🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Prāgā galvenokārt ir jēdzīga, lai izbrauktu ārpus pilsētas. Metro (trīs līnijas), tramvaji un aplikācijas Bolt vai Liftago centru sedz labāk par jebkuru auto. Bet 30–200 km rādiusā ap Prāgu — Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeņa, Český Krumlov — bez auto plānot kļūst grūti.
Lielākā daļa viesu paņem auto divām trim dienām pēc Prāgas: iekārtojas, izstaigā centru, tad lidostā vai pie viesnīcas paņem auto un dodas uz pilīm.
Latvijas viesiem Prāga ir klasiska brīvdienu galvaspilsēta: airBaltic veic tiešus reisus Rīga–Prāga aptuveni 2 stundu garumā. Galvenais saņemšanas punkts ir Vāclava Hāvela lidosta (PRG), 10–17 km no centra. Visas nomas letes atrodas Parking C un apkalpo jebkuru termināli. Rezervējiet 4–6 nedēļas iepriekš zemajā sezonā un 1–3 mēnešus pirms vasaras vai Ziemassvētku tirdziņiem.
PRG lidosta: kur saņemt
Vāclava Hāvela lidosta atrodas 10–17 km uz rietumiem no Prāgas centra — aptuveni 15–20 minūtes pa D7. Lidostai ir četri termināļi, bet nomai tas neko nemaina: visas letes ir vienā vietā — Parking C, Aviaticka 1, dažas minūtes kājām no atlidošanas zāles.
Kurš termināls
Termināls 1 — reisi ārpus Šengenas: Lielbritānija, ASV, Turcija, Tuvie Austrumi, Āzija. Termināls 2 — tikai Šengena: Latvija (airBaltic), Vācija, Francija, Itālija, Polija, čehu iekšzemes. airBaltic Rīga–Prāga reisi piezemējas T2.
Labākais saņemšanas un atdošanas logs ir 10:00–16:00. Rīts 7–10 un vakars 16–19 — pīķis: rindas pie letēm, atlidošanas zāles pārpildītas. Lielākā daļa lešu aizver 22:00.
Meet-and-greet
Vietējie pakalpojumu sniedzēji parasti sagaida ar plāksnīti T1 vai T2 atlidošanas zālē un atved auto no Parking C. Starptautiskās ķēdes ir Parking C — 5 minūtes kājām. Pati nomas procedūra aizņem 10–20 minūtes.
Vienas dienas izbraucieni
Prāga ir labs sākumpunkts: četras automaģistrāles (D1 austrumos, D5 rietumos, D6 uz Karlovy Vary, D8 uz Drēzdeni) padara galvenos galamērķus 1–3 stundu attālumā.
Pusdienu izbraucieni
Karlštejn (30 km, 45 min pa R7 + R4) — Kārļa IV gotikas pils. Kutná Hora (85 km, ~1 h pa D1) — Sedlecas kostnīca un Sv. Barbara katedrāle, abas UNESCO. Mělník (40 km) — pils virs Elbas un Vltavas saplūdes. Terezín (60 km) — emocionāli smags WWII memoriāls.
Pilna diena
Karlovy Vary (130 km, 2 h pa D6) — UNESCO kūrorts, kolonnādes, Grandhotel Pupp. Plzeņa (90 km, 1 h pa D5) — Pilsner Urquell dzimtene, alus darītavas tūre ar degustāciju.
Plzeņa ir klasisks alkohola slazds — ļoti gribas pamēģināt alu pie avota. Bet Čehijā 0,0‰ pie stūres: vai nu nosakiet skaidru vadītāju, vai braucat ar autobusu tūri turp un atpakaļ.
Labāk ar nakšņošanu
Český Krumlov (175 km, 2,5–3 h pa D3 + R3) — pasaku UNESCO pilsētiņa, ievērojami labāk ar vienu nakti. Bohēmijas Šveice (130 km pa D8) — nacionālais parks ar smilšakmens arku Pravčická brána. Brno (210 km pa D1) — otrā pilsēta.
Prāgas centrā
Vecpilsēta (Praha 1) lielā mērā ir kāju zona. Legāli iebraukt var tikai ar iedzīvotāja atļauju vai kā taksi, stāvvieta sastāv no dažām dārgām privātām garāžām. Ja jūsu viesnīca ir tieši centrā, saprātīgāk piebraukt vienu reizi izkraušanai un uzreiz pārvietot auto uz P+R vai viesnīcas stāvvietu.
Prāgas zemo emisiju zona darbojas Praha 1: ierobežojumi vecākiem dīzeļiem un komerciālajiem auto. Lielākā daļa modernu nomas auto (benzīns Euro 4+, dīzelis Euro 6) iziet bez problēmām — saņemšanas brīdī apstipriniet emisijas klasi.
Park-and-Ride pie metro galapunktiem — Skalka un Chodov A līnijā, Letňany un Černý Most B līnijā, Nové Butovice un Zličín B — maksā aptuveni CZK 50 ($2) dienā un savienoti tieši ar metro. Atstājat auto rītā un 15–20 minūtēs esat Vecpilsētas laukumā.
Viesis no Rīgas neuzstādīja ParkSimply un nokļuva violetajā zonā uz pusotru stundu. Atgriezies pie auto, redzēja CZK 1500 sodu uz vējstikla. Iestatiet aplikāciju jau pie auto saņemšanas — divi pieskārieni, gatavs.
Krāsainās centra zonas: oranžā — apmeklētājiem līdz divām stundām, violetā — līdz 24 stundām, zilā — tikai iedzīvotājiem (tūristi nedrīkst), baltais marķējums — bez maksas (centrā reti). Maksājums pie automāta vai caur ParkSimply.
Auto nomas cena Prāgā atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Trīs praktiski padomi
-
Plānojiet P+R, nevis centra stāvvietu
Metro galapunkti (Chodov, Letňany, Skalka, Zličín, Černý Most, Nové Butovice) maksā CZK 50 dienā.
-
Vinjeti pērciet tikai edalnice.cz
Trešās puses portāli uzlec ar $5–15 servisa maksu; daudzām nomām gada vinjete jau ir cenā.
-
Naudu mainiet bankas bankomātā
ČSOB, KB vai Raiffeisen dod godīgu kursu; "0% komisijas" maiņas punkti centrā ir par 10–20% sliktāki.
Čehijas kronas un maksājums
Čehijas valūta ir krona (CZK, Kč). Čehija ir ES, bet ne Eirozonā — atšķirībā no Latvijas, kas eiro lieto kopš 2014. gada. Eiro pieņem sporādiski tūristu restorānos un lielajos viesnīcās, gandrīz vienmēr pie slikta iekšējā kursa. Stāvvietu automāti, degvielas uzpildes, mazi veikali un sabiedriskais transports pieņem tikai CZK.
Kurss 2026. gadā ir aptuveni $1 ≈ 22–23 CZK un €1 ≈ 24–25 CZK. Visa, Mastercard, Apple un Google Pay strādā visur Prāgā — pat jaunajos tramvaju validatoros. Skaidra nauda galvenokārt stāvvietām un tirgiem.
Kur mainīt
Izmantojiet lielāko čehu banku bankomātus: ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna — godīgs kurss caur jūsu karti. Izvairieties no směnárna maiņas punktiem tūristu zonās (īpaši pie Karlovas tilta un Vecpilsētas laukuma): daudzi reklamē "0% komisiju", bet piemēro kursu 10–20% sliktāku par bankas. Tāpat izvairieties no Euronet bankomātiem.
Nomai nepieciešama kredītkarte uz galvenā vadītāja vārda depozītam. Skaidras naudas depozīts Čehijā ir retāks nekā Grieķijā vai Kiprā, bet vietējiem pakalpojumu sniedzējiem nav izņēmums.
Biežāk uzdotie jautājumi
Visas nomas ir vienā ēkā — Parking C, Aviaticka 1 — dažas minūtes kājām no Termināliem 1 un 2. Starptautiskās ķēdes un čehu vietējie (Dvořák, Firefly, Rent Plus) ir vienkopus. Vietējie pakalpojumu sniedzēji caur agregatoriem parasti sagaida ar plāksnīti atlidošanas zālē.
PRG atrodas 10–17 km uz rietumiem no centra. Pa D7 maģistrāli 15–20 minūtes ārpus pīķa stundām un līdz 30–40 minūtēm rīta un vakara pīķī. Bolt taksi uz centru maksā CZK 400–600, autobuss 119 + metro A līnija ir CZK 40 un aptuveni 35 minūtes.
Termināls 1 — reisi ārpus Šengenas: Lielbritānija, ASV, Turcija, Tuvie Austrumi. Termināls 2 — tikai Šengena: Latvija (airBaltic Rīga–Prāga), Vācija, Francija, Itālija. Nomas letes Parking C ir kājām sasniedzamas no abiem galvenajiem termināliem.
Sporādiski: daži tūristu restorāni un lielas viesnīcas pieņem eiro, gandrīz vienmēr pie slikta iekšējā kursa. Stāvvietas, automāti, degvielas uzpildes, mazi veikali un sabiedriskais transports pieņem tikai čehu kronas. Visa un Mastercard pieņem gandrīz visur — Prāgā ar vienu karti tikt galā vienkārši.
Labākā opcija — lielāko čehu banku bankomāti (ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna): godīgs kurss caur jūsu karti, bez slēptām maksām. Izvairieties no směnárna maiņas punktiem tūristu zonās (Karla tilts, Vecpilsētas laukums) un Euronet bankomātiem.
P+R pie metro galapunktiem: Chodov un Skalka (A līnija), Letňany un Černý Most (B), Nové Butovice un Zličín (B). Cena — aptuveni CZK 50 ($2) dienā. Maksājums kartē vai CZK pie ieejas. Līdz centram metro 15–25 minūtes, biļete CZK 40 derīga 90 minūtes.
Praha 1 — vēsturiskais centrs — ierobežo vecu dīzeļa un komerciālo auto iebraukšanu. Lielākā daļa modernu nomas auto (benzīns Euro 4+, dīzelis Euro 6) iziet bez problēmām. Saņemot auto, apstipriniet emisijas klasi pie piegādātāja, ja plānojat iebraukt Vecpilsētā vai Mazajā Stranā.
Lielākā daļa Vecpilsētas un Mazās Stranas ir slēgta privātajiem transportlīdzekļiem. Iebraukšana iespējama tikai ar iedzīvotāja atļauju, kā taksi vai izkraušanai pie viesnīcas pēc vienošanās. Optimāli — atstājat auto P+R vai pie viesnīcas un ejat kājām.
30 km uz dienvidrietumiem, aptuveni 45–60 minūtes pa R7 + R4. Stāvvietas ciematā kilometrā zem pils ($3–5 dienā), no stāvvietas līdz pilij 15 minūtes kājām augšā. Ieeja $10–18 atkarībā no tūres maršruta. Pusdienas brauciens ar atgriešanos uz pusdienām Prāgā.
90 km pa D5, aptuveni stunda vienā virzienā. Pilsner Urquell tūre ar degustāciju maksā aptuveni $20. Galvenais: Čehijā 0,0‰ pie stūres, tāpēc vai nu nosakiet skaidru vadītāju, vai izvēlieties grupas tūri ar autobusu turp un atpakaļ.
175 km pa D3 + R3, aptuveni 2,5–3 stundas vienā virzienā. Tehniski vienas dienas brauciens iespējams, bet nogurdinošs: pilsētu apskata 3–4 stundas un 5–6 stundas pavada uz ceļa. Optimāli — viena nakts Krumlovā vai kombinācija ar České Budějovice divās dienās.
airBaltic veic tiešus reisus Rīga–Prāga aptuveni 2 stundu garumā, ar dažiem reisiem nedēļā. Sezonāli citas aviokompānijas. Turp un atpakaļ biļetes parasti $80–250 atkarībā no rezervēšanas laika un sezonas — Ziemassvētku tirdziņi un augusts ir visdārgākie.
Jā — lielākā daļa starptautisko ķēžu un lielāko čehu piegādātāju to atļauj. Standarta vienvirziena maksa uz Vīni: $40–80. Mazākiem vietējiem uzņēmumiem pārrobežu opciju mazāk. Rezervējot izvēlieties "atgriešana citā vietā".
Divi pīķi: jūlijs–augusts (vasaras tūrisms) un novembra beigas–janvāra sākums (Ziemassvētku tirdziņi un Jaunais gads). Cenas šajos logos aug par 50–80%, labākie auto aiziet 1–3 mēnešus iepriekš. Zema sezona — janvāris-februāris un novembris pirms tirdziņiem.
Parasti nē. Metro (3 līnijas), tramvaji un Bolt/Liftago sedz visu pilsētu, vēsturiskais centrs ir kāju zona. Auto Prāgā ir galvassāpes ar stāvvietu un LEZ. Noma attaisno sevi no diviem izbraucieniem ārpus pilsētas (Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeņa, Krumlov).