Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Prahoje prasminga pirmiausia tam, kad išvažiuotumėte už miesto ribų. Metro (trys linijos), tramvajai ir Bolt ar Liftago aplikacijos centrą padengia geriau nei bet koks automobilis. Bet 30–200 km spinduliu aplink Prahą — Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzena, Český Krumlov — be automobilio planuoti sunku.
Dauguma svečių išsinuomoja automobilį dviem trims dienoms po Prahos: apsigyvena, paklajoja centru, paskui oro uoste ar prie viešbučio paima automobilį ir traukia į pilis.
Lietuvos svečiams Praha yra klasikinė savaitgalio sostinė: airBaltic, Ryanair ir LOT vykdo skrydžius Vilnius–Praha apie 2 valandas. Pagrindinė paėmimo vieta — Vaclavo Havelo oro uostas (PRG), 10–17 km nuo centro. Visi nuomos punktai yra Parking C ir aptarnauja bet kurį terminalą. Rezervuokite 4–6 savaites iš anksto žemajame sezone ir 1–3 mėnesius prieš vasarą ar Kalėdines muges.
PRG: kur paimti
Vaclavo Havelo oro uostas yra 10–17 km į vakarus nuo Prahos centro — apie 15–20 minučių D7 magistrale. Oro uoste keturi terminalai, bet nuomai tai nesvarbu: visi punktai vienoje vietoje — Parking C, Aviaticka 1, kelios minutės pėsčiomis nuo atvykimo salės.
Kuris terminalas
Terminalas 1 — skrydžiai už Šengeno: JK, JAV, Turkija, Vidurio Rytai, Azija. Terminalas 2 — tik Šengenas: Lietuva (airBaltic, Ryanair Vilnius–Praha), Vokietija, Prancūzija, Italija. Terminalai 3 ir 4 — privati ir vyriausybinė aviacija.
Geriausias paėmimo ir grąžinimo langas — tarp 10:00 ir 16:00. Rytas 7–10 ir vakaras 16–19 — piko valandos: eilės prie punktų, atvykimo salės perpildytos. Dauguma punktų uždaromi 22:00.
Meet-and-greet
Vietiniai tiekėjai paprastai pasitinka su lentele T1 arba T2 atvykimo salėje ir atveža automobilį iš Parking C. Tarptautinės grandinės turi punktus Parking C — penkios minutės pėsčiomis. Pati nuomos procedūra trunka 10–20 minučių.
SEAT Mii Čekijoje
Automobilis buvo puikios būklės, o kaina buvo labai gera, todėl nuoma buvo labai vertinga. Apskritai buvome labai patenkinti šia patirtimi, savininkas buvo malonus ir paslaugus, ir nors kartais bendravimas galėjo būti sklandesnis, jis buvo tikrai malonus ir galiausiai viskas gerai pavyko. Mielai išsinuomotume dar kartą.
SEAT Mii Čekijoje
Rezervavau automobilį dienai 27.08.2024. Iki šios dienos su nuomotoju nesusisiekiau. Nuoma buvo nupirkta su automobilio pristatymu nurodytu adresu. Pristatymo laukėme apie pusvalandį, o automobilio nematyti, nuomotojas vis tiek nesusisiekė ir neatsiliepė į telefono skambučius. Susiradau įmonę ir susisiekiau su kitu darbuotoju, kuris, kaip paaiškėjo, buvo jos viršininkas, ir sužinojau, kad mano išsinuomotas automobilis vis dar laikomas pas kitą klientą kažkur Vokietijos ir Čekijos pasienyje. Anksčiau nebuvo jokios informacijos apie tokias problemas, akivaizdžiai atrodė, kad nuomotojas manė, jog mes nieko nedarysime ir tiesiog sutiksime būti apgauti. Gavome pasiūlymą gauti kitą automobilį, kuris, kaip teigiama, buvo furgonas. Kaip ir nuotraukoje, paaiškėjo, kad tai buvo pilnas pristatymo furgonas - Fiat Ducato (priminsiu, kad ne veltui nuomojomės mažą Seat MII). Praėjus maždaug 2-3 valandoms nuo nustatyto pristatymo laiko, nuomotojas pristatė mikroautobusą į mūsų vietą ir paaiškėjo, kad jis beveik visai nekalba angliškai. Pasirašius sutartį gavau baisų, greitą paaiškinimą, kaip "naudotis" tuo automobiliu. Apskritai furgonas buvo tikrai prastos būklės, bagažinėje net kažkas nuolat judėjo, važiuoti juo mūsų suplanuotais keliais buvo košmaras. Po ekskursijos su labai įtemptu vairavimu taip ir nepavyko susisiekti su nuomotoju, kuris mums pristatė automobilį ir liepė paskambinti jam dėl jo grąžinimo, dar teko susisiekti su kitu darbuotoju. Pasirašydamas sutartį pasakiau, kad apie šią absurdišką situaciją pasikalbėsime vėliau, nes praradome daug laiko, reikalingo mūsų kelionei. Kai grąžinau automobilį, nuomotojas vengė šios temos, o kai piktai apie tai užsiminiau, jis visą laiką atrodė susierzinęs, tarsi aš būčiau kaltas dėl visos šios situacijos. Žinoma, už degalus sumokėjome daug daugiau nei įprastai už Seat MII ir po gana ilgų ir karštų diskusijų su įmonės viršininku (kitu darbuotoju) gavome 500 korūnų kompensaciją, duotą man, kad palikčiau juos ramybėje. Nuomotojas taip norėjo nuo manęs atsitraukti, kad beveik pamiršo paimti mano parašą ant sutarties. Labai nerekomenduoju šios automobilių nuomos bendrovės, Vadimas nekalba angliškai ir visiškai nesirūpina savo klientais, paprasčiau tariant, jie bando jus apgauti, o kai neleidžiate, jie duoda bet ką, kad tik paliktumėte juos ramybėje.
Volkswagen Touran Čekijoje
Viskas puikiai ačiū
Citroen C4 Grand Picasso Čekijoje
Išsinuomoti automobilį man nėra lengva. Daugeliu atvejų sąlygos yra sudėtingos ir nesu tikras dėl paslaugų teikėjo ištikimybės. Šiame sandoryje beveik procesas buvo paprastas, aiškus ir lengvas. Oro uoste bendravau per "WhatsApp". Jokios laukimo eilės nebuvo taip gerai. Buvau laimingas, kad gavau šį sandorį.
Skoda Scala Čekijoje
Tiesą sakant, viskas, kas susiję su automobilio nuoma, buvo tikrai gerai! Taip pat automobilio nuomos konsultantas buvo geras! Ačiū už viską!
Skoda Rapid Čekijoje
Iš viso buvo gerai. Susisiekiau su kurjeriu, norėdamas išsiaiškinti kai kuriuos klausimus, ir jis visada greitai atsakė. Jei kitą kartą būčiau Prahoje, vėl pasinaudočiau jūsų geromis paslaugomis! Ačiū!
Skoda Fabia Combi Čekijoje
Viskas vyko gerai. Įmonė, kuri man davė automobilį, buvo labai mandagi ir padarė viską, ką pažadėjo, todėl nebuvo daug problemų. Greičiausiai dar kartą pasinaudosiu jūsų svetaine, kai prireiks :)
Volkswagen Golf Variant Čekijoje
Tai buvo gera ir greita paslauga. Automobilis patogus, švarus ir puikios būklės. Turėjome patirties su netradiciniu mokėjimų nustatymu ( tik grynaisiais pinigais), kuris reikalingas dėl netikėtos kliento veiklos ir pasiruošimo :) Apskritai jūsų įmonė puikiai atlieka savo darbą! Ačiū.
BMW X5 Čekijoje
Man pasiūlė rinktis iš dviejų automobilių. Pasirinkau "Peugeot 208". Automobilis buvo pristatytas ir paimtas oro uoste, kaip buvo sutarta, užstatas buvo grąžintas per 3 dienas, buvo malonu turėti reikalų su jumis.
Fiat Tipo Čekijoje
Jis veikė labai gerai. Geras aptarnavimas ir lengvas atsiėmimas 👌
Skoda Fabia Čekijoje
viskas buvo sklandžiai ir laiku , automobilis buvo puikus ir labai ekonomiškas.deja, mes ne pic automobilio, bet buvo Skoda Hatcback mėlyna naujas modelis, automatinis
Kia Rio Čekijoje
Viskas buvo puiku! Nepagalvojau apie nuotraukas. Automobilis buvo švarus, pakeliui į Prahą ir atgal nekilo jokių problemų. Tikrai rekomenduosiu draugams ir išsinuomosiu dar kartą!
Skoda Octavia Combi Čekijoje
Buvome labai patenkinti automobilio nuoma. Vadimas iš bendrovės iš anksto atsiuntė mums sutartį paštu, telefonu paaiškino visas sąlygas ir gerai kalbėjo rusiškai. Automobilį gavome tiesiai oro uoste, o atostogų metu nekilo jokių techninių problemų. Būsimiems keliautojams reikėtų atkreipti dėmesį į kilometražo limitą (150 km per dieną), mums jo vos užteko. Taip pat reikia sumokėti užstatą (mūsų atveju 400 eurų). Draudimas su išskaita, todėl įvykus avarijai dėl jūsų kaltės, pinigai bus nurašyti nuo užstato; tačiau, kaip ir baudos už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Būkite atsargūs! Mes puikiai praleidome atostogas. Mums ypač patiko Čekijos ir Austrijos keliai, čia apie tai galime tik pasvajoti)))))
Vienos dienos kelionės
Praha — geras pradinis taškas: keturios magistralės (D1 į rytus, D5 į vakarus, D6 į Karlovy Vary, D8 į Drezdeną) priartina pagrindinius tikslus iki 1–3 valandų.
Pusė dienos
Karlštejn (30 km, R7 + R4 — 45 min) — Karolio IV gotikos pilis. Kutná Hora (85 km, D1 — ~1 val) — Sedlec kaulinė ir Šv. Barboros katedra, abu UNESCO. Mělník (40 km) — pilis virš Elbės ir Vltavos santakos. Terezín (60 km) — sukrečiantis WWII memorialas.
Visa diena
Karlovy Vary (130 km, D6 — 2 val) — UNESCO kurortas, kolonados, Grandhotel Pupp. Plzena (90 km, D5 — 1 val) — Pilsner Urquell gimtinė, alaus daryklos turas su degustacija.
Plzena — klasikinis alkoholio spąstas: norisi paragauti alaus prie šaltinio. Bet Čekijoje 0,0‰ už vairo, todėl paskirkite blaivų vairuotoją arba pasirinkite autobusų turą su grįžimu.
Geriau su nakvyne
Český Krumlov (175 km, D3 + R3 — 2,5–3 val) — pasakų UNESCO miestelis, gerokai geriau su viena nakvyne. Bohemijos Šveicarija (130 km D8) — nacionalinis parkas su smiltainio arka Pravčická brána. Brno (210 km D1) — antras miestas.
Prahos centre
Senamiestis (Praha 1) didžiąja dalimi pėsčiųjų zona. Legaliai įvažiuoti galima tik su gyventojo leidimu arba kaip taksi, parkavimas susiveda į kelis brangius privačius garažus. Jei viešbutis pačiame centre, protingiausias planas — vieną kartą pasinaudoti iškrovimui ir iš karto pervežti automobilį į P+R arba viešbučio aikštelę.
Prahos žemų išmetamųjų teršalų zona veikia Praha 1: ribojimai senesniems dyzeliams ir komerciniams automobiliams. Dauguma šiuolaikinių nuomos automobilių (benzinas Euro 4+, dyzelis Euro 6) praeina be problemų — paimdami patvirtinkite emisijų klasę.
Park-and-Ride prie metro galinių stočių — Skalka ir Chodov A linijoje, Letňany ir Černý Most B linijoje, Nové Butovice ir Zličín B — kainuoja apie CZK 50 ($2) per dieną ir yra tiesiogiai sujungti su metro. Paliekate automobilį ryte ir per 15–20 minučių esate Senamiesčio aikštėje.
Svečias iš Vilniaus nepasirūpino ParkSimply ir paliko nuomojamą automobilį violetinėje zonoje pusantros valandos. Grįžęs rado CZK 1500 baudą po valytuvu. Aplikaciją susiderinkite jau prie paėmimo punkto — du paliečiai, ir gatava.
Spalvotos centro zonos: oranžinė — lankytojams iki dviejų valandų, violetinė — iki 24 valandų, mėlyna — tik gyventojams (turistai negali), balti ženklai — nemokamai (centre retai). Mokėjimas prie automato arba per ParkSimply.
Automobilio nuomos kaina Prahoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja automobilio nuoma Prahoje: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
Trys praktiniai patarimai
-
Planuokite P+R, ne centro aikštelę
Metro galiniai (Chodov, Letňany, Skalka, Zličín, Černý Most, Nové Butovice) — CZK 50 per dieną.
-
Vinjetę pirkite tik edalnice.cz
Trečiųjų šalių portalai prideda $5–15 paslaugos mokestį, daugumai nuomų metinė vinjetė jau įtraukta.
-
Pinigus keiskite banko bankomate
ČSOB, KB ar Raiffeisen duoda sąžiningą kursą; "0% komisija" centro keityklos — 10–20% blogesnės.
Čekijos kronos ir mokėjimas
Čekijos valiuta — krona (CZK, Kč). Čekija yra ES, bet ne eurozonoje — kitaip nei Lietuva, kuri eurus naudoja nuo 2015. Eurus priima sporadiškai turistiniuose restoranuose ir didelėse viešbučiuose, beveik visada blogu vidiniu kursu. Parkavimo automatai, degalinės ir mažos parduotuvės priima tik kronas.
2026 m. kursas maždaug $1 ≈ 22–23 CZK ir €1 ≈ 24–25 CZK. Visa, Mastercard, Apple ir Google Pay veikia visur Prahoje — net naujųjų tramvajų validatoriuose. Grynieji daugiausia parkavimui ir turgui.
Kur keisti
Naudokite didžiųjų čekų bankų bankomatus: ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna — sąžiningas kursas per jūsų kortelę. Venkite směnárna keityklų turistinėse zonose (ypač prie Karlo tilto ir Senamiesčio aikštės): daugelis reklamuoja "0% komisiją", bet taiko kursą 10–20% blogesnį už banko. Venkite ir Euronet bankomatų — paslėpti mokesčiai.
Nuomai reikia kredito kortelės pagrindinio vairuotojo vardu užstatui. Užstatas grynaisiais Čekijoje retesnis nei Graikijoje ar Kipre, bet vietiniams Prahos tiekėjams nėra išimtis.
Dažniausi klausimai
Visos nuomos surinktos viename pastate — Parking C, Aviaticka 1 — kelios minutės pėsčiomis nuo Terminalų 1 ir 2. Tarptautinės grandinės ir čekų vietiniai (Dvořák, Firefly, Rent Plus) — visi šalia. Vietiniai tiekėjai per agregatorius paprastai pasitinka su lentele atvykimo salėje.
PRG yra 10–17 km į vakarus nuo centro. D7 magistrale 15–20 minučių už piko valandų ir iki 30–40 ryto bei vakaro pike (7–10 ir 16–19). Bolt taksi į centrą kainuoja CZK 400–600, autobusas 119 + metro A linija — CZK 40 ir apie 35 minutes.
Terminalas 1 — skrydžiai už Šengeno: JK, JAV, Turkija, Vidurio Rytai. Terminalas 2 — tik Šengenas: Lietuva (airBaltic, Ryanair Vilnius–Praha), Vokietija, Prancūzija, Italija. Nuomos punktai Parking C pasiekiami pėsčiomis nuo abiejų pagrindinių terminalų.
Sporadiškai: kai kurie turistiniai restoranai ir didieji viešbučiai priima eurus, beveik visada blogu vidiniu kursu. Parkavimas, automatai, degalinės, maži parduotuvės ir transportas priima tik čekų kronas. Visa ir Mastercard priimama beveik visur — Prahoje su viena kortele susitvarkysite.
Geriausia: didžiųjų čekų bankų bankomatai (ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna) — sąžiningas kursas per jūsų kortelę be paslėptų mokesčių. Venkite směnárna keityklų turistinėse zonose (Karlo tiltas, Senamiesčio aikštė) ir Euronet bankomatų.
P+R prie metro galinių stočių: Chodov ir Skalka (A linija), Letňany ir Černý Most (B), Nové Butovice ir Zličín (B). Kaina — apie CZK 50 ($2) per dieną. Mokėjimas kortele arba CZK įvažiuojant. Iki centro metro 15–25 minutes, bilietas CZK 40 galioja 90 minučių.
Praha 1 — istorinis centras — riboja senesnių dyzelinių ir komercinių automobilių įvažiavimą. Dauguma šiuolaikinių nuomos automobilių (benzinas Euro 4+, dyzelis Euro 6) praeina be problemų. Paimdami patvirtinkite emisijų klasę pas tiekėją.
Didžioji Senamiesčio ir Mažosios Stranos dalis uždara privatiems automobiliams. Įvažiavimas tik su gyventojo leidimu, taksi arba derintu iškrovimu prie viešbučio. Optimaliai: paliekate automobilį P+R arba viešbučio aikštelėje ir einate pėsčiomis.
30 km į pietvakarius, apie 45–60 minučių R7 + R4. Aikštelės kaime kilometrą po pilimi ($3–5 per dieną), nuo aikštelės iki pilies 15 minučių pėsčiomis į kalną. Įėjimas $10–18 priklausomai nuo turo. Pusės dienos kelionė su grįžimu pietums į Prahą.
90 km D5, apie valandą į vieną pusę. Pilsner Urquell turas su degustacija kainuoja apie $20. Esmė: Čekijoje 0,0‰ už vairo, todėl paskirkite blaivų vairuotoją arba pasirinkite grupinį turą su autobusu.
175 km D3 + R3, apie 2,5–3 valandas į vieną pusę. Diena su grįžimu įmanoma, bet vargina: miestelį matote 3–4 valandas ir 5–6 valandas leidžiate kelyje. Geriau viena nakvynė Krumlovėje arba dviejų dienų derinys su České Budějovice.
airBaltic, Ryanair ir LOT vykdo skrydžius Vilnius–Praha apie 2 valandų trukmės. Bilietai į vieną pusę nuo $40 nepiko sezone, atgalinis $80–250 priklausomai nuo rezervavimo laiko ir sezono — Kalėdinės mugės ir rugpjūtis brangiausi.
Taip — dauguma tarptautinių grandinių ir didesnių čekų tiekėjų tai leidžia. Standartinis vienkryptis mokestis į Vieną: $40–80. Mažesniems vietiniams operatoriams tarpvalstybinių opcijų mažiau. Rezervuojant pasirinkite "grąžinimas kitoje vietoje".
Du pikai: liepa–rugpjūtis (vasaros turizmas) ir lapkričio pabaiga–sausio pradžia (Kalėdinės mugės ir Naujieji metai). Kainos šiuose languose auga 50–80%, geriausi automobiliai išeina 1–3 mėnesius iš anksto. Žemas sezonas — sausis–vasaris ir lapkritis prieš muges.
Dažniausiai ne. Metro (3 linijos), tramvajai ir Bolt/Liftago padengia visą miestą, istorinis centras pėsčiųjų. Automobilis Prahoje — pagrindinis galvos skausmas su parkavimu ir LEZ. Nuoma pasiteisina nuo dviejų išvykimų už miesto.