Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Fethiyes teenindab korraga kahte turgu. Esimene on suvine pakettpuhkus: külalised saabuvad nädalaks Ölüdenizi või Hisarönüsse ja võtavad auto juba esimesel päeval. Teine on püsiv välismaalaste kogukond Çalışis, Hisarönüs ja Ovacıkis, kes sõlmivad kuulepinguid. Selle topeltrütmi tõttu töötab Fethiye aasta ringi ning pakkumine — nii nädalapakett kui ka kuurent — on kohalike operaatorite igapäevane teenus.
Tallinnast pärit paar maandus DLM-is reede õhtul. Auto toodi väljapääsu juurde lennunumbri järgi, leping kirjutati kapoti peal. Viieteistkümne minuti pärast olid nad juba Ölüdenizis — takso oleks võtnud tunduvalt kauem aega.
DLM (Dalaman) on 50 km / 50 minutit keskusest D555 ja D400 kaudu — peamine lennujaam. Ölüdeniz asub 15 km kaugusel (20–25 min), Hisarönü 12 km ja Çalışi rand 4 km keskusest. Suurim üllatus esmakordsele külalisele: Fethiye on Lüükia tee lähtepunkt. Seitse päeva mööda D400 alla Antalyasse on selle lehe enimmüüdud marsruut.
Kuhu auto Fethiyest viib
Fethiye kaart on kompaktne: peamised vaatamisväärsused jäävad 100 km raadiusesse, igaühel oma iseloom.
Ölüdeniz ja Babadağ
Ölüdeniz asub 15 km kaugusel. Belcekize rand Sinise laguuniga on peamine vaatamisväärsus. Parkimine maksab 50–100 TRY päevas ja plats täitub kella 10-ks. Praktiline lahendus on parkida Hisarönüsse ja võtta dolmuş alla. Babadağile (1969 m) pääseb ainult tõstukiga.
Tartust pärit perekond saabus augusti hommikul kell 11 Belcekizisse. Parkla oli täis, pere pööras tagasi ja sõitis Hisarönüsse. Poja paragliding Babadažilt oli juba operaatori baasiga kokku lepitud — kõik töötas plaanipäraselt.
Saklıkent ja Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 min) on sügav kanjon külma mäejõega. Tlos asub 15 km edasi — iidne linn kaljuhauakambritega. Klassikaline plaan: hommikul kanjon, lõuna platvormidel vee kohal, pärastlõunal Tlos. Ekskursioonibussid ei jõua mõlemat ühel päeval ära teha — autoga saab fotopeatused sisse panna ja mitte kiirustada.
Liblikate org ja Faralya
Liblikate orgu pääseb kas paadiga Ölüdenizist (200–300 TRY) või järsu kõndimisega Faralyast alla. Faralyasse jõuab iga auto. Viimased 2 km Kabakisse on muldtee ja standardsed lepingud keelavad selle.
Pärnust pärit paar üritas mullu need viimased kaks kilomeetrit ise läbi sõita. Tagastamispäeval esitas firma maastikusõidu arve. Parkige Kabaki külas ülal ja kõndige kakskümmend minutit alla — vaated juba teelt on osa programmist.
Hyundai i20 Türgis
Kõik läks suurepäraselt, suur tänu teile!
Fiat Egea Türgis
Kõik läks hästi, aitäh
Renault Clio 5 Türgis
Rendiga läks kõik hästi, AGA oli üks asi – ma maksin kohe kaskokindlustuse eest, kuid auto väljaandjad ei saanud minust aru ega näinud kindlustuspoliisi.
Fiat Egea Türgis
Kõik sujus suurepäraselt. Viisakas, korralik esindaja. Saabus õigeaegselt, sai õigel ajal teises linnas kätte. Auto on puhas, läbisõit ainult 17 000km. Väga soovitatav.
Renault Megane Sedan Türgis
Suurepärane teenindus, ainult positiivsed muljed. Auto oli peaaegu uus, suurepärases seisukorras, väga mugav ja kütusesäästlik. Kogu rendiperioodi jooksul ei lasknud see mind kordagi hätta ja tehnilisi probleeme ei olnud. Eriline tänu ettevõtte töötajatele - nad võtsid mind lennujaamas vastu saabumisel, kõik vormistati kiiresti ja selgitati üksikasjalikult. Auto tagastamisel läks kõik kiiresti ja ilma igasuguste küsimusteta. Tagatisraha oli väike ja see tagastati täies mahus ilma viivitusteta. Kõik on õiglane, mugav ja professionaalne. Kui ma uuesti Türgis olen, siis kasutan kindlasti seda kohta. Soovitan!
Fiat Egea Türgis
Kõik läks suurepäraselt! Auto on uus, palju kasulikke lisaseadmeid (kaamera, parktronic, kiiruspiirik jne). Kohtusime lennujaamas ja ka auto üleandmisel. Atakan oli kogu aeg kontaktis. Tänan teid. Mulle meeldis kõik
Renault Clio 5 Türgis
Üldiselt oli kõik hea, positiivsed muljed. Positiivse poole pealt: see oli mugav, et see toimetati minu uksele, nad suhtlesid keeles, mis mulle sobis, nad suutsid selle toimetada mulle sobival ajal. Negatiivsest küljest - pärast kohaletoimetamist ei olnud autos peaaegu üldse kütust, ma ei pööranud sellele tähelepanu ja kui tuli põlema, muutusin närviliseks ja otsisin bensiinijaama, täitsin tankla täis, saamata tegelikult aru, kui palju mul seda vaja on ja pärast rentimist jätsin üle poole tankist teile ilma mingi makseta. Tänud õppetunni eest! Kui mul on vaja uuesti autot rentida, võtan teiega hea meelega uuesti ühendust, kuid pean silmas kütuse nüansse).
Hyundai i20 Türgis
See läks hästi.
Renault Clio 5 Türgis
Kõik läks hästi. Juhataja saabus õigel ajal. Auto anti välja kiiresti ja võeti kohe kätte. Clio oli otsas, nii et meile anti renault taliant. Auto tagastamisel ei olnud mingeid probleeme. Aitäh mugava teeninduse eest. Kõik oli nii nagu kirjeldatud ja õige hinnaga.
Renault Clio 5 Türgis
Kõik sujus suurepäraselt, töötajad olid sõbralikud ja andsid auto õigeaegselt üle. Auto oli täiesti uus ja ma olin esimene üürnik. Püüdsin seda võimalikult ettevaatlikult kohelda. Ka kohtumine auto tagastamise ajal oli suurepärane ja tagatisraha tagastati. Olen väga rahul ja soovitan teie teenust! Tänan teid!
Fiat Egea Türgis
Tänan teid väga teenuse eest, kõik sujus suurepäraselt. Auto toimetati lennujaama, tagasiteel väljumisalal võttis töötaja auto vastu. Registreerimine võttis minimaalselt aega, tagatisraha tagastati probleemideta. Auto oli heas tehnilises seisukorras, soovitan teenust oma sõpradele.
Hyundai i20 Türgis
Kõik hea Tänan teid
Skoda Scala Türgis
kõik korras
Miks külalised broneerivad meie kaudu
-
Kaitse kriimuvaidluste vastu
Auto filmitakse kättesaamisel ja tagastusel.
-
Kuumäärad talvitumiseks
Talverehvid sees, 30–50% alla päevahinna.
-
Ühesuunaline Antalyasse (AYT)
Lüükia teele, 100–180 eurot olenevalt hooajast.
Kuhu rendiauto ei sõida
Fethiyes on mõned kohad, kuhu autoga ei pääse või kuhu seda ei tohi sõita. Selle teadmine enne väljasõitu säästab aega, raha ja närve.
Babadağ (1969 m)
Babadažilt paraglidinguks töötab ainult tõstuk. Mäetee startimispunkti on küll olemas, kuid standardsed rendiautod ei saa sellega hakkama: muldtee, pikad tõusud, vihmaga muda. Iga seaduslik paragliding-operaator sõidutab Ölüdenizi baasist — lisatasu ei ole.
Kui lepingus on kirjas „ei maastikuteid“, peetakse silmas peamiselt Babadaži ja Kabakit. Vedrustuse ja alusvankri kahju on kõige sagedasem tagastamispäeva nõue ning summa on tavaliselt kolmekohaline eurodes.
Liblikate org
Org pole autoga kättesaadav. Kaks võimalust: paat Ölüdenizist (200–300 TRY edasi-tagasi, 45 min) või järsk kõndimine Faralyast alla — 30–45-minutiline rada köiteabiga lõikudega.
Kabaki rand
Tee Kabakisse Faralyast lõpeb kahe kilomeetri muldteega ja enamik lepinguid keelab selle. Praktiline lahendus on parkida Kabaki külas üleval ja jalutada 20 minutit alla. Vaated juba teelt on osa programmist.
Sagedased küsimused
Umbes 50 km / 50 minutit D555 ja D400 kaudu. Tee on kvaliteetne, ei mingeid serpentiine. Ühistransporti peaaegu pole — kas eratransfer (40–70 dollarit) või rendiauto DLM-is. Paljud võtavad auto DLM-is ja peatuvad Dalyanis kilpkonnade pärast või Sarıgermes ranna juures teel.
Jah — enamik kohalikke operaatoreid (Yelken, Marin, Oscar, Fethiye Rent a Car) tarnib. Kesk-Fethiye ja Çalış (4 km) on tavaliselt tasuta. Ölüdeniz, Hisarönü ja Ovacık (12–15 km) on tasuta või 5–15 eurot. Faralya ja Kayaköy (20+ km) on 15–25 eurot. Kasulik muster: tuuritransfer hotelli, auto järgmisel hommikul vastuvõttu.
Jah — kõiki peamisi kuurorte Ölüdenizis/Hisarönüs/Çalışis teenindatakse: Liberty Lykia, Hillside Beach Club, Jiva Beach Resort, Letoonia, Oyster Residences, Suncity, Montana Pine, Z Hotel, Babadan. Tarne tavaliselt 5–15 eurot sõltuvalt vahemaast kesk-Fethiyest.
Saklıkent — 50 km / 45–60 minutit Fethiyest lõuna Eşeni kaudu. Kanjon külma mäejõega, mida saab neopreenis läbi kahlata. Tlos on 15 km edasi — iidne linn kaljuhauakambritega. Tasuta parkimine, piletid ~150 TRY mõlemas. Standardne täispäev: kanjon hommikul, lõuna jõe platvormidel, Tlos pärast lõunat.
Ei. Org pole autoga kättesaadav — kas paat Ölüdenizist (200–300 TRY edasi-tagasi, 45 min) või järsk kõndimine Faralyast alla. Rada on terav, 30–45 minutit alla köiteabiga, üles veel raskem. Paat Ölüdenizist on enamuse jaoks standardne marsruut.
Tee Kabaki külla on olemas — serpentiinid Faralyast, umbes 25 km Fethiyest. Kuid viimased 2 km randa on muldtee ja enamus lepinguid keelab maastikusõidu. Lahendus: pargi Kabaki külas üleval, jaluta 20 minutit alla. Vaated teelt on suurepärased.
Ei. Paragliding'iks Babadağilt (1969 m) töötab ainult tõstuk. Mäetee startimispunkti on olemas, kuid see on pikk muldtee tõus, millega standardsed rendiautod (isegi 4WD-ta SUV-d) hakkama ei saa. Iga seaduslik paragliding'i operaator sõidutab Ölüdenizi baasist.
Tasuline parkimine mööda Belcekize randa on 50–100 TRY/päev. Täitub 10-ks suvel. Alternatiivid: tule enne 9, pargi Hisarönüs ja võta dolmuş alla (20–30 TRY, 10 min), või kasuta hotelli parklat, kui peatud rannapromenaadil. Ölüdenizi hotellid sisaldavad tavaliselt külalisteparkimist.
Jah — klassikaline lõpp. Fethiye → AYT tavaliselt 100–180 eurot sõltuvalt rendifirmast ja hooajast. Standardne 5–7-päevane marsruut: Patara, Kalkan, Kaş, Demre, Olümpos, Antalya. Umbes 300 km D400-l. Broneeri ette — selle võimalusega autod lähevad suvel kiiresti, 4–6 nädalat ette.
Fethiye → DLM (50 km, sama Muğla provints) on tavaliselt tasuta või 0–20 eurot. Fethiye → Bodrum (~270 km / 4 tundi Marmarise kaudu) — 80–150 eurot. Fethiye → Izmir (ADB) — 120–200. Fethiye → Antalya (AYT) — 100–180 (Lüükia tee). Kohalikud Fethiye operaatorid on paindlikumad kui ketid.
Jah — Fethiyes on üks tugevamaid pikaajalise rendi turge rannikul tänu Põhja-Euroopa emigrantide kogukonnale Çalışis, Hisarönüs ja Ovacıkis. Ökonoom alates 350 eurost kuus, keskklass 500–800, SUV 700–1300. Kohalikud (Yelken, Marin, Oscar) teevad 30–50% allahindlust. Kuni 90 päeva piisab passist ja juhiloast.
Talvel (november–märts) on hinnad 30–50% alla suvehinna. Kohaliku operaatori andmetel jaanuaris 2026: ökonoom alates 14 eurost päevas üleminekuhooajal. Kuumäärad on veel suurem allahindlus. Talverehvid kuuluvad detsembrist märtsini. Erinevalt Marmarisest töötab Fethiye aastaringi tänu emigrantide kogukonnale.
Kompakt või keskklass automaadiga. D400 Kemerist lääne pool on palju serpentiine ja juuksenõela kurve — käsikäik Tauruses väsitab vasaku jala. Rasked lõigud on Kalkan–Kaş ja Kaş–Demre. Paarile — Renault Clio, Hyundai i20 (alates 25 dollarist päevas). Neljaliikmelisele perele — Toyota Corolla, Hyundai Elantra (30–45). SUV pole vaja.
Osa kohalikke operaatoreid aktsepteerib neid. Üksikud kohalikud pakkujad Fethiyes on spetsialiseerunud nulldeposiidiga broneeringutele Eesti pankade deebetkaartidega (Swedbank, SEB, LHV, Luminor, Revolut Eesti) ja sularahaga. Suured rahvusvahelised ketid ja suuremad kohalikud (Yelken, Oscar) nõuavad tavaliselt krediitkaarti põhijuhi nimel — seda tasub broneerimisel kohe täpsustada.
Jah — Kayaköy on 8 km Fethiyest, 15–20 minutit asfaltteed. Mahajäetud Kreeka küla, mis jäeti 1923. aasta rahvastikuvahetuse käigus. Tasuline parkimine sissepääsus, pilet 50–100 TRY. Sageli kombineeritakse Çukuruba rannaga (10 minutit Kayaköyst) pooleks päevaks. Tee sobib igale rendiautole.