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Mietwagen in Prag rentieren sich vom ersten Tagesausflug an. In der Stadt decken Metro mit drei Linien, Tram, Bolt und Liftago alles schneller ab als ein Auto. Außerhalb sieht es anders aus: der Bogen von 30–200 km – Karlštejn, Kuttenberg, Karlsbad, Pilsen, Krummau – lässt sich ohne Auto nur schwer und teuer zusammenfügen.
Ein Paar aus München flog freitagmorgens nach Prag, lief zwei Tage durch die Altstadt, holte das Auto am Sonntag am Hotel ab und fuhr drei Tage Burgen. Das Auto arbeitete genau dann, wenn es gebraucht wurde.
Aus Deutschland ist Prag ein klassisches Wochenendziel: Dresden 150 km, Nürnberg 290 km, Berlin und München 350 bzw. 380 km. Die Hauptstelle für die Abholung ist der Flughafen Václav Havel (PRG), 10–17 km vom Zentrum. Alle Mietschalter befinden sich in Parking C und bedienen alle Terminals. Reservieren Sie 4–6 Wochen im Voraus in der Nebensaison und 1–3 Monate vor Sommer oder Weihnachtsmärkten.
Flughafen PRG: Übernahme
Der Flughafen Václav Havel liegt 10–17 km westlich des Prager Zentrums, etwa 15–20 Minuten über die D7. Vier Terminals, für die Anmietung aber egal: alle Schalter im selben Gebäude — Parking C, Aviaticka 1, wenige Minuten zu Fuß von der Ankunft.
Terminals
T1 — Nicht-Schengen: UK, USA, Türkei, Naher Osten, Asien. T2 — nur Schengen: Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, tschechische Inlandsflüge. Lufthansa, Eurowings und LOT aus deutschen Städten landen in T2. T3 und T4 sind Privat- und Regierungsflüge.
Das ruhige Fenster liegt zwischen 10:00 und 16:00. Morgens 7–10 und abends 16–19 sind Stoßzeiten: Schlangen an den Schaltern, volle Ankunftshallen. Die meisten Schalter schließen um 22:00, späte Flüge am Vortag bitte absprechen.
Meet-and-Greet
Lokale Anbieter empfangen Sie mit Namensschild in der Ankunftshalle T1 oder T2 und bringen das Auto aus Parking C. Internationale Anbieter halten ihre Schalter in Parking C — fünf Minuten zu Fuß. Die Übergabe dauert 10–20 Minuten.
Skoda Fabia in der Tschechischen Republik
alles lief großartig mit der Vermietung. Alles war pünktlich und klar. Das Auto ist wunderbar, komfortabel, gut gepflegt. Interaktion mit dem Eigentümer auf höchstem Niveau. Immer in Kontakt, bereitete alles im Voraus. Alles war sehr angenehm.
SEAT Mii in der Tschechischen Republik
Ich habe ein Auto für einen Tag am 27.08.2024 reserviert. Kein Kontakt mit dem Vermieter bis zu diesem Datum. Die Anmietung wurde mit Lieferung des Autos an die angegebene Adresse gekauft. Wir warteten etwa eine halbe Stunde auf die Lieferung, aber kein Auto war zu sehen, und der Vermieter meldete sich immer noch nicht oder ging nicht ans Telefon. Ich habe die Firma ausfindig gemacht und mit einem anderen Mitarbeiter gesprochen, der sich als ihr Chef herausstellte, und ich erfuhr, dass mein gemietetes Auto immer noch von einem anderen Kunden irgendwo an der deutsch-tschechischen Grenze gehalten wird. Es gab vorher keine Informationen über solche Probleme, offensichtlich dachte der Vermieter, dass wir nichts dagegen unternehmen und uns einfach damit abfinden würden, betrogen zu werden. Wir bekamen ein Angebot, ein anderes Auto zu bekommen, das angeblich ein Lieferwagen sein sollte. Wie auf dem Foto stellte sich heraus, dass es sich um einen vollwertigen Lieferwagen handelte - Fiat Ducato (ich möchte daran erinnern, dass wir aus einem bestimmten Grund einen kleinen Seat MII gemietet hatten). Nach ca. 2-3 Stunden ab der vereinbarten Lieferzeit lieferte der Vermieter den Van an unseren Standort und es stellte sich heraus, dass er fast gar kein Englisch spricht. Nach der Vertragsunterzeichnung bekam ich eine schreckliche, schnelle Erklärung, wie man das Auto "benutzt". Insgesamt war der Van in einem wirklich schlechten Zustand, es war sogar etwas im Kofferraum, das sich ständig bewegte, das Fahren auf den Straßen, die wir geplant hatten, war ein Albtraum. Nach der Tour mit sehr stressigen Fahrten gab es immer noch keinen Kontakt mit dem Vermieter, der uns ein Auto geliefert hatte und uns sagte, wir sollten ihn wegen der Rückgabe anrufen, ich musste immer noch den anderen Mitarbeiter kontaktieren. Als ich den Vertrag unterschrieb, sagte ich ihm, dass wir später über diese absurde Situation sprechen werden, da wir viel Zeit für unsere Reise verloren haben. Bei der Rückgabe des Wagens wich der Vermieter diesem Thema aus, und als ich es wütend erwähnte, schaute er die ganze Zeit verärgert drein, als sei ich an der ganzen Situation schuld. Natürlich haben wir viel mehr für den Treibstoff bezahlt, als wir es normalerweise für einen Seat MII tun würden, und nach einer ziemlich langen und hitzigen Diskussion mit dem Firmenchef (dem anderen Angestellten) bekamen wir 500 Kronen Entschädigung, damit ich sie in Ruhe lasse. Der Vermieter wollte mir so sehr aus dem Weg gehen, dass er fast vergessen hätte, meine Unterschrift auf dem Vertrag zu nehmen. Ich empfehle diese Autovermietung nicht, Vadim spricht kein Englisch und kümmert sich überhaupt nicht um seine Kunden, um es einfach auszudrücken, sie versuchen, Sie zu betrügen und wenn Sie sie nicht lassen, werden sie Ihnen alles geben, um sie in Ruhe zu lassen.
Skoda Rapid in der Tschechischen Republik
Es war insgesamt gut. Habe mich mit dem Kurier in Verbindung gesetzt, um einige Fragen zu klären und er hat immer schnell geantwortet. Ich würde wieder Ihren guten Service nutzen, wenn ich das nächste Mal in Prag bin! Danke!
Skoda Citigo in der Tschechischen Republik
Ich danke Ihnen! Alles ist gut gegangen!
Volkswagen Passat Variant in der Tschechischen Republik
Ich musste ein wenig warten, wenn der Empfang und die Rückgabe des Autos. im Allgemeinen zufrieden, Vadim war in Kontakt und bot die notwendige Unterstützung.Ich kann sagen, dass, wenn Freunde fragen, wo das Auto zu bekommen, werde ich empfehlen, Kontakt mit diesem Anbieter. Die Fotos auf der Website sind wahr.
Kia Rio in der Tschechischen Republik
Es lief alles super gut! Die Vermieter waren super freundlich und wir hatten keine Probleme!
Toyota Aygo in der Tschechischen Republik
Alles lief perfekt! Ursprünglich war ein anderes Auto gebucht, aber es war nicht verfügbar, der Manager fand sofort eine passende Option! Die Vorauszahlung wurde auf ein neues Auto übertragen!
Kia Rio in der Tschechischen Republik
Alles war großartig! Ich habe nicht daran gedacht, die Bilder zu machen. Das Auto war sauber, ohne Probleme auf dem Weg in und zurück nach Prag. Auf jeden Fall wird an Freunde empfehlen und mieten Sie es wieder!
Peugeot 301 in der Tschechischen Republik
alles ist großartig. Ich mochte, dass wir am Flughafen mit einem Schild empfangen wurden. Sehr praktisch. Ich fand es gut, dass das Auto am Hotel abgeholt wurde. Während der Reise stellten wir fest, dass es bequemer war, das Auto zu einer anderen Zeit abzugeben als ursprünglich geplant. Wir haben die Zeit ohne Probleme geändert. Es war bequem, mit Karte zu bezahlen. 5 Punkte ohne Wenn und Aber.
Skoda Fabia in der Tschechischen Republik
Alles war eine 5
Skoda Octavia Combi in der Tschechischen Republik
Wir waren sehr zufrieden mit der Autovermietung. Vadim von der Firma schickte uns den Vertrag vorab per Post, erklärte alle Bedingungen am Telefon und sprach gut Russisch. Wir haben das Auto direkt am Flughafen erhalten, und während des Urlaubs gab es keine technischen Probleme. Zukünftige Reisende sollten auf die Kilometerbegrenzung achten (150 km pro Tag), für uns reichte es kaum. Außerdem wird eine Kaution verlangt (in unserem Fall 400 Euro). Versicherung mit Selbstbeteiligung, d.h. bei einem selbstverschuldeten Unfall wird das Geld von der Kaution abgezogen; allerdings auch Bußgelder für Verkehrsverstöße. Seid vorsichtig! Wir hatten einen tollen Urlaub. Besonders gefallen haben uns die tschechischen und österreichischen Straßen, davon können wir hier nur träumen)))))
Kia Rio in der Tschechischen Republik
Alles lief super. Sehr nette Jungs, rundum zufrieden mit der Autovermietung!
Skoda Fabia Combi in der Tschechischen Republik
Während unseres Urlaubs in Mariánské Lázně haben wir ein Auto von dieser Firma gemietet. Ich habe das Auto im Voraus gebucht. Ich füllte ein sehr einfaches Formular aus, leistete eine im Formular angegebene Vorauszahlung, den Scheck und den Gutschein erhielt ich sofort per Post. Der Rest wurde bei der Übernahme des Wagens bezahlt. Das Auto wurde uns zu der von uns angegebenen Zeit in das Hotel gebracht, in dem wir übernachteten. Das Verfahren der Rückgabe ist auch einfach. Lilia, die Hauptperson, schrieb mir sofort nach der Buchung über Viber und unterstützte uns während der gesamten Zeit der Nutzung des Autos! Als Kunden waren wir mit allem zufrieden!
Fahren im Prager Zentrum
Die Prager Altstadt (Praha 1) ist überwiegend Fußgängerzone. Hineinfahren ist nur mit Anwohnergenehmigung oder als Taxi erlaubt, und Parken beschränkt sich auf wenige teure private Tiefgaragen. Liegt Ihr Hotel im historischen Zentrum, ist die sinnvolle Variante, einmal vorzufahren, schnell auszuladen und das Auto sofort auf einen P+R oder ins Hotelparkhaus zu bringen.
Die Prager Umweltzone (LEZ) gilt für Praha 1: Beschränkungen für ältere Diesel und Nutzfahrzeuge. Die meisten modernen Mietwagen (Benziner Euro 4+, Diesel Euro 6) passen problemlos durch — bei Übergabe die Emissionsklasse bestätigen, falls das Hotel im Zentrum liegt.
Park-and-Ride an den Endstationen der Metro deckt den Großteil ab: Skalka und Chodov auf Linie A, Letňany und Černý Most auf B, Nové Butovice und Zličín auf B. Etwa CZK 50 ($2) pro Tag, direkter Anschluss an die Metro. Auto um neun abstellen — in 15–20 Minuten steht man am Altstädter Ring.
Ein Gast aus Wien zahlte CZK 850 für eine Nacht im Praha-1-Parkhaus, bevor er den P+R Chodov fand. Die nächsten vier Nächte: je CZK 50. Gleiche Metro-Linie. Sechzehnmal billiger.
Die Farbzonen im Zentrum funktionieren so: Orange für Besucher bis zwei Stunden, Lila bis zu 24 Stunden, Blau nur für Anwohner (Touristen dürfen nicht), weiße Markierungen kostenlos (im Zentrum kaum noch zu finden). Bezahlung am Automaten oder per ParkSimply-App.
Die Tarife in Prag variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Prag einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Drei Prag-Tipps
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Planen Sie gleich P+R, nicht Zentrumsparken
P+R an den Metro-Endstationen kostet CZK 50 pro Tag, ein Hotelparkhaus in Praha 1 dagegen $20–40.
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Vignette nur auf edalnice.cz kaufen
Drittanbieter packen $5–15 Servicegebühr drauf, viele Mietwagen haben die Jahresvignette schon inklusive.
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Bargeld an Geldautomaten tschechischer Banken
ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank und Česká spořitelna geben faire Kurse; Wechselstuben und Euronet liegen 10–20% darunter.
Krone, Wechsel, Zahlung
Die Währung Tschechiens ist die Krone (CZK, Kč). Tschechien ist in der EU, aber nicht in der Eurozone — anders als Deutschland. Euro werden nur vereinzelt in Restaurants und Hotels akzeptiert, fast immer zu einem schlechten Hauskurs. Parkautomaten, Tankstellen und der ÖPNV nehmen ausschließlich CZK.
Richtwert: $1 ≈ 22–23 CZK und €1 ≈ 24–25 CZK. Visa, Mastercard, Apple Pay und Google Pay funktionieren überall in Prag — auch an den Validatoren in den neuen Straßenbahnen. Bargeld vor allem für Parken, Märkte und kleinere Orte.
Wo wechseln
Nutzen Sie Geldautomaten der großen tschechischen Banken: ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna — fairer Kurs über Ihre Karte. Wechselstuben (směnárna) in Touristenzonen (besonders rund um Karlsbrücke und Altstädter Ring) meiden: „0% Provision" auf dem Schild bedeutet meist einen Kurs 10–20% schlechter als bei der Bank. Euronet-Geldautomaten ebenfalls — versteckte Gebühren.
Für die Anmietung brauchen Sie eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution, selbst wenn die eigentliche Zahlung anders läuft. Eine Kaution in bar ist bei tschechischen Mietwagen seltener als in Griechenland oder Zypern.
Häufige Fragen
Alle Vermieter sind in einem Gebäude — Parking C in der Aviaticka 1 — wenige Minuten zu Fuß von Terminal 1 und 2. Hier arbeiten die großen internationalen Anbieter und tschechische Lokalvermieter (Dvořák, Firefly, Rent Plus). Lokale Anbieter über Aggregatoren empfangen Sie meist mit Namensschild in der Ankunftshalle.
PRG liegt 10–17 km westlich des Zentrums. Die Fahrt über die D7 dauert 15–20 Minuten außerhalb der Stoßzeiten und bis zu 30–40 Minuten morgens und abends (7–10 und 16–19). Ein Bolt ins Zentrum kostet CZK 400–600, der Bus 119 + Metro Linie A nur CZK 40 und etwa 35 Minuten.
Terminal 1 — Nicht-Schengen-Flüge: UK, USA, Türkei, Naher Osten. Terminal 2 — nur Schengen: Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, tschechische Inlandsflüge. Lufthansa, Eurowings und LOT aus deutschen Städten landen in T2. Mietschalter in Parking C sind von beiden Hauptterminals zu Fuß erreichbar.
Sporadisch: einige touristische Restaurants und große Hotels akzeptieren Euro, fast immer zu schlechtem internem Kurs. Parken, Parkautomaten, Tankstellen, kleine Läden und ÖPNV nehmen nur tschechische Kronen. Visa und Mastercard werden fast überall akzeptiert — in Prag kommen Sie mit einer Karte gut zurecht.
Beste Option: Geldautomaten der großen tschechischen Banken (ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna) — fairer Kurs über Ihre Karte, keine versteckten Gebühren. Vermeiden Sie směnárna-Wechselstuben in Touristenzonen (Karlsbrücke, Altstädter Ring) und Euronet-Geldautomaten — Kurse 10–20% schlechter.
P+R an den Endstationen der Metro: Chodov und Skalka (Linie A), Letňany und Černý Most (B), Nové Butovice und Zličín (B). Kosten — etwa CZK 50 ($2) pro Tag. Bezahlung mit Karte oder CZK an der Einfahrt. Mit der Metro 15–25 Minuten ins Zentrum, das Ticket CZK 40 gilt 90 Minuten.
Praha 1 — die Altstadt — beschränkt den Zutritt für ältere Diesel und Nutzfahrzeuge. Die meisten modernen Mietwagen (Benziner Euro 4+, Diesel Euro 6) passen problemlos. Bei der Übernahme bestätigen Sie die Emissionsklasse mit Ihrem Anbieter, falls Sie in die Altstadt oder Kleinseite wollen.
Der größte Teil der Altstadt und der Kleinseite ist für private Fahrzeuge gesperrt. Einfahrt nur mit Anwohnergenehmigung, für Taxis oder zur Hotelausladung nach Absprache. Optimal für Besucher: Auto auf P+R oder am Hotel lassen und zu Fuß gehen — das Zentrum ist kompakt, alles in 20 Minuten Fußmarsch.
30 km nach Südwesten, etwa 45–60 Minuten über R7 + R4. Parkplatz im Dorf einen Kilometer unter der Burg ($3–5/Tag), vom Parkplatz 15 Minuten zu Fuß bergauf zur Burg. Eintritt $10–18 je nach Tour. Halbtägiger Ausflug mit Rückkehr zum Mittag in Prag.
90 km auf der D5, etwa eine Stunde pro Strecke. Die Pilsner-Urquell-Brauereitour mit Verkostung kostet ca. $20. Wichtig: in Tschechien gilt 0,0‰ am Steuer — entweder nüchterner Fahrer oder Bustour mit Rückfahrt. Die häufigste Variante ist Pilsen ohne Auto.
175 km auf D3 + R3, etwa 2,5–3 Stunden pro Strecke. Eine Tagesfahrt ist möglich, aber anstrengend: man sieht die Stadt 3–4 Stunden und verbringt 5–6 auf der Straße. Besser eine Übernachtung in Krummau oder mit Budweis als Zweitagestour.
150 km über die A17 und D8, etwa 1,5–2 Stunden je nach Verkehr. Die A17 endet nahtlos in der D8 ohne Grenzkontrolle (Schengen). Viele Sachsen fahren Prag als Wochenendziel. Vergessen Sie die tschechische Vignette für die D8 — Bußgelder werden grenzüberschreitend verfolgt.
Ja — die meisten internationalen Anbieter und einige der größeren tschechischen Lokalvermieter erlauben es. Standard-Einweggebühr nach Wien: $40–80. Lokale tschechische Anbieter haben weniger grenzüberschreitende Optionen. Bei der Buchung „Rückgabe an anderem Ort" wählen und die Cross-Border-Erlaubnis für Ihren Tarif bestätigen.
Zwei Spitzen: Juli–August (Sommertourismus) und Ende November bis Anfang Januar (Weihnachtsmärkte und Neujahr). Preise steigen in diesen Fenstern um 50–80%, und die besseren Autos sind 1–3 Monate im Voraus weg. Nebensaison ist Januar–Februar (nach den Feiertagen) und November vor den Märkten.
Meist nein. Die Metro (drei Linien), Straßenbahnen und Bolt/Liftago decken die Stadt gut ab, und die Altstadt ist Fußgängerzone. Ein Auto in Prag bedeutet vor allem Park- und LEZ-Kopfschmerzen. Mietwagen lohnt sich ab zwei Tagesausflügen (Karlštejn, Kuttenberg, Karlsbad, Pilsen, Krummau) — das ist der typische Einsatz.