Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Fethijoje aptarnauja dvi skirtingas rinkas vienu metu. Pirmoji — vasaros paketinės atostogos: keliautojai atskrenda savaitei į Ölüdenizą ar Hisaronü ir automobilį pasiima jau pirmąją dieną. Antroji — nuolatinė užsienio emigrantų bendruomenė Çalışe, Hisaronü ir Ovacıke, kuri sudaro mėnesines nuomos sutartis. Dėl šio dvigubo ritmo Fethija veikia ištisus metus, o pasiūla tiek savaitiniam paketui, tiek mėnesio nuomai yra įprasta vietos operatoriams.
Pora iš Vilniaus penktadienio vakarą nusileido DLM. Automobilį pristatė pagal skrydžio numerį prie išėjimo, sutartį pasirašė ant variklio dangčio. Po penkiolikos minučių jau buvo Ölüdenize — taksi būtų užtrukę ilgiau.
DLM (Dalamanas) yra 50 km / 50 min. nuo centro keliais D555 ir D400 — pagrindinis oro uostas. Ölüdenizas — 15 km (20–25 min.), Hisaronü — 12 km, Çalış paplūdimys — 4 km nuo centro. Pirmą kartą atvykstantiems didžiausia staigmena: Fethija yra Likijos kelio pradžios taškas. Septynių dienų maršrutas iki Antalijos keliu D400 — tai populiariausias šio puslapio maršrutas.
Kur veda automobilis iš Fethijos
Fethijos žemėlapis kompaktiškas: pagrindiniai taškai 100 km ribose, kiekvienas savitas.
Ölüdenizas ir Babadağ
Ölüdenizas — 15 km. Belceğiz paplūdimys su Mėlynąja lagūna yra privalomas sustojimas. Parkavimas ₺50–100/d., užsipildo iki 10 val. — praktiškas sprendimas yra palikti automobilį Hisaronü ir nuvažiuoti „dolmušu“. Babadağ (1 969 m) pasiekiamas tik lynine.
Šeima iš Kauno rugpjūčio rytą 11 val. atvažiavo į Belceğiz. Vieta užimta, tėvai apsisuko ir grįžo į Hisaronü. Sūnaus parasparinis skrydis nuo Babadağ buvo iš anksto sutartas su operatoriaus baze — viskas vyko pagal planą.
Saklıkent ir Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 min.) — gilus kanjonas su šalta kalnų upe. Tlos 15 km toliau — senovės miestas su uolose iškaltais kapais. Klasikinis planas: rytas kanjone, pietūs ant platformų virš vandens, po pietų Tlos. Ekskursiniai autobusai abiejų vietų per vieną dieną neapima — automobilis čia daro skirtumą.
Drugelių slėnis ir Faralya
Drugelių slėnį pasiekia laivas iš Ölüdenizo (₺200–300) arba status nusileidimas iš Faralijos. Iki Faralijos privažiuoja bet koks automobilis. Paskutiniai 2 km iki Kabako yra žvyrkelis, ir nuomos sutartys jį draudžia.
Pora iš Klaipėdos pernai bandė įveikti tuos paskutinius du kilometrus pati. Grąžinant automobilį firma iš užstato išskaičiavo už bekelę. Palikite aukštesniame Kabako kaime ir eikite pėsčiomis dvidešimt minučių — vaizdai jau iš kelio yra dalis programos.
Hyundai i20 Turkijoje
Viskas praėjo puikiai, labai jums ačiū!
Renault Clio 5 Turkijoje
Automobilio nuoma praėjo sklandžiai, TAČIAU buvo vienas dalykas – aš iš karto sumokėjau už „Kasko“ draudimą, bet tie, kurie išnuomojo automobilį, manęs nesuprato ir nematė draudimo poliso
Renault Clio 5 Turkijoje
Viskas praėjo puikiai! Mus pasitiko oro uoste, automobilis buvo švarus, beveik naujas. Užfiksavome degalų lygį, pasirašėme dokumentus. Grąžinome automobilį į biurą be jokių problemų, niekuo nepriekaištavo, užstatą grąžino.
Fiat Egea Turkijoje
Viskas vyko puikiai. Mandagus, tvarkingas atstovas. Atvyko laiku, gavo laiku kitame mieste. Automobilis švarus, rida tik 17 000 km. Labai rekomenduoju.
Renault Megane Sedan Turkijoje
Puikus aptarnavimas, tik teigiami įspūdžiai. Automobilis buvo beveik naujas, puikios būklės, labai patogus ir taupus. Per visą nuomos laikotarpį jis manęs nė karto nenuvylė ir nebuvo jokių techninių problemų. Ypatinga padėka bendrovės darbuotojams - jie pasitiko mane oro uoste atvykus, viskas greitai įforminta ir išsamiai paaiškinta. Grąžinant automobilį viskas vyko greitai ir be jokių klausimų. Užstatas buvo nedidelis ir buvo grąžintas visas be jokių vėlavimų. Viskas sąžininga, patogu ir profesionalu. Jei dar kartą būsiu Turkijoje, būtinai pasinaudosiu šia vieta. Rekomenduoju!
Hyundai i20 Turkijoje
Puikus automobilis, puikus aptarnavimas. Jie paėmė kaip oro uoste, ir mes grąžinti automobilį adresu, kur tai buvo įmanoma mums be jokio papildomo mokesčio. Automobilis (Hyundai i20) buvo šviežias, labai geros būklės, su "carplay" / "Android auto" ir USB bei c tipo įkrovikliais, todėl juo buvo labai lengva naudotis su žemėlapiais. 100% rekomenduoju
Fiat Egea Turkijoje
Viskas pavyko puikiai! Automobilis naujas, su daugybe naudingų funkcijų (kamera, parktronic, greičio ribotuvas ir kt.). Susitiko oro uoste, taip pat susitiko perduodant automobilį. Atakanas visą laiką palaikė ryšį. Ačiū. Man viskas patiko
Hyundai i20 Turkijoje
Sekėsi gerai.
Fiat Egea Turkijoje
Iš pradžių, žinoma, nerimą kėlė tai, kad kaina buvo daug mažesnė nei žinomuose agregatoriuose ar nuomos punktuose. Bet kadangi užsakėme labai vėlai, alternatyvų nebuvo. Užsakymo procesas buvo paprastas, greitas ir aiškus. Su mumis buvo greitai susisiekta. Deja, mūsų norimo automobilio pasirinktomis sąlygomis nebuvo. Mums buvo pasiūlytas pakaitinis automobilis šiek tiek kitokiomis sąlygomis. Oro uoste jie jau laukė mūsų su ženklu. Mus palydėjo į automobilių stovėjimo aikštelę. Automobilio registracijos ir gavimo procesas buvo greitas ir paprastas, tačiau iš anksto susisiekiau su nuomininku ir nusiunčiau visus duomenis, kad nereikėtų gaišti laiko vietoje. Sumokėjome ir sumokėjome užstatą vietoje grynaisiais $. Gavome naują automobilį, kurio rida tik 800 km, be jokių problemų ir švarų. Automobilio perdavimo procesas taip pat buvo greitas ir paprastas, laukėme prie įvažiavimo į terminalą, išsikrovėme, atidavėme raktelius, gavome užstatą ir atsisveikinome. Apskritai likome patenkinti. Iš minusų: iš pradžių užsisakėme automobilį be užstato su pilnu draudimu. Tačiau tokio nebuvo, todėl paėmėme jį su 300 JAV dolerių užstatu. Neaišku, kodėl užstatas, jei buvo nurodytas ir pilnas draudimas. Kilo abejonių, kad draudimas vis dėlto yra pilnas, nuomojant jau iš nuomininko nelabai buvo aišku, koks draudimas. Ačiū Dievui, man nereikėjo tikrinti, o užstatas buvo grąžintas iš karto po priėmimo oro uoste. Na, tai neturi nieko bendro su procesu ar automobilio būkle, bet automobilis, žinoma, skirtas važiuoti tik horizontaliais paviršiais, bet koks pakilimas yra kančia ir jam, ir vairuotojui). Pasikartosiu, apskritai viskuo likome patenkinti. Labai ačiū
Renault Clio 5 Turkijoje
Viskas vyko puikiai, darbuotojai buvo draugiški ir automobilį perdavė laiku. Automobilis buvo visiškai naujas, o aš buvau pirmasis nuomininkas. Stengiausi su juo elgtis kuo atsargiau. Susitikimas grąžinant automobilį taip pat buvo puikus, užstatas buvo grąžintas. Esu labai patenkintas ir rekomenduosiu jūsų paslaugas! Ačiū!
Hyundai i20 Turkijoje
Viskas gerai Ačiū
Hyundai i20 Turkijoje
Puiki kompanija, išsinuomojo automobilį 🚗 jis buvo naujas su visomis šiuolaikinėmis technologijomis. Buvo lengva vairuoti serpantinais. Labai malonu ☺️ buvo, kai kompanija išėjo iš kelio ir pakeitė datas (jokių paslėptų mokesčių ar komisinių). Visiškai 💯 sąžiningas ir atviras darbas 🧑💼 su klientu. Mėgaujamės kelione be rūpesčių, ačiū ☺️ Rekomenduoju visiems dėl kainos 💲 ir kokybės 👍
Toyota Corolla Sedan Turkijoje
Su nuoma viskas buvo puiku. Automobilis buvo puikios būklės. Vienintelis dalykas - nurodėme, kad turime jį perduoti 21:00, galiausiai automobilis buvo paimtas tik apie 22:30.
Kodėl svečiai užsisako pas mus
-
Apsauga nuo įbrėžimų ginčų
Automobilis filmuojamas perimant ir grąžinant.
-
Mėnesiniai tarifai žiemojimui
Žieminės padangos įtrauktos, 30–50 % pigiau už dienos.
-
Vienos krypties į Antaliją (AYT)
Likijos keliui, 100–180 € pagal sezoną.
Kur automobiliu nenuvažiuosite
Fethijoje yra keletas vietų, kurių automobilis nepasiekia ar į kurias neturėtų važiuoti. Tai žinoti prieš išvyką taupo laiką, pinigus ir nervus.
Babadağ (1 969 m)
Parasparniams nuo Babadağ veikia tik lyninė. Kalnų kelias į paleidimo vietą egzistuoja, bet standartiniai nuomos automobiliai jo neįveikia: žvyrkelis, ilgi pakilimai, lietuje purvas. Kiekvienas legalus parasparnių operatorius veža iš bazės Ölüdenize — papildomos kainos nėra.
Jeigu sutartyje rašoma „be bekelės", tai daugiausia kalbama apie Babadağą ir Kabaką. Pakabos ir apačios žala yra dažniausia grąžinimo dienos pretenzija — ir suma paprastai trijų ženklų eurais.
Drugelių slėnis
Slėnio dugno automobiliu nepasieksite. Du variantai: laivas iš Ölüdenizo (₺200–300 abiem kryptimis, 45 min.) arba status nusileidimas nuo Faralijos — 30–45 min. takas su lynais.
Kabako paplūdimys
Kelias į Kabaką iš Faralijos baigiasi dviem kilometrais žvyrkelio, ir dauguma sutarčių jį draudžia. Praktiškas sprendimas yra parkuoti Kabako kaime viršuje ir eiti 20 minučių žemyn. Vaizdai jau iš kelio yra dalis programos.
Dažniausi klausimai
Apie 50 km / 50 min. D555 ir D400 keliais. Kelias geros kokybės, jokių serpantinų. Beveik nėra viešojo transporto — tai arba privatus transferas (40–70 USD), arba nuoma DLM. Daugelis perima DLM ir sustoja Daliane prie vėžlių ar Sarigermėje prie paplūdimio kelyje.
Taip — dauguma vietinių operatorių (Yelken, Marin, Oscar, Fethiye Rent a Car) pristato. Centrinė Fetija ir Čališas (4 km) — paprastai nemokamai. Olüdenizas, Hisaronü ir Ovadžikas (12–15 km) — nemokamai arba 5–15 €. Faralija ir Kayaköjus (20+ km) — 15–25 €. Naudingas modelis: transferas į viešbutį, automobilis pristatomas kitą rytą.
Taip — visi pagrindiniai paketo kurortai Olüdenize/Hisaronü/Čališe aptarnaujami: „Liberty Lykia", „Hillside Beach Club", „Jiva Beach Resort", „Letoonia", „Oyster Residences", „Suncity", „Montana Pine", „Z Hotel", „Babadan". Pristatymas paprastai 5–15 € pagal atstumą nuo centrinės Fetijos.
Saklikentas — 50 km / 45–60 min. į pietus per Ešeną. Kanjonas su šalta kalnų upe — galima braidyti su neoprenu. Tlos 15 km toliau — senovės miestas su uolose iškaltais kapais. Nemokamas parkavimas, bilietai ~₺150 kiekvienas. Standartinė pilna diena: kanjonas ryte, pietūs ant platformų, Tlos po pietų.
Ne. Slėnio dugno automobiliu nepasieksite — tai arba laivas iš Olüdenizo (₺200–300 abiem kryptimis, 45 min.), arba status nusileidimas nuo Faralijos. Takas status, 30–45 min. žemyn su lynais, dar sunkiau atgal. Laivas iš Olüdenizo — standartinis variantas daugumai.
Kelias į Kabako kaimą egzistuoja — serpantinai už Faralijos, apie 25 km nuo Fetijos. Bet paskutiniai 2 km iki paplūdimio yra žvyrkelis, ir dauguma nuomos sutarčių draudžia bekelę. Sprendimas: parkuokite Kabako kaime viršuje, eikite 20 min. žemyn. Vaizdai nuo kelio nuostabūs.
Ne. Parasparniams nuo Babadago (1 969 m) veikia tik lyninė kelio. Kalnų kelias į paleidimo vietą egzistuoja, bet tai ilgas žvyrkelio pakilimas, kurio standartiniai nuomos automobiliai (net visureigiai be 4WD) neįveiks. Kiekvienas legalus parasparnių operatorius veža iš bazės Olüdenize.
Mokamas parkavimas išilgai Belčekizo paplūdimio — ₺50–100/d. Užsipildo iki 10 val. vasarą. Alternatyvos: atvykite iki 9 val., parkuokite Hisaronü ir imkite „dolmuš" (₺20–30, 10 min.) arba naudokitės viešbučio parkavimu, jei apsistojate pakrantėje. Olüdenizo viešbučiai paprastai įtraukia svečių parkavimą.
Taip — klasikinė pabaiga. Fetija → AYT paprastai 100–180 € pagal tiekėją ir sezoną. Standartinis 5–7 dienų maršrutas: Patara, Kalkanas, Kašas, Demrė, Olimpas, Antalija. Apie 300 km D400. Rezervuokite iš anksto — automobiliai su šia parinktimi greitai išgraibstomi vasarą, 4–6 savaitės į priekį.
Fetija → DLM (50 km, ta pati Muğla provincija) paprastai nemokamai arba 0–20 €. Fetija → Bodrumas (~270 km / 4 val. per Marmarį) — 80–150 €. Fetija → Izmiras (ADB) — 120–200 €. Fetija → Antalija (AYT) — 100–180 €. Vietiniai operatoriai Fetijoje lankstesni nei tinklai dėl tarpregioninės vienos krypties.
Taip — Fetija turi vieną stipriausių ilgalaikės nuomos rinkų pakrantėje dėl didelės europiečių emigrantų bendruomenės Čališe, Hisaronü ir Ovadžike. Ekonominė nuo 350 €/mėn., vidutinė 500–800, visureigis 700–1 300. Vietiniai (Yelken, Marin, Oscar) nuolaida 30–50 % nuo dauginto dienos tarifo. Iki 90 dienų pakanka paso ir užsienio pažymėjimo.
Žiema (lapkritis–kovas) — kainos 30–50 % žemesnės už vasaros. 2026 m. sausis: ekonominė nuo 14 €/d. tarpsezoniu. Mėnesiniai tarifai dar pigesni. Žieminės padangos įtrauktos nuo gruodžio iki kovo. Skirtingai nuo Marmario, Fetija veikia ištisus metus dėl emigrantų bendruomenės.
Kompaktinė ar vidutinė su automatu. D400 į vakarus nuo Kemero turi serpantinus — mechaninė Tauruose vargina sankabos koją. Sudėtingiausi ruožai — Kalkanas–Kašas ir Kašas–Demrė. Porai — „Renault Clio", „Hyundai i20" (nuo 25 USD/d.). 4 šeimai — „Toyota Corolla", „Hyundai Elantra" (30–45). Visureigio nereikia.
Dalis vietinių operatorių jas priima. Atskiri vietiniai tiekėjai Fetijoje specializuojasi nulinio užstato rezervacijomis su lietuviškomis banko debetinėmis (SEB, Swedbank, Revolut Lietuva) ir grynaisiais. Didieji tarptautiniai tinklai ir stambesni vietiniai (Yelken, Oscar) paprastai reikalauja kreditinės kortelės pagrindinio vairuotojo vardu — tai geriausia tikslinti dar rezervacijos metu.
Taip — Kayaköjus 8 km nuo Fetijos, 15–20 min. asfaltuotu keliu. Apleistas graikų kaimas, paliktas per 1923 m. gyventojų mainus. Mokamas parkavimas prie įėjimo, bilietas ₺50–100. Dažnai derinama su Čukurubos paplūdimiu (10 min. nuo Kayaköjaus) pusiau dienai. Kelias tinka bet kuriam nuomos automobiliui.