Skalka (linka A), Letňany a Černý Most (B), Nové Butovice a Zličín (B). Cena — asi CZK 50 ($2) za den. Platba kartou nebo CZK na vjezdu. Metrem do centra 15–25 minut, jízdenka CZK 40 platí 90 minut.
Praha 1 — historické centrum — omezuje vjezd starších dieselových a užitkových vozidel. Většina moderních půjčovních aut (benzín Euro 4+, diesel Euro 6) projde bez problémů. Při převzetí potvrďte emisní třídu, pokud plánujete vjet do Starého Města nebo na Malou Stranu.
Většina Starého Města a Malé Strany je pro soukromá vozidla uzavřená. Vjezd je možný jen s povolením rezidenta, jako taxi nebo s domluveným vyložením u hotelu. Ideální pro návštěvníky: nechat auto na P+R nebo u hotelu a chodit pěšky — centrum je kompaktní, vše do 20 minut chůze.
30 km na jihozápad, asi 45–60 minut po R7 + R4. Parkoviště ve vesnici kilometr pod hradem ($3–5/den), z parkoviště k hradu 15 minut chůze do kopce. Vstupné $10–18 podle prohlídkové trasy. Půldenní výlet s návratem na oběd do Prahy.
90 km po D5, asi hodina jednou stranou. Prohlídka pivovaru Pilsner Urquell s ochutnávkou stojí asi $20. Klíč: za volantem platí 0,0 ‰, takže buď určete střízlivého řidiče, nebo si vyberte autobusový zájezd s odvozem zpět. Nejčastější varianta je Plzeň bez auta.
175 km po D3 + R3, asi 2,5–3 hodiny jednou stranou. Den s návratem je možný, ale únavný: město vidíte 3–4 hodiny a 5–6 hodin trávíte na cestě. Lepší je jedno přespání v Krumlově nebo dvoudenní kombinace s Českými Budějovicemi.
Brno → Praha: 210 km po D1, asi 2 hodiny mimo špičku. Ostrava → Praha: 360 km po D1, asi 3,5–4 hodiny. Plzeň → Praha: 90 km po D5, asi hodina. České Budějovice → Praha: 150 km po D3, asi 2 hodiny. Po dokončení D3 do Lince se trasy z jihu zlepšily.
Ano, většina mezinárodních řetězců a část českých lokálních (Dvořák, Firefly, Rent Plus) to umožňuje. Standardní one-way poplatek do Vídně: $40–80. Při rezervaci zvolte „vrácení v jiné lokalitě" a potvrďte přeshraniční povolení pro vaši sazbu.
Dva vrcholy: červenec–srpen (letní turistika) a konec listopadu až začátek ledna (vánoční trhy a Nový rok). Ceny v těchto oknech rostou o 50–80 % a lepší auta jsou pryč 1–3 měsíce dopředu. Nízká sezona je leden–únor (po svátcích) a listopad před trhy.
Většinou ne. Metro (3 linky), tramvaje a Bolt/Liftago pokryjí celé město a historické centrum je pěší zóna. Auto v Praze znamená hlavně bolení hlavy s parkováním a LEZ. Vyplatí se od dvou výjezdů ven (Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeň, Krumlov) — to je typický scénář.