Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Madride je špecifický prípad: v meste samotnom auto takmer nepotrebujete, kým za jeho hranicami otvára polovicu Kastílie. Madridské metro má dvanásť liniek a dostane vás cez centrum za dvadsať minút. Prenajaté auto si svoje miesto zaslúži pri jednodňových výletoch: Toledo, Segovia, Ávila, Cuenca, El Escorial, Aranjuez — každé je celodenný výlet s vlastným charakterom.
Letisko Madrid–Barajas (MAD) je najväčšie v Španielsku, piate najrušnejšie v Európe: štyri terminály, okolo 46 miliónov cestujúcich ročne, 12–14 km od centra. Letenky z Viedne sem vozí Iberia aj nízkonákladovky a pre Slovákov je to spravidla najpohodlnejší vstup do Madridu.
Pár priletel cez Viedeň do T4 o 23:40 a podpísal zmluvu krok od príletovej haly. O 0:15 už šli do hotela v Lavapiés; shuttle ich predošlej požičovne v tom čase nepremával.
Väčšina zákazníkov si auto vyzdvihuje hneď po prílete. V okruhu 200 km od Madridu je šesť pamiatok UNESCO; s autom pokryjete za týždeň polovicu z nich bez závislosti na AVE.
Auto na mesto alebo na výlety
V centre Madridu je auto skôr na obtiaž než pomoc. Dvanásť liniek metra, autobusy všade, taxíky a Bolt plne dostupné — a Madrid 360, najprísnejšia nízkoemisná zóna v krajine. Od roku 2026 pokrýva celý obvod M-30 (Real Decreto 1052/2022), všetkých 21 mestských častí vo vnútri tohto okruhu. Kamery bežia 24/7 a pokuta za vstup bez splnenia podmienok je 200 € (100 € pri úhrade do 20 dní).
Prenajaté autá sú takmer všetky vybavené — Euro 6 s environmentálnou nálepkou DGT (ECO alebo C), takže vchádzajú bez problémov. Autá so zahraničnou ŠPZ potrebujú samostatné povolenie cez mestský web. V centre platí od roku 2018 rýchlostný limit 30 km/h.
Slovenský klient priviezol vlastnú Škodu cez Francúzsko a v prvom týždni si vybral dve pokuty z Gran Vía, kým prišiel na to, že auto sa malo zaregistrovať vopred. Španielske prenajaté auto vám túto starosť odbúra.
Auto získa zmysel až za hranicou M-30. Toledo, Segovia, Ávila, Cuenca, El Escorial, Aranjuez — každé je jeden celý deň s vlastným kúzlom. Ak máte v Madride štyri dni, auto si vezmite len v deň, keď opúšťate mesto; zvyšok je rýchlejší a lacnejší metrom.
Citroen C4 Grand Picasso v Španielsku
všetko je v poriadku.
Toyota Corolla v Španielsku
Všetko bolo skvelé! Vodič bol presný a načas. Auto plne splnilo očakávania. Ďakujem!
Toyota C-HR v Španielsku
všetko bolo v poriadku.
Honda HR-V v Španielsku
V skutočnosti si požičal Toyotu Yaris cross. Vyzvednutie v Barcelone, vrátenie v Madride. Auto bolo čisté.
Toyota Corolla Sedan v Španielsku
Všetko je perfektné, rýchle, jasné! Auto je v perfektnom stave. Počas celej cesty so mnou konzultovali všetky otázky, ktoré sa vyskytli. Osobitne ďakujem za možnosť platby ruskou kartou a v hotovosti. 🙏
Toyota Corolla Sedan v Španielsku
Boli sme spokojní so službami: zamestnanec, ktorý priviezol auto na letisko a následne ho prevzal, flexibilné podmienky vrátenia, možnosť platby v hotovosti, žiadne skryté poplatky; a auto: spotreba paliva nie je vysoká, dobre drží na ceste, auto bolo čisté, bez zápachu, kufor je priestranný. Určite vás odporúčame
Toyota Yaris v Španielsku
Auto je hybrid, Sergej ho priniesol s pokazeným dažďovým senzorom, namiesto bieleho sme sa dohodli na modrom, na problémoch - na konci cesty sa batéria neočakávane vybila, Požičovňa vyriešila problém, poslali technickú službu, auto bolo spustené, pričom som mal dosť veľa nervov pre mňa a pre mňa. Zároveň interakcia na WhatsApp - všetko v poriadku, preplatok za typ "prejazdených kilometrov", ale už som bol tak unavený z 5-hodinovej cesty Sevilla-Madrid, bolo mi to jedno, hoci preplatok bol za dobu prenájmu a za prejazdené kilometre, hádať sa s manželkou tam bolo všeobecne ako hovoriť s kameňom)) slušnosť prenájom - na trojku, môžete pracovať, nie sami sa musia správať ako tvrdý
Kam šoférovať z Madridu
V okruhu 170 km nájdete šesť pamiatok UNESCO a kráľovský palác. Značenie sa začína pri Nultom kilometri na Puerta del Sol, mieste, z ktorého vychádza šesť radiál: A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 a A-6.
Toledo
70 km a 50 minút po bezplatnej A-42. Mesto troch kultúr (UNESCO). Katedrála, Alcázar, El Greco. Parkovanie pri vstupe je spoplatnené.
Segovia
87 km a 1 hodinu po AP-6 (10–15 € za cestu tam a späť) alebo 1,5 hodiny po A-6. Rímsky akvadukt a hrad Alcázar.
Ávila
110 km a 1 h 15 min po AP-6 / A-6. Hradby Starého mesta z 11. storočia, najlepšie zachované v Európe. Často sa spája so Segoviou.
Cuenca
165 km a 1 h 50 min po bezplatnej A-3. Visiace domy nad roklinou: jedna z najnezvyčajnejších pamiatok vnútrozemia Španielska. Najlepšie s prenocovaním.
El Escorial
50 km a 50 minút po A-6. Kláštor-rezidencia Filipa II. v Sierra de Guadarrama. Pol dňa na palác a záhrady.
Aranjuez
50 km a 45 minút po A-4. Kráľovská rezidencia so záhradami v štýle Versailles. Miestne jahody sú regionálnym dezertom, takže sa to pekne spája s obedom.
Skupina kamarátov stihla Segoviu aj Ávilu za jeden deň po AP-6: výjazd o 8, obed pod akvaduktom, o 17 už stáli pod hradbami Ávily. Mýto 12 € spolu ušetrenú hodinu vrátilo aj s úrokom.
Cuencu a Toledo dávajte do rôznych dní — obe si zaslúžia čas na chôdzu a ich spájanie znamená priveľa preskočiť.
Madrid 360, SER, mýto
Madrid 360 / ZBE je najprísnejšia nízkoemisná zóna v krajine. Od roku 2026 pokrýva celý obvod M-30, beží 24/7. Kamery pri vstupoch na M-30, na Gran Vía a v okolí Puerta del Sol pokutujú automaticky. Prenajaté autá s nálepkou DGT (ECO alebo C) prejdú bez problémov; zahraničné vyžadujú povolenie. Pokuta 200 €, polovica 100 € pri úhrade do 20 dní.
SER — madridský parkovací systém — nie je tá zona azul, akú poznáte z iných miest. Modré čiary sú spoplatnené pre všetkých; zelené sú spoplatnené s prednosťou rezidentov; červené sú iba pre rezidentov. Elektromobily (s nálepkou Distintivo 0) často parkujú zadarmo na zelených aj modrých. Platba beží cez aplikáciu Telpark alebo EMT.
Klient si požičal plug-in hybrid s nálepkou 0 a celý týždeň v Madride nezaplatil za pouličné parkovanie, okrem jednej noci v garáži Plaza España. Tri dni po sebe stál pred Reina Sofía na modrej čiare bez lístka.
Mýto. Iba AP-6 do Segovie je spoplatnená (10–15 € za cestu tam a späť). Slovensko síce používa diaľničnú e-známku, ale v Španielsku takýto systém neplatí — väčšina diaľníc je bezplatná a mýto je iba na pár konkrétnych úsekoch. Všetky ostatné radiálne diaľnice pre jednodňové výlety — A-1 do Burgosu, A-2 do Aranjuezu, A-3 do Cuency, A-4 do Toleda a Córdoby — sú bezplatné. V centre Madridu platí na väčšine ulíc od roku 2018 limit 30 km/h a kamery na Gran Vía aj v okolí Puerta del Sol patria medzi najaktívnejšie v krajine.
Cena prenájmu auta v Madride sa líši v priebehu roka v závislosti od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Ako drahé je prenajatie auta v Madride: priemerné denné ceny pre týždňový prenájom auta, všetky triedy áut.
Čo pre vás robíme
-
Nálepka DGT na každom aute
Vstup do M-30 a Madrid 360 bez pokút a bez samostatnej registrácie.
-
Jasné prevzatie na MAD
Vopred viete, ktorý terminál a prepážka, či je to P1/P2 alebo shuttle.
-
Kaucia viditeľná pred rezerváciou
Žiadny dopredaj pri prepážke.
SER, pokuty, tankovanie
SER v skratke
Modrá — spoplatnená pre všetkých. Zelená — spoplatnená s prednosťou rezidentov; elektromobily s nálepkou 0 často zadarmo. Červená — iba rezidenti, rýchlo odtiahnu. Platba beží cez Telpark alebo aplikáciu EMT — pouličné automaty sa postupne rušia. Nočné parkovanie v centrálnych garážach — Plaza España, Atocha — stojí 15–30 € za deň.
Rýchlosť a pokuty
Limit v centre od roku 2018: 30 km/h na väčšine ulíc. Okruhy M-30 a M-40 70–90 km/h. Kamery nepoznajú zľutovanie, pokuty 100–600 €. 50 % zľava pri úhrade do 20 dní. Limit alkoholu: 0,05 % (0,03 % pre začínajúcich vodičov); krajina sa posúva k 0,02 %. Slovenský vodičský preukaz platí priamo, žiadny medzinárodný nepotrebujete.
Hosť nechal tri pokuty SER mesiac v schránke a o 50 % zľavu prišiel. Ak vidíte upozornenie od partnera, neodkladajte to: rozdiel je 100 € na pokutu.
Palivo
Benzín v Madride stojí 1,55–1,80 €/l za 95-oktán. Najdrahšie je na M-30 a v uličkách centra; najlacnejšie na diskontných čerpacích staniciach ako Ballenoil alebo Repsol Red. Pred vrátením na MAD natankujte v okolí Calle Jerez alebo Camino del Cuartel — asi 5 km od letiska. Na samotnom okruhu a na letisku je palivo výrazne drahšie.
Časté otázky
Madrid 360 je najprísnejšia nízkoemisná zóna v Španielsku. Od roku 2026 pokrýva celý obvod M-30 (Real Decreto 1052/2022) a beží 24/7. Prenajaté autá s nálepkou DGT (ECO alebo C) vchádzajú bez problémov. Pokuta za vstup bez splnenia podmienok je 200 €, polovica 100 € pri úhrade do 20 dní.
Pravdepodobne nie. Dvanásť liniek metra, autobusy všade, taxíky a Bolt pokrývajú mesto. Väčšina zákazníkov si auto berie vyslovene na jednodňové výlety: Toledo, Segovia, Ávila, Cuenca, El Escorial, Aranjuez. V Madride je auto skôr na obtiaž: parkovanie SER, limit 30 km/h, hustá premávka.
SER (Servicio Estacionamiento Regulado) je vlastný systém Madridu. Modré čiary sú spoplatnené pre všetkých; zelené sú spoplatnené s prednosťou rezidentov; červené sú iba pre rezidentov. Elektromobily s nálepkou Distintivo 0 často parkujú zadarmo na modrých a zelených. Platba beží cez Telpark alebo aplikáciu EMT.
Adolfo Suárez Madrid–Barajas má štyri terminály. Väčšina prepážok medzinárodných reťazcov sedí v T1 a T4 v príletoch, s autami v priľahlej garáži. T2 a T3 majú menší výber. Miestni sprostredkovatelia často pôsobia mimo letiska s 5–10 minútovou kyvadlovou dopravou.
Áno — 10–15 € za cestu tam a späť. Bezplatná alternatíva je A-6, pomalšia asi o 30 minút. Ostatné radiálne diaľnice pre jednodňové výlety (A-1, A-2, A-3, A-4) sú bezplatné. Pri mýtnych búdkach AP-6 akceptujú kartu.
Určite. 70 km a 50 minút po bezplatnej A-42. Počítajte 6–8 hodín na mieste pre Staré mesto, katedrálu, Alcázar a obed. Parkovanie pri vstupe (Paseo de Recaredo, Aparcamiento Catedral) je spoplatnené; autá do Starého mesta nesmú.
Áno, so skorým štartom. Segovia 87 km a 1 hodinu, Ávila 110 km a 1 h 15 min. Ráno Segovia (akvadukt, Alcázar), 70 km a 50 minút do Ávily, popoludní hradby. Naspäť v Madride na večeru.
Áno, ak máte voľný deň. 165 km a 1 h 50 min po bezplatnej A-3. Visiace domy nad roklinou patria k najnezvyčajnejším pamiatkam vnútrozemia. Jednodňový výlet funguje, ale je uponáhľaný: večerné nasvietenie a skorá ranná tichosť sú to najlepšie.
El Escorial: 50 km a 50 minút po A-6 (bezplatná). Aranjuez: 50 km a 45 minút po A-4 (bezplatná). Spojiť ich do jedného dňa nefunguje — obe vyžadujú 4–5 hodín na mieste a v opačných smeroch.
ZITY je madridská carsharingová služba: okolo 800 elektromobilov Renault Zoe od Renaultu a Ferrovialu, beží od roku 2016. Plne elektrické, do Madrid 360 vchádzajú bez obmedzenia a na modrých a zelených čiarach SER parkujú zadarmo. Užitočná alternatíva k tradičnému prenájmu pre krátke presuny v meste.
Od roku 2018 30 km/h na väčšine centrálnych ulíc. Hlavné triedy 50 km/h; okruhy M-30 a M-40 70–90 km/h. Kamery na Gran Vía, v okolí Puerta del Sol a pozdĺž M-30 patria medzi najaktívnejšie v Španielsku. Pokuty od 100 €; 50 % zľava pri úhrade do 20 dní.
Podzemné garáže ako Plaza España, Atocha a Plaza Mayor stoja 15–30 € za deň. Na ulici (kde nájdete voľnú modrú alebo zelenú čiaru) je to lacnejšie, ale obmedzené hodinami a platí sa iba aplikáciou Telpark/EMT. Cez noc spravidla vyhráva garáž.
Áno — aj bluetoothové. Pokuta je 200 € plus tri body z preukazu. Používajte handsfree v aute alebo reproduktory; jedna slúchadlová náušnica použitá ako handsfree auta je jediným praktickým riešením.
Nie na samotnom letisku — palivo je tam o 15–25 centov za liter drahšie. Použite diskontné čerpacie stanice mimo M-40, ako Ballenoil alebo Repsol Red. Stanice v okolí Calle Jerez alebo Camino del Cuartel sú asi 5 km od MAD. Natankujte zhruba 10 minút pred vrátením.
Áno — jednosmerná Madrid–Barcelona je u väčšiny reťazcov štandard, okolo 100–250 € podľa sezóny. Madrid–Valencia 80–150 €. Rezervujte vopred — sezónne ceny a dostupnosť sa hýbu rýchlo. Autá nemožno previezť na ostrovy.
Pre samotné mesto — áno: EV s nálepkou 0 vchádza do Madrid 360 bez obmedzení a často parkuje na SER zadarmo. Na výlety si plánujte dojazd — Cuenca 165 km tam zvyčajne znamená zastávku na nabíjanie. Sieť rýchlonabíjačiek po Kastílii rastie.