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Location de voitures à Ljubljana est avant tout une décision sur les excursions à la journée. La ville elle-même est compacte, piétonne et cyclable : le centre se traverse à pied en 20 minutes, la vieille ville est piétonne, et le hub des flottes se trouve à 25 minutes à l'aéroport Jože Pučnik (LJU).
Depuis Ljubljana, vous avez huit destinations populaires dans un rayon de deux heures : Bled, Bohinj, Postojna, Predjama, Piran, Maribor, parc national du Triglav et col du Vršič. Plus quatre capitales Schengen à portée : Trieste, Zagreb, Venise et Vienne.
Un couple parisien a atterri au LJU un vendredi tard, a signé le contrat au bord du trottoir et était à l'hôtel sur Trubarjeva dix minutes plus tard. Samedi matin, déjà sur la H4 vers Bled.
La plupart des voyageurs ne prennent la voiture que pour les jours où ils sortent vraiment — un jour pour Bled, un autre pour Postojna et Piran — et font la ville à pied.
Une voiture pour la ville même ?
Cela dépend du nombre de jours et de ce que vous voulez voir.
Pour Ljubljana même, pas besoin de voiture. La vieille ville est piétonne, les transports en commun fonctionnent, et le parc Tivoli et le pont des Dragons sont à pied de n'importe quel hôtel central. Le stationnement en centre est payant (€1,50–2,50 par heure, paiement via l'application EasyPark), et sortir en voiture du secteur du Triple Pont aux heures de pointe est plus long qu'à pied.
Un voyageur lyonnais a pris la voiture au LJU dès l'arrivée et l'a laissée trois jours au parking de Tivoli. €60 de stationnement — plus que le supplément aéroport, s'il l'avait prise au quatrième jour.
Quand elle devient utile
Si le programme inclut le parc du Triglav, le col Vršič, Bohinj ou une journée sur la côte, sans voiture cela devient une chaîne d'autocars peu pratique. Pour Bled et Postojna, le transport public existe, mais il mange la moitié de la journée.
La plupart des clients récupèrent la voiture le deuxième ou le troisième jour — une fois qu'ils ont profité de la ville et veulent partir vers Bled ou Postojna. Louez seulement les jours où vous conduirez vraiment : cela économise et l'argent et la chasse au parking d'hôtel.
Peugeot 5008 en Slovénie
Merci pour ce bon travail. L'attention et le souci du client nous ont accompagnés tout au long de la location. Je vous remercie encore.
Peugeot 5008 en Slovénie
Tout s'est bien passé. Nous avons obtenu la voiture. Le chauffeur nous a attendus malgré le retard de notre vol. Les documents ont été signés rapidement. Nous avons été satisfaits de la voiture. Nous vous remercions. Si nous venons en Slovénie, nous ferons certainement appel à votre société. Bien à vous Natalia
Mazda 2 en Slovénie
La voiture nous a fait du bien pendant toute la semaine. Dan nous a accueillis avec la voiture à l'aéroport et nous a tout bien expliqué malgré la barrière de la langue. La voiture nous a permis de découvrir davantage la Slovénie et ses paysages incroyables.
Opel Corsa en Slovénie
Tout s'est très bien passé, des gens très corrects ont loué une voiture en bon état, grâce à votre service j'ai pu voir le pays, dans les conditions actuelles je n'ai trouvé que votre service, où il y a une possibilité de louer une voiture à un Russe sans manipulations inutiles et à un prix abordable.
Toyota Yaris Cross en Slovénie
Tout s'est parfaitement déroulé. La réservation a été très facile et l'interaction avec l'agence a été impeccable, la communication a été de premier ordre.
Toyota C-HR en Slovénie
tous bons
SEAT Ibiza en Slovénie
J'ai été très satisfait. Le processus de location a été facile, et avec la voiture, tout s'est bien passé.
Toyota Yaris en Slovénie
C'était vraiment super 🤩 Tout était parfait 👌👌👌👌👌.
Mazda 2 en Slovénie
Tout s'est bien passé, merci, tout s'est très bien passé et les gars ont été très serviables.
SEAT Ibiza en Slovénie
Tout s'est bien passé, la voiture serait oui en très bon état, les propriétaires polis et ponctuels, pas de plaintes)
SEAT Ibiza en Slovénie
Tout d'abord, je voudrais remercier le personnel de la société slovène pour sa gentillesse et sa patience, ils nous ont aidés, nous ont fait des réductions et nous ont offert un bon service. Et pour la compagnie localcarhire, c'était vraiment une grande aide pour nous de trouver facilement de si bonnes offres et des prix raisonnables dans la saison de la cueillette. Nous sommes définitivement recommandés !
Mazda 2 en Slovénie
Nous n'avons pas eu la Mazda 2, mais une Chevrolet Aveo bleu islandais métallisé. Nous avons été un peu déçus parce que c'était une voiture beaucoup plus ancienne que la Mazda 2 que nous attendions bien sûr. Mais nous l'avons acceptée parce qu'elle était plus grande et plus confortable. Mais avec le recul, ce n'était pas le meilleur choix. En effet, l'installation musicale ne fonctionnait pas très bien, les haut-parleurs donnaient un mauvais son, et en plus la prise jack ne se connectait pas bien, il était donc difficile d'écouter notre propre musique. De plus, la boîte de vitesses automatique ne fonctionnait pas correctement, à grande vitesse, elle changeait constamment, de sorte que nous devions rester en dessous d'une certaine vitesse, ce qui était ennuyeux. Et cela posait parfois des problèmes sur l'autoroute. Dans l'ensemble, nous n'étions donc pas très satisfaits de la voiture. Le propriétaire était gentil et avait quelqu'un avec lui qui traduisait en anglais pour nous. La communication s'est bien passée dans l'ensemble. Je vous prie d'agréer, Madame, l'expression de mes salutations distinguées, Janneke Schouten
Volkswagen Polo en Slovénie
c'était très bien. La voiture n'était pas une Volkswagen et les lieux de prise en charge et de restitution étaient ridicules.
Récupération à l'aéroport LJU
L'aéroport Jože Pučnik (LJU) se trouve à Brnik, à 26 km au nord du centre par la H4. Le trajet dure environ 30 minutes, le trafic reste fluide même en haute saison. Air France assure des vols directs depuis Paris-CDG, durée ~2 heures.
Dans le terminal, on trouve les comptoirs des grandes chaînes internationales et du leader slovène Avantcar. Sur TakeCars, vous réservez chez l'un d'eux, et souvent moins cher chez des loueurs locaux vérifiés qui attendent à la sortie.
Arrivée tardive depuis Roissy avec retard : à 2h10, le contrat est signé, cinq minutes plus tard la voiture est partie. Les comptoirs des navettes sont déjà fermés à cette heure.
Si vous n'en avez pas besoin tout de suite
Les navettes GoOpti et Nomago rejoignent le centre pour €5–10 en ~45 min, taxi €40–50, Bolt parfois. Le train depuis Brnik est lent et irrégulier. Si vous prenez la voiture à partir du deuxième jour, la navette jusqu'à l'hôtel est plus simple.
Récupérer en ville le deuxième jour est souvent €15–20 par jour moins cher qu'au LJU et sans supplément aéroport.
Excursions depuis Ljubljana
Ljubljana est une base solide pour les escapades courtes : dans un rayon d'une à deux heures, on trouve la moitié de ce qu'il faut voir dans le pays.
L'itinéraire le plus populaire est le lac de Bled, 55 km et 45 min au nord-ouest : église sur l'île, château perché, ~6 km de promenade. Plus loin et plus calme — Bohinj (80 km, 1 h), dans le parc national du Triglav, avec téléphérique du Vogel.
Un couple bordelais est parti à Bled mi-juillet et a fait demi-tour au premier parking — complet. Direction Bohinj, et à onze heures du matin ils marchaient presque seuls au bord du lac.
Sud-ouest — grotte de Postojna (55 km) et château de Predjama (60 km). À 9 km l'un de l'autre, ils se combinent naturellement : grotte avec petit train et château bâti dans la falaise.
La côte — Piran (115 km, 1h30) — architecture vénitienne et couchers de soleil sur l'Adriatique. À part, le col du Vršič (90 km, 2 h) : ouvert mi-mai à mi-octobre, 50 virages en épingle à travers les Alpes juliennes.
Le tarif de la location de voiture à Ljubljana varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Ljubljana: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi réserver chez nous
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Vraies photos et avis pour chaque voiture
Vous voyez exactement le véhicule que vous récupérerez au comptoir, pas une image de catégorie.
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Prix et caution transparents avant la réservation
Tous les frais, l'assurance et la vignette slovène sont affichés d'entrée. Au comptoir vous payez la même somme qu'à la commande.
-
Contact direct avec le loueur
Demandez sur un itinéraire précis ou un passage de frontière, et le loueur vous dira à l'avance quelle assurance et quels documents prévoir.
Base pour quatre pays
Grand atout d'une location à Ljubljana : proximité de quatre frontières Schengen. Italie, Autriche, Hongrie et Croatie (depuis janvier 2023 dans Schengen) — toutes sans contrôle frontalier. L'itinéraire méditerranéen classique des Français démarre ici.
Italie : Trieste et Venise
Trieste — 100 km, 1h30 par l'A1 : une demi-journée avec dîner sur le golfe et retour. Venise — 240 km, 2h30 : faisable à la journée mais fatigant, une nuit sur place est plus confortable. Les autoroutes italiennes sont à péage (€5–8 vers Trieste, €10–15 vers Venise).
Une famille parisienne est entrée dans le centre de Trieste un dimanche et a reçu une amende ZTL le soir même. Les caméras lisent les plaques slovènes comme les italiennes — demandez au loueur où passent les limites de zone avant de partir.
Croatie et Autriche
Zagreb — 140 km par l'A2 : plus de contrôle de passeport depuis 2023, mais péages restés (~€8 par trajet). De Ljubljana à Pula ~270 km / 3 h — un vrai week-end sur l'Adriatique. Vienne — 380 km, mieux avec une nuit. Vignette autrichienne à ne pas oublier — la version numérique 10 jours coûte €12,40 et s'achète séparément.
Si vous traversez vers un pays voisin, prévenez le loueur en amont. Une carte verte est émise, parfois avec un petit supplément journalier.
Questions fréquentes
Les navettes GoOpti et Nomago coûtent €5–10 et mettent ~45 minutes. Taxi €40–50, Bolt parfois disponible. Le train depuis Brnik est lent et irrégulier — pas la meilleure option. Si vous prenez la voiture en ville à partir du deuxième jour, la navette est le plus simple.
Non. Le centre historique est piétonnier : place Prešeren, Triple Pont, quais de la Ljubljanica et alentours sont fermés à la circulation. Accès seulement pour les hôtels et livraisons avec autorisation. Les autres se garent dans les zones payantes autour du centre ou sur les Park & Ride en périphérie.
L'option la moins chère est le Park & Ride en périphérie : €1,20–1,50 par jour avec bus jusqu'au centre. Les zones payantes au centre coûtent €1–2,50 par heure, paiement via l'application EasyPark. La plupart des hôtels proposent leur propre parking, généralement payant, ~€15–25 par jour.
Environ 50 km et 45 minutes au nord-ouest par l'A2. En haute saison, il peut y avoir des files à la sortie de Bled — mieux vaut partir tôt. Le stationnement au bord du lac est payant (~€3/h) ; plus simple de laisser la voiture au P+R Bled et de marcher 5 minutes jusqu'à la rive.
Oui, c'est l'itinéraire le plus logique. La grotte de Postojna et le château de Predjama sont à 9 km l'un de l'autre, les billets sont souvent vendus en combo, et une demi-journée suffit pour les deux. Depuis Ljubljana, 55 et 60 km respectivement.
Bled est plus iconique et plus proche (55 km). Bohinj est plus calme, plus authentique, dans le parc du Triglav (80 km). En pic de saison, Bled est vraiment bondé ; si vous voulez du calme, allez à Bohinj. On peut aussi combiner : Bled le matin, Bohinj l'après-midi.
Techniquement oui : 240 km aller, 2h30 sans bouchons. Mais la journée est serrée — cinq heures de route ne laissent que 5–6 heures sur place. La plupart prévoient au moins une nuit pour profiter tranquillement de la place Saint-Marc en soirée.
Environ €5–8 par trajet. Les autoroutes italiennes fonctionnent par tronçon : ticket à l'entrée, paiement à la sortie au kilomètre (~€0,07/km). Carte et espèces fonctionnent. Aucune vignette nécessaire pour cet itinéraire — la slovène ne vaut qu'en Slovénie.
Oui. L'Autriche utilise un système de vignettes : la 10 jours numérique coûte €12,40 et est liée à la plaque. Achetable en ligne ou en kiosque à la frontière. Sans elle, amende ~€120. Attention aussi au tunnel des Karawanken — il est payé séparément de la vignette.
Environ €8 par trajet. Depuis janvier 2023, la Croatie est dans Schengen — plus de contrôle de passeport. Les péages fonctionnent comme en Italie : ticket à l'entrée, paiement à la sortie. Cartes acceptées.
Oui, l'aller simple est possible. Le supplément dépend de la destination : vers Zagreb — €30–60, vers Trieste ou Venise — €40–80. Pratique pour ceux qui poursuivent en Croatie ou repartent depuis l'Italie. Conditions à confirmer avec le loueur sur TakeCars à l'avance.
À l'aéroport, c'est pratique si la voiture est nécessaire immédiatement. En ville, c'est souvent €15–20 par jour moins cher et sans supplément aéroport. Si vous prévoyez 2–3 jours à Ljubljana sans voiture, le mieux est de récupérer en ville le deuxième jour.
Dans le terminal : comptoirs des grandes chaînes internationales et du leader slovène Avantcar, généralement moins cher. TakeCars propose les deux formats : grands réseaux et loueurs locaux vérifiés qui vous attendent à la sortie.
D'après notre expérience — seulement les jours où vous conduirez vraiment, pas tout le séjour. Pour l'itinéraire classique (Bled, Postojna+Predjama, Piran), 2–3 jours suffisent. Une voiture en ville complique surtout la vie — Ljubljana est faite pour les piétons et les transports.
Oui, c'est un grand classique méditerranéen pour les Français. De Ljubljana à Zagreb ~140 km / 1h30, à Pula ~270 km / 3 h, à Split ~600 km / 6 h. La Croatie est dans Schengen depuis janvier 2023, mais les péages restent (~€8 jusqu'à Zagreb). L'aller simple Ljubljana → Croatie est possible, supplément €30–60.