Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Fethiye to najprostszy sposób, żeby połączyć dwa wyjazdy w jeden: tygodniową plażę w Ölüdeniz lub Hisarönü i klasyczny road trip Lycian Way do Antalyi. Miasto obsługuje równolegle dwa rynki — letni czarter i stałą europejską społeczność w Çalış, Hisarönü i Ovacıku — dlatego operatorzy pracują przez cały rok.
Para z Warszawy wylądowała w DLM o 23:40, podpisała umowę na parkingu lotniska i przed północą spała w Hisarönü. Prywatny transfer o tej porze kosztował już dwa razy więcej niż samo auto.
DLM (Dalaman) to 50 km / 50 minut z centrum przez D555 i D400. Ölüdeniz 15 km (20–25 min), Hisarönü 12 km, plaża Çalış 4 km od centrum. Fethiye to też startowy punkt Lycian Way: siedem dni po D400 do Antalyi z postojami w Patarze, Kalkanie i Kaş.
Dokąd zawiezie Was auto
Mapa Fethiye jest kompaktowa: główne punkty mieszczą się w 100 km, a każdy jest inny.
Ölüdeniz i Babadağ
Ölüdeniz to 15 km. Plaża Belcekiz z Błękitną Laguną jest obowiązkowa. Parking ₺50–100/dzień, zapełnia się do 10:00 — parkujcie w Hisarönü i dolmuşem w dół. Babadağ (1969 m) wjedziecie tylko kolejką linową; na paralotnię legalni operatorzy wożą shuttle'em z bazy w Ölüdenizie.
Saklıkent i Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 min) to głęboki kanion z zimną górską rzeką. Tlos jest 15 km dalej — antyczne miasto z grobowcami wykutymi w skale. Rano kanion, lunch na pomostach nad wodą, Tlos po południu.
Rodzina z Krakowa zrobiła Saklıkent i Tlos jednego dnia z dwójką dzieci. Wyjazd o 8:30, neopreny wypożyczone przy wejściu do kanionu, lunch na pomoście o 13. Żaden objazdowy autobus tego nie łączy.
Dolina Motyli
Dolina Motyli osiągalna tylko łodzią z Ölüdenizu (₺200–300) albo stromym zejściem z Faralyi. Do Faralyi dojedzie każde auto, ale ostatnie 2 km do Kabaku to droga gruntowa i większość umów tego zabrania. Zaparkujcie wyżej i zejdźcie pieszo.
Renault Clio 5 w Turcji
Wszystko poszło świetnie! Powitano nas na lotnisku, samochód był czysty, praktycznie nowy. Sprawdzono poziom paliwa, podpisaliśmy dokumenty. Zwróciliśmy samochód do biura bez żadnych problemów, nie czepiali się niczego, a kaucję nam zwrócono.
Fiat Egea w Turcji
Wszystko poszło idealnie. Uprzejmy, schludny przedstawiciel. Przyjechał na czas, odebrał na czas w innym mieście. Samochód czysty, przebieg tylko 17 000 km. Gorąco polecam.
Fiat Egea w Turcji
Wszystko poszło świetnie! Samochód jest nowy, z wieloma przydatnymi opcjami (kamera, parktronic, ogranicznik prędkości itp.). Spotkaliśmy się na lotnisku, a także spotkaliśmy się w momencie przekazania samochodu. Atakan był cały czas w kontakcie. Dziękuję. Wszystko mi się podobało
Hyundai i20 w Turcji
wszystko poszło dobrze. Wybrałem samochód i warunki, zarezerwowałem na stronie internetowej, zapłaciłem światową kartą, co jest bardzo wygodne. Spotkałem się na lotnisku ze znakiem i wszystko zostało szybko zorganizowane. Samochód jest wystarczająco dobry jak na swój wiek. Właściciel był ze mną w kontakcie na watsapp, zwrot był bardzo szybki i bez problemów. Współpraca z Atakanem była przyjemnością, polecam jego i waszą stronę.
Hyundai i20 w Turcji
Zamiast Hyundaia dostaliśmy Renault, co było w porządku. Samochód z pewnością nie jest Mercedesem ani nawet Skodą, ale był lepszy niż taksówka czy autobus. Wygodne spotkanie na lotnisku wszystko jasne zgodnie z umową bez oszustw i tak dalej na wszystkie pytania odpowiedział telefon do połączenia pomógł! Ogromnym minusem jest oddanie samochodu z pustym bakiem takim sobie i w ludzi w obcym kraju (szczególnie znając francuski przemysł samochodowy przy zapalonej żarówce benzyna może się skończyć za 5 km, to nie Niemiec na którym można przejechać kolejne 50-60 km po mieście zanim stanie). Znając lokalny klimat można dać coś takiego jak folia do zamknięcia przedniej szyby jak miejscowi, bo przy 45⁰ pod słońce nie da się wziąć kierownicy)). Można też podłączyć ładowarkę do telefonu z zapalniczki. Wynajmujesz samochody Rosjanom, te mini rzeczy są już przemyślane we wszystkich krajach. Spójrz, jak rowery są wypożyczane przez właścicieli z WNP z ładowarką z pokrowcem na siedzeniu, który nie nagrzewa się na słońcu, z mackintoshem z kaskami itp. To wszystko dodatkowy komfort. Dodaj to, podnieś nieco cenę, aby to pokryć, a wszyscy klienci z WNP są twoi! Plus rezerwacja płatności kartą rf to oczywiście ogromny plus. Tylko dlatego, że duże firmy, które mają wyższą klasę samochodów, proszą o kartę kredytową visa lub master, która jest teraz trudna do wydania w Rosji, wybraliśmy ciebie. Zwykła karta nie wystarczy dla każdego. 3+ na 5. Tylko pusty bak był prawdziwym problemem. Gdyby nie to, to 4+. Mam nadzieję, że to był jednorazowy wypadek u was
Fiat Egea w Turcji
Wszystko poszło gładko 👌🏻
Renault Clio 5 w Turcji
Dziękuję, było dobrze. Podobało nam się.
Fiat Egea w Turcji
Wszystko jest w porządku. Wszyscy jesteśmy szczęśliwi.
Renault Clio 5 w Turcji
Wszystko poszło dobrze. Kierownik przyjechał na czas. Samochód został wydany szybko i szybko odebrany. Clio było niedostępne, więc dostaliśmy renault taliant. Nie było żadnych problemów przy zwrocie samochodu. Dziękujemy za wygodną obsługę. Wszystko było zgodne z opisem i w dobrej cenie.
Renault Clio 5 w Turcji
Wszystko poszło świetnie, personel był przyjazny i przekazał samochód na czas. Samochód był zupełnie nowy, a ja byłem pierwszym najemcą. Starałem się traktować go tak ostrożnie, jak to tylko możliwe. Spotkanie w momencie zwrotu samochodu było również doskonałe, a kaucja została zwrócona. Jestem bardzo zadowolony i będę polecał Wasze usługi! Dziękuję!
Fiat Egea w Turcji
Bardzo dziękuję za usługę, wszystko poszło idealnie. Samochód został dostarczony na lotnisko, w drodze powrotnej w strefie odlotów pracownik odebrał samochód. Rejestracja zajęła minimum czasu, kaucja została zwrócona bez żadnych problemów. Samochód był w dobrym stanie technicznym, polecam usługę znajomym.
Hyundai i20 w Turcji
Wszystko w porządku Dziękuję
Toyota Corolla Sedan w Turcji
Wszystko było świetnie z wynajmem. Samochód był w idealnym stanie. Jedyną rzeczą jest to, że określiliśmy, że musimy go oddać o 21:00, w końcu samochód został odebrany dopiero około 22:30.
Dlaczego goście rezerwują u nas
-
Wideo przy odbiorze i zwrocie
Region Fethiye/Dalaman słynie ze sporów o rysy przy oddawaniu — nasi operatorzy nagrywają auto w obu momentach.
-
Stawki miesięczne na zimowanie
Wynajem od 30 dni z oponami zimowymi w cenie i 30–50% rabatu od dziennej.
-
One-way do Antalyi po Lycian Way
Zakończenie road tripu na AYT za €100–180, bez powrotu tą samą drogą.
Gdzie auto nie dojedzie
Fethiye ma kilka miejsc, do których wynajęte auto nie dojedzie albo nie powinno. Wiedza o tym przed wyjazdem oszczędza czas, pieniądze i nerwy.
Babadağ
Na paralotnię z Babadağ działa tylko kolejka linowa. Górska droga do startu istnieje, ale standardowe wynajęte auta jej nie pokonają: szuter, długie podjazdy, błoto po deszczu. Każdy legalny operator paralotni wozi shuttle'em z bazy w Ölüdenizie.
Para z Poznania próbowała wjechać Fiatem Egea na Babadağ. Po 4 km szutru utknęli w błocie i zjechali na lawecie. Klauzula off-road kosztowała ich dwukrotność tygodniowego wynajmu.
Dolina Motyli
Dno doliny niedostępne autem. Dwie opcje: łódź z Ölüdenizu (₺200–300 w obie strony, 45 min) albo stromy spacer w dół z Faralyi — ścieżka 30–45 minut z odcinkami z linami.
Plaża Kabak
Droga z Faralyi do Kabaku kończy się dwoma kilometrami nieutwardzonej drogi. Większość umów tego zabrania. Zaparkujcie we wsi Kabak na górze i zejdźcie 20 minut pieszo — tam zaczynają się faktury za off-road.
Częste pytania
Ok. 50 km / 50 minut przez D555 i D400. Droga dobra, bez serpentyn. Niemal brak transportu publicznego — albo prywatny transfer ($40–70), albo wynajem na DLM. Wielu odbiera na DLM i zatrzymuje się w Dalyan na żółwie albo w Sarıgerme na plażę po drodze.
Tak — większość lokalnych operatorów (Yelken, Marin, Oscar, Fethiye Rent a Car) dowozi. Centralne Fethiye i Çalış (4 km) zwykle bezpłatnie. Ölüdeniz, Hisarönü i Ovacık (12–15 km) bezpłatnie lub €5–15. Faralya i Kayaköy (20+ km) €15–25. Użyteczny scenariusz: tour transfer do hotelu, auto pod recepcję następnego ranka.
Tak — wszystkie główne resorty pakietowe w Ölüdeniz/Hisarönü/Çalış obsługiwane: Liberty Lykia, Hillside Beach Club, Jiva Beach Resort, Letoonia, Oyster Residences, Suncity, Montana Pine, Z Hotel, Babadan. Dostawa zwykle €5–15 zależnie od odległości od centrum Fethiye.
Saklıkent — 50 km / 45–60 minut na południe od Fethiye przez Eşen. Kanion z zimną górską rzeką, którą przejdziecie w neoprenie. Tlos 15 km dalej — antyczne miasto z grobowcami w skale. Bezpłatne parkingi, bilety ~₺150 każdy. Standardowy pełen dzień: kanion rano, lunch na pomostach nad wodą, Tlos po lunchu.
Nie. Dno doliny niedostępne autem — albo łódź z Ölüdeniz (₺200–300 w obie strony, 45 min) albo stromy spacer w dół z Faralya. Ścieżka ostra, 30–45 minut w dół przez odcinki z linami, jeszcze trudniej w górę. Łódź z Ölüdeniz to standard dla większości.
Droga do wsi Kabak istnieje — serpentyny za Faralya, ok. 25 km od Fethiye. Ale ostatnie 2 km do plaży to nieutwardzona droga, większość umów wynajmu zabrania off-roadu. Rozwiązanie: parkujcie we wsi Kabak na górze, w dół 20 minut pieszo. Widoki z drogi są fenomenalne.
Nie. Pod paragliding z Babadağ (1969 m) działa tylko kolejka linowa. Górska droga do startu istnieje, ale długi podjazd na szutrze, którego standardowe wynajęte auta (nawet SUV bez 4WD) nie zrobią. Każdy legalny operator paragliding wozi shuttlem z bazy w Ölüdeniz.
Płatny parking wzdłuż plaży Belcekiz to ₺50–100/dzień. Zapełnia się do 10:00 w lecie. Alternatywy: przyjedźcie przed 9:00, parkujcie w Hisarönü i dolmuşem w dół (₺20–30, 10 min), albo użyjcie parkingu hotelowego, jeśli stoicie nad morzem. Hotele Ölüdeniz wliczają parking dla gości.
Tak — klasyczne zakończenie. Fethiye → AYT zwykle €100–180 zależnie od dostawcy i sezonu. Standardowa trasa 5–7 dni: Patara, Kalkan, Kaş, Demre, Olympos, Antalya. Ok. 300 km po D400. Rezerwujcie wcześniej — auta z taką opcją schodzą szybko latem, 4–6 tygodni do przodu.
Fethiye → DLM (50 km, ta sama prowincja Muğla) zwykle bezpłatnie lub €0–20. Fethiye → Bodrum (~270 km / 4 godziny przez Marmaris) — €80–150. Fethiye → Izmir (ADB) — €120–200. Fethiye → Antalya (AYT) — €100–180 (Lycian Way). Lokalni operatorzy w Fethiye są bardziej elastyczni niż sieci na międzyregionalnym one-way.
Tak — Fethiye ma jeden z najsilniejszych rynków long-term na wybrzeżu dzięki dużej brytyjskiej społeczności w Çalış, Hisarönü i Ovacık. Ekonom od €350/miesiąc, klasa średnia €500–800, SUV €700–1300. Lokalni (Yelken, Marin, Oscar) dają 30–50% rabatu od pomnożonej dziennej. Do 90 dni paszport i zagraniczne prawo jazdy wystarczą.
Zima (listopad–marzec) — ceny 30–50% poniżej letnich. Według lokalnego operatora w styczniu 2026: ekonom od €14/dzień w sezonie przejściowym. Stawki miesięczne dają jeszcze większy rabat. Opony zimowe wliczone od grudnia do marca. W przeciwieństwie do Marmaris Fethiye pracuje cały rok dzięki brytyjskiej społeczności.
Kompakt lub klasa średnia z automatem. D400 na zachód od Kemera ma serpentyny i szpilki — manual w Taurus męczy nogę. Najtrudniejsze odcinki: Kalkan–Kaş i Kaş–Demre. Para — Renault Clio, Hyundai i20 (od $25/dzień). Rodzina 4 — Toyota Corolla, Hyundai Elantra ($30–45). SUV niepotrzebny.
Część lokalnych operatorów tak. Są specjaliści od rezerwacji bez kaucji z kartami debetowymi (Revolut, Wise, Monzo) i gotówką. Polskie karty debetowe Visa/Mastercard z PKO BP, mBanku, ING czy Santandera akceptuje kilka lokalnych firm. Duże międzynarodowe sieci i większe lokale (Yelken, Oscar) wymagają karty kredytowej na imię kierowcy.
Tak — Kayaköy to 8 km od Fethiye, 15–20 minut po asfaltowej drodze. Opuszczona grecka wieś z czasów wymiany ludności 1923. Płatny parking przy wejściu, bilet ₺50–100. Często łączone z plażą Çukuruba (10 min od Kayaköy) na pół dnia. Droga dobra dla każdego wynajętego auta.