Отримання
Повернення
Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Йорданії — найпростіший спосіб побачити країну у своєму темпі. Відстані помірні, але точки тяжіння розкидані по діагоналі: Амман на півночі, Джераш трохи вище, Мертве море на заході, Петра — у центрі, Ваді Рам та Акаба — на півдні біля Червоного моря. Через всю країну проходить Desert Highway — широка, рівна траса, по якій однаково спокійно йдуть і легкові седани, і мікроавтобуси.
Що варто знати одразу: в резерват Ваді Рам на орендованій машині вас не пропустять, і правило однакове для туристів і для місцевих. Далі за Visitor Centre — тільки бедуїнський 4×4 з гідом. Натомість до решти скарбів країни — Петри, Джерашу, Мертвого моря, Аджлуну — веде нормальний асфальт, і жодних позашляховиків там не треба.
Пара з Києва в березні підписала договір прямо на капоті в аеропорту — п'ять хвилин, і вже на трасі. Черга на шатл-бас у глобальних мереж у той час ще стояла.
Маршрут найчастіше складається лінією: прилетіли в Амман, спустилися до Мертвого моря, далі Петра, ночівля у Ваді Рам і фініш в Акабі — за п'ять-шість днів виходить повне коло. Машину переважно забирають в аеропорту Queen Alia і одразу виїжджають за місто. З України прямих рейсів до Амману зараз немає — стандартні стикування через Варшаву, Стамбул або Краків.
Класичний маршрут
Дев'ять із десяти самостійних поїздок Йорданією вкладаються в одну лінію. З Аммана ви спускаєтеся по Desert Highway до Петри — близько 240 кілометрів і три з половиною години спокійної їзди. Від Петри до Wadi Rum Village — ще пара годин. Далі Акаба — година по рівній трасі, на горизонті вже Червоне море.
Альтернативний King's Highway петляє через Карак, Шобак і каньйони. Його зазвичай беруть на зворотний бік, якщо є зайвий день. Гарна, але повільна — закладайте повний світловий день. Друга популярна радіалка — Мертве море з Аммана, близько години в один бік; спуск на 430 метрів нижче рівня моря відчувається у вухах сильніше, ніж у моторі.
Родина зі Львова минулої осені пройшла все кільце за шість днів: Петра на світанку, джип у Ваді Рам, дві ночі в Акабі. Машину здали прямо в аеропорту і полетіли далі. На автобусному турі та сама програма забрала б днів дев'ять.
Багато хто планує one-way: забирають авто в Аммані, здають в Акабі, щоб звідти полетіти напряму. Одностороння оренда — це доплата 30–80 USD, і вона майже завжди окуповується заощадженим часом. Сам Desert Highway лякає тільки на папері — насправді це рівна траса з заправками, кафе, розміткою і зрозумілими з'їздами.
Більшість туристів в Йорданії орендують авто тут
Яке авто брати
Для класичного маршруту майже завжди вистачає звичайного седана або компактного кросовера. Економ — Hyundai Accent, Kia Picanto, Toyota Yaris — стартує від 25–45 USD на добу. Середній клас з автоматом — 40–70. Повнорозмірний SUV — 70–120. Повноцінний 4×4 (Pajero, Land Cruiser) — від 90–150, але він потрібен лише тим, хто планує Дану, Муджиб або ночівлі поза основними трасами.
Парадокс країни в тому, що головні пам'ятки спокійно проходяться на стандартному авто: Петра, Джераш, Мертве море, Аджлун — скрізь нормальний асфальт. А Ваді Рам все одно проходиться з бедуїном на джипі, без варіантів.
Туристи переплачують за позашляховик, бо чують слово пустеля. Але 95% маршруту — це асфальт, а решту 5% вони все одно проходять з місцевим гідом, який і так на 4×4.
Автомат коштує на 5–10 USD на добу дорожче за механіку і закінчується раніше. Якщо хочете автомат — бронюйте за пару тижнів, у березні–травні краще за три.
Сезонність м'яка, але помітна за цінами. Пікові місяці — березень–травень і вересень–листопад, тоді краще бронювати за 1–2 місяці. Липень–серпень — спека під 40 °C, потік менший, ціни приязніші. Грудень–лютий — м'які дні та прохолодні ночі в пустелі, бронь за пару тижнів зазвичай проходить спокійно.
Kia Sportage в Йорданії
Все пройшло добре, машина зустріла нас в аеропорту, ввічливий водій передав її нам. Звичайно, я зіткнувся з парою дрібних недоліків, але все ж перший на сайті написано, що якщо застава готівкою, то вона буде повернута при поверненні автомобіля. Нам відмовили, сказали почекати тиждень і вони вишлють через Western I заплатив комісію за переказ, ми відмовилися від цього варіанту, тоді вони попросили заблокувати заставу на візовій картці і повернути її через тиждень. Чесно кажучи, я вибрав цю компанію тільки тому, що міг залишити заставу готівкою. Другий мінус - передні гальмівні диски були трохи несправні, звичайно, це не дуже страшно, на низьких швидкостях не відчувається, але на трасі це трохи дратує.
-
Миттєве бронювання
Ви обираєте конкретну машину з реальними фотографіями і підтверджуєте її одразу, без очікування «є/немає в наявності».
-
Прямий зв'язок з постачальником
Пишете власнику авто в особистих повідомленнях ще до поїздки і обговорюєте доставку, депозит, умови.
-
Безкоштовне скасування за 7 діб
Плани змінюються, і переносити або скасовувати бронь без втрат — це нормально.
Документи, права та Jordan Pass
Документи
З собою — національні права, закордонний паспорт і кредитка на ім'я водія. Українські права нового зразка мають латинську транслітерацію та кодування ЄС, тож у більшості прокатів проходять самостійно. Попри це рекомендуємо міжнародне посвідчення водія (МПВ) усім: на блокпостах його просять дедалі частіше.
Якщо ваші права тільки кирилицею — без МПВ не виїжджайте. Це не формальність: на блокпосту інспектор просто розвертає машину і відправляє в дільницю.
Вік
Стандарт — від 21 року зі стажем від 1 року. На SUV і преміум — зазвичай від 25 років, на люксові моделі — 25–30 років і стаж від 2–3 років. Якщо водієві менше 25, багато прокатів додають young driver fee — але він зазвичай невеликий і видно заздалегідь.
Українське МПВ оформлюють у Сервісному центрі МВС за один-два дні. Один із найменших витрат усієї поїздки — і один із найпрактичніших.
Jordan Pass
Це головний лайфхак країни. Картка коштує близько 70–80 JOD, покриває входи в Петру, Ваді Рам, Джераш і ще чотири десятки об'єктів, а при стоянці від трьох ночей включає туристичну візу. Без неї віза — це плюс 40 JOD на в'їзді, плюс окремі квитки в кожну пам'ятку. Купується на jordanpass.jo онлайн до прильоту.
Jordan Pass окупається за два об'єкти. Якщо в маршруті є Петра і Ваді Рам — питання брати чи ні закрите.
Купуйте Pass до посадки в літак. Прикордонник на стійці дивиться ваучер з телефону — паперові роздруківки вже не потрібні.
Гроші, депозит і страхування
Страхування
Цивільна відповідальність включена у вартість оренди за законом. Базове КАСКО також майже завжди в ціні, але з франшизою 500–1500 USD: при подряпині чи вм'ятині ця сума списується з депозиту. Повне КАСКО за доплату 5–15 USD на добу зводить франшизу до нуля — ми рекомендуємо саме його, особливо якщо за кермом не один водій.
Головна неочевидна річ: бездоріжжя страховка не покриває в жодній стандартній програмі. Пісок Ваді Рам, ґрунтовки в Дані — це off-road, і якщо подряпали машину там, платите самі.
Депозит
На кредитці блокується застава: 300–500 USD на економ, 500–800 — на середній клас і SUV, 1000+ — на преміум. Гроші розморожуються через 1–2 тижні після повернення машини. Частина локальних компаній приймає готівку — зазвичай та сама сума, іноді трохи вища.
Українські картки monobank, PrivatBank, Sense Bank і Universal працюють у Йорданії без обмежень — банкомати в Аммані видають JOD, картки сітьових прокатів приймають без проблем.
Приховані платежі
Їх небагато, і в нормальній оренді вони підсвічуються заздалегідь: аеропортовий збір 5–10%, доплата за другого водія 5–10 USD на добу, дитяче крісло, GPS, after-hours, пізнє повернення. Головне — не платити «pre-pay full» за пальне у дисконтних контор: ви заплатите за повний бак, а здасте практично порожній.
Запитайте зразок договору заздалегідь — нормальний постачальник пришле PDF у чат до видачі. Усі цифри — депозит, франшиза, ліміти — мають бути в одному місці.
На дорозі: правила, штрафи та блокпости
Швидкість і штрафи
У місті 60 км/год, на заміських 80, на Desert Highway і King's Highway до 120. Камер і патрулів вистачає, особливо у бік Акаби. Допустимий алкоголь — 0,0 ‰: країна мусульманська, контроль суворий.
Камерні штрафи приходять прокату, той списує їх з вашого депозиту плюс свій сервісний збір. Поліцейський на місці зазвичай бере готівкою — але завжди видає офіційну квитанцію, без квитанції — це вже не штраф.
Поліцейські блокпости
Їх багато на Desert Highway і при під'їзді до Петри й Акаби. Для туриста — хвилинна справа: паспорт, права, МПВ і спокійна відповідь, куди їдете. Жодної грубості й зборів на місці.
На блокпосту тон спокійний, англійська базова. Скажіть tourist, going to Petra, простягніть документи — і за хвилину їдете далі. Без МПВ розмова затягується.
Пальне і парковка
Бензин 90-го коштує близько 0,95–1,10 JOD за літр, дизель у тій самій зоні. АЗС на Desert Highway регулярні, але перед Ваді Рам залийте бак в Акабі або Wadi Musa. Політика пального — full-to-full, сфотографуйте стрілку при видачі та здачі.
У центрі Аммана парковка платна (~0,5 JOD на годину), в готелях зазвичай безкоштовно. Біля Петри — безкоштовно у Visitor Centre.
В Аммані нормально не сідати за кермо: всередині міста таксі та Uber коштують копійки і зберігають нерви. Машину забирають уже на виїзді з міста.
Детальніше — прокат авто в Аммані.
Ціна автопрокату в Йорданії залежить від сезону та тривалості оренди.
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Скільки коштує прокат машини в Йорданії: середня ціна на добу за всіма класами автомобілів при замовленні на 7 днів.
Часті запитання про оренду авто в Йорданії
Економ — 25–45 USD, середній клас — 40–70, SUV — 70–120, повноцінний 4×4 — 90–150. Ціни залежать від сезону: пік у березні–травні та вересні–листопаді, низький — липень–серпень. Бронь за 1–2 місяці на пік помітно вигідніша.
На кредитці блокується 300–800 USD: економ — 300–500, SUV — 500–800, преміум — 1000+. Розморозка займає 1–2 тижні після повернення. Частина локальних постачальників приймає готівковий депозит, зазвичай у тій самій сумі.
У міжнародних мережах — ні, кредитка на ім'я водія обов'язкова. У частини локальних постачальників можна розрахуватися і залишити депозит готівкою — це видно в умовах машини ще до бронювання.
Українським правам нового зразка з латинською транслітерацією — формально опційно, але ми рекомендуємо оформити: на блокпостах документи перевіряють регулярно, і без МПВ страхування можуть визнати недійсним. Робиться за день-два у Сервісному центрі МВС.
Це картка за 70–80 JOD, яка покриває входи в 40+ об'єктів — Петра, Ваді Рам, Джераш, Аджлун — і при стоянці від трьох ночей робить візу безкоштовною. Окупається вже на двох пам'ятках. Купується онлайн на jordanpass.jo до прильоту.
Стандарт — 21 рік + 1 рік стажу. На SUV і преміум — від 25, на люкс — 25–30 років і стаж 2–3 роки. Водіям молодше 25 можуть додати young driver fee — він видно в калькуляторі ще до бронювання.
Ні. До Visitor Centre чи Wadi Rum Village доїжджаєте спокійно, далі — тільки бедуїнський 4×4 з гідом. Парковка біля входу безкоштовна, тур усередині резервату бронюється окремо у місцевих компаній.
Туристові — майже завжди ні. Петра, Ваді Рам, Мертве море, Джераш, Аджлун — скрізь асфальт. 4×4 має сенс тільки для самостійних вилазок у Дану або Муджиб, і то з досвідом.
Ні. Стандартне КАСКО виключає off-road, пісок і ґрунтовки — це стосується і Ваді Рам, і Дани. Будь-яка подряпина на бездоріжжі оплачується водієм напряму, тому в резерваті використовують тільки бедуїнські джипи.
Так. Українські Visa та Mastercard будь-якого банку (monobank, PrivatBank, Sense Bank, Universal, Pumb) працюють у Йорданії без жодних обмежень. Банкомати в Аммані видають JOD, картки сітьових прокатів приймають без проблем. Жодних санкційних блокувань для українських карток немає.
Практично ні. Оренди в Йорданії забороняють перетин кордону з Ізраїлем, Палестиною і Саудівською Аравією. Єгипет у рідкісних випадках можливий через пором, але це окреме узгодження. Машину зазвичай беруть наново на іншому боці.
Поліцейський на місці оформлює квитанцію і приймає готівку — без квитанції платити не потрібно. Камерний штраф приходить прокатнику і списується з депозиту плюс адмін-збір. На блокпостах достатньо паспорта, прав і МПВ — спокійний тон, хвилина розмови.
Так. З Аммана — близько години асфальтом через Dead Sea Highway. Спуск крутий, але дорога рівна. На стандартному седані проблем немає, дизель не потрібен. На пляжах із заїздом діє платна парковка біля комплексів.
Безкоштовно біля Petra Visitor Centre в Wadi Musa — це головна офіційна парковка. У готелів і ресторанів поруч — платно. Від парковки до Скарбниці пішки близько 25 хвилин униз; назад угору багато хто бере коня або гольф-кар.
Так. У травні 2014 року Папа Франциск відвідав Бетанію за Йорданом — місце Хрещення Господнього і об'єкт UNESCO. Для українських католиків і православних це теж знакове місце; з Аммана їхати близько години, локація включена в Jordan Pass.