Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v Istanbulu se vyplatí hlavně jako základna pro to, co je kolem města, ne na samotné centrum. Město se rozkládá na dvou kontinentech, žije zde šestnáct milionů lidí a historické centrum — Sultanahmet, Beyoğlu, Galata — leží pohodlně v pěší vzdálenosti. Na prohlídku starého města vám obvykle podzemní rychlodráha Marmaray, tramvaj T1 a trajekty po Bosporu poslouží lépe než cokoli za volantem.
Auto si v centru Istanbulu pronajímá málokdo. Berou si ho na to, co je kolem: pobřeží Černého moře, Bursu, Princovy ostrovy, výlet po pobřeží.
Tam se pronajaté auto skutečně vyplatí. S asi 130 dodavateli na Sabiha Gökçen a desítkami na letišti Istanbul je flotila velká, konkurence drží ceny v normě a Istanbul patří k cenově přívětivějším tureckým městům.
Kdy auto skutečně potřebujete
Istanbul je vzácný případ, kdy půjčovna odpoví „možná ne". Na třídenní kulturní výlet je MHD rychlejší a méně stresující. Tři scénáře to ale mění.
Výlety mimo město
Istanbul je silný startovní bod: Bursa (3 h), Edirne (3 h), Sapanca (2 h), Ankara (~5 h), Izmir (5–6 h po O-7), Antalya podél pobřeží, Kappadokie (9–10 h s přespáním v Ankaře). S autem si volíte tempo; bez něj jste vázáni na autobusy nebo vnitrostátní lety.
Den na Černém moři
Nejužitečnější krátký výlet je černomořské pobřeží — Şile (~70 km, maják a pláž), Kilyos (~35 km, nejbližší pláž ke koupání), Polonezköy (~30 km, lesní vesnice). Žádné nemá pořádnou MHD a auto z nich udělá snadný výlet.
Jeden pár rezervoval auto na dva dny před odletem do Kappadokie: jeden den Şile, druhý Polonezköy. Z Beyoğlu vyrazili ráno, vrátili se po setmění, bez průvodce.
Dlouhé pobyty
Pro každého v Istanbulu déle než měsíc — expaty, digitální nomády — je dlouhodobý pronájem často levnější než koupě. Měsíční sazby běží o 30–50 % níž než denní: ekonomická třída od 10 000 Kč/měsíc, SUV 20 000–35 000.
Nissan Qashqai v Turecku
Místo Nissanu jsem dostal starý henday solaris. Moje recenze je nejhorší! Auto neodpovídalo tomu, co jsem si objednal
Opel Grandland X v Turecku
Jediná věc je, že jsme si pronajali dieselové auto a dostali benzínové auto. To se ukázalo až na benzínce (ještě že jsme nestihli natankovat). Není to kritické, ale...
Dacia Lodgy v Turecku
Jsme velmi vděční vaší společnosti za auto, které jsme si u vás objednali již potřetí. Jednoduchý a pohodlný systém při předání vozu a velmi důležité je, že předání vozu je pro nás také rychlé a pohodlné! Mohammed Mustafa Diri je velmi přátelský a orientovaný na zákazníka, což nemůže potěšit každého zákazníka! Ještě jednou děkujeme za vylepšení! Určitě se k vám ještě někdy konkrétně vrátíme! 🤝
Fiat Fiorino v Turecku
celkově spokojený. Byla to nepříjemná epizoda, zakončená AdBlu. Bylo tam podezření, že to nebylo předem nalajnované.
Hyundai Accent Sport Sedan v Turecku
Vůz byl technicky vadný. Nebudu psát špatné hodnocení. Servis byl relativně v pořádku. Bylo těžké se spojit se zástupcem. Myslím, že příště si půjčím také u vás, pak se uvidí. Děkuji
Nissan Qashqai v Turecku
Vše proběhlo včas a za dohodnutých podmínek.
Hyundai Bayon v Turecku
Skvělé služby, vše je poctivé, transparentní, vysoká úroveň služeb. S vozem jsme 100% spokojeni. Určitě si objednáme auto jen přes you!!!!. Moc děkujeme za slušný přístup k zákazníkům!
Renault Megane Sedan v Turecku
S mým pronájmem to nedopadlo dobře! Než jsem auto odevzdal, naúčtovali mi spoustu peněz navíc. Za mytí auta, to je jedna. Jezdil jsem po zpoplatněných silnicích, pak mi ukázali výtisk mýtného a já ho přijal. Pak mi řekli, že nejspíš jste jel někde jinde, a že v systému se to zobrazuje až po 3 dnech. a že jelikož tyto poplatky ještě nejsou v systému, musíte zaplatit dvojnásobnou cenu. Tím si pojistili, že jim za pár dní nepřijdou nové poplatky. Moje argumenty a časování, že systém najde všechna platební místa, která jsem přešla, neakceptovali!
Citroen C3 v Turecku
Organizačně bylo vše skvělé. Auto stálo za ty peníze
Fiat Egea Multijet v Turecku
Auto, které jsem dostal, bylo opravdu dobré, žádný problém po celou cestu a prodejce, od kterého jsem si auto pronajal, byl také velmi užitečný.
Fiat Egea Multijet v Turecku
5 bodů Velmi dobré služby. Dobrá společnost. Auta jsou v dobrém technickém stavu. Nízká záloha. Nízké náklady na pronájem. Vše je jasné. Po zapůjčení vozu byla záloha okamžitě vrácena. Budu si od nich půjčovat znovu.
Opel Zafira Life v Turecku
Začněme tím, že jsem nedostal Opel Vivaro, byl tam jiný minivan, bez panoramy, bez elektrického pohonu dveří. Neobtěžoval jsem se zjišťovat, kde přesně je objednané auto, ale přijal jsem to, co mi přivezli. Vešli jsme se do něj celá rodina. Po technické stránce bylo s autem vše v pořádku, dostali jsme ho poměrně rychle, čisté. Předávali jsme trochu obtížně, z hlediska místa, kam bylo plánováno převést, nelze zastavit. Přítel požádal, aby šel do hotelu, což není možné, protože auto na silnici není ponecháno, musel jsem se dostat na nejbližší parkoviště a tam vysvětlit, kam jít k přijímající osobě, aby vyzvedla auto, a musel jsem zaplatit za parkoviště. Předání bylo trochu pokažené, ale celkově jsme s autem spokojeni, technicky v pořádku, snadné a rychlé vyzvednutí. Líbilo by se mi to, které jsem si objednala s panoramou - bylo by to super s dětmi na dlouhé cestě.
Nissan Qashqai v Turecku
Vše v pořádku, díky 👍
Kde převzít auto
Istanbul má dvě velká letiště a obě mají kompletní pronájmovou flotilu. Jednoduché pravidlo: vyzvedněte si auto tam, kam přiletíte. Přejezd mezi nimi trvá 1–2 hodiny v zácpě a sežere jakoukoli úsporu na denní sazbě.
IST (evropská strana)
Hlavní letiště země a hub Turkish Airlines, 50 km západně od centra. Do Sultanahmetu nebo na Taksim je to 50 km po evropské dálnici, hodina až devadesát minut v zácpě. Každý velký řetězec má v terminálu přepážku, plus desítky místních. Ceny o trochu výš než na Sabiha.
SAW (Sabiha Gökçen, asijská strana)
Hub Pegasus a AnadoluJet, s většinou nízkonákladových letů z Evropy včetně Wizz Air a Ryanairu z Prahy. Od evropského centra 50 km, ale jen 25 km od Kadıköy na asijské straně. Do Sultanahmetu počítejte 50–80 minut mimo špičku přes Eurasijský tunel nebo most. Ekonomická třída od 420 Kč/den — v průměru 5–10 % levnější než IST.
Jeden host přistál na IST ve 23:30 a objednal si auto na SAW, aby ušetřil deset eur. Dvě hodiny taxíkem do Kadıköy, na pobočce byl ve 2:00. Když padá v noci na IST, přebírejte tam.
Potkáme vás podle čísla letu na obou letištích — žádný shuttle, žádný transfer do kanceláře.
Kolik stojí pronájem v Istanbulu
Istanbul je daleko méně sezónní než pobřeží. Rozdíl mezi zimou a létem je kolem 25–30 %, ne dvojnásobek jako v Antalyi nebo Bodrumu. Nejlevnější měsíc je únor (kolem 450 Kč/den na SAW v průměru); nízké ceny drží od listopadu do ledna. Nejdražší je červen až srpen, kdy přijíždějí rodiny z Perského zálivu a rychle vyklízejí minivany i SUV.
Nejlepší kombinace je rezervovat na SAW čtyři až šest týdnů dopředu. Pickup ve stejný den v létě stojí o 30–50 % víc než rezervovaná sazba.
Orientačně 2026: ekonomická na SAW od 420–580 Kč/den, IST o 5–10 % výš; kompakt 700–1 050, střední třída 840–1 170, prémiová od 1 200, rodinný minivan 1 400–2 600 mimo špičku a 2 300–3 750 v létě. Měsíční pronájem vyjde zhruba na polovinu denní sazby.
Osmičlenná skupina přiletěla na SAW v červenci bez rezervace minivanu. Skončili se dvěma sedany, dvojím parkovným v Kadıköy a nervy navíc.
Voucher obvykle zahrnuje denní sazbu, základní pojištění, letištní příplatek, volitelné plné krytí, příplatek pro mladé řidiče a jednosměrnou jízdu. Mýtné HGS a pokuty se účtují dodatečně s drobným poplatkem.
Cena pronájmu vozidla v Istanbulu závisí na ročním období a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Istanbulu: průměrná cena za den pro týdenní pronájem vozidla, ve všech vozových třídách.
Co dostanete, když si rezervujete přes nás
-
Ověřené recenze na každé konkrétní auto
Vidíte, jak si tento konkrétní Renault Clio nebo Hyundai i20 skutečně vedl, ne jen průměrné hodnocení dodavatele.
-
Cena na voucheru je cena, kterou platíte
Všechny daně, základní pojištění a letištní příplatek už jsou v ceně — žádné přepočítávání u přepážky.
-
Storno zdarma 7 dní předem plus přímá komunikace s dodavatelem
Čas vyzvednutí a místo setkání na IST nebo SAW si domluvíte přímo s člověkem, který vás přijde přivítat.
Řízení v Istanbulu
Istanbul je trvale ve světové top pětce dopravních zácp. Řidiči jezdí rychle, mění pruh bez blinkrů a motorkáři projíždějí mezi stojícími auty. Úzké uličky Sultanahmetu, Beyoğlu a Kadıköy dělají z parkování druhý problém.
Špičky
Ranní špička 07:30–10:00, večerní 17:00–21:00. Páteční odpoledne a soboty od 14:00 jsou obzvlášť těžké. Místní doporučují Yandex Maps — predikce dopravy pro Istanbul je ostřejší než Google Maps nebo Waze.
Pokud potřebujete přejet Bospor ve špičce, je často rychlejší nechat auto a přesednout na Marmaray. Podvodní rychlodráha zvládne Sirkeci–Kadıköy za 15 minut.
Parkování
Městský systém İSPARK pokrývá většinu centra — kryté garáže, plochy, parkovací zóny. Aplikace ukazuje volné místo a přijímá zahraniční karty (~50–180 Kč za hodinu — ČSOB, Air Bank, Revolut ČR fungují). Hotely v úzkých uličkách Sultanahmetu obvykle účtují 350–700 Kč za noc za valet. Princovy ostrovy jsou bez aut: zaparkujte v Kabataşi nebo Bostancı (90–180 Kč/den) a pokračujte trajektem.
Časté otázky
Pro historické centrum obvykle ne. Sultanahmet, Beyoğlu a Galata jsou kompaktní a pěšky průchodné; podvodní Marmaray, tramvaj T1 a trajekty po Bosporu porazí jakoukoliv jízdu v zácpě. Pronájem se vyplatí ve třech případech: výlet z města, dlouhý pobyt (přes měsíc) nebo denní výlet na pobřeží Černého moře (Şile, Kilyos, Polonezköy).
Tam, kam přiletíte. Obě letiště mají plnou flotilu a cenový rozdíl je jen 5–10 %. SAW je v průměru o něco levnější a praktická pro asijskou stranu; IST je hub Turkish Airlines. Přejezd mezi nimi trvá 1–2 hodiny v zácpě a sežere jakoukoliv úsporu na denní sazbě.
Pro Sultanahmet a Taksim jsou obě letiště zhruba stejně daleko — 50 km. IST jede po evropské dálnici (1–1,5 h v zácpě); SAW přes Eurasijský tunel nebo most přes Bospor (50–80 min mimo špičku). Pro Kadıköy na asijské straně je SAW podstatně blíž — 25 km / 30–45 minut.
Většina sultanahmetských ulic je pěší zóna nebo s omezeným vjezdem. Použijte parkoviště İSPARK u Sultanahmet Meydanı, Sirkeci a Eminönü — placeno hodinově od 60–140 Kč. Mnoho hotelů ve starém městě nabízí valet parkování za 350–700 Kč za noc. Upřímná rada: pokud jedete jen prohlížet, auto do centra raději neberte.
İSPARK je městská parkovací síť Istanbulu: kryté garáže, plochy a parkovací zóny po městě. Stáhněte si aplikaci İSPARK nebo zaplaťte obsluze hotově či kartou u vjezdu. Aplikace přijímá zahraniční karty (ČSOB, Revolut ČR funguje), ukazuje volnou kapacitu a sazby podle zóny (~50–180 Kč za hodinu).
Ranní špička 07:30–10:00 (přejezd přes mosty), večerní 17:00–21:00. Páteční odpoledne a soboty od 14:00 jsou obzvlášť těžké. Neděle jsou klidnější, ale pobřeží Bosporu a turistické čtvrti zůstávají rušné do večera. Ve špičce Marmaray obvykle porazí jízdu autem přes most.
Většina místních doporučuje Yandex Maps — jeho směrování s dopravou pro istanbulské zácpy je ostřejší než Google Maps nebo Waze. Google funguje pro běžnou navigaci, ale jeho odhady času pokulhávají. Stáhněte si offline mapy jako zálohu, zvlášť pro výlety podél Bosporu nebo k Černému moři, kde může vypadávat signál.
Ne — auta jsou zakázána na všech čtyřech Princových ostrovech (Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada). Zaparkujte v Kabataşi na evropské straně nebo v Bostancı na asijské (90–180 Kč/den na veřejných parkovištích) a pokračujte trajektem, 30–45 minut. Na ostrovech se jezdí na kole, elektrokárou nebo pěšky.
Ano — to jsou nejužitečnější jednodenní výlety z města. Şile je na asijském černomořském pobřeží, ~70 km / 1,5 h (maják a pláž). Kilyos je na evropské straně, ~35 km / 1 h (nejbližší pláž ke koupání). Polonezköy je lesní vesnice ~30 km / 1 h. Žádné nemá pořádnou MHD, takže pronájem se opravdu vyplatí.
Dvě cesty. Trajekt Eskihisar–Topçular trvá asi hodinu s autem plus hodinová jízda — kolem 2,5 h celkem, malebné, kolem 450 TL. Dálnice O-7 přes most Osmangazi je asi 3 h (290 TL za most plus další mýta), rychlejší, ale dražší. Jízdní řád v létě plní; rezervujte si dopředu.
Možné, ale daleko: ~700 km / 9–10 h jednosměrně přes Ankaru. Většina návštěvníků letí — Pegasus, Turkish Airlines, AnadoluJet z IST nebo SAW do Nevşehiru (NAV) či Kayseri (ASR) od 700–1 400 Kč. Pokud jedete, standard je přespání v Ankaře. Jednosměrný drop-off v Kappadokii přidá 2 300–5 800 Kč.
Ano — většina místních a velké řetězce nabízejí měsíční sazby se slevou 30–50 % proti denní. Orientačně 2026: ekonomická od 10 000 Kč/měsíc, střední třída 14 000–21 000, SUV 20 000–35 000. Do 90 dnů stačí pas a zahraniční řidičák; delší pobyty mohou potřebovat turecký pobyt nebo opakované měsíční smlouvy.
Ano — většina místních dodavatelů v Istanbulu doručuje do hotelu. Do úzkých uliček Sultanahmetu obvykle za 230–580 Kč; na Taksim, do Beyoğlu nebo Beşiktaşi zdarma nebo za 120–350 Kč. Mezinárodní řetězce do starého města málokdy doručují — u nich vyzvedáváte na letišti nebo na pobočce v centru.
Ano — obě letiště jsou ve stejné istanbulské metropolitní oblasti a většina dodavatelů buď výměnu zahrnuje, nebo účtuje malý jednosměrný poplatek 460–1 150 Kč. Běžný scénář: přílet Turkish Airlines na IST a odlet Pegasus z SAW. Rezervujte brzy — populární termíny se plní rychleji než standardní vyzvednutí.
Pokud bydlíte na asijské straně a plánujete výlety do Şile, Polonezköy nebo přes trajekt do Bursy — ano. SAW je navíc mnohem blíž (25 km versus 50). Pro prohlídku evropského centra je Marmaray rychlejší: 15 minut z Kadıköy do Sirkeci. Auto využijte na to, co je kolem města, ne na centrum.