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Aluguer de carros na Áustria abre o país a sério: o vale do Wachau, Hallstatt, o Tirol e qualquer estrada alpina ficam à distância de um volante. Metade da Áustria é feita de aldeias, lagos e vales de montanha onde o comboio não chega e onde o carro transforma uma ideia solta num roteiro real.
Em 2026, a média varia entre 51 USD por dia na época baixa e 62 USD no pico de verão (junho–setembro). A capital fica um pouco mais cara: cerca de 58 USD no inverno e até 69 USD em agosto. Reservar com 4 a 6 semanas de antecedência permite poupar entre 10 e 20 %, sobretudo em automáticos e carros familiares.
Um casal que voou com a TAP num sábado de maio assinou o contrato à chegada às 11:40 e antes do almoço já estava em Melk. Três dias, 480 km e um Octavia automático por 58 USD por dia.
Os pontos de levantamento da TakeCars localizam-se na capital, no Aeroporto de Viena-Schwechat (VIE) e em Bratislava, do outro lado da fronteira eslovaca (45 minutos até ao centro de Viena, muitas vezes bem mais barato). Vários fornecedores recebem os clientes na zona de chegadas mediante o número de voo, sem shuttle nem fila partilhada.
Recebo na zona de chegadas mediante o número de voo. Assinamos o contrato, vemos o carro juntos e em quinze minutos estão na A1, enquanto os outros ainda esperam pelo shuttle.
Para quem fica apenas na capital, o metro e os elétricos chegam. O carro entra em jogo a partir do momento em que o plano sai do primeiro bairro.
Vinheta e portagens de montanha
A vinheta da ASFINAG é a taxa pelo uso das autoestradas (A, azuis) e vias rápidas (S). Num carro alugado na Áustria, já está ativa: autocolante no para-brisas ou vinheta digital associada à matrícula. Preços ASFINAG 2026 para veículos até 3,5 t: 1 dia €9,60 (apenas digital), 10 dias €12,80, 2 meses €32,00, ano €106,80.
Ao contrário de Portugal, onde se paga portagens por troço com Via Verde ou cartão, na Áustria paga-se uma tarifa fixa pelo tempo escolhido e circula-se em toda a rede ASFINAG sem cabines. Nada de identificador Via Verde, nada de tickets de cabine.
A vinheta digital de 2 meses ou anual, por lei europeia de defesa do consumidor, só fica ativa no 18.º dia após a compra. Se sai amanhã, a de 10 dias é a única que serve.
Sem vinheta: €120 de taxa de substituição no local; em caso de recusa, a multa sobe até €3 000. As câmaras leem cada matrícula e a Áustria recupera as multas por toda a UE.
As portagens de montanha são adicionais à vinheta. A13 do Brenner de Innsbruck à fronteira italiana: cerca de €11,50 por sentido. Großglockner em 2026: €46,50 por carro, ~€40 por VE, aberta apenas do final de abril a outubro. Outros troços: Felbertauern (~€13), Silvretta e Timmelsjoch (~€18), túneis A10/A11.
O Großglockner é mais do que uma estrada com portagem: uma das mais belas passagens alpinas da Europa. O bilhete inclui reentrada no mesmo dia.
Compre a vinheta antes de entrar na primeira autoestrada — na bomba ou em asfinag.at, faz-se em dois minutos.
A maioria dos turistas em na Áustria começa sua viagem aqui
Documentos, pagamento e caução
A carta de condução portuguesa é aceite na Áustria como carta da UE, sem necessidade de Carta Internacional de Condução. Condutores fora da UE/EEE com carta em alfabeto não latino precisam de PIDC. Idade mínima: 18–19 anos na maioria dos fornecedores; até aos 25 aplica-se uma taxa de condutor jovem de 7–17 USD por dia. Premium, monovolumes e SUV grandes começam frequentemente aos 21–25 anos.
Aos clientes portugueses dizemos sempre o mesmo: o passaporte é importante, mas o cartão é mais. Um Visa ou Mastercard da CGD, Millennium ou Santander resolve a maior parte das dúvidas ao balcão.
O pagamento é o que mais surpreende a maioria. As grandes cadeias exigem cartão de crédito real — Electron, Maestro e pré-pagos são recusados. A TakeCars aceita Visa, Mastercard e UnionPay para o pagamento online; Apple Pay e Google Pay com cartões portugueses funcionam sem restrições (o MB WAY não funciona na Áustria). Em vários fornecedores da capital pode-se entregar a caução em dinheiro (em EUR) ou com cartão de débito — raridade na Áustria.
As cauções na Áustria vão de €300 a €1 500. As cadeias internacionais ficam perto do limite superior e só aceitam cartão de crédito; fornecedores locais oferecem opções de €0–300 no filtro «Caução baixa».
Caução em dinheiro em euros: as cadeias internacionais não dão. Nós damos porque conhecemos os parceiros cara a cara.
Vale a pena confirmar o bloqueio na app do banco antes de sair do balcão; nas estações altas o câmbio do dia pode mexer uns euros.
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Caução em dinheiro em EUR
Vários fornecedores aceitam a caução em numerário — raridade na Áustria, indisponível nas grandes cadeias.
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Recolha em chegadas (VIE)
Alguns carros são entregues diretamente na zona de chegadas pelo número de voo, sem shuttle nem fila partilhada.
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Avaliações verificadas por carro
Cada ficha tem opiniões reais de inquilinos anteriores, e a maior parte das tarifas permite cancelamento gratuito até 7 dias antes do levantamento.
Ao volante na Áustria
As regras são claras, mas há detalhes que apanham o viajante logo no primeiro dia.
Velocidades e zonas IG-L
Padrão: 50 km/h em localidade, 100 km/h fora dela, 130 km/h em autoestrada — mais permissivo do que os 120 km/h portugueses. Em troços da A12/A13, os sinais IG-L 100 baixam o limite para 100; as multas por infração à lei ambiental são muito mais elevadas.
Nos troços IG-L o limite muda conforme o nível de poluição. Confie nos sinais, não no limitador: a eletrónica não sabe que está em modo ecológico.
Controlo de troço e multas
Streckenkontrolle é a medição automática da velocidade média entre câmaras: comparam o tempo percorrido no troço. Troços ativos: Kaisermühlen, Plabutsch, Karawanken. Telemóvel na mão — €50; excesso a partir de 20 km/h — €30–€2 180; excessos extremos chegam a €7 500.
Álcool, pneus de inverno e um mito comum
Limite de álcool: 0,5 ‰ — igual a Portugal. Mas para condutores com menos de 2 anos de carta é 0,1 ‰ (mais rigoroso que os 0,2 g/L portugueses para condutores com menos de 3 anos).
De 1 de novembro a 15 de abril, regra situacional dos pneus de inverno: com neve ou gelo são obrigatórios pneus M+S nos 4 rodas (mín. 4 mm) ou correntes nas rodas motrizes (ÖNORM V5117). Carros alugados na Áustria já têm pneus de inverno; os alugados na Alemanha nem sempre.
Para condutores portugueses: na Áustria não há ZER nem dístico ambiental, ao contrário da ZER ALEZ. A capital não exige autocolante.
Se vai conduzir no Tirol ou na Estíria, esteja atento à sinalização antes de acelerar — os troços IG-L mudam sem aviso.
Aluguer na capital
Alugar carro em Viena faz sentido se quiser sair da cidade: Wachau, lagos do Burgenland, escapadas a Bratislava, Praga ou Budapeste. Para a própria capital, os transportes públicos são dos melhores da Europa.
Os 23 bairros estão na zona Kurzparkzonen com limite de 2 horas seguidas, fiscalizada de segunda a sexta entre as 09:00 e as 22:00. Fins de semana e feriados são gratuitos. Tarifa a partir de 1 de janeiro de 2026: €1,70 por meia hora (30 % mais que em 2025). Bilhetes nas Trafik, máquinas do metro ou na app HANDYPARKEN. Não há parquímetros de rua.
Os Anrainerparkplätze são lugares reservados a residentes com Parkpickerl, proibidos 24/7. Reboque e multa a partir de €240. Leiam os sinais nos 2.º e 9.º bairros.
À noite e nos fins de semana, o estacionamento na rua costuma ser gratuito. Mais seguro: parque coberto entre 22 e 38 USD por 24 h ou Park & Ride numa estação terminal do U-Bahn (€4,60/24 h).
É uma cidade segura, mas uma mala visível no habitáculo é um convite ao vidro partido. O CDW padrão não costuma cobrir roubo dentro do carro.
Aluguer de carros em Viena disponível na própria cidade e no Aeroporto (VIE). Na cidade costuma ser entre 5 e 17 USD por dia mais barato. Terceira opção, rara entre intermediários: aluguer de carros em Bratislava, 45 minutos até ao centro vienense.
Um passe Wiener Linien de 24, 48 ou 72 horas é suficiente para a própria capital, mas para Viena → Wachau → Melk o carro transforma um fim de semana numa viagem a sério.
O preço do aluguer de automóveis na Áustria depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Perguntas frequentes
Se alugar o carro na Áustria, em Viena ou no aeroporto VIE, a vinheta já estará ativa, seja através de um autocolante no para-brisas ou de uma vinheta digital associada à matrícula. Se alugar na Alemanha, em Itália ou na República Checa e entrar na Áustria, a vinheta não estará incluída e terá de ser comprada antes de entrar na primeira estrada A ou S.
Preços da ASFINAG para 2026, para veículos até 3,5 t: €9,60 por 1 dia (apenas digital), €12,80 por 10 dias, €32,00 por 2 meses e €106,80 por ano. Por força da legislação europeia, as vinhetas digitais de 2 meses e anuais só são ativadas no 18.º dia após a compra. Se partir de imediato, opte pela vinheta de 10 dias.
No local, é cobrada uma taxa de substituição de €120. Em caso de recusa, a coima administrativa começa nos €300 e pode chegar aos €3 000 em caso de reincidência. As câmaras leem automaticamente todas as matrículas e a Áustria cobra multas em toda a UE, pelo que ignorar a carta não é uma opção.
Sim. A carta de condução portuguesa, por ser emitida na UE, é aceite na Áustria sem documentação adicional. Não precisa de uma Carta Internacional de Condução. Terá também de apresentar o cartão de cidadão ou o passaporte e um cartão em nome do condutor principal. A carta deve ter sido emitida há pelo menos 1 ano, ou há 2 anos para classes superiores.
As cadeias internacionais exigem um cartão de crédito convencional e recusam cartões Electron, Maestro e pré-pagos. Os fornecedores locais de Viena e a TakeCars são mais flexíveis: alguns carros permitem pagar a caução em numerário, em EUR, ou com cartão de débito. Esta é uma das poucas opções reais para alugar em Viena sem cartão de crédito.
Depende da categoria e do fornecedor. As cadeias internacionais bloqueiam €800–€1 500 no cartão de crédito; nos fornecedores locais, o valor pode descer para €300. Na TakeCars, as condições da caução são apresentadas para cada carro e vários fornecedores em Viena aceitam-na em numerário, em EUR.
A opção mais prática é o avião: a TAP voa diariamente de Lisboa para Viena em cerca de 3 horas. A partir do Porto, há ligações sazonais da Wizz Air e da Ryanair; fora dessas épocas, é possível viajar via Frankfurt ou Munique com a Lufthansa. Pode levantar o carro no Aeroporto de Viena (VIE) ou na cidade e seguir diretamente para Salzburgo, Hallstatt ou o Tirol.
De 1 de novembro a 15 de abril, aplica-se uma regra condicionada pelo estado do tempo: em caso de neve, gelo ou neve derretida, são obrigatórios pneus M+S nas quatro rodas, com um piso mínimo de 4 mm, ou correntes nas rodas motrizes, de acordo com a norma ÖNORM V5117. Os carros alugados na Áustria durante este período já vêm equipados com pneus de inverno; os alugados na Alemanha nem sempre.
Sim. Mesmo com uma vinheta austríaca válida, a A13 Brenner, entre Innsbruck e a fronteira italiana, tem uma portagem específica do troço, de cerca de €11,50 por carro e por sentido. Pode pagar na cabina, com cartão ou em dinheiro, ou antecipadamente online, através da portagem digital da ASFINAG.
Em 2026, custa €46,50 por carro, €36,50 por mota e cerca de €40 por veículo elétrico. A estrada está aberta apenas entre o final de abril ou início de maio e o final de outubro. O bilhete inclui a reentrada no mesmo dia. Pode comprá-lo nas cabinas de Ferleiten, do lado de Salzburgo, ou de Heiligenblut, do lado da Caríntia.
Não. Ao contrário de Lisboa, que tem a ZER ALEZ desde 2015, Viena e a Áustria não têm zonas de baixas emissões nem um dístico ambiental obrigatório para veículos ligeiros. A única restrição relacionada é o limite IG-L de 100 km/h em troços das autoestradas A12 e A13 no Tirol e na Estíria.
O limite geral é 0,5‰, tal como em Portugal. Para condutores com menos de 2 anos de carta, profissionais e condutores de autocarros ou camiões, o limite é 0,1‰, mais rigoroso do que os 0,2 g/L aplicáveis em Portugal a condutores com menos de 3 anos de carta. As multas começam nos €300 entre 0,5 e 0,8‰; acima de 0,8‰, começam nos €800 e incluem a suspensão da carta por um mês.
Não é possível entrar no centro histórico, que está vedado por barreiras a todos, exceto residentes e hóspedes de hotéis. Os visitantes de um dia podem estacionar nos parques P1, P2 (no verão), P3 ou P4. Tarifas de 2026: 1 hora €5, 2 horas €9, 3–4 horas €10 e um dia €18. Os parques enchem entre as 09:30 e as 12:00; chegue antes das 09:00 ou use o Park & Ride de Obertraun.
Na rua, o estacionamento é normalmente gratuito de segunda a sexta-feira, entre as 22:00 e as 09:00, e aos fins de semana. No entanto, os Anrainerparkplätze, lugares reservados a residentes com Parkpickerl, estão interditos 24/7 e o incumprimento implica reboque e uma multa a partir de €240. É mais seguro optar por um parque coberto (22–38 USD por 24 h) ou por um Park & Ride de Viena (€4,60 por 24 h).
Segundo dados da TakeCars Austria, os meses mais económicos são de janeiro a abril e de outubro a dezembro, com cerca de 51 USD por dia na Áustria e 58 USD em Viena. Os meses mais caros são de julho a setembro, com 62 e 69 USD, respetivamente. O código promocional WELCOME3 dá um desconto na primeira reserva. Para o verão e a época de esqui, reserve com 4 a 6 semanas de antecedência.