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Onde alugar um carro em na Turquia
A maioria dos turistas em na Turquia começa sua viagem aqui
Alanya
309 carros
Alanya Gazipasa Aeroporto Aeroporto (GZP)
321 carros
Antalya
343 carros
Antalya Aeroporto (AYT)
347 carros
Belek
294 carros
Bodrum
317 carros
Bodrum Aeroporto (BJV)
337 carros
Dalaman
341 carros
Dalaman Aeroporto (DLM)
363 carros
Esmirna
280 carros
Istambul
306 carros
Istambul Aeroporto (IST)
341 carros
Istambul Sabiha Gokcen Aeroporto (SAW)
341 carros
Izmir Aeroporto (ADB)
317 carros
Kemer
292 carros
Lado
230 carros
Marmaris
300 carros
O que dizem os nossos utilizadores
Fiat Egea na Turquia
Foi-nos dado um carro diferente, ligeiramente mais pequeno do que o que tínhamos reservado. De resto, tudo correu bem.
Opel Zafira na Turquia
Correu tudo bem.
Renault Taliant na Turquia
Tudo correu muito bem, sem sobreposições.
Fiat Fiorino na Turquia
A qualidade do serviço e do carro foi excelente. A única coisa que eu gostaria de melhorar é a notificação quando um carro ou serviço não está disponível. Inicialmente, encontrei um carro de aluguer barato no vosso sítio Web, reservei-o, fiz um plano de viagem, avisei os meus amigos. E, de repente, o carro ficou indisponível. E eu não podia alterar os meus planos. Tive de procurar urgentemente um substituto, e o novo carro custou o dobro do preço. Estragou a impressão, mas não havia tempo para procurar um mais barato. Além disso, tive de despender tempo e esforço para recuperar o dinheiro do antigo aluguer. Sei que a culpa não é 100% sua, é do senhorio, mas... seria bom que só colocassem ofertas de carros reais no site, e que controlassem melhor e removessem os anúncios desactualizados. Ou penalizar os senhorios sem escrúpulos.
Renault Symbol na Turquia
correu tudo bem, gostámos de tudo, não tivemos problemas, tudo foi feito rapidamente e todos os documentos e viajámos sem problemas! Muito obrigado!
Renault Clio 5 na Turquia
Tudo foi excelente! Carro novo e limpo, representante simpático da empresa, emissão rápida do carro e o procedimento rápido de aceitação do carro! Obrigado pelo transfer gratuito do ponto de recolha para o aeroporto! Recomendamos 😉🙂🙂
Fiat Egea na Turquia
Muito obrigado. Correu tudo muito bem, desde a recolha no aeroporto até à assistência à distância na estrada. O carro é novo e está em ótimo estado.
Citroen C3 na Turquia
A cooperação correu bem. O representante da empresa encontrou-me no aeroporto a horas e levou-me ao escritório para tratar da papelada. O carro reservado não estava disponível - deram-nos outro. Não foi pior. O carro estava em boas condições, mas tive de ser eu a comprar AdBlue. Isso prejudicou um pouco a experiência. No final do aluguer, fui ao escritório. O carro foi verificado e levaram-nos imediatamente para o aeroporto. Estou satisfeito com a cooperação.
Renault Megane Sedan na Turquia
Correu tudo na perfeição, estou muito satisfeito
Hyundai Accent Sport Sedan na Turquia
Correu tudo bem, o Hyundai avariou uma vez e deram-me outro carro
Fiat Egea na Turquia
Muito obrigado pelo serviço, correu tudo na perfeição. O carro foi entregue no aeroporto, no regresso, na zona de partidas, um empregado foi buscar o carro. O registo demorou o mínimo de tempo possível, o depósito foi devolvido sem problemas. O carro estava em boas condições técnicas, recomendo o serviço aos meus amigos.
Renault Clio 5 na Turquia
O senhorio levou o carro antes do fim do período de aluguer e não devolveu o dinheiro
Fiat Egea na Turquia
Bom dia, a empresa é boa se fizer um seguro de cobertura total. Escolhi a opção de aluguer com um depósito de 300 dólares, mas quando recebi o carro disseram-me que, se não subscrevesse a cobertura total, teria de pagar 50 a 100 dólares por qualquer arranhão, por qualquer pequeno arranhão, se não chamasse a polícia. Eu disse que chamaria a polícia, mas disseram-me que a polícia não vem por causa de um arranhão e que, portanto, eu teria de pagar. Depois perguntei-lhe como é que pode entender que este arranhão foi feito por mim, se todas as partes do carro têm arranhões. Foi-me explicado que tudo está documentado em vídeo e fotografias. Já aluguei um carro muitas vezes na Turquia e noutros países do mundo e nunca tive uma situação como esta, antes pelo contrário. Estava preocupado com os riscos no carro e pedi-lhes que os indicassem no formulário quando o recebessem, mas como os carros alugados têm sempre pequenos riscos de qualquer forma e sempre me disseram que se houver um acidente ou qualquer dano, é preciso chamar a polícia e não haverá problemas, e quanto aos riscos não se preocupem, ninguém lhes presta atenção. Por isso, nesta empresa, leva-se um capacete completo e não deve haver problemas se chamar a polícia em caso de danos. No entanto, no caso de pequenos arranhões, terá de assumir a responsabilidade, porque a polícia não vai a essas situações e a empresa irá exigir-lho. De resto, está tudo bem! Chegada rápida ao aeroporto! O escritório fica a 3 minutos do aeroporto. Os documentos são processados rapidamente! Gostaria de vos desejar que correspondessem ao nível de todas as empresas de aluguer do mundo e dessem aos clientes a oportunidade de alugar um carro com a possibilidade de um depósito, e não impor um seguro total, para que o cliente se sinta confortável e possa utilizar todas as opções oferecidas!
Aluguer local de automóveis na Turquia
Estes negócios locais fornecem serviços de aluguel de carros na Turquia
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1. Comparar automóveis na Turquia
Facilitamos a comparação de preços e condições de aluguer na Turquia para que possa alugar um automóvel mais facilmente
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2. Garanta a sua reserva online
Reserve o seu veículo com um pequeno depósito e garantimos que estará à sua espera à chegada na Turquia.
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3. Partilhe a sua experiência de aluguer
Ajude os outros a fazerem a escolha certa quando alugam carros no TakeCars Turquia.
Frequently Asked Questions — Car Rental in Turkey
O período mínimo de aluguer é normalmente de 24 horas - não são aceites reservas mais curtas. Para prolongar o período de aluguer, contacte o fornecedor através da sua reserva antes da hora de regresso original e combine uma nova tarifa para os dias adicionais. A devolução tardia sem prorrogação é normalmente cobrada com uma penalização horária (frequentemente +25-50% da tarifa diária por cada 2-3 horas de atraso) e pode anular o seguro enquanto estiver fora do contrato.
Sim - sempre. Dê a volta ao carro com o agente de recolha, anote quaisquer riscos, amolgadelas, danos nas rodas ou marcas interiores existentes no formulário de entrega e faça um vídeo de 360° e tire fotografias em grande plano das jantes das quatro rodas (uma área de disputa comum na Turquia). Os esquemas de burla no aeroporto baseiam-se na falta de documentação sobre os danos - um passeio de cinco minutos com fotografias com carimbo de data e hora evita cobranças inesperadas 2 a 3 semanas mais tarde.
Sim. A Responsabilidade Civil (TPL) - que cobre os danos causados a outros veículos e pessoas - está incluída em todos os automóveis. Em cerca de 74% do nosso catálogo da Turquia, a Cobertura Total de Danos (FDW, franquia zero) já está incluída; noutros 41%, a Super CDW (SCDW) está incluída. A CDW básica está incluída em praticamente todos os automóveis como base.
Desde cerca de 100 dólares (ou o equivalente em euros) para os carros económicos até 1 000-2 000 dólares para os carros de luxo e SUV. Cerca de 43% do catálogo - especialmente em Istambul, Bodrum e Marmaris - é oferecido sem qualquer depósito. Utilize o filtro "Sem depósito" para os ver. Para os automóveis com depósito, a maioria dos fornecedores turcos retém-no num cartão de crédito; alguns fornecedores locais aceitam depósitos em dinheiro em EUR/USD/TRY.
21 anos de idade com, pelo menos, 1 ano de experiência de condução para veículos económicos e normais; 23+ com 2+ anos para SUVs e veículos de maiores dimensões; 25+ com 3+ anos para veículos premium e supercarros. Normalmente, aplica-se uma taxa de condução para jovens condutores de 3-10 euros/dia para condutores com idades compreendidas entre os 21 e os 24 anos. Alguns fornecedores de veículos de luxo e supercarros fixam o mínimo em 25 ou 27 anos.
Se a sua carta de condução nacional estiver em caracteres latinos - de países da UE, do Reino Unido, dos EUA, do Canadá, da Austrália, da Nova Zelândia, do Japão, da Coreia do Sul e similares - pode normalmente alugar apenas com a carta de condução nacional para estadias até 6 meses. Se a sua carta de condução for em cirílico ou noutro alfabeto não latino (Rússia, Ucrânia, Cazaquistão, Bielorrússia, Sérvia, etc.), a maioria dos fornecedores turcos exige um PDI para além da sua carta de condução nacional.
Um passaporte com um carimbo ou visto de entrada na Turquia válido, a sua carta de condução nacional e - para alguns tipos de carta - uma Carta de Condução Internacional (IDP). Os originais são exigidos no momento do levantamento; não são aceites fotografias. Para carros com depósito em cartão de crédito, o cartão deve estar em nome do locatário.
Sim - os veículos automáticos são, de facto, a maioria (~68%) do nosso catálogo da Turquia. A transmissão manual ainda é comum nas classes económicas mais baratas da costa (Antalya, Bodrum, Dalaman), onde um Fiat Egea manual começa por volta dos 18 EUR/dia, mas os automáticos dominam em Istambul e nas classes premium. Utilize o filtro "Transmissão automática" para ver apenas os veículos automáticos.
Os veículos económicos de nível básico começam a partir de cerca de 18 euros/dia (Fiat Egea Multijet, Renault Clio e similares). A tarifa típica (mediana) em todo o catálogo é de 49 EUR/dia - os 50% intermédios situam-se entre 37 EUR e 71 EUR/dia. Os SUV e os sedans de luxo situam-se entre 120 e 250 euros/dia. Os preços são normalmente mais baixos em Antália e Esmirna; Istambul e as cidades costeiras (Bodrum, Fethiye) têm preços 15-30% mais elevados.
De momento, não. Até mesmo rotas populares como Turquia → Geórgia (travessia de Sarpi) ou Turquia → Bulgária (Kapitan Andreevo) não são suportadas por nenhum dos nossos fornecedores actuais da Turquia. Se a sua viagem depender da travessia de um país vizinho, contacte o serviço de assistência antes de efetuar a reserva - o seguro transfronteiriço e a documentação aduaneira do veículo devem ser organizados com antecedência.
Sim. O nosso catálogo da Turquia inclui automóveis que aceitam dinheiro, um cartão de débito ou um cartão de crédito para o depósito, para além de cerca de 43% de automóveis sem qualquer depósito. Utilize o filtro "Método de pagamento" na pesquisa ou abra o bloco "Depósito" no cartão do automóvel. Nota: os cartões russos UnionPay estão amplamente bloqueados nos sistemas de pagamento turcos desde meados de 2025 - verifique a aceitação do cartão com o fornecedor antes de efetuar a reserva.
As multas de trânsito na Turquia são registadas na matrícula do veículo, pelo que são aplicadas primeiro à empresa de aluguer. Receberá o montante da coima acrescido de uma pequena taxa administrativa (normalmente 20-40 USD). As multas podem demorar 2 a 4 semanas a aparecer após o fim do aluguer. Os radares de trânsito estão fortemente implantados nas estradas D perto das auto-estradas de Antalya, Ancara e Istambul; as multas por excesso de velocidade variam consoante o excesso, mas normalmente começam nos 1 500-3 000 TRY.
O HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) é o sistema de portagem automática da Turquia, utilizado nas auto-estradas (otoyol) e pontes - incluindo as três pontes do Bósforo de Istambul (FSM, 15 de julho dos Mártires, Yavuz Sultan Selim) e as principais auto-estradas pagas. Todos os automóveis de aluguer no nosso catálogo da Turquia vêm com um dispositivo HGS ativo - não precisa de comprar um transponder. O seu fornecedor irá agregar todas as portagens durante o aluguer e cobrar o total (mais uma pequena taxa administrativa por cada passagem em alguns fornecedores) quando devolver o automóvel. Se, de alguma forma, o HGS estiver em falta, as câmaras captam a matrícula e a multa por portagem não paga passa a ser 10× a taxa de portagem ao fim de 15 dias.
O padrão de burla mais comum: uma oferta demasiado barata de um balcão anónimo, documentação vaga e cobranças surpresa na devolução por "danos" que já estavam no carro. Livro de jogo defensivo: (1) reservar apenas os fornecedores listados no TakeCars ou noutros agregadores que examinam os fornecedores; (2) fotografar todos os riscos existentes, arranhões nas jantes e marcas interiores com registos de data e hora antes de sair do parque; (3) ler a cláusula de cobrança de danos no contrato antes de assinar; (4) pagar com um cartão de crédito que permita estornos. Se o cartão de crédito "não funcionar" e o balcão o obrigar a pagar em dinheiro ou com um seguro extra elevado, afaste-se.
A maioria dos fornecedores da Turquia cobra 3-5 euros/dia por condutor adicional. Alguns fornecedores locais oferecem um segundo condutor gratuito se ambos estiverem incluídos na reserva desde o início. O condutor adicional deve apresentar a sua própria carta de condução no momento do levantamento (original, não uma fotografia) e cumprir os mesmos requisitos de idade/experiência que o condutor principal. Os condutores não registados não estão segurados - se uma pessoa não registada estiver a conduzir durante um acidente, os danos totais são da sua responsabilidade.
Os condutores com idades compreendidas entre os 21 e os 24 anos pagam normalmente uma sobretaxa para jovens condutores de 3-10 euros/dia para além da tarifa de base. Alguns fornecedores internacionais (Avis, SIXT) cobram-na explicitamente; muitos fornecedores locais incorporam-na no preço de base, mas limitam os jovens condutores às categorias económica e compacta. Os condutores com menos de 21 anos não podem alugar na maioria dos fornecedores da Turquia. Os condutores com mais de 25 anos não têm sobretaxa e têm acesso total ao catálogo.
Sim. As cadeiras de bebé, cadeiras para crianças e cadeiras elevatórias estão disponíveis na maioria dos fornecedores da Turquia por 3-7 euros/dia por lugar. Faça uma pré-reserva nas notas de reserva - a disponibilidade no local diminui durante a época alta de julho-agosto. A lei turca exige cadeiras para crianças para os passageiros com menos de 135 cm de altura ou 12 anos de idade; a coima por incumprimento é de cerca de TRY 600, acrescida da anulação do seguro em caso de acidente que envolva uma criança solta.