Autorent Herceg-Novis

Tivat on lähemal ja väldib piiri — 21–23 km, 40–60 minutit Kamenari-Lepetane praami kaudu (€4,50). Dubrovnik on kaugemal 50–60 km, tund heas liikluses ja kuni 1,5 tundi Debeli Brijegi piiriga suvel. Tivat võidab logistikas; Dubrovnik võidab tihti lennuvalikus ja hinnas.

Jah, kuid need on kaks erinevat stsenaariumi. Kas rentida Horvaatias ja sõita üle piiri (piiriületus Horvaatia autol on kallis). Või võtta transfer või takso Herceg Novisse (€30–50) ja võtta auto seal. Teine on tavaliselt parem väärtus.

Debeli Brijeg seisab 30 minutit kuni 1,5 tundi päeva jooksul juulis ja augustis. Selgeimad aknad on enne 8:00 ja pärast 19:00. Eraldage lisaaega tagasi Montenegrosse: ametnikud kontrollivad rendipapereid ja Rohelist kaarti. Talvel võtab ületus 5–10 minutit.

Sõidukite juurdepääs ajaloolises keskmes on piiratud. Auto läheb tasulistesse parklatesse mööda mereäärset (€1–1,50 tunnis) või hotelli oma parklasse. Juulist alates pole kohti hommiku keskel — parkimisega hotellibroneering on hädavajalik. Kindlustele üles ronimiseks on taksod €5–8 lihtsam valik.

Üks protseduur Dr Simo Miloševići instituudis maksab €20–30; poolpäevased paketid algavad €60. Igalo on 5 minutit autoga Herceg Novist või 30–40 minutit jalutuskäik mööda Pet Danica promenaadi. Instituudil on oma parkla. Broneerige üks-kaks päeva ette.

Forte Mare ja Kanli Kula on jalutuskäigu kaugusel keskusest, vahepeal umbes 85 meetrit tõusu. Španjola asub mäel linna kohal: 30–40 minutit mäkke jala, 10 minutit autoga või €5–8 taksiga. Parkimine üleval Španjolas on kitsas — saabuge enne 10:00 või pärast 18:00.

Pet Danica on 6–7 km mereäärne jalakäijate tee Igalost läbi Herceg Novi Meljinesse — pikim rannapromenaad Montenegros. Teeäärne parkimine sellel on tasuline, €1–1,50 tunnis. Suvel on lihtsam parkida Meljines ja kõndida tagasi linna mööda vett.

Võtke Kamenari-Lepetane praam, siis 25 minutit Žanjic rannale, Mirište kõrval. Teed on kitsad ja osaliselt asfalteerimata. Rannaparklad maksavad €5–10 päevas piiratud mahutavusega — saabuge enne 11:00. 4×4 pole vajalik, kuid madal kliirens peaks olema ettevaatlik.

Umbes 50–60 km, tund teel pluss piir. Ilma Horvaatia järjekorrata umbes 1:15 kokku. Juuli-augusti järjekorraga lähemal kahele tunnile. Vanalinn Dubrovnikus on jalakäijate — jätke auto Pile või Ilijina Glavica parklatesse €5–7 tunnis. Sõitke tagasi pärast 19:00.

Rannad Herceg Novis on kruusa- või betoonplatvormid mööda Pet Danica. Ainus liivarand on Igalos, endise Tito villa ees. Lastega lemmelikuks liivaseks sissepääsuks sõitke üle Luštica poolsaarele — Mirište ja Žanjic — või kaugemale lõunasse Budva suunas. Linnas ujumine on okei, redelitega vees.

Veebruari algus, tavaliselt kuu esimesel poolel. See on linna peamine sündmus: tänavarongkäigud, kontserdid, maitsmised. Parkimine keskuses täitub festivalipäevadel varakult — jätke auto Igalosse või Zelenikasse ja kõndige mööda Pet Danica.

Tehniliselt jah, kuid see on kallis: €90–150 ühepoolne tasu pluss Horvaatia piiriületus lisatasu ja Roheline kaart. Mõnel tarnijal on Dubrovnik ühepoolne piiratud konkreetsete klassidega. Tavaliselt odavam tagastada auto Herceg Novis ja jõuda Dubrovnikku taksi või bussiga.

Praam, peaaegu alati: €4,50, 10-minutiline ületus, 15–20 minutit ootamist. Rannatee ümber lahe on pikem, kitsas, pideva vastutuleva liikluse vooluga serpentiinidel — kohalikud peavad seda riigi nõudlikuks lõiguks. Praam Herceg Novist Tivatti võtab 40–60 minutit; tee tunduvalt üle tunni.

Sinine koobas (Plava Špilja) asub Luštica poolsaarel. Auto ei aita: juurdepääs paadiga Mirištest, Žanjicilt või otse Herceg Novist (€15–25 reisi kohta, 1–2 tundi). Parkige rannaparklasse või marinasse. Värv on kõige elavam hommikul, kui valgusnurk tabab vett täpselt õigesti.

Jah — lähituled peavad olema sees igal ajal, päeval või öösel, suvel või talvel. Enamik kaasaegseid rendiautosid teeb seda automaatselt, kuid kontrollige enne lahkumist, eriti vanematel mudelitel. Trahv alates €30 ja tarnijale see loetakse tähelepanematu juhi märgina.