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Descubra a magnífica Albânia com a TakeCars
Albânia - a joia escondida dos Balcãs! Aqui, todos os viajantes podem verdadeiramente abraçar a alegria de explorar livremente. Alugar um carro é a melhor maneira de descobrir as paisagens de tirar o fôlego, os locais históricos e a cultura vibrante deste país encantador.
Por que escolher a TakeCars para alugar um carro na Albânia?
Na TakeCars, oferecemos uma seleção diversificada de carros de aluguel para atender às suas necessidades, desde compactos aconchegantes perfeitos para navegar pelas ruas da cidade até SUVs robustos ideais para aventuras nas montanhas.
O que oferecemos na Albânia:
Termos e condições transparentes: Descrevemos claramente todos os detalhes de depósito e termos de aluguer para sua conveniência.
Serviço excecional: Pode solicitar um modelo de contrato com antecedência e usufruir da flexibilidade de cancelar a sua reserva até 7 dias antes do seu início, com o reembolso total do seu pré-pagamento.
Fotografias autênticas: Veja de antemão imagens reais do automóvel que pretende alugar.
Preços competitivos: Garantimos que os nossos preços são os mais competitivos do mercado.
Abordagem personalizada: Conheça o seu fornecedor de aluguer e localize facilmente o seu escritório no mapa do nosso site.
Onde alugar um carro em na Albânia
A Albânia possui inúmeras rotas de condução, desde estradas costeiras cénicas a caminhos de montanha acidentados.
Conduzir ao longo da costa: Comece a sua viagem em Durres, uma das cidades mais antigas da Albânia, e viaje ao longo da estrada costeira até às cidades históricas de Vlora e Saranda.
Explore as montanhas do norte: Viaje pelo norte da Albânia para apreciar as deslumbrantes vistas das montanhas e a diversidade cultural. O Parque Nacional do Vale de Valbona oferece oportunidades excepcionais para passeios panorâmicos.
Visite a histórica Berat: Explore este local classificado como Património Mundial pela UNESCO, conhecido pelas suas igrejas antigas, mesquitas e uma fortaleza do século XIII.
Lago Skadar: O maior lago da Península dos Balcãs é conhecido pela sua flora e fauna únicas. É um local excelente para os entusiastas da fotografia e para piqueniques tranquilos.
Ksamil: Muitas vezes apelidada de "Seychelles albanesas", Ksamil possui areias imaculadas, águas cristalinas do Adriático e várias ilhas desabitadas nas proximidades - perfeitas para umas férias na praia.
Aldeia de Petrella: Descubra um castelo do século V bem preservado e os olivais que o rodeiam.
A maioria dos turistas em na Albânia começa sua viagem aqui
How much it costs and when to come
Alugue um carro na Albânia e tire o máximo partido da sua viagem! As suas férias perfeitas começam com a TakeCars. Viaje confortavelmente e sem preocupações enquanto descobre as maravilhas da Albânia.
Volkswagen Touran na Albânia
Fiquei muito satisfeito com o serviço.
Volkswagen Golf 6 na Albânia
Carro antigo com muitos quilómetros e luz de verificação do motor acesa. As portas não funcionavam e os vidros mal se abriam. Após alguns dias de aluguer o carro já não acelerava e não foi prestada qualquer assistência e os proprietários nunca responderam a chamadas e mensagens. No ato da entrega do carro foi-nos cobrado 5€ pela lavagem e mais 15€ porque segundo eles o nível de combustível não era o mesmo que tinha quando o carro nos foi entregue. Preço de aluguer elevado. Embaraçoso. Altamente não recomendado.
Audi A6 na Albânia
Na hora marcada para a receção, o automóvel estava a ser reparado. Mais tarde, o carro conduziu bem, mas alguns pormenores interferiram - contacto defeituoso do cinto de segurança no banco do condutor, por vezes o desligamento completo do carro não funcionava, o elevador da janela no banco de trás não funcionava.
Nissan Note na Albânia
Divertimo-nos muito convosco e, quando voltar à Albânia, entrarei em contacto convosco.
Ford Focus na Albânia
Correu tudo bem, o carro estava limpo e em boas condições. Estavam à nossa espera no aeroporto quando chegámos e levaram-nos de volta ao terminal quando regressámos a tirana
Fiat Panda 4x4 na Albânia
O Panda não era 4x4, mas sim um Panda normal, sem ar condicionado e sem possibilidade de trancar com a chave. A assistência local substituiu o carro após 3 dias por um Ford Fiesta. Infelizmente, passadas 24 horas, recebemos um alerta com a luz do motor. A assistência substituiu também este carro por outro Panda.... Por isso, na minha opinião, estes cuidados foram um puro lixo, mas o apoio local foi sempre simpático e profissional connosco.
Volkswagen Touran na Albânia
tudo estava ótimo. Obrigado pela vossa ajuda e assistência com o aluguer.
Volkswagen Golf 5 na Albânia
Tudo correu bem. Não tivemos qualquer problema Obrigado por tudo 😊👍🏽
Dacia Sandero Stepway na Albânia
Obrigado pela vossa mensagem. Recebemos um excelente serviço e tudo correu bem com o Dacia. Ficámos muito satisfeitos com a nossa experiência de aluguer.
Ford Fiesta na Albânia
Tudo correu bem. Alugámos um Citroen C-elysee (substituímos o carro porque o ar condicionado do Ford Fiesta não estava a funcionar). O proprietário do carro esteve sempre em contacto. Vou recomendar aos meus amigos
Opel Corsa na Albânia
Alugámos um Opel Corsa. Mas substituíram o carro por um VW Golf 2013, argumentando que o Opel estava com defeito. Nas notas pedimos para sermos recebidos no aeroporto com uma placa, mas isso não aconteceu. Pedimos ajuda aos habitantes locais. As pessoas telefonaram ao proprietário do carro, uma vez que não tínhamos comunicações nem Internet na Albânia. Tivemos de sair do aeroporto com malas e duas crianças. Quando chegámos ao escritório, o gerente insistiu em pedir um seguro adicional, argumentando que, em caso de qualquer arranhão ou quebra, pagaríamos uma multa. Acabámos por pagar mais 220 euros pelo seguro. Em geral, o Golf não era mau, mas esperávamos um carro completamente diferente. O carro foi devolvido sem problemas, o gerente fez uma inspeção e levou-nos ao aeroporto.
Jeep Cherokee na Albânia
Houve algumas ambiguidades. Quando chegámos, pareciam não saber que tínhamos reservado um carro, ninguém falava inglês, pelo que contactámos alguém que falava inglês ao telefone. O carro que tínhamos alugado originalmente estava esgotado, por isso apanhámos outro carro, que eles não limparam mais. Ofereceram-se para o fazer, o que foi muito simpático da parte deles, mas nós referimos que não era necessário. A devolução do carro foi fácil. Apesar da comunicação, eram pessoas simpáticas.
Volkswagen Golf 6 na Albânia
Tudo correu bem e a empresa com quem aluguei foi óptima
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
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Real reviews on every car
The average rental fleet in Albania is eight to twelve years old, and condition is the one thing customers actually flag. Every car on TakeCars carries reviews from the people who hired it last — no anonymous five-star ratings, only first-hand experience.
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Any debit or credit card
Online prepayment goes through with any Visa or Mastercard, debit included. The balance and deposit are settled in cash at pickup — that's how Albanian suppliers prefer to work, and there's no card-decline drama at the counter.
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Meet & greet at TIA
Your manager waits at the arrivals exit of Tirana airport with a sign, knowing your flight number. Paperwork is signed at the car itself, on the partner car park, in about fifteen minutes. No shuttles, no queues at a desk.
Há um carro para todos
Na TakeCars, pode escolher um veículo que se adapte ao seu estilo de viagem. Quer esteja à procura de um carro citadino ágil ou de um robusto veículo de tração às quatro rodas para aventuras nas montanhas, temos uma vasta gama por onde escolher!
Reserve sua viagem rodoviária perfeita na Albânia com a TakeCars. O nosso objetivo é tornar a sua experiência de aluguer tão agradável e fácil quanto possível, permitindo-lhe explorar todos os cantos deste maravilhoso país sem quaisquer preocupações.
What basic cover includes
TPL (third-party liability) is included by Albanian law on every rental. CDW is included with most suppliers too, but with an excess of €500–1,500. Tyres, alloys, glass, undercarriage, interior, mirrors and keys are usually outside basic cover — and on Albanian roads, those are the most common damages.
When to take Super CDW (Full Cover)
Albanian roads have gravel everywhere — along the coast, on every mountain pass. Super CDW takes the risk off the wheels, the windscreen and the underside. €10–25 a day against a €500–1,500 excess is straightforward maths, especially on a family rental.
Super CDW (sometimes called Full Cover) zeroes the excess and adds the parts left out by basic cover. It costs €10–25 a day. For a flat trip Tirana–Durres you can skip it; for a mountain run or the Riviera, take it without thinking.
What to do after an accident
126 is traffic police, 112 is the general emergency line. A police report is mandatory — without one, the insurer rejects every claim, even a single scratch on a car park. Don't sign anything you can't read; photograph the scene from every angle; notify the supplier within the first 24 hours.
The dangerous move is shaking hands at the scene and driving off. Without a police report, the insurer refuses the claim and the repair lands on the driver. Ninety minutes of paperwork saves hundreds of euros.
Documents and age
EU, UK, US, Australian, NZ and most other Latin-script licences are accepted in Albania. An International Driving Permit isn't legally required for these — but if your home licence isn't in Latin script, the IDP is mandatory. Bring the physical card plus your passport. The minimum age is 21 with one to two years of licence; under 25 add €3–10/day. Most EU/UK/US/AU/NZ travellers enter Albania visa-free for up to 90 days.
Where to drive on your hire car
A nossa missão é aumentar a sua liberdade para explorar onde quer que esteja na Albânia. Mesmo que o modelo específico que deseja não esteja listado no nosso site, basta deixar um pedido e encontraremos um carro que se adapte às suas necessidades. Lembre-se, a escolha do local de levantamento, incluindo levantamentos no aeroporto ou entregas no hotel, pode afetar o custo do seu aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Frequently asked questions
Economy cars start at €18–35 a day in the off-season (October–April) and €50–90 in July–August. Weekly rentals average €20–25/day after the standard discount. Booking three to six weeks ahead trims another 15–25%. Albania is one of Europe's cheapest markets for rentals — local suppliers run 30–50% below the international chains.
Yes. Local suppliers and TakeCars accept any debit or credit card — Visa, Mastercard, Maestro — for the 15–20% online prepayment. The balance and deposit are settled in cash on the spot, in euros or Albanian lek. International chains (Sixt, Hertz, Europcar, Avis) still require a credit card in the main driver's name at the desk.
Local suppliers ask €100–300, often in cash or blocked on a debit card. International brands charge €250–1,500 strictly on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are common in economy class — usually with full CDW already built into the daily rate, leaving only an excess on tyres and glass. Local suppliers refund deposits at hand-back; chains can take 7–30 working days.
Not legally — EU, UK, US, Australian, NZ and most other Latin-script licences are valid in Albania without an IDP. The exception is licences in Cyrillic, Arabic or other non-Latin scripts; for those an IDP is mandatory. Police occasionally ask US drivers for one anyway, so if you have it, bring it. Always carry the physical licence plus your passport.
For most travellers, no. EU/EEA, UK, US, Canadian, Australian, NZ and many other passport holders enter Albania visa-free for up to 90 days. A handful of nationalities still need a visa — apply through e-visa.al for the standard tourist permit (€30, decision in 5–10 days). Check the official list on punetejashtme.gov.al before travelling.
Montenegro: yes, with most suppliers — a Green Card is mandatory there, plus a cross-border fee of €20–50. Kosovo: yes, no Green Card needed since 2023, fee €20–40. North Macedonia: yes, Green Card bought at the border (~€20) plus a €30–50 fee. Greece: refused by 80% of suppliers; the few that allow it charge €150–230 plus extra insurance.
Yes, in most cases — it pays for itself. Basic CDW in Albania doesn't cover tyres, alloys, glass, undercarriage, interior or mirrors, and these are exactly the parts that suffer most on gravel and mountain passes. Super CDW zeroes the excess and includes those vulnerable areas, costing €10–25/day against a €500–1,500 potential excess. For families and Riviera trips, take it.
€5 per car at the Kalimash tunnel toll gate on the A1 "Rruga e Kombit" motorway. It is the only toll road in Albania — there are no vignettes anywhere in the country. Pay by card or cash (euros or lek). The toll only matters if you are driving north to Kosovo; routes to Durres, Vlora, Saranda and the Riviera don't cross any paid sections.
Urban roads: 40 km/h. Rural and expressway: 80 km/h. A1 motorway: 110 km/h. Dipped headlights must be on 24/7 year-round since 2023; the fine for switching them off is €20–40. Alcohol limit is 0.01% BAC — effectively zero, one of the strictest in Europe. Drink-driving carries a €250–400 fine, licence suspension and possible vehicle confiscation. Take it seriously.
Tirana's blue paid zones run on the T-Park app: register with a phone number and any Visa or Mastercard. SMS payment requires an Albanian SIM, so install the app on the airport Wi-Fi when you land. Underground car parks at Skanderbeg Square and the Air Albania stadium charge €1–2 per hour. Outside the centre, parking is mostly free but tight in high season.
No. The Saranda–Corfu ferry doesn't accept hire cars from Albania — it's a strict supplier rule across the country. Park in Saranda's paid car parks (€5–10/day) and cross as a foot passenger. The crossing takes 30–70 minutes, tickets €19–35 one-way. A morning crossing and an evening return makes for a comfortable day on Corfu.
Call 126 (traffic police) and 112 (general emergency). A police report is mandatory — without it, insurance won't pay even for a small scratch or a car-park dent. Photograph everything, don't sign anything in Albanian without a translation, and notify the supplier within 24 hours. Never shake hands and drive off — that voids the cover and the repair lands on you.
Yes — one-way drop-offs inside Albania are offered by almost every supplier, with a fee of €20–80 depending on distance (Tirana to Saranda or Vlora is the most common route). International one-way to Dubrovnik, Podgorica or Pristina is offered by select partners only at €300–600. Always set the drop-off in writing before pickup.
Twenty-one with one to two years of licence is the floor at most local suppliers. Premium and luxury classes start at 23–25. Drivers under 25 pay a young-driver surcharge of €3–10/day or a flat €30–50 for the rental. There's no formal upper age limit, but a few suppliers ask drivers over 70 for a doctor's certificate. ID and licence are checked at the counter.