Pikap
Dönüş
🎁 Bizimle ilk rezervasyonunuzda indirim almak için ödeme sırasında WELCOME3 kodunu kullanın. İyi eğlenceler! ☀️
Fethiye'de araç kiralama aynı anda iki pazara hizmet veriyor. Birincisi yaz tatili: tatilciler Ölüdeniz ya da Hisarönü'ne bir haftalığına geliyor. İkincisi ise Çalış, Hisarönü ve Ovacık'taki büyük yabancı yerleşik nüfus — özellikle güçlü bir İngiliz emekli topluluğu — aylık sözleşmelerle kalıyor. Bu çift talep sayesinde Fethiye yıl boyu işliyor; rezervasyon yelpazesi de hem haftalık paket hem aylık kira üzerine kurulu.
Bir Bursalı çift, Cuma akşamı DLM'ye iniyor, plaka numarasıyla karşılayıp beş dakikada sözleşmeyi imzalıyorlar. Cumartesi sabahı Patara'da olmak için tek yol bu.
DLM (Dalaman) merkeze D555 ve D400 üzerinden 50 km / 50 dakika — ana havalimanı. Ölüdeniz 15 km (20–25 dk), Hisarönü 12 km, Çalış Plajı merkeze 4 km. Yeni gelen için asıl sürpriz: Fethiye, Likya Yolu'nun başlangıç noktası. D400'de Antalya'ya yedi günlük sahil rotası bu sayfanın en çok soran ürünü.
Fethiye'den günübirlik rotalar
Fethiye'nin haritası kompakt: ana noktalar 100 km içinde, hepsi birbirinden farklı.
Ölüdeniz ve Babadağ
Ölüdeniz 15 km. Mavi Lagün ile Belcekiz Plajı görülecekler arasında. Park 200–400 TL/gün, sabah 10'da doluyor — Hisarönü'nde bırakıp dolmuşla inmek pratik çözüm. Babadağ'a (1.969 m) sadece teleferik çıkıyor.
Bir İzmirli aile Ağustos sabahı 11'de Belcekiz'e geldi, park bulamadı, geri dönüp Hisarönü'ne çekti. Aynı gün dağdan paragliding yapan oğlanları için bu zaten yolun üstünde.
Saklıkent ve Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 dk) derin bir kanyon, soğuk dağ nehri. Tlos 15 km ileride — kayaya oyulmuş mezarlarla antik kent. Klasik program: sabah kanyon, su üstü platformlarda öğle, sonra Tlos. Tur otobüsleri ikisini birden yapmaz; araba burada belirleyici fark.
Kelebekler Vadisi ve Faralya
Kelebekler Vadisi'ne Ölüdeniz'den tekneyle (700–1.200 TL) ya da Faralya'dan dik yürüyüşle iniliyor. Faralya'ya kadar her araç rahat çıkıyor. Son 2 km Kabak'a stabilize ve standart kira sözleşmeleri buraya çıkmayı yasaklıyor.
Bir Ankaralı çift son 2 kilometreyi denedi, alt takımda izler kaldı, iade gününde fatura 8.500 TL. Yukarıda Kabak köyünde park edip yürümek 20 dakika sürüyor — tasarrufu net.
Hyundai i20 Türkiye'de
Harika bir araba, harika bir hizmet. Havaalanında olduğu gibi aldılar ve arabayı bizim için uygun olan adrese herhangi bir ekstra ücret ödemeden iade ettik. Araba (Hyundai i20) çok iyi durumdaydı, carplay / Android auto ve hem USB hem de c tipi şarj cihazları ile tazeydi, bu yüzden haritalarla kullanmak çok kolaydı. 100 tavsiye ederim
Fiat Egea Türkiye'de
Her şey harika gitti! Araba yeni, birçok kullanışlı seçeneğe sahip (kamera, parktronic, hız sınırlayıcı vb.). Havaalanında tanıştık ve arabayı teslim ederken de tanıştık. Atakan her zaman iletişim halindeydi. Teşekkür ederim. Her şeyi beğendim
Toyota Corolla Sedan Türkiye'de
Kiralama ile ilgili her şey harikaydı. Araba mükemmel durumdaydı. Tek şey, saat 21: 00'de teslim etmemiz gerektiğini belirttik, sonunda araba sadece yaklaşık 22: 30'da alındı.
Fiat Egea Türkiye'de
Her şey yolunda gitti 👌🏻
Hyundai i20 Türkiye'de
Harika bir şirket, bir araba kiraladı 🚗 tüm modern teknolojiyle yeniydi. Serpantinlerde sürmek kolaydı. Çok güzel ☺️, şirketin tarihleri değiştirmek için kendi yolundan çıkmasıydı (gizli ücret veya komisyon yok). Kesinlikle 💯 dürüst ve açık çalışma 🧑💼 müşteri ile. Sorunsuz bir yolculuktan keyif aldık, teşekkür ederim ☺️ Fiyat 💲 ve kalite için herkese tavsiye ederim 👍
Fiat Egea Türkiye'de
İlk başta, elbette, fiyatın bilinen toplayıcılardan veya kiralamalardan çok daha düşük olması endişe vericiydi. Ancak çok geç rezervasyon yaptığımız için alternatifimiz yoktu. Rezervasyon süreci basit, hızlı ve netti. Bizimle hızlı bir şekilde iletişime geçildi. Ne yazık ki istediğimiz araba seçilen koşullarda mevcut değildi. Bize biraz farklı koşullarda bir yedek teklif edildi. Havaalanında zaten bir tabela ile bizi bekliyorlardı. Bize otoparka kadar eşlik ettiler. Aracın kayıt ve teslim alma süreci hızlı ve kolaydı, ancak yerinde zaman kaybetmemek için kiralayanla önceden iletişime geçtim ve tüm verileri gönderdim. Ödemeyi yaptık ve yerinde nakit $ olarak depozito yatırdık. 800 km'de sorunsuz ve temiz yeni bir araba aldık. Arabayı teslim etme süreci de hızlı ve kolaydı, terminalin girişinde bekliyorduk, boşalttık, anahtarları verdik, depozitoyu aldık ve vedalaştık. Genel olarak memnun kaldık. Eksilerden: başlangıçta tam sigorta ile depozito olmadan bir araba rezervasyonu yaptık. Ancak böyle bir şey yoktu ve 300 $ depozito ile aldık. Tam sigorta da beyan edilmişse, depozitonun neden olduğu açık değildir. Sigortanın hala tam olduğuna dair şüpheler vardı, zaten kiracıdan kira şeklinde, ne tür bir sigorta olduğu çok net değildi. Tanrıya şükür kontrol etmek zorunda kalmadım ve depozito havaalanında kabul edildikten hemen sonra iade edildi. Bunun süreçle veya aracın durumuyla bir ilgisi yok, ancak araç elbette yalnızca yatay yüzeylerde sürmek üzere tasarlanmıştır, herhangi bir yükselti hem araç hem de sürücü için acı vericidir). Tekrar ediyorum, genel olarak her şeyden memnun kaldık. Çok teşekkür ederiz
Renault Clio 5 Türkiye'de
Her şey yolunda gitti. Yönetici zamanında geldi. Araba hemen verildi ve hemen teslim alındı. Clio stokta yoktu, bu yüzden bize bir renault taliant verildi. Arabayı iade ederken herhangi bir sorun yaşanmadı. Uygun hizmet için teşekkür ederiz. Her şey tarif edildiği gibi ve doğru fiyattaydı.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Genel olarak her şey iyiydi, olumlu izlenimler. Olumlu tarafı: kapıma kadar teslim edilmesi uygun oldu, rahat ettiğim bir dilde iletişim kurdular, benim için uygun bir zamanda teslim edebildiler. Olumsuz yönden - teslimattan sonra arabada neredeyse hiç yakıt yoktu, buna dikkat etmedim ve ampul yandığında sinirlendim ve bir benzin istasyonu aradım, tam bir depo doldurdum, ne kadar ihtiyacım olacağını gerçekten anlamadım ve kiraladıktan sonra deponun yarısından fazlasını herhangi bir ödeme yapmadan size bıraktım. Ders için teşekkürler! Tekrar araba kiralamam gerekirse, sizinle memnuniyetle tekrar iletişime geçeceğim, ancak yakıtla ilgili nüansları aklımda tutacağım).
Skoda Scala Türkiye'de
Tamam.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Teşekkürler. İyiydi. Hoşumuza gitti.
Hyundai i20 Türkiye'de
İyi geçti.
Hyundai i20 Türkiye'de
Her şey hızlı ve derhal resmileştirildi. Araç kiralamadan memnun kaldım.
Renault Clio 5 Türkiye'de
Her şey harika gitti, personel güler yüzlüydü ve arabayı zamanında teslim ettiler. Araba yepyeniydi ve ben ilk kiracıydım. Mümkün olduğunca dikkatli davranmaya çalıştım. Arabayı iade ederken yapılan görüşme de mükemmeldi ve depozito iade edildi. Çok memnun kaldım ve hizmetinizi tavsiye edeceğim! Teşekkür ederim!
Likya Yolu burada başlıyor
Fethiye, dünyanın sayılı sahil rotalarından birinin başlangıç noktası. Antalya'ya D400'de yaklaşık 300 km, klasik plan 5–7 gün. AYT'de tek yön iade ücreti sezona ve sağlayıcıya göre 3.400–6.000 TL bandında.
Standart hafta şu şekilde örülüyor: Fethiye → Patara (75 km, antik kent ve 18 km plaj) → Kalkan (butik oteller ve gün batımı terasları) → Kaş (ufukta Yunan adaları) → Demre (Aziz Nikola Kilisesi, Myra kaya mezarları) → Olympos (Yanartaş alevleri) → Antalya (Kaleiçi). Patara çoğu kişinin hafife aldığı durak; geniş el değmemiş plajı ve yanı başındaki antik kenti tek günde toplamak kolay değil.
Bir İstanbullu çift geçen Haziran Fethiye'den Kaş'a iki günde gitmeye çalıştı. Kalkan–Kaş dönüşlerinde manuel araçla sol bacak öyle yoruldu ki Demre'yi atlayıp uçakla döndüler. Bu rota otomatikle yapılıyor.
Kompakt ya da orta segment otomatik tavsiye ediyoruz. D400'ün Kemer batısı virajlı ve U dönüşlü, Toroslar'da manuel debriyaj bacağı kısa sürede yoruluyor. En zor kesimler Kalkan–Kaş ve Kaş–Demre arası. Yedi gün bu rotanın tam ölçüsü: daha kısa bir program yarışa, daha uzunu bavul yorgunluğuna dönüşüyor.
Neden bizden kiralayın
-
Çizik tartışmalarına karşı koruma
Araç teslim ve iadede videoya çekiliyor.
-
Çalış'ta kışlamak için aylık tarifeler
Kış lastiği dahil, günlüğün %30–50 altında.
-
Likya Yolu için AYT'ye tek yön
Antalya'da bitiş, sezona göre 3.400–6.000 TL.
Aracın gidemediği yerler
Fethiye'de aracın ulaşamadığı ya da girmemesi gereken birkaç yer var. Yola çıkmadan bilmek zaman, para ve sinir kaybını önlüyor.
Babadağ (1.969 m)
Babadağ'dan paragliding için sadece teleferik çalışıyor. Kalkış noktasına dağ yolu var, ama standart kiralık araçlar çıkamıyor: stabilize, uzun çıkış, yağmurda çamur. Her meşru paragliding operatörü Ölüdeniz üssünden servis sağlıyor; ekstra ücret de yok.
Sözleşmede 'off-road yok' yazısı varsa, asıl hedef Babadağ ile Kabak. Süspansiyon ve alt takım hasarı iade gününün en sık çıkan kalemi — yüzlerce TL'lik bir mesele.
Kelebekler Vadisi
Vadi tabanına araba ulaşmıyor. İki seçenek var: Ölüdeniz'den tekne (700–1.200 TL gidiş-dönüş, 45 dk) ya da Faralya'dan dik yürüyüş — halatlı kesimlerle 30–45 dakika.
Kabak Plajı
Faralya'dan Kabak'a giden yolun son 2 km'si stabilize, sözleşmelerin büyük çoğunluğu burayı yasaklıyor. Pratik çözüm tepedeki Kabak köyüne park edip 20 dakika yürüyerek inmek. Yoldan görünen manzara zaten programın bir parçası.
Sık Sorulan Sorular
D555 ve D400 üzerinden yaklaşık 50 km / 50 dakika. Yol kaliteli, viraj yok. Doğru toplu taşıma neredeyse yok — ya özel transfer (1.300–2.300 TL) ya da DLM'de kiralama. Çoğu DLM'de alır, yolda carettalar için Dalyan'da veya plaj için Sarıgerme'de durur.
Evet — yerel operatörlerin çoğu (Yelken, Marin, Oscar, Fethiye Rent a Car) teslim eder. Merkez Fethiye ve Çalış (4 km) genelde ücretsiz. Ölüdeniz, Hisarönü ve Ovacık (12–15 km) ücretsiz veya 150–500 TL. Faralya ve Kayaköy (20+ km) 500–850 TL. Pratik: geliş günü transfer, ertesi sabah araç resepsiyonda.
Evet — Ölüdeniz/Hisarönü/Çalış'taki tüm büyük tatil resort'ları kapsamda: Liberty Lykia, Hillside Beach Club, Jiva Beach Resort, Letoonia, Oyster Residences, Suncity, Montana Pine, Z Hotel, Babadan. Merkez Fethiye'den mesafeye göre genelde 150–500 TL.
Saklıkent — Fethiye'nin güneyinde Eşen üzerinden 50 km / 45–60 dakika. Neoprenle yürüyerek geçilebilen soğuk dağ nehirli kanyon. Tlos 15 km ileride — kayaya oyulmuş mezarlarla antik kent. Ücretsiz park, bilet ~150 TL'şer. Standart tam gün: sabah kanyon, su üstü platformlarda öğle, sonra Tlos.
Hayır. Vadi tabanına araba ulaşmaz — ya Ölüdeniz'den tekne (700–1.200 TL dönüş, 45 dk) ya da Faralya'dan dik yürüyüş. Patika sert, halatlı kesimlerle 30–45 dk iniş, çıkış daha zor. Çoğu kişi için Ölüdeniz teknesi standart yol.
Kabak köyüne yol var — Faralya'dan virajlarla, Fethiye'den yaklaşık 25 km. Ama plaja son 2 km stabilize ve kiralama sözleşmelerinin çoğu off-road yasak. Çözüm: tepedeki Kabak köyünde park edin, 20 dakika yürüyerek inin. Yoldan manzaralar harika.
Hayır. Babadağ'dan (1.969 m) paragliding için yalnızca teleferik. Kalkış noktasına dağ yolu var ama uzun stabilize çıkış, standart kiralık araçlar (4WD'siz SUV'lar bile) çıkamaz. Her meşru paragliding operatörü Ölüdeniz üssünden servis sağlar.
Belcekiz Plajı boyunca ücretli park 200–400 TL/gün. Yazın 10'da dolar. Alternatifler: 9'dan önce gelin, Hisarönü'de park edin ve dolmuşla inin (60–100 TL, 10 dk), ya da sahile yakınsanız otelinizin parkını kullanın. Ölüdeniz otellerinde misafir parkı genelde dahil.
Evet — klasik son. Fethiye → AYT genelde sağlayıcıya ve sezona göre 3.400–6.000 TL. Standart 5–7 gün rotası: Patara, Kalkan, Kaş, Demre, Olympos, Antalya. D400'de yaklaşık 300 km. Yazın bu seçenekli araçlar hızla biter, 4–6 hafta önceden.
Fethiye → DLM (50 km, aynı Muğla ili) genelde ücretsiz veya 0–600 TL. Fethiye → Bodrum (~270 km / 4 saat Marmaris üzerinden) — 2.700–5.000 TL. Fethiye → İzmir (ADB) — 4.000–6.800 TL. Fethiye → Antalya (AYT) — 3.400–6.000 TL (Likya Yolu). Yerli operatörler bölgeler arası tek yönde daha esnek.
Evet — Çalış, Hisarönü ve Ovacık'taki kalıcı yerleşik topluluğu sayesinde Fethiye sahilin en güçlü uzun süreli pazarlarından. Ekonomi 14.000 TL/ay'dan, orta segment 20.000–32.000, SUV 28.000–52.000 TL. Yerliler (Yelken, Marin, Oscar) günlükten %30–50 indirim. 90 güne kadar TC kimlik ve ehliyet yeterli.
Kış (Kasım–Mart) fiyatları yaza göre %30–50 altında. Ocak 2026: ara sezon ekonomi 500 TL/gün'den. Aylık tarifeler daha çok indirir. Kış lastiği Aralık'tan Mart'a dahil. Marmaris'in aksine Fethiye yerleşik topluluğu sayesinde yıl boyu işler.
Kompakt veya orta segment otomatik. D400'ün Kemer batısı virajlı ve U dönüşlü — manuel debriyaj bacağını yorar. En zor kesimler Kalkan–Kaş ve Kaş–Demre. Çift için — Renault Clio, Hyundai i20 (850 TL/gün'den). Dört kişilik aile için — Toyota Corolla, Hyundai Elantra (1.000–1.500 TL). SUV gerekmez.
Bazı yerli firmalar kabul ediyor. Fethiye'deki birkaç yerel operatör banka kartı ve nakit ile depozitsiz rezervasyon sunuyor. Büyük uluslararası zincirler ve büyük yerliler (Yelken, Oscar) genelde ana sürücü adına kredi kartı istiyor; yerli müşteri için bu kısıt yumuşatılabiliyor.
Evet — Kayaköy Fethiye'den 8 km, 15–20 dakika asfalt yol. 1923 mübadelesiyle terk edilen Rum köyü. Girişte ücretli park, bilet 50–100 TL. Sık olarak Çukurbuk plajı (Kayaköy'den 10 dk) ile yarım gün kombine edilir. Yol her kiralık araca uygun.