Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Jordanijoje yra paprasčiausias būdas pamatyti šalį savu tempu. Atstumai nedideli, bet svarbiausi taškai išsidėstę įstrižai: Amanas šiaurėje, Džerašas šiek tiek aukščiau, Negyvoji jūra vakaruose, Petra centre, Vadi Rumas ir Akaba pietuose prie Raudonosios jūros. Visus juos jungia Desert Highway — platus, lygus ir aktyviai naudojamas kelias, kuriuo vienodai ramiai važiuoja ir kompaktiški sedanai, ir šeimyniniai mikroautobusai.
Vienas svarbus dalykas iš karto: į Vadi Rumo rezervatą su nuomotu automobiliu nepateksite. Už Visitor Centre arba Wadi Rum Village važiuoja tik beduinų pikapai su vietiniu gidu, be išimčių net vietos gyventojams. Į visas kitas šalies brangenybes — Petrą, Džerašą, Negyvąją jūrą, Adžluną — veda kokybiškas asfaltas, ir paprasto automobilio visiškai pakanka.
Pora nusileido Queen Alia kovo pradžioje, pasirašė sutartį ant kapoto prie atvykimų ir jau riedėjo Desert Highway, kai didžiųjų tinklų eilė dar nė nebuvo pajudėjusi.
Dauguma kelionių prasideda Queen Alia oro uoste: paimate automobilį, išvažiuojate iš miesto, randate ritmą atvirame kelyje.
Klasikinis maršrutas
Devyni iš dešimties savarankiškų kelionių po Jordaniją vyksta ta pačia linija. Iš Amano leidžiatės Desert Highway iki Petros: apie 240 kilometrų ir trys su puse valandos ramaus vairavimo. Nuo Petros iki Wadi Rum Village dar dvi valandos. Iš ten Akaba pasiekiama per valandą lygiu asfaltu, Raudonoji jūra jau matosi horizonte.
King's Highway vingiuoja per Karaką, Šobaką ir kanjonus kaip lėtesnis variantas. Keliautojai jį dažniausiai renkasi grįždami, jei yra papildoma diena. Gražus, bet lėtas. Antra populiari išvyka — Negyvoji jūra iš Amano, maždaug valanda į vieną pusę; nusileidimas 430 metrų žemiau jūros lygio jaučiamas labiau ausyse nei variklyje.
Keturių žmonių šeima per šešias dienas pernai spalį uždarė visą ratą. Petra auštant, džipas Vadi Rume, dvi naktys Akaboje, automobilis paliktas oro uoste. Autobusinė versija būtų trukusi tris dienomis ilgiau.
Praktikoje Desert Highway yra patogus greitkelis su degalinėmis, kavinėmis, aiškiomis žymėmis ir paprastais nuvažiavimais. Lengviau nei daugumoje Europos sostinių. Daug kas planuoja vienpusę nuomą: paėmimas Amane, grąžinimas Akaboje, skrydis iš ten. Priemoka paprastai 30–80 USD ir beveik visada atsiperka sutaupytu laiku.
Dauguma turistų Jordanijoje savo kelionę pradeda čia
Kokį automobilį ir už kiek
Klasikiniam maršrutui daugumai keliautojų pakanka įprasto sedano ar kompaktiško krosoverio. Ekonominė klasė — Hyundai Accent, Kia Picanto, Toyota Yaris — nuo 25–45 USD per parą. Vidutinė klasė su automatu 40–70. Pilnas SUV 70–120. Tikras 4×4 (Pajero, Land Cruiser) nuo 90–150, bet jis reikalingas tik tiems, kurie planuoja Daną, Mudžibą ar nakvynes ne pagrindiniuose keliuose.
Tokia jau Jordanijos tikrovė: visi pagrindiniai šalies traukos centrai stovi ant asfalto. Petra, Džerašas, Negyvoji jūra, Adžlunas — viskas dengta. O Vadi Rumas vis tiek važiuojamas beduinų džipu, todėl nuomotas 4×4 ten nieko nekeičia.
Keliautojai permoka už SUV, nes girdi žodį dykuma. Bet 95 % maršruto yra asfaltas, o likę 5 % įveikiami su vietiniu gidu, kuris jau turi 4×4.
Automatas kainuoja 5–10 USD per parą daugiau už mechaninę pavarą ir pirmas dingsta iš parko. Jei norite, rezervuokite dvi savaites iš anksto — kovą–gegužę verčiau tris.
Sezoniškumas švelnus, bet matomas kainoje. Aukštasis sezonas — kovas–gegužė ir rugsėjis–lapkritis; rezervuokite mėnesį ar du iš anksto. Liepa–rugpjūtis duoda 40 °C, mažiau eismo ir draugiškesnes kainas. Gruodis–vasaris: švelnios dienos ir vėsios dykumos naktys, kelių savaičių rezervacijos paprastai pakanka.
Kia Sportage Jordanijoje
Viskas vyko gerai, automobilis mus pasitiko oro uoste, mandagus vairuotojas jį mums perdavė. Žinoma, susidūriau su keliais nedideliais trūkumais, bet vis dėlto pirmame iš jų svetainėje rašoma, kad jei užstatas sumokėtas grynaisiais pinigais, jis bus grąžintas grąžinant automobilį. Mums to atsisakė; liepė palaukti savaitę ir jie atsiųs per Western I paid the union transfer commission, mes atsisakėme šio varianto, tada jie paprašė užblokuoti užstatą vizos kortelėje ir grąžinti jį po savaitės. Tiesą sakant, šią bendrovę pasirinkau tik todėl, kad galėjau palikti užstatą grynaisiais pinigais. Antras minusas - priekiniai stabdžių diskai buvo šiek tiek sugedę, žinoma, tai nėra labai baisu, važiuojant nedideliu greičiu to nejauti, bet greitkelyje tai šiek tiek erzina.
-
Momentinė rezervacija
Pasirenkate konkretų automobilį su realiomis nuotraukomis ir patvirtinate jį iš karto, be laukimo dėl prieinamumo patikrinimo.
-
Tiesioginis pokalbis su savininku
Prieš kelionę rašote automobilio savininkui ir susitariate dėl perdavimo, užstato ir papildomų paslaugų.
-
Nemokamas atšaukimas iki 7 dienų
Planai keičiasi, o rezervacijos perkėlimas be pinigų netekimo turi būti norma.
Dokumentai ir Jordan Pass
Dokumentai
Reikalingas nacionalinis pažymėjimas, pasas ir kreditinė kortelė vairuotojo vardu. Lietuviškas pažymėjimas ES formate (lotyniški rašmenys, ES kodai) daugumoje nuomos vietų priimamas atskirai. Vis dėlto Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą (TVP) rekomenduojame visiems: kontrolės postuose jo prašoma vis dažniau ir be jo draudimas gali tapti negaliojantis.
Pažymėjimai ne lotyniškais rašmenimis — kirilica, graikų, arabų — TVP iš tikrųjų reikia. Tai ne formalumas: pareigūnas poste vairuotoją grąžina atgal.
Amžius
Nuo 21 metų su vienerių metų stažu. SUV ir premium — nuo 25; prabangos automobiliai 25–30 metų su 2–3 metų stažu. Iki 25 metų — saikingas jauno vairuotojo mokestis, matomas skaičiuoklėje.
TVP kainuoja nedaug ir paruošiamas per dieną namuose. Sutaupysite daug galvos skausmo pakelėje.
Jordan Pass
Tai didžiausias praktinis šalies triukas. Kortelė kainuoja 70–80 JOD, dengia Petrą, Vadi Rumą, Džerašą ir dar maždaug keturiasdešimt objektų, o trijų ar daugiau naktų viešnagei joje yra ir turistinė viza. Be jos viza prideda 40 JOD pasienyje plius atskirus bilietus. Pirkite jordanpass.jo prieš išskrendant.
Pirkite kortelę prieš įlipdami į lėktuvą. Pasienietis skenuoja kvitą tiesiai iš telefono, popierinių spaudinių nereikia.
Pinigai, užstatas, draudimas
Draudimas
Civilinės atsakomybės draudimas pagal įstatymą įtrauktas į nuomos kainą. Bazinis KASKO su 500–1500 USD franšize beveik visada taip pat įtrauktas: bet koks įbrėžimas nuskaitomas iš užstato iki šios sumos. Super CDW arba Full Cover už 5–15 USD per parą franšizę sumažina iki nulio — paimtume, ypač jei vairuoja keli.
Pora balandį atsisakė Super CDW, paskui King's Highway pagavo akmenį. Priekinis stiklas nebuvo dengtas. Remontas kainavo beveik pusę nuomos.
Neakivaizdus dalykas: standartinis draudimas nedengia važiavimo ne keliu. Vadi Rumo smėlis, Danos žvyrkeliai — tai off-road, ir žala ten apmokama tiesiai iš savos kišenės.
Užstatas
Kreditinėje kortelėje blokuojama suma: 300–500 USD ekonomui, 500–800 vidutinei klasei ir SUV, 1000+ premium. Blokavimas atlaisvinamas vieną ar dvi savaites po grąžinimo. Kai kurie vietiniai paslaugų teikėjai priima ir grynųjų pinigų užstatą, paprastai tos pačios sumos, kartais šiek tiek didesnės.
Užstato metodą ir sumą rodome automobilio kortelėje dar prieš rezervaciją. Jokių staigmenų prie kasos: suma krepšelyje sutampa su ta, kurią matysite biure.
Paslėpti mokesčiai
Padorus nuomotojas juos paskelbia iš anksto: oro uosto priemoka 5–10 %, antras vairuotojas 5–10 USD per parą, vaiko kėdutė, GPS, paėmimas ne darbo valandomis, vėlavimas grąžinant. Vienintelis spąstas, kurio reikia vengti, yra „pre-pay full" kuro variantas pas diskonto firmas: sumokate už pilną baką, atiduodate beveik tuščią.
Prašykite sutarties pavyzdžio prieš perdavimą. Rimtas operatorius atsiunčia PDF pokalbyje: užstatas, franšizė, kilometrai — viskas vienoje vietoje.
Esmė ta, kad prie kasos ateitumėte žinodami skaičius, o ne ten jų sužinotumėte.
Taisyklės, baudos, patikros
Greitis ir baudos
Mieste 60 km/h, kaimo keliuose 80, Desert ir King's Highway iki 120. Radarai ir patruliai dažni, ypač link Akabos. Alkoholio limitas — 0,0 ‰: Jordanija yra musulmoniška šalis ir kontrolė griežta.
Radarų baudos atkeliauja nuomotojui, kuris jas nuskaito iš užstato kartu su aptarnavimo mokesčiu. Policininkas kelyje ima grynais, bet visada išduoda oficialų kvitą. Be kvito tai nėra bauda.
Policijos patikros
Patikros postai dažni Desert Highway ir privažiuojant prie Petros bei Akabos. Turistui tai paprastai minutės reikalas: pasas, vairuotojo pažymėjimas, TVP ir ramus atsakymas, kur važiuojate. Jokio šiurkštumo, jokių „mokesčių" vietoje.
Laikykite ramų toną ir paprastą anglų kalbą. „Tourist, going to Petra" plius dokumentai — to pakanka. Be TVP pokalbis užsitęsia.
Degalai ir parkavimas
90 oktanų benzinas kainuoja apie 0,95–1,10 JOD už litrą, dyzelinas panašiame diapazone. Degalinės Desert Highway yra reguliarios, bet prieš Vadi Rumą geriau prisipildyti Akaboje ar Wadi Musa. Dauguma teikėjų dirba full-to-full sistema: nufotografuokite rodyklę perdavimo ir grąžinimo metu.
Amano centre parkavimas mokamas (apie 0,5 JOD per valandą), viešbučiuose paprastai nemokamai. Petros Visitor Centre Wadi Musoje veikia nemokama aikštelė.
Pačiame Amane vairuoti visai nebūtina: taksi ir Uber kainuoja grašius ir saugo nervus. Dauguma keliautojų automobilį pasiima jau išvažiuojant iš miesto.
Automobilių nuomos kaina Jordanijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Jordanijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažniausi klausimai
Ekonomas 25–45 USD, vidutinė klasė 40–70, SUV 70–120, pilnas 4×4 90–150. Kainos priklauso nuo sezono: pikas kovas–gegužė ir rugsėjis–lapkritis, ramiau liepą ir rugpjūtį. Rezervacija mėnesį ar du iš anksto aukštajame sezone paprastai laimi.
Kreditinėje kortelėje blokuojama 300–800 USD: ekonomas 300–500, SUV 500–800, premium 1000+. Atblokavimas per vieną–dvi savaites po grąžinimo. Kai kurie vietiniai paslaugų teikėjai priima ir grynųjų pinigų užstatą, paprastai tos pačios sumos.
Tarptautiniuose tinkluose ne — privaloma kreditinė kortelė vairuotojo vardu. Kai kurie vietiniai teikėjai priima grynus pinigus už nuomą ir užstatą; ši galimybė matoma automobilio kortelėje dar prieš rezervaciją.
Pažymėjimams ne lotyniškais rašmenimis (kirilica, graikų, arabų) taip, privalomas. ES, JK ir JAV pažymėjimams formaliai nebūtinas, bet TVP vis tiek rekomenduojame: kontrolės postai tikrina dažniau ir be jo draudimas gali tapti negaliojantis.
Kortelė už 70–80 JOD, dengianti 40+ objektų — Petra, Vadi Rumas, Džerašas, Adžlunas — ir trijų ar daugiau naktų viešnagei įtraukianti turistinę vizą. Atsiperka po dviejų objektų. Internetu jordanpass.jo prieš išskrendant.
Standartas 21 metai su vienerių metų stažu. SUV ir premium nuo 25; prabangos 25–30 metų ir dvejų–trejų metų stažas. Iki 25 — saikingas jauno vairuotojo mokestis, matomas skaičiuoklėje.
Ne. Galima nuvažiuoti iki Visitor Centre arba Wadi Rum Village; toliau tik beduinų 4×4 su gidu. Stovėjimas prie vartų nemokamas, turas rezervate užsakomas atskirai pas vietinį operatorių.
Daugumai keliautojų ne. Petra, Vadi Rumas, Negyvoji jūra, Džerašas ir Adžlunas — visi ant asfalto. 4×4 prasmė tik savarankiškoms išvykoms į Daną ar Mudžibą, ir tik su off-road patirtimi.
Ne. Standartinis CDW neapima off-road, smėlio ir nepadengtų kelių, įskaitant Vadi Rumą ir Daną. Bet kokia žala ne kelyje apmokama iš savos kišenės, todėl rezervate kursuoja beduinų 4×4 su gidu.
Praktiškai ne. Nuomos sutartys Jordanijoje neleidžia kirsti sienų su Izraeliu, Palestina ar Saudo Arabija. Egiptas retkarčiais galimas keltu pagal specialų susitarimą. Daugeliu atvejų kitoje pusėje nuomojamas naujas automobilis.
Policininkas kelyje išduoda popierinį kvitą ir ima grynus pinigus; be kvito nemokėkite. Radaro baudos atkeliauja nuomotojui ir nuskaitomos iš užstato kartu su administraciniu mokesčiu. Poste pakanka paso, pažymėjimo ir TVP, plius ramaus tono.
Taip. Iš Amano apie valanda asfaltu — Dead Sea Highway. Nuolydis status, bet kelias geras. Standartinio sedano pakanka, dyzelio nereikia. Paplūdimių kompleksai paprastai ima mokestį už parkavimą prie įvažiavimo.
Nemokamai prie Petra Visitor Centre Wadi Musoje — pagrindinė oficiali aikštelė. Šalia esantys viešbučiai ir restoranai — mokami. Nuo aikštelės iki Iždo apie 25 minutės pėsčiomis žemyn; atgal į kalną daugelis važiuoja arkliu arba golfo kartu.
Mėnesį ar du iš anksto aukštajame sezone (kovas–gegužė, rugsėjis–lapkritis). Žemajame sezone dažniausiai pakanka dviejų–trijų savaičių. Automatinės pavarų dėžės parduodamos pirmiausiai — jas rezervuokite dar anksčiau.
Trumpesnėms nei keturių dienų kelionėms, tankiems maršrutams (Amanas–Petra–Vadi Rumas per tris dienas) arba keliautojams, kurie nevairuoja: automobilis su vairuotoju kainuoja dažniausiai panašiai ir pašalina visus kintamuosius. Sedanas su vairuotoju 80–150 USD per parą; SUV 120–200.