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Location de voiture à Fethiye répond à deux rythmes simultanés. Le premier correspond à la semaine de séjour — charters français, britanniques et européens vers Ölüdeniz ou Hisarönü pour sept nuits. Le second est celui de la communauté britannique expatriée permanente à Çalış, Hisarönü et Ovacık, avec des contrats mensuels. C'est pourquoi Fethiye reste ouvert toute l'année, là où Marmaris ferme.
Deux logiques de demande se superposent : le charter d'été de 7–10 jours et l'expatrié toute l'année sur un tarif d'un à trois mois. Les opérateurs locaux sont calibrés pour les deux, et le parc le montre tout de suite.
DLM (Dalaman) est à 50 km / 50 min du centre via la D555 et la D400 — l'aéroport principal. Ölüdeniz se trouve à 15 km (20–25 min), Hisarönü à 12 km, Çalış Beach à 4 km du centre. La clientèle française demande typiquement des tarifs mensuels pour hiverner à Çalış et une assurance tous risques sans franchise — la voie lycienne n'a besoin d'aucune explication.
La surprise pour les premières arrivées : Fethiye est la rampe de lancement de la voie lycienne. Sept jours jusqu'à Antalya sur la D400 transforment une semaine balnéaire en vrai road-trip.
Où la voiture vous emmène
La carte de Fethiye est compacte : les sites principaux tiennent dans un rayon de 100 km, et chacun correspond à une journée différente.
Ölüdeniz et Babadağ
Ölüdeniz est à 15 km. Belcekiz Beach avec le Blue Lagoon offre l’image carte postale par excellence. Le parking est à ₺50–100/jour et complet dès 10 h en été — l’astuce locale : garez-vous à Hisarönü et descendez en dolmuş. Babadağ (1 969 m) n’est accessible qu’en téléphérique.
Un couple d’expatriés à Çalış est descendu à Belcekiz un samedi de juillet à 9 h 40, a trouvé la dernière place le long de la route et a fini à pied. Leurs amis sont arrivés à 10 h 15 et faisaient déjà demi-tour vers Hisarönü. La fenêtre de 35 minutes est réelle.
Saklıkent et Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 min) est un canyon profond traversé par une rivière de montagne glacée. Tlos se trouve 15 km plus loin — une ville antique aux tombes rupestres. Matin au canyon, déjeuner sur les plateformes, Tlos l’après-midi.
Saklıkent et Tlos en une journée constituent l’argument le plus convaincant pour louer une voiture ici. Aucune excursion en bus ne combine les deux, et avec les arrêts photo, vous terminez avant l’arrivée des cars.
Vallée des Papillons et Faralya
La Vallée des Papillons n’est accessible qu’en bateau depuis Ölüdeniz (₺200–300) ou par une descente raide depuis Faralya. Jusqu’à Faralya, n’importe quelle voiture convient. Les deux derniers kilomètres vers Kabak sont en piste — la plupart des contrats les interdisent.
Une famille a tenté de pousser une Hyundai i20 sur le dernier tronçon vers Kabak en août. Les rayures sous la caisse ont coûté plus cher que la semaine de location. Garez-vous plus haut et marchez les 20 dernières minutes.
Renault Clio 5 en Turquie
La location s'est bien passée, MAIS il y a eu un problème : j'avais souscrit dès le départ une assurance tous risques, mais les personnes qui m'ont remis la voiture ne m'ont pas compris et n'ont pas vu l'attestation d'assurance.
Fiat Egea en Turquie
Tout s'est parfaitement déroulé. Représentant poli et ordonné. Arrivé à l'heure, reçu à l'heure dans une autre ville. La voiture est propre, le kilométrage n'est que de 17 000 km. Hautement recommandé.
Hyundai i20 en Turquie
Excellente voiture, excellent service. Ils sont venus nous chercher à l'aéroport, et nous avons rendu la voiture à l'adresse où c'était possible pour nous, sans frais supplémentaires. La voiture (Hyundai i20) était fraîche et en très bon état, avec carplay / Android auto et des chargeurs USB et type c, il était donc très facile de l'utiliser avec des cartes. A recommander à 100%
Hyundai i20 en Turquie
tout s'est bien passé. J'ai choisi une voiture et des conditions, j'ai réservé sur le site web, j'ai payé avec une carte mondiale, ce qui est très pratique. J'ai été accueilli à l'aéroport avec un panneau et tout a été organisé rapidement. La voiture est assez bonne pour son âge. Le propriétaire est resté en contact avec moi sur watsapp, le retour a été très rapide et sans problème. C'était un plaisir de travailler avec Atakan, je le recommande ainsi que votre site web.
Hyundai i20 en Turquie
Tout s'est bien passé.
Fiat Egea en Turquie
Au début, bien sûr, nous avons été déconcertés par le fait que le prix était beaucoup plus bas que celui des agrégateurs ou des loueurs connus. Mais comme nous avons réservé très tard, il n'y avait pas d'autre solution. Le processus de réservation a été simple, rapide et clair. Nous avons été contactés rapidement. Malheureusement, la voiture que nous voulions n'était pas disponible aux conditions choisies. On nous a proposé une voiture de remplacement à des conditions légèrement différentes. À l'aéroport, ils nous attendaient déjà avec un panneau. Nous avons été escortés jusqu'au parking. La procédure d'enregistrement et de réception de la voiture a été rapide et facile, mais j'ai contacté le loueur à l'avance et lui ai envoyé toutes les données, afin de ne pas perdre de temps sur place. Nous avons payé et versé un acompte sur place en espèces. Nous avons obtenu une voiture neuve avec un kilométrage de 800 km seulement, sans aucun problème et propre. Nous avons attendu à l'entrée du terminal, nous avons déchargé la voiture, remis les clés, reçu la caution et dit au revoir. En général, nous avons été satisfaits. Les points négatifs : nous avions initialement réservé une voiture sans caution et avec une assurance complète. Mais il n'y en avait pas et nous l'avons prise avec une caution de 300 dollars. Il n'est pas évident de comprendre pourquoi une caution, si l'assurance complète était également mentionnée. Il y avait des doutes sur le fait que l'assurance soit toujours complète, sous la forme d'un loyer déjà payé par le loueur, ce qui n'était pas très clair, quel type d'assurance. Dieu merci, nous n'avons pas eu à vérifier et la caution nous a été restituée dès notre arrivée à l'aéroport. Cela n'a rien à voir avec le processus ou l'état de la voiture, mais la voiture est bien sûr conçue pour rouler exclusivement sur des surfaces horizontales, toute élévation est pénible à la fois pour elle et pour le conducteur). Je le répète, dans l'ensemble, nous avons été satisfaits de tout. Je vous remercie de tout cœur.
Fiat Egea en Turquie
Tout va bien. Nous sommes tous heureux.
Renault Clio 5 en Turquie
Tout s'est bien passé. Le directeur est arrivé à l'heure. La voiture a été remise rapidement et récupérée rapidement. La Clio n'étant plus en stock, on nous a donné une Renault Taliant. Il n'y a eu aucun problème lors de la restitution de la voiture. Merci pour ce service pratique. Tout était conforme à la description et au bon prix.
Renault Clio 5 en Turquie
Tout s'est très bien passé, le personnel était sympathique et m'a remis la voiture à temps. La voiture était neuve et j'étais le premier locataire. J'ai essayé de la traiter avec le plus grand soin. L'entretien lors de la restitution de la voiture a également été excellent et la caution a été restituée. Je suis très satisfait et je recommanderai votre service ! Je vous remercie !
Fiat Egea en Turquie
Merci beaucoup pour le service, tout s'est parfaitement déroulé. La voiture a été livrée à l'aéroport, au retour dans la zone de départ un employé a récupéré la voiture. L'enregistrement a pris un minimum de temps, la caution a été restituée sans problème. La voiture était en bon état technique, je recommanderais ce service à mes amis.
Hyundai i20 en Turquie
Tous bons Nous vous remercions
Hyundai i20 en Turquie
Super entreprise, loué une voiture 🚗 elle était neuve avec toute la technologie moderne. Il était facile de conduire sur les serpentins. Très agréable ☺️ a été lorsque la société a fait tout son possible pour changer les dates (pas de frais cachés ou de commissions). Absolument 💯 honnête et ouvert 🧑💼 avec le client. Nous avons profité d'un voyage sans tracas, merci ☺️ Je recommanderais à tout le monde pour le prix 💲 et la qualité 👍.
Toyota Corolla Sedan en Turquie
Tout s'est très bien passé lors de la location. La voiture était en parfait état. La seule chose est que nous avions spécifié que nous devions la remettre à 21:00, en fin de compte la voiture n'a été récupérée qu'à 22:30 environ.
Pourquoi réserver chez nous
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Vidéo à la prise et au retour
Chaque voiture est filmée aux deux bouts. La région Fethiye/Dalaman est connue pour les litiges de rayures au retour — l'enregistrement clôt l'affaire en quelques minutes.
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Tarifs mensuels avec pneus hiver inclus
Location à partir de 30 jours à 30–50 % sous le journalier multiplié, pneus décembre–mars en standard. Livraison à votre appartement de Çalış ou villa de Hisarönü.
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Aller simple à Antalya pour la voie lycienne
Terminez le road-trip à AYT pour 100–180 €. À réserver 4–6 semaines à l'avance l'été.
Là où la voiture ne va pas
Quelques coins de la carte de Fethiye échappent à ce qu'une voiture de location standard peut atteindre, ou à ce que le contrat autorise. Le savoir avant le départ permet d'économiser du temps, de l'argent et des discussions au retour.
Babadağ (1 969 m)
Pour le parapente depuis Babadağ, le téléphérique est la seule option raisonnable. Une piste de montagne vers le décollage existe, mais les voitures de location standard ne la passent pas : longues montées, ornières, boue dès qu'il pleut. Tout opérateur de parapente sérieux assure la navette depuis Ölüdeniz.
Si le contrat stipule « pas de hors-piste », cette clause concerne surtout Babadağ et Kabak. Les dommages à la suspension et au soubassement constituent de loin la réclamation la plus fréquente au retour.
Vallée des Papillons
Le fond de la vallée n'est pas accessible en voiture. Deux options : bateau depuis Ölüdeniz (₺200–300 l'aller-retour, 45 min) ou descente raide depuis Faralya — sentier de 30–45 min avec passages équipés de cordes.
Plage de Kabak et les 2 derniers km
La route de Faralya vers Kabak se termine par deux kilomètres de piste. La plupart des contrats l'interdisent. Solution classique : garez-vous au village de Kabak en haut et descendez à pied en 20 min. Les vues depuis la route valent à elles seules la marche.
Questions fréquentes
Environ 50 km / 50 min via la D555 et la D400. Bonne route, sans lacets. Quasi pas de transport public — c'est soit un transfert privé (40–70 $) soit une location à DLM. Beaucoup retirent à DLM et s'arrêtent à Dalyan pour les tortues ou Sarıgerme pour la plage en chemin.
Oui — la plupart des loueurs locaux (Yelken, Marin, Oscar, Fethiye Rent a Car) livrent. Centre Fethiye et Çalış (4 km) : généralement gratuit. Ölüdeniz, Hisarönü et Ovacık (12–15 km) : gratuit ou 5–15 €. Faralya et Kayaköy (20+ km) : 15–25 €. Schéma utile : transfert vers l'hôtel, voiture livrée le lendemain.
Oui — tous les principaux resorts en formule à Ölüdeniz/Hisarönü/Çalış sont desservis : Liberty Lykia, Hillside Beach Club, Jiva Beach Resort, Letoonia, Oyster Residences, Suncity, Montana Pine, Z Hotel, Babadan. Livraison généralement 5–15 € selon la distance du centre de Fethiye.
Saklıkent — 50 km / 45–60 min au sud de Fethiye via Eşen. Canyon avec rivière de montagne où on peut patauger en néoprène. Tlos à 15 km de plus — ville antique avec tombes rupestres. Parking gratuit, billets ~₺150 chacun. Journée standard : canyon le matin, déjeuner sur les plateformes, Tlos l'après-midi.
Non. Le fond de la vallée n'est pas accessible — c'est soit un bateau depuis Ölüdeniz (₺200–300 retour, 45 min) soit une descente raide depuis Faralya. Sentier raide, 30–45 min en descente avec sections à cordes, encore plus dur en remontée. Le bateau depuis Ölüdeniz est la voie standard.
La route vers le village de Kabak existe — lacets après Faralya, ~25 km de Fethiye. Mais les 2 derniers km vers la plage sont en piste, et la plupart des contrats interdisent le hors-piste. Solution : garez-vous au village en haut, descendez à pied en 20 min. Les vues depuis la route valent la marche à elles seules.
Non. Pour le parapente depuis Babadağ (1 969 m), seul le téléphérique fonctionne. La route de montagne existe mais c'est une longue montée en piste que les voitures standard (même SUV sans 4×4) ne gèrent pas. Tout opérateur légitime fait la navette depuis Ölüdeniz.
Parking payant le long de Belcekiz Beach à ₺50–100/jour. Plein dès 10 h en été. Alternatives : arriver avant 9 h, se garer à Hisarönü et prendre le dolmuş (₺20–30, 10 min), ou utiliser le parking de votre hôtel si vous êtes en bord de mer. Hôtels d'Ölüdeniz : parking généralement inclus.
Oui — la fin classique. Fethiye → AYT généralement 100–180 € selon le loueur et la saison. Itinéraire standard 5–7 jours : Patara, Kalkan, Kaş, Demre, Olympos, Antalya. Environ 300 km sur la D400. Réservez à l'avance — les voitures avec cette option partent vite en été, 4–6 semaines avant.
Fethiye → DLM (50 km, même province de Muğla) est généralement gratuit ou 0–20 €. Fethiye → Bodrum (~270 km / 4 h via Marmaris) — 80–150 €. Fethiye → Izmir (ADB) — 120–200 €. Fethiye → Antalya (AYT) — 100–180 € (voie lycienne). Les locaux à Fethiye sont plus flexibles que les chaînes.
Oui — Fethiye a l'un des plus solides marchés longue durée sur la côte grâce à la large communauté expatriée à Çalış, Hisarönü et Ovacık. Économique à partir de 350 €/mois, intermédiaire 500–800 €, SUV 700–1 300 €. Locaux (Yelken, Marin, Oscar) remisent 30–50 % par rapport au journalier multiplié. Jusqu'à 90 jours, passeport et permis suffisent.
Prix hivernaux (novembre–mars) 30–50 % sous l'été. Selon des opérateurs locaux de Fethiye en janvier 2026 : économique à partir de 14 €/jour en intersaison. Tarifs mensuels avec remise supplémentaire. Pneus hiver inclus de décembre à mars. Contrairement à Marmaris, Fethiye tourne toute l'année grâce à la communauté expatriée.
Compacte ou intermédiaire en automatique. La D400 à l'ouest de Kemer a lacets et épingles — la manuelle dans le Taurus fatigue. Portions les plus dures : Kalkan–Kaş et Kaş–Demre. Pour un couple — Renault Clio, Peugeot 208 (à partir de 25 $/jour). Famille de 4 — Renault Megane, Peugeot 308 (30–45 $). SUV inutile.
Certains locaux acceptent. Une poignée d'opérateurs de Fethiye prennent les cartes de débit (Boursorama, Revolut France, N26, Crédit Mutuel) et les espèces, sans dépôt. Les grandes chaînes internationales et les locaux les plus importants (Yelken, Oscar) exigent généralement une carte de crédit au nom du conducteur principal.
Oui — Kayaköy est à 8 km de Fethiye, 15–20 min sur route goudronnée. Un village grec abandonné lors de l'échange de populations de 1923. Parking payant à l'entrée, billet ₺50–100. Souvent combiné avec la plage de Çukuruba (10 min de Kayaköy) pour une demi-journée. La route convient à toute voiture de location.