Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Požičovňa áut v Jordánsku je najjednoduchší spôsob, ako vidieť krajinu vlastným tempom. Vzdialenosti sú rozumné, no kľúčové body sú rozložené diagonálne: Amán na severe, Jerash o kúsok vyššie, Mŕtve more na západe, Petra v strede, Wadi Rum a Akaba na juhu pri Červenom mori. Spája ich Desert Highway, široká hladká cesta, po ktorej pokojne ide aj kompaktný sedan aj rodinný minivan.
Jedna dôležitá vec hneď na úvod: do rezervácie Wadi Rum sa s prenajatým autom nedostanete. Za Visitor Centre alebo Wadi Rum Village jazdia výhradne beduínske pickupy s miestnym sprievodcom, bez výnimky aj pre miestnych. Ku všetkým ostatným klenotom — Petre, Jerashu, Mŕtvemu moru, Ajlounu — vedie kvalitný asfalt a bežné auto úplne stačí.
Pár pristál na Queen Alii v marci, podpísal zmluvu na kapote pri príletoch a bol na Desert Highway skôr, než sa rad pri pultoch veľkých sietí pohol.
Väčšina ciest začína na letisku Queen Alia: vyzdvihnete auto, vyjdete z mesta a chytíte rytmus na voľnej ceste.
Klasická trasa
Deväť z desiatich samostatných ciest po Jordánsku ide tou istou líniou. Z Amánu zídete po Desert Highway do Petry — približne 240 kilometrov a tri a pol hodiny pokojnej jazdy. Z Petry do Wadi Rum Village ďalšie dve hodiny. Stadiaľ je Akaba hodinu cesty po rovnom asfalte a Červené more je už na horizonte.
King's Highway sa vinie cez Karak, Šobak a kaňony ako pomalšia alternatíva. Cestujúci ju zvyčajne berú na cestu späť, ak majú voľný deň navyše. Krásna, no pomalá. Druhým populárnym výletom je Mŕtve more z Amánu, asi hodinu v každom smere; klesanie o 430 metrov pod hladinu mora cítite skôr v ušiach než v motore.
Rodina štyroch ľudí prešla celý okruh za šesť dní vlani v októbri. Petra za úsvitu, džíp vo Wadi Rum, dve noci v Akabe, auto odovzdané na letisku. Autobusová verzia by trvala o tri dni dlhšie.
V praxi je Desert Highway pohodlná diaľnica s pumpami, kaviarňami, čitateľným značením a jasnými zjazdmi. Jednoduchšie než vo väčšine európskych metropol. Mnohí plánujú jednosmernú jazdu: vyzdvihnutie v Amáne, vrátenie v Akabe, odlet odtiaľ. Príplatok za jednosmerku býva 30–80 USD a takmer vždy sa vráti v ušetrenom čase.
Väčšina turistov v Jordánsku začína svoju cestu tuto
Aké auto a za koľko
Na klasickú trasu stačí bežný sedan alebo kompaktný crossover. Ekonomická trieda — Hyundai Accent, Kia Picanto, Toyota Yaris — od 25–45 USD na deň. Stredná trieda s automatom 40–70. Plnohodnotné SUV 70–120. Skutočný 4×4 (Pajero, Land Cruiser) od 90–150, ale potrebujete ho len ak plánujete Danu, Mujib alebo nocľah mimo hlavných ťahov.
Vec sa má v Jordánsku takto: každá hviezdna atrakcia leží na asfalte. Petra, Jerash, Mŕtve more, Ajloun — všetko spevnené. A Wadi Rum sa aj tak prejde s beduínom v džípe, takže prenajatý 4×4 vám tam nepomôže.
Cestujúci preplácajú za SUV, lebo počujú slovo púšť. Pritom 95 % trasy je asfalt a zvyšných 5 % zvládnete s miestnym sprievodcom, ktorý 4×4 už má.
Automat stojí o 5–10 USD denne viac ako manuál a z flotily mizne ako prvý. Ak ho chcete, rezervujte si ho dva týždne vopred — od marca do mája radšej tri.
Sezónnosť je mierna, no v cene viditeľná. Vrcholné mesiace: marec–máj a september–november; rezervujte mesiac až dva dopredu. Júl–august prinesie 40 °C, menej dopravy a priateľskejšie ceny. December–február: mierne dni a chladné púštne noci, pár týždňov vopred zvyčajne stačí.
Kia Sportage v Jordánsku
Všetko išlo dobre, auto nás čakalo na letisku, slušný vodič nám ho odovzdal. Samozrejme, že som sa stretol s niekoľkými drobnými nedostatkami, ale napriek tomu prvý z nich na webovej stránke uvádza, že ak je záloha v hotovosti, bude vrátená pri vrátení vozidla. To nám odmietli, povedali nám, aby sme počkali týždeň a oni nám ju pošlú cez Western Zaplatil som províziu za prevod od Unionu, túto možnosť sme odmietli, potom požiadali o zablokovanie zálohy na vízovej karte a jej vrátenie za týždeň. Ak mám byť úprimný, túto spoločnosť som si vybral len preto, že som mohol nechať zálohu v hotovosti. Druhým mínusom sú predné brzdové kotúče, ktoré boli trochu chybné, samozrejme, pri nízkych rýchlostiach to nie je veľmi strašné, necítite to, ale na diaľnici je to trochu nepríjemné.
-
Okamžitá rezervácia
Vyberáte si konkrétne auto so skutočnými fotografiami a potvrdíte ho hneď, bez čakania na overenie dostupnosti.
-
Priamy chat s poskytovateľom
Pred príchodom napíšete majiteľovi vozidla a dohodnete odovzdanie, zálohu aj prípadné extra.
-
Bezplatné zrušenie do 7 dní
Plány sa menia a presunutie termínu bez straty peňazí by malo byť normou.
Doklady a Jordan Pass
Doklady
Potrebujete národný vodičský preukaz, cestovný pas a kreditnú kartu na meno vodiča. Slovenský preukaz v EÚ formáte (latinka, EÚ kódy) väčšina požičovní akceptuje samostatne. Napriek tomu Medzinárodný vodičský preukaz (MVP) odporúčame všetkým: kontroly ho žiadajú čoraz častejšie a bez neho môže byť poistenie spochybnené.
Preukazy v nelatinkových písmach — cyrilika, gréčtina, arabčina — MVP naozaj potrebujú. Nie je to formalita: úradník na kontrole pošle vodiča späť.
Vek
Od 21 rokov s ročnou praxou. SUV a premium obvykle od 25; luxusné vozidlá 25–30 s dvojročnou až trojročnou praxou. Vodiči pod 25 platia mierny mladý-vodič poplatok, viditeľný v rezervačnej kalkulačke.
MVP stojí pár eur a vybavíte ho za deň či dva doma. Ušetrí dosť bolesti hlavy pri ceste.
Jordan Pass
Najväčší praktický trik krajiny. Karta stojí 70–80 JOD, pokrýva Petru, Wadi Rum, Jerash a približne štyridsať ďalších lokalít, a pri pobytoch od troch nocí v nej je aj turistické vízum. Bez karty sa vízum prirátava 40 JOD na hranici plus samostatné vstupenky. Kupujte ju na jordanpass.jo pred odletom.
Pas si kúpte pred nastúpením do lietadla. Hraničný úradník skenuje voucher priamo z mobilu, papierové výtlačky netreba.
Peniaze, záloha, poistenie
Poistenie
PZP je zo zákona zahrnuté v cene prenájmu. Základné CDW so spoluúčasťou 500–1500 USD je takmer vždy v cene tiež: akýkoľvek škrabanec sa odpočíta zo zálohy do tejto sumy. Super CDW alebo Full Cover za 5–15 USD denne znižuje spoluúčasť na nulu, vzali by sme ho, najmä keď šoféruje viac ľudí.
Pár vynechal Super CDW v apríli, potom chytil kameň na King's Highway. Čelné sklo nebolo kryté. Oprava stála takmer polovicu prenájmu.
Neočividný detail: štandardné poistenie nekryje jazdu mimo cesty. Piesok vo Wadi Rum, stopy v Dane, to je off-road a každá škoda tam ide priamo z vrecka.
Záloha
Na kreditnej karte sa blokuje suma: 300–500 USD pre ekonomiku, 500–800 pre strednú triedu a SUV, 1000+ pre premium. Blokácia sa uvoľní jeden až dva týždne po vrátení. Niektorí miestni poskytovatelia prijímajú aj hotovostnú zálohu, zvyčajne v rovnakej výške, niekedy o niečo viac.
Metódu a výšku zálohy zobrazujeme na karte vozidla už pred rezerváciou. Žiadne prekvapenia pri pulte: suma v košíku je rovnaká ako pri stole.
Skryté poplatky
Slušná požičovňa ich avizuje vopred: letiskový príplatok 5–10 %, druhý vodič 5–10 USD denne, detská sedačka, GPS, prevzatie mimo otváracích hodín, neskoré vrátenie. Pascou, ktorej sa treba vyhnúť, je palivová možnosť „pre-pay full" u diskontérov: zaplatíte plnú nádrž a auto vrátite takmer prázdne.
Vyžiadajte si vzor zmluvy ešte pred prevzatím. Seriózny operátor pošle PDF v chate: záloha, spoluúčasť, kilometre, všetko na jednom mieste.
Cieľom je prísť k pultu so znalosťou čísel, nie ich tam zisťovať.
Pravidlá, pokuty, kontroly
Rýchlosť a pokuty
V obci 60 km/h, mimo obce 80, na Desert Highway a King's Highway až 120. Radary aj hliadky sú časté, najmä smerom na Akabu. Limit alkoholu je 0,0 ‰: Jordánsko je moslimská krajina a kontrola je prísna.
Radarové pokuty prídu požičovni, ktorá ich strhne zo zálohy plus servisný poplatok. Policajt na ceste berie hotovosť, ale vždy vystaví oficiálnu potvrdenku. Bez potvrdenky to nie je pokuta.
Policajné kontroly
Kontroly sú časté na Desert Highway a pri príchode k Petre aj Akabe. Pre turistu to je obvykle minútová záležitosť: pas, vodičák, MVP a pokojná odpoveď, kam idete. Žiadna hrubosť, žiadne poplatky na mieste.
Udržujte pokojný tón a jednoduchú angličtinu. „Tourist, going to Petra" plus doklady stačí. Bez MVP sa rozhovor naťahuje.
Palivo a parkovanie
Benzín 90 oktánov stojí približne 0,95–1,10 JOD za liter, nafta v podobnom rozpätí. Pumpy na Desert Highway sú pravidelné, ale pred Wadi Rum natankujte v Akabe alebo Wadi Musa. Väčšina poskytovateľov funguje na princípe full-to-full: vyfotografujte stav nádrže pri prevzatí a vrátení.
V centre Amánu je parkovanie platené (asi 0,5 JOD za hodinu), hotely sú zvyčajne zadarmo. Petra má bezplatné parkovisko pri Visitor Centre v Wadi Musa.
V samotnom Amáne sa za volant nemusíte sadnúť vôbec: taxi a Uber sú lacné a šetria nervy. Väčšina cestujúcich preberá auto až pri výjazde z mesta.
Cena prenájmu auta v Jordánsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Jordánsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Časté otázky
Ekonomika 25–45 USD, stredná trieda 40–70, SUV 70–120, plný 4×4 90–150. Ceny závisia od sezóny: vrchol marec–máj a september–november, pokojnejšie júl–august. Rezervácia mesiac až dva dopredu v hlavnej sezóne zvyčajne vyhráva.
Na kreditnej karte sa blokuje 300–800 USD: ekonomika 300–500, SUV 500–800, premium 1000+. Blokácia sa uvoľní do jedného až dvoch týždňov po vrátení. Niektorí miestni poskytovatelia prijímajú aj hotovostnú zálohu, zvyčajne v rovnakej výške.
V medzinárodných reťazcoch nie: kreditná karta na meno vodiča je povinná. Niektorí miestni poskytovatelia prijímajú hotovosť na prenájom aj zálohu; táto možnosť je viditeľná na karte vozidla pred rezerváciou.
Pre preukazy v nelatinkových písmach (cyrilika, gréčtina, arabčina) áno, povinný. Pre EÚ, UK a US preukazy je formálne nepovinný, no MVP odporúčame: kontroly sa pýtajú častejšie a bez neho môže byť poistenie spochybnené.
Karta za 70–80 JOD pokrývajúca 40+ lokalít — Petra, Wadi Rum, Jerash, Ajloun — a pri pobytoch od troch nocí zahŕňajúca turistické vízum. Vyplatí sa už po dvoch lokalitách. Online na jordanpass.jo pred odletom.
Štandard 21 rokov s ročnou praxou. SUV a premium od 25; luxusné autá 25–30 rokov s dvoma až tromi rokmi praxe. Pod 25 mierny mladý-vodič poplatok, viditeľný v kalkulačke.
Nie. Môžete dôjsť k Visitor Centre alebo Wadi Rum Village; ďalej len beduínsky 4×4 so sprievodcom. Parkovanie pri bráne je zadarmo, prehliadka v rezervácii sa rezervuje samostatne u miestneho operátora.
Pre väčšinu cestujúcich nie. Petra, Wadi Rum, Mŕtve more, Jerash aj Ajloun ležia na asfalte. 4×4 má zmysel iba na samostatné výlety do Dany alebo Mujibu, a aj to s off-road skúsenosťou.
Nie. Štandardné CDW vylučuje off-road, piesok a nespevnené cesty, vrátane Wadi Rum a Dany. Každú škodu mimo asfaltu platí vodič, preto v rezervácii fungujú beduínske 4×4 so sprievodcom.
Prakticky nie. Zmluvy v Jordánsku neumožňujú prekročiť hranice s Izraelom, Palestínou ani Saudskou Arábiou. Egypt je občas možný trajektom po osobitnej dohode. Vo väčšine prípadov sa na druhej strane požičiava nové auto.
Policajt na ceste vystaví papierovú potvrdenku a berie hotovosť; bez potvrdenky neplaťte. Radarové pokuty prídu požičovni a stiahnu sa zo zálohy plus administratívny poplatok. Na kontrole stačí pas, vodičský a MVP plus pokojný tón.
Áno. Z Amánu asi hodina po asfalte — Dead Sea Highway. Klesanie je prudké, ale cesta hladká. Štandardný sedan stačí, nafta nie je potrebná. Plážové rezorty obvykle vyberajú poplatok za parkovanie pri vjazde.
Zadarmo pri Petra Visitor Centre v Wadi Musa — hlavné oficiálne parkovisko. Hotely a reštaurácie v okolí sú spoplatnené. Z parkoviska k Pokladnici je to asi 25 minút peši dole; späť hore mnohí idú na koni alebo v golfovom vozíku.
Mesiac až dva dopredu pre hlavnú sezónu (marec–máj, september–november). V nízkej sezóne stačia zvyčajne dva až tri týždne. Automatické prevodovky miznú najskôr — tie rezervujte ešte skôr.
Pri cestách kratších ako štyri dni, hustých itinerároch (Amán–Petra–Wadi Rum za tri dni) alebo pre cestujúcich, ktorí nešoférujú: auto so šoférom vyjde cenovo porovnateľne a odstráni všetky premenné. Sedan so šoférom 80–150 USD denne; SUV 120–200.