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Alugar um carro em Kyrenia é o plano natural para uma primeira viagem ao norte da ilha. A vila em si é compacta: o porto velho veneziano, as ruelas estreitas e a fila de restaurantes ao longo da marginal fazem-se todos a pé. Tudo o que é interessante para lá do centro — as montanhas Pentadáctilos com os seus castelos cruzados, a costa até Famagusta, e a Península de Karpaz selvagem — pede carro.
Kyrenia funciona muito bem como base. A maior parte dos pontos principais fica a 20-60 minutos. Pode estar no Castelo de São Hilarião a meio da manhã, de volta ao porto para o almoço, e ao pôr do sol numa esplanada de Bellapais.
Um casal aterrou em Ercan às 23:40 e pegou no carro junto à placa com o seu nome. À 1:00 já estavam a abrir as persianas no hotel do porto velho. O operador local não fecha à noite; os balcões grandes do sul fecham.
Onde levantar o carro em Kyrenia
Há três opções convenientes. A primeira é o Aeroporto de Ercan (ECN): cerca de 45 km e 45-60 minutos de Kyrenia pela nova auto-estrada e através do túnel das montanhas. Todos os operadores locais trabalham com Ercan, e muitos vão recebê-lo à saída do terminal com uma placa com o seu nome. Para os portugueses, a ligação habitual é Lisboa↔Istambul com a Turkish Airlines e depois Istambul↔Ercan no mesmo dia.
A segunda é voar para Larnaca (LCA) no lado sul da ilha. Desde Lisboa há ligações regulares para Larnaca com a TAP via Atenas, Madrid ou Roma; do Porto há rotas sazonais. De Larnaca a Kyrenia são cerca de 125 km e duas horas pela travessia de Metehan. Um carro alugado no sul pode passar a fronteira, mas tem de comprar um seguro de circulação RTNC à parte num quiosque mesmo antes do posto fronteiriço norte — cerca de 20 € para três dias.
A terceira opção é levantar o carro na própria Kyrenia: no escritório do operador, ou com entrega no hotel. A entrega dentro da cidade é normalmente gratuita com os operadores locais.
Se toda a viagem for no norte, levantar em Ercan é o plano mais suave — sem seguro de fronteira e sem espera na travessia. Muitos hóspedes terminam num trajeto só de ida: levantam em Kyrenia e devolvem em Ercan, com uma taxa de 15-30 €.
Ford Focus no Norte de Chipre
Está tudo bem, exceto no momento em que não deram autorização para partir para outra parte 😊, caso contrário não há queixas
Mazda Demio no Norte de Chipre
Correu tudo muito bem, gostámos muito de tudo!
Suzuki Swift no Norte de Chipre
Correu tudo bem.
Toyota Corolla Axio no Norte de Chipre
Tudo foi claro, profissional e pontual. O carro estava em ótimo estado. Prolongámos o aluguer à distância por mais 2 dias, enviámos os documentos necessários. Um pequeno depósito para o carro, o que é muito conveniente.
Mazda 2 no Norte de Chipre
tudo correu bem. Foi-me fornecido um automóvel Toyota Corolla.
Mazda 2 no Norte de Chipre
Tudo é ótimo, vamos definitivamente recomendar-vos (até já fizemos recomendações). Gostámos de tudo, rápido, conveniente, sempre em contacto.
Honda Freed no Norte de Chipre
A empresa de aluguer de automóveis chegou ao aeroporto a horas e já estava à nossa espera. O veículo estava em boas condições. A empresa de aluguer de automóveis também esteve presente uma hora antes de devolvermos o veículo e levou-o de volta sem qualquer problema, depois de ter verificado a existência de defeitos.
Nissan Note no Norte de Chipre
Está tudo ótimo.
Mazda Demio no Norte de Chipre
Muito obrigado, estou muito satisfeito!
Ford Fiesta no Norte de Chipre
Experiência positiva. O carro foi entregue e levantado à hora combinada. O carro foi trocado por um Suzuki Swift, tal como acordado. Houve uma ligeira ambiguidade na liquidação, mas eu tinha a fatura original, pelo que o problema foi resolvido.
Suzuki Swift no Norte de Chipre
Tudo correu bem. Não houve qualquer problema. O carro é novo, está em bom estado de funcionamento, tudo estava perfeito.
Toyota Corolla Axio no Norte de Chipre
Tudo correu na perfeição. Fomos recebidos no aeroporto com uma placa, levados até ao carro, tudo nos foi mostrado, explicado, assinámos o contrato e entregámos as chaves. O carro era muito bom, não houve qualquer problema. Devolvemos o carro no local combinado, devolvemos uma cópia do contrato e o depósito. Portanto, em resumo, está tudo muito bem, muito obrigado.
Mazda Demio no Norte de Chipre
Tudo foi perfeito. Pontual, exatamente como combinado. Deram-me um Ford Fiesta, com o qual fiquei completamente satisfeito.
Preços e o que alugar em Kyrenia
Kyrenia tende a sair um pouco mais barata do que a média do sul da ilha. Carros económicos começam em 25-30 € por dia fora de época; os compactos andam pelos 35-60 €, e os SUVs pelos 50-100 €. Para quem vem de Portugal, estes preços são bem mais acessíveis do que alugar em Faro ou Lisboa no verão. Os modelos mais comuns são o Suzuki Alto, Hyundai i10/i20, Kia Picanto e Toyota Yaris. Para as serras e Karpaz, muitos hóspedes escolhem algo com um pouco mais debaixo do capô — uns cavalos extra fazem diferença nas subidas a Bellapais e São Hilarião.
Em julho e agosto a frota de Kyrenia esgota-se depressa. Se deixar para tarde pode ficar com uma manual quando queria automática — e os económicos aqui ficam 15-20 % abaixo dos do sul.
As cadeias internacionais quase não têm presença no norte. O mercado é dos operadores locais — Pacific Rent A Car, Atlantic, Sun Rent A Car, Oscar, Asbank — o que significa mais flexibilidade no pagamento e nos detalhes do contrato, mas também uma frota mais pequena. Para o pico de verão e a Páscoa, dois meses de antecedência são sensatos; para primavera e outono, umas duas semanas.
O que ver a partir de Kyrenia de carro
A principal razão para alugar aqui são as excursões diárias. O Castelo de São Hilarião na crista dos Pentadáctilos fica a 10 km, vinte minutos de serpentinas — diz-se que inspirou o castelo da Branca de Neve da Disney. O Mosteiro de Bellapais fica 7 km a leste: uma abadia gótica do século XIII onde Lawrence Durrell escreveu Limões Amargos. Buffavento, o mais remoto dos três picos cruzados, fica a 25 km serra adentro.
Uma semana clássica em Kyrenia: um dia para os castelos da serra, um dia para Famagusta e Salamis, um dia para Nicósia, dois na costa, e dois para Karpaz com pernoita. Karpaz num dia é possível mas é uma maratona — dormir na península e apanhar o nascer do sol em Golden Beach é a versão certa.
A costa estende-se a partir daí. Famagusta com a sua cidade velha UNESCO e vistas sobre Varosha fica a 75 km a leste, uma hora pela auto-estrada. Salamis fica mais 5 km adiante. Nicósia Norte, com a Mesquita Selimiye e o Büyük Han, fica a 25 km a sul pelo túnel.
Mais longe é a Península de Karpaz: 150 km e 2,5 horas para nordeste. Golden Beach, os burros selvagens, o mosteiro de Apóstolo André. O ambiente lembra a Costa Vicentina em fim de outubro — vento, praias quase desertas.
As tarifas de aluguel de carros em Kyrenia variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
Quão caro é alugar um carro em Kyrenia: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
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Entrega gratuita no seu hotel em Kyrenia
A maioria dos operadores locais inclui a entrega dentro da cidade sem taxa extra.
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Caução em dinheiro aceite na maioria dos operadores
O mercado de Kyrenia é um dos mais flexíveis da Europa quanto à forma de pagar a caução; existem também opções sem caução.
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Drop-off fácil em Ercan
Conveniente se voar de regresso via Turquia, com uma taxa típica de apenas 15-30 €.
Conduzir, estacionar e abastecer
Condução pela esquerda
No norte conduz-se pela esquerda, ao estilo britânico. Para um português habituado à direita, os primeiros minutos a sair de Ercan são os mais estranhos: rotundas ao contrário, mudanças com a mão esquerda. A estrada Ercan–Kyrenia é uma auto-estrada nova com um túnel sob o Pentadáctilos, recta e bem sinalizada — um bom troço para apanhar o ritmo antes das serpentinas. Os radares funcionam; as multas chegam ao operador e descontam-se da caução.
Estacionamento junto ao porto velho
O porto velho é parcialmente pedonal, pelo que os carros ficam em parques pagos ali perto — 2-5 € por dia, abertos 24 horas. Os hotéis no centro costumam ter parque próprio (5-15 € por noite) ou incluído na tarifa. Lugares grátis na rua a 5-10 minutos a pé estão por vezes disponíveis se tiver sorte com o timing.
Combustível antes de Karpaz
Em Kyrenia e ao longo da auto-estrada para Nicósia ou Famagusta, as cadeias habituais — BP, Shell, TotalEnergies, Petrol Ofisi — encontram-se com facilidade. O combustível custa cerca de 1,10-1,35 €/l, um alívio considerável face aos 1,80 €/l que paga em Portugal. A Península de Karpaz é diferente: as bombas escasseiam para lá de Esentepe, e um depósito cheio antes de sair é o seguro mais simples.
Um casal levantou em Ercan e, logo no primeiro cruzamento, foi para a faixa da direita por hábito. Uma buzinada amigável de um local endireitou-os. O truque é abrandar nos primeiros 20 minutos — depois disso o cérebro muda sozinho.
As estradas até aos castelos dos Pentadáctilos são serpentinas com curvas apertadas. Qualquer carro bem mantido aguenta-as a ritmo normal, mas com chuva vá devagar: alguns troços são estreitos e cruzar-se com uma carrinha local em sentido contrário é uma pequena aventura por si só.
Perguntas frequentes
Cerca de 45 km e 45-60 minutos pela nova auto-estrada e o túnel das montanhas debaixo da serra de Pentadáctilos. Todos os operadores locais cobrem Ercan, e muitos vão recebê-lo à saída do terminal com placa com o seu nome. É a forma mais rápida de estar em Kyrenia desde a chegada.
Sim. De Larnaca a Kyrenia pela travessia de Metehan são cerca de 125 km e duas horas. Aluga o carro normalmente no sul e compra um seguro de circulação RTNC à parte no quiosque mesmo antes do posto norte (cerca de 20 € para três dias). Não funciona ao contrário: os carros alugados em Kyrenia não podem passar para o sul.
A opção mais conveniente são os parques pagos a curta distância do porto, 2-5 € por dia e abertos todo o dia. Lugares grátis na rua nas zonas residenciais a 5-10 minutos a pé estão por vezes disponíveis. O porto em si é parcialmente pedonal — não pode conduzir até à porta dos restaurantes.
Cerca de 10 km e vinte minutos numa serpentina de montanha. A estrada está bem para qualquer carro bem mantido, embora valha a pena ir com calma à chuva. Diz-se que o castelo inspirou a versão Disney da Branca de Neve, e as vistas do nível superior estendem-se por toda a costa norte.
Apenas 7 km e quinze minutos a leste. Bellapais é uma aldeia de encosta com uma abadia gótica do século XIII onde Lawrence Durrell escreveu Limões Amargos. Para um português é talvez o ponto que mais lembra casa — o ar cisterciense é o mesmo de Alcobaça. Funciona bem como meia-excursão, idealmente combinado com almoço num dos restaurantes da aldeia com vista para a costa.
Cerca de 75 km e uma hora pela nova auto-estrada. Famagusta tem as muralhas UNESCO da cidade velha, a Torre de Otelo, e a cidade fechada de Varosha (parcialmente reaberta desde 2020). As ruínas de Salamis ficam 5 km adiante. Famagusta com Salamis é uma excursão de dia inteiro confortável.
Tecnicamente sim, mas é um dia esgotante: 150 km cada lado e 2,5 horas de condução por sentido. Até Golden Beach e voltar são 8-10 horas na estrada sem tempo real para aproveitar. A versão correcta é dormir num alojamento na península e apanhar o nascer e o pôr do sol lá.
Em Kyrenia ou em Esentepe, mesmo a leste da cidade. Para lá de Esentepe as bombas escasseiam depressa — pode percorrer 100+ km ao longo da península sem uma estação a funcionar. Um depósito cheio é também um conforto nestas estradas: o trânsito é fraco e a próxima localidade fica muitas vezes a meia hora.
Um dos três castelos cruzados nas serras da RTNC (com São Hilarião e Kantara). 25 km de Kyrenia, cerca de quarenta minutos a leste. Do parque é uma subida íngreme de 30-40 minutos a pé. O topo dá vistas sobre as duas costas da ilha, e as nuvens muitas vezes ficam por baixo do castelo.
Cerca de 25 km e meia hora pelo túnel das montanhas. Nicósia Norte é a capital da RTNC: a Mesquita Selimiye (antiga Catedral de Santa Sofia), o caravanserai Büyük Han, e a passagem pedonal de Ledra Street para o sul. Combina bem com meia-tarde no lado sul.
Sim. O one-way em Ercan é um serviço padrão com os operadores locais, com taxa típica de 15-30 €. É conveniente quando vai voar de regresso via Turquia no fim da viagem — não precisa de gastar um dia a devolver o carro e depois a fazer transferência para o aeroporto.
Os principais locais são Pacific Rent A Car, Atlantic, Sun Rent A Car, Oscar e Asbank. As grandes cadeias internacionais que conhece de Lisboa estão praticamente ausentes no norte, pelo que o mercado se faz entre estes operadores locais. Conhecem bem a ilha e tendem a ser mais flexíveis nas condições do que as cadeias grandes do lado sul.
Sim — o centro e o porto são compactos, e do porto velho ao Castelo de Kyrenia e aos principais cafés faz-se tudo a pé. Só precisa do carro para sair para uma praia para lá da cidade ou para subir à serra. Para o estacionamento diurno, procure um pouco afastado do porto.
Para o pico de verão (julho-agosto) e a Páscoa, um a dois meses de antecedência. Primavera e outono, duas a quatro semanas. Inverno, à última hora é suficiente — costuma haver carros disponíveis. O mercado de Kyrenia é mais pequeno do que o do sul, pelo que as categorias populares (automática, SUV) esgotam primeiro na alta estação.
Sim — as tarifas mensais com os operadores locais vêm com um bom desconto: económico 400-700 € por mês, SUV 800-1400 €. É particularmente popular entre proprietários de imóveis na zona de Kyrenia que vêm para passar uma estação. As condições são mais fáceis de negociar directamente com o operador.