Alugue um carro no Montenegro

Um carro económico custa desde €17–25 por dia na época baixa, de novembro a abril, e €30–50 em julho e agosto. Um carro médio custa entre €30 e €55, e os automáticos e SUV a partir de €45. As reservas de duas semanas reduzem o preço em 20–30% e o aluguer mensal quase o reduz para metade. Em maio e setembro, os preços são 30–40% inferiores aos de agosto, com condições meteorológicas semelhantes e uma oferta de carros muito mais ampla.

Sim. Alguns carros na TakeCars são apresentados com uma tarifa sem caução, que já inclui cobertura total com franquia zero para a carroçaria. Os pneus, as jantes, os vidros e a parte inferior do carro também costumam estar cobertos ou podem ser incluídos como opção adicional. É a escolha mais tranquila para quem não quer ter dinheiro retido no cartão.

Com a maioria dos fornecedores locais, não. Um cartão de débito é suficiente para o pré-pagamento online de 15–20%, e o restante e a caução são normalmente pagos em euros, em numerário, no levantamento. As cadeias internacionais são mais exigentes e pedem um cartão de crédito com relevo em nome do condutor principal.

Sim. Cada país acrescenta €30–50 à reserva e exige uma Carta Verde. A travessia de Božaj para a Albânia costuma ser mais tranquila do que Sukobin ou Murićani. Para a Bósnia, uma opção útil é Klobuk, na estrada a partir de Nikšić, sobretudo para quem segue para Mostar ou Sarajevo.

Para carros económicos e médios, são exigidos 21 anos e um a dois anos de experiência de condução; para veículos premium, a idade mínima varia entre 23 e 25 anos. Os condutores entre os 21 e os 24 anos pagam normalmente uma sobretaxa de jovem condutor de €8–15 por dia ou €80 por reserva. A maioria dos fornecedores locais não aplica um limite máximo de idade.

Sim, sem necessidade de uma autorização específica do fornecedor. A travessia de um carro com passageiros custa €4,50 por sentido e pode ser paga com cartão ou em numerário na cabine. O ferry funciona 24/7 e parte de 15 em 15 ou de 30 em 30 minutos, consoante a época. A travessia demora cerca de dez minutos e permite poupar aproximadamente 30 km de estrada.

Utilize um parquímetro, que aceita cartões ou moedas, ou compre num quiosque duvan um bilhete em papel chamado «parking karta». O pagamento por SMS só funciona com um cartão SIM montenegrino (+382), pelo que um número estrangeiro não é aceite. É proibido estacionar dentro da cidade velha de Kotor; utilize os parques pagos junto à Porta do Mar ou ao centro comercial Jadran.

Ligue imediatamente para o 112, pois o auto policial é obrigatório; sem ele, nem o CDW nem o Super CDW pagam. Fotografe tudo de vários ângulos, não assine documentos sem tradução e avise o fornecedor no prazo de 48 horas. Não desloque o carro antes da chegada da polícia, mesmo que esteja a bloquear parcialmente o trânsito.

De 15 de novembro a 1 de abril, os pneus de inverno M+S são obrigatórios na maioria das estradas regionais e de montanha. Os fornecedores instalam-nos gratuitamente durante a época. É obrigatório levar correntes de neve na bagageira; a multa por não as ter começa nos €60. Em Kolašin, Žabljak e Durmitor, durante o inverno, são uma necessidade prática, não apenas uma formalidade.

De novembro a abril, os preços são 40–60% inferiores aos do pico do verão. Julho e agosto são os meses mais caros. Maio e setembro são os períodos ideais, com tempo agradável, preços 30–40% inferiores aos de agosto e uma oferta de carros em stock consideravelmente maior.

Não existe uma vinheta nacional. Há apenas dois troços pagos: o túnel de Sozina (€2,50 para automóveis), na rota Bar–Podgorica, e a autoestrada A1 Podgorica–Mateševo (€4,50). O ferry Kamenari–Lepetane custa mais €4,50. Todas as restantes estradas, incluindo as passagens de montanha e a estrada costeira, são gratuitas.

As cartas de condução da UE, do Reino Unido, do EEE e da Suíça são aceites sem alterações, não sendo exigida uma IDP. As cartas de outros países também são válidas desde que estejam escritas em alfabeto latino. As cartas em cirílico, árabe ou noutros alfabetos não latinos devem ser acompanhadas de uma IDP. No levantamento, também é necessário apresentar o passaporte ou, para cidadãos da UE, o cartão de cidadão.

A cobertura normal inclui responsabilidade civil, Collision Damage Waiver com uma franquia de €800–2.000 e proteção contra roubo. Os pneus, as jantes, os vidros, a parte inferior do carro e o interior não estão cobertos. O Super CDW, por €4–10 por dia, reduz ou elimina a franquia e é uma boa opção para quem aluga pela primeira vez, conduz em estradas de montanha ou viaja no inverno. Sem um auto policial, não há indemnização.

Os fornecedores locais pedem €100–300 em numerário, devolvidos na íntegra no momento da entrega. As cadeias internacionais bloqueiam €500–1.500 num cartão de crédito e libertam o valor no prazo de 10–30 dias úteis. Nas classes premium, a caução pode chegar aos €3.000. Na TakeCars, o valor e a forma de pagamento aparecem no anúncio antes da reserva.

Sim, mediante uma Carta Verde e uma autorização escrita do fornecedor. A taxa transfronteiriça é de €30–85 e o contrato tem de permitir expressamente a saída de Montenegro. No verão, a fronteira de Debeli Brijeg tem filas de 1–2 horas ao meio-dia; saia cedo ou depois das oito da noite. Dubrovnik fica a cerca de 2,5 horas de Budva.