Nuomokitės Toyota Yaris

Geras ir kompaktiškas automobilis

Automobilis nebuvo paruoštas eksploatacijai. 1. Nedegė dešinysis žibintas. 2. Prietaisų skydelyje buvo rodomas ABS gedimas ir variklio patikrinimo įspėjimas. 3. Nebuvo domkrato. 4. Pradžioje automobilio bakas buvo tuščias. 5. Purvinas salonas. Automobilį atidavė Jokko, tikriausiai jis yra Filipo – automobilio savininko – samdomas darbuotojas. Filipas „WhatsApp“ atsakė grubiai: „Jūs gaištate mano laiką! Jei netinka – neimkite automobilio!“. Jau šiame etape reikėjo atsisakyti! Ir dar vienas „vyšnių ant torto“ akcentas – Jokko pasakė, kad patys turime sumokėti už stovėjimą, kur jis mūsų laukė 2 valandas. Po derybų „WhatsApp“ programoje Filipas galiausiai pasakė, kad atvažiuos pakeisti žibinto lemputę. Konkretaus laiko nenurodė, nors mes tris kartus jo klausėme. Kai aš pastebėjau, kad jis net nepasiteiravo, kur atvažiuoti, jis atsakė, kad mato mūsų buvimo vietą pagal GPS. Galiausiai tą dieną, kai jis ketino atvažiuoti, parašė žinutę: „Siųskite adresą“. Atvyko netikėtai, be įspėjimo, ir pasakė, kad jei dabar neatidarysime automobilio, jis važiuos toliau. Mes atbėgome per 5 minutes. Pakeitęs lemputę, jis greitai nuėjo prie savo automobilio, net nepatikrinęs, ar žibintas veikia. Išvalė visas klaidas prietaisų skydelyje. Domkrato atsivežti nepamiršo. Kitą dieną vėl užsidegė klaidos indikatorius – „check engine“. Paklausėme Filipo, ar tai nėra pavojinga – jis atsakė: „Mano drauge, važiuok toliau“. Važiuojant Durmitoro kalnų keliais problema su stabdžiais dar labiau paaštrėjo – stabdžių pedalas tapo kietas ir sunkiai valdomas, be to, prietaisų skydelyje užsidegė nauji pranešimai, o skambant monotoniškam cypiančiam garsui nuvažiavome iki degalinės – apžiūrėję automobilį pastebėjome, kad išsiliejo visas stabdžių skystis ir kad jis lašėja prie kairiojo galinio rato (tikriausiai problema su stabdžių cilindru). Visą 200 km kelią namo teko papildyti stabdžių skysčio (3 litrus). Automobilis iš pat pradžių turėjo šią problemą – žinoma, niekas nesiruošė mums kompensuoti stabdžių skysčio išlaidų. Po ginčų susirašinėjimuose ir Filipui mane įžeidžiančių žodžių „tu nemoki vairuoti“ – sakant žmogui, turinčiam 45 metų vairavimo stažą, – jis parašė, kad rytoj atveš automobilį pakeitimui. Automobilį atvežė Jokko 21 val. Visą parą buvome be automobilio. Žinoma, už tai taip pat niekas nekompensavo. Naujas automobilis yra žemesnės klasės nei tas, už kurį sumokėjome nuomos mokestį – tai 2013 metų „Citroën C3“ su mechanine pavarų dėže. Šio automobilio prietaisų skydelyje paleidžiant variklį taip pat švietė variklio gedimo lemputė – pasak Jokko, tai susiję su prastos kokybės degalais Juodkalnijoje. Bendras įspūdis: blogas tiek apie automobilį, tiek apie konkretų nuomotoją. Neįtikėtinas grubumas, neatsakingumas ir įžūlumas. Abu automobiliai, kuriais važiavome, buvo baisioje būklėje. Be to, praradome dvi poilsio dienas – vieną dieną laukėme, kol pakeis žibinto lemputę, o kitą dieną – kol pakeis automobilį dėl stabdžių problemų.

Viskas praėjo gerai, mašinėlė buvo šiek tiek senesnė, nei tikėjausi, bet apskritai viskas puiku

Viskas praėjo puikiai. Automobilis nėra naujas, bet geros būklės – viskas veikė. Atvežė laiku, viską paaiškino. Jokių priekaištų. Ačiū

Esu patenkintas – pristatė nustatytu laiku, mašina gera, jokių problemų su ja nekilo. Ačiū! Kreipsiuosi dar!

"Toyota Yaris" buvo puikus mūsų Juodkalnijos nuotykių palydovas. Automobilis labai patogus, erdvus, puikiai valdomas, tačiau kompaktiškas, todėl jį lengva pastatyti ar aplenkti kitus automobilius vingiuotuose keliuose. Taip pat labai rekomenduoju Filipą. Jis puikiai ir draugiškai bendravo. Automobilio nuoma ir grąžinimas vyko greitai ir sklandžiai. Nors Podgoricos oro uostas man buvo nauja patirtis, Filipas suteikė tokią gerą informaciją, kad jaučiausi kaip namie ir lengvai atsiėmiau automobilį.