Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Иордании — самый простой способ увидеть страну в своём ритме. Расстояния скромные, но точки притяжения разбросаны по диагонали: Амман на севере, Джераш чуть выше, Мёртвое море западнее, Петра — в центре, Вади Рам и Акаба — на юге, у Красного моря. Через всю страну проложен Desert Highway — широкая, ровная, обжитая трасса, по которой одинаково спокойно идут и седаны, и микроавтобусы.
Что важно знать сразу: внутрь резервата Вади Рам на арендной машине вас не пропустят, и правило одинаково для туристов и местных. Дальше Visitor Center — только бедуинский 4х4 с гидом. Зато ко всем остальным жемчужинам — Петре, Джерашу, Мёртвому морю, Аджлуну — ведёт нормальный асфальт, и никаких внедорожников там не нужно.
Пара из Москвы в марте подписала договор прямо на капоте в аэропорту — пять минут, и уже на трассе. Очередь на шатл-бас у глобальных сетей в это время ещё стояла.
Маршрут чаще всего собирается линией: прилетели в Амман, спустились к Мёртвому морю, дальше Петра, ночёвка в Вади Рам и финиш в Акабе — за пять-шесть дней получается полноценный круг. Машину обычно забирают в аэропорту Queen Alia и сразу выезжают за город.
Классический маршрут
Девять из десяти самостоятельных поездок по Иордании укладываются в одну линию. Из Аммана вы спускаетесь по Desert Highway до Петры — около 240 километров и три с половиной часа спокойной езды. От Петры до Wadi Rum Village — ещё пара часов. Дальше Акаба, до неё от ворот резервата час по ровной трассе, на горизонте уже Красное море.
Альтернативный King's Highway петляет через Карак, Шобак и каньоны, и его обычно берут в обратную сторону, если есть лишний день. Красивая, но медленная — закладывайте полный световой день. Вторая популярная радиалка — Мёртвое море из Аммана, около часа в одну сторону; спуск на 430 метров ниже уровня моря чувствуется в ушах сильнее, чем в моторе.
Семья из Санкт-Петербурга прошлой осенью объехала всё кольцо за шесть дней: Петра на рассвете, джип в Вади Рам, две ночи в Акабе. Машину сдали прямо в аэропорту и улетели. На автобусном туре та же программа заняла бы дней девять.
Многие планируют one-way: забирают машину в Аммане, сдают в Акабе и оттуда же улетают. Односторонняя аренда стоит 30–80 USD доплаты и почти всегда окупается сэкономленным временем. Сам Desert Highway пугает только на бумаге — на деле это ровная трасса с заправками, кафе и понятными съездами.
Большинство туристов в Иордании начинают аренду здесь
Какую машину брать
Для классического маршрута почти всегда хватает обычного седана или компактного кроссовера. Эконом — Hyundai Accent, Kia Picanto, Toyota Yaris — стартует от 25–45 USD в сутки. Средний класс с автоматом — 40–70. Полноразмерный SUV — 70–120. Полноценный 4х4 (Pajero, Land Cruiser) — от 90–150, но он нужен только тем, кто планирует Дану, Муджиб или ночёвки вне основных трасс.
Парадокс страны в том, что главные жемчужины спокойно проходятся на стандартной машине: Петра, Джераш, Мёртвое море, Аджлун — везде нормальный асфальт. А Вади Рам всё равно проходится с бедуином на джипе, без вариантов.
Туристы переплачивают за внедорожник, потому что слышат слово пустыня. Но 95% маршрута — это асфальт, а оставшиеся 5% всё равно идут с местным гидом, у которого свой 4х4.
Автомат стоит на 5–10 USD в сутки дороже механики и заканчивается раньше. Если хотите автомат — бронируйте за пару недель, в марте–мае лучше за три.
Сезонность мягкая, но заметная по ценам. Пиковые месяцы — март–май и сентябрь–ноябрь, тогда лучше бронировать за 1–2 месяца. Июль–август — жара под 40 °C, поток меньше, цены дружелюбнее. Декабрь–февраль — мягкие дни и прохладные ночи в пустыне, бронь за пару недель чаще всего проходит спокойно.
Kia Sportage в Иордании
Все прошло хорошо, машина встретила нас в аэропорту, вежливый водитель передал ее нам. Конечно, я столкнулся с парой мелких недочетов, но все же первый - на сайте написано, что если залог внесен наличными, то он будет возвращен при возврате автомобиля. Нам в этом отказали, сказали подождать неделю и они отправят через Вестерн, я заплатил комиссию за перевод, мы отказались от этого варианта, тогда они попросили заблокировать депозит на карте Виза и вернуть его через неделю. Честно говоря, я выбрал эту компанию только потому, что можно было оставить залог наличными. Второй минус - передние тормозные диски оказались немного бракованными, конечно, это не очень страшно на малых скоростях не чувствуется, но на трассе немного раздражает.
-
Моментальное бронирование
Вы выбираете конкретную машину с реальными фотографиями и подтверждаете её сразу, без ожидания «есть/нет в наличии».
-
Прямая связь с поставщиком
Пишете владельцу машины ещё до поездки и обсуждаете доставку, депозит, условия.
-
Бесплатная отмена за 7 суток
Планы меняются, и переносить бронь без потерь — нормально.
Документы и Jordan Pass
Документы
С собой — национальные права, загранпаспорт и кредитка на имя водителя. Если в правах хотя бы один блок продублирован латиницей или арабским, в большинстве прокатных контор этого хватит. Но мы рекомендуем международное водительское удостоверение всем: его всё чаще просят на блокпостах, а страховку без него могут признать недействительной.
Если у вас права только на кириллице — без МВУ не выезжайте. Это не формальность: на блокпосту инспектор разворачивает машину и отправляет в участок.
Возраст
От 21 года при стаже от 1 года. На SUV и премиум — обычно от 25, на люкс — 25–30 лет и стаж 2–3 года. Если водителю меньше 25, многие прокатчики добавляют young driver fee — он невелик и виден в калькуляторе заранее.
Российские права в Иордании работают спокойно, но в паре с МВУ. МВУ оформляется через Госуслуги примерно за 3 200 рублей и делается за день — пожалуй, одна из самых дешёвых и практичных строчек в смете поездки.
Jordan Pass
Главный лайфхак страны. Карта стоит около 70–80 JOD, покрывает входы в Петру, Вади Рам, Джераш и ещё четыре десятка объектов, а при стоянке от трёх ночей включает туристическую визу. Без неё виза — плюс 40 JOD на въезде и отдельные билеты в каждый памятник. Покупается на jordanpass.jo онлайн до прилёта.
Гость считал: Петра и один полный день в Вади Рам уже окупили Pass, а Джераш на обратном пути достался фактически бесплатно.
Купить лучше до посадки в самолёт. Пограничник на стойке смотрит ваучер с телефона, бумажные распечатки уже не требуют.
Правила, штрафы, блокпосты
Скорость и штрафы
В городе — 60 км/ч, на загородных дорогах — 80, на Desert Highway и King's Highway — до 120. Камер и патрулей хватает, особенно в сторону Акабы. Алкоголь за рулём — 0,0 ‰: страна мусульманская, относятся к этому строго.
Камерные штрафы приходят прокатчику и списываются с депозита плюс сервисный сбор. Полицейский на месте берёт наличными — но всегда выдаёт квитанцию. Без квитанции это уже не штраф.
Полицейские блокпосты
Их много на Desert Highway и при подъезде к Петре и Акабе. Для туриста — минутное дело: паспорт, права, МВУ, спокойно ответить, куда едете. Никакой грубости и сборов на месте быть не должно.
На блокпосту тон спокойный, английский базовый. Скажите «tourist, going to Petra», протяните документы — через минуту едете дальше. Без МВУ разговор затягивается.
Топливо и парковка
Бензин 90-го стоит около 0,95–1,10 JOD за литр, дизель — в той же зоне. АЗС вдоль Desert Highway встречаются регулярно, но перед Вади Рам бак лучше залить в Акабе или Wadi Musa. Политика топлива у большинства поставщиков — full-to-full, сфотографируйте стрелку при выдаче и сдаче.
В центре Аммана парковка платная (~0,5 JOD в час), в отелях обычно бесплатно. У Петры — бесплатно у Visitor Center в Wadi Musa.
В самом Аммане за руль можно вообще не садиться: такси и Uber стоят копейки и берегут нервы. Машину чаще всего забирают уже на выезде из города.
Цена автопроката в Иордании зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Иордании: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Частые вопросы
На кредитной карте обычно блокируют $300–800: $300–500 для автомобиля экономкласса и $500–800 для кроссовера или внедорожника. Для автомобиля премиум-класса сумма может превышать $1000. Блокировку обычно снимают через 1–2 недели после возврата. Некоторые местные прокатчики принимают депозит наличными.
У международных компаний арендовать без кредитной карты обычно нельзя: она должна быть оформлена на имя водителя. Некоторые местные прокатчики принимают оплату и депозит наличными. Это условие указывается в карточке машины до бронирования.
Российским и любым другим некириллическим правам — да, обязательно. Правам ЕС, США и Великобритании формально опционально, но мы рекомендуем оформить: на блокпостах документы проверяют регулярно, без МВУ страховку могут признать недействительной.
Это карта за 70–80 JOD, которая покрывает входы в 40+ объектов (Петра, Вади Рам, Джераш, Аджлун) и при стоянке от трёх ночей делает визу бесплатной. Окупается уже на двух памятниках. Покупается онлайн на jordanpass.jo до прилёта.
Обычно машину можно арендовать с 21 года при стаже не менее одного года. Для кроссоверов и автомобилей премиум-класса минимальный возраст чаще всего составляет 25 лет, а для дорогих моделей — 25–30 лет при стаже 2–3 года. С водителей младше 25 лет может взиматься доплата, которая отображается в расчёте стоимости до бронирования.
Нет. До Visitor Center или Wadi Rum Village доезжаете спокойно, дальше — только бедуинский 4х4 с гидом. Парковка у входа бесплатная, тур внутри резервата бронируется отдельно у местных компаний.
Туристу — почти всегда нет. Петра, Вади Рам, Мёртвое море, Джераш, Аджлун — везде асфальт. 4х4 имеет смысл только для самостоятельных вылазок в Дану или Муджиб, и то с опытом езды по бездорожью.
Нет. Стандартное КАСКО не покрывает езду по бездорожью, песку и грунтовым дорогам, в том числе в Вади-Рам и Дане. Повреждения, полученные на таких маршрутах, водитель оплачивает самостоятельно. Поэтому по заповеднику Вади-Рам ездят на специальных машинах с местными бедуинскими водителями.
Практически нет. Аренды в Иордании запрещают пересечение границы с Израилем, Палестиной и Саудовской Аравией. Египет в редких случаях возможен через паром, но это отдельное согласование. Машину обычно берут заново на той стороне.
Полицейский оформляет квитанцию, после чего штраф можно оплатить наличными. Без квитанции деньги передавать не следует. Если нарушение зафиксировала камера, уведомление получает прокатчик, который списывает сумму штрафа и административный сбор с депозита. На блокпостах достаточно предъявить паспорт, права и МВУ.
Да. Из Аммана — около часа по асфальту через Dead Sea Highway. Спуск крутой, но дорога ровная. На стандартном седане проблем нет, дизель не нужен. На пляжах с заездом действует платная парковка у комплексов.
Бесплатно у Petra Visitor Center в Wadi Musa — это главная официальная парковка. У отелей и ресторанов рядом — платно. От парковки до Treasury пешком около 25 минут под спуск, обратно — в гору, поэтому многие берут лошадь или гольф-кар.
Если поездка короче 4 дней, маршрут плотный (Амман–Петра–Вади Рам за 3 дня) или вы летите без прав — водитель с машиной обычно сравним по стоимости и снимает все вопросы. Седан с водителем — 80–150 USD в сутки, SUV — 120–200.
Эконом — 25–45 USD, средний класс — 40–70, SUV — 70–120, полноценный 4х4 — 90–150. Цены зависят от сезона: пик в марте–мае и сентябре–ноябре, низкий — июль–август. Бронь за 1–2 месяца на пик заметно выгоднее.
Российские карты Visa и Mastercard принимаются чаще, чем во многих других популярных туристических странах. Карта МИР работает лишь у некоторых прокатчиков. Возможность оплаты конкретной картой лучше заранее уточнить в чате с прокатчиком.